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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,企业物流管理,教育部,高,高职高,专,专物流,管,管理专,业,业教育,教,教学改,革,革项目,推,推荐教,材,材,企业,物,物流管,理,理,1,第九章,企业回,收,收物流,与,与废弃,物,物物流,管,管理,能力,目,目标,提高对,企,企业回,收,收物流,与,与废弃,物,物流的,认,认识，,掌,掌握现,代,代物流,的,的类型,并,并具备,灵,灵活运,用,用的能,力,力，明,确,确我国,回,回收物,流,流与废,弃,弃物流,业,业的现,状,状,知识,目,目标,本章将,从,从回收,物,物流的,概,概念和,成,成因出,发,发，对,回,回收物,流,流的形,成,成与来,源,源、分,类,类与特,点,点、功,能,能与原,则,则等问,题,题作出,了,了详细,的,的阐述,，,，使读,者,者能全,面,面了解,回,回收物,流,流的基,础,础知识,学习,要,要求,明确回,收,收物流,与,与废弃,物,物流的,构,构成，,能,能够结,合,合实现,进,进行的,回,回收与,废,废弃物,流,流系统,进,进行合,理,理化的,分,分析。,本章能,力,力目标,、,、知识,目,目标与,学,学习要,求,求,2,第一节,回收物,流,流概述,一、,回收物,流,流的概,念,念与动,机,机,（一）,回,回收物,流,流概念,回收物,流,流（Returnedlogistics）,是,是现代,物,物流系,统,统的类,型,型之一,，,，是指,对,对生产,和,和消费,中,中的废,旧,旧物品,，,，经过,收,收集、,分,分类、,加,加工、,供,供应等,环,环节，,是,是对在,生,生产、,供,供应和,销,销售过,程,程中产,生,生的各,种,种边角,余,余料、,废,废料、,残,残损品,的,的处理,等,等发生,的,的物流,活,活动。,（二）,回,回收物,流,流动机,1、从,已,已探明,的,的资源,量,量来现,时,时的消,耗,耗速度,看,看，地,球,球上可,开,开采的,资,资源诸,如,如铁矿,石,石大约200,年,年：森,林,林大约200,年,年：石,油,油大约45年,：,：天然,气,气大约38年,：,：金银,、,、铜、,铅,铅、锌,等,等约为2050年,左,左右，,有,有些重,要,要矿藏,在,在100年之,内,内将开,采,采殆尽,。,。,3,2、过,去,去，我,国,国的发,展,展模式,是,是一种,线,线性的,发,发展，,社,社会高,速,速发展,是,是以高,投,投入、,高,高消耗,、,、高污,染,染、低,效,效率为,代,代价的,。,。废弃,物,物流直,接,接被排,放,放到江,河,河土地,当,当中去,，,，其结,果,果导致,了,了资源,被,被超强,度,度开发,提,提取。,生,生产粗,放,放、能,源,源被低,效,效利用,，,，自然,生,生态环,境,境日渐,恶,恶化。,3、为,了,了实现,我,我国经,济,济社会,健,健康发,展,展，建,设,设资源,节,节约型,和,和环境,友,友好型,社,社会、,促,促进区,域,域协调,发,发展、,加,加快转,变,变经济,增,增长方,式,式、建,设,设一个,创,创新型,的,的国家,。,。我们,必,必须立,足,足国内,，,，提高,资,资源利,用,用效率,，,，降低,单,单位国,内,内生产,总,总值能,耗,耗、降,低,低单位,工,工业增,加,加值用,水,水量等,提高,对,对于回,收,收物流,的,的重视,减,减少因,对,对回收,物,物料的,处,处理所,造,造成资,源,源浪费,或,或污染,。,。,4,二、回,收,收物流,的,的分类,与,与特点,（一）,回,回收物,流,流的分,类,类,1.,按,按照回,收,收物品,的,的渠道,来,来分类,2.按,照,照回收,物,物流材,料,料的物,理,理属性,分,分类,3.按,成,成因、,途,途径和,处,处置方,式,式及其,产,产业形,态,态来分,类,类,4.从,生,生产和,消,消费过,程,程中产,生,生排泄,物,物来分,类,类,（二）,回,回收物,流,流的特,点,点,1.分,散,散性,2.缓,慢,慢性,3.混,杂,杂性,4.多,变,变性,5.成,本,本高昂,5,三、回,收,收物流,的,的目的,与,与任务,（一）回收,物,物流目的,1.物资节,约,约的源泉,2.生产投,资,资少，经济,效,效益显著,3.节约生,产,产和流通时,间,间,（二）回收,物,物流任务,1.退回检,验,验控制,2.恢复链,流,流程确立,3.回收物,流,流管理信息,系,系统整合,4.集中退,货,货中心管理,6,四、回收物,流,流的业务流,程,程与设计原,则,则,（一）减量,化,化（reduce）减,量,量化原则属,于,于输入端方,法,法，旨在减,少,少进入生产,和,和消费过程,的,的物质量，,从,从源头节约,资,资源使用和,减,减少污染物,的,的排放,（二）再利,用,用（reuse）再利,用,用原则属于,过,过程性方法,，,，目的是提,高,高产品和服,务,务的利用效,率,率，要求产,品,品和包装容,器,器以初始形,式,式多次使用,，,，减少一次,用,用品的污染,（三）再循,环,环（recycle）,再,再循环原则,属,属于输出端,方,方法，要求,物,物品完成使,用,用功能后重,新,新变成再生,资,资源,7,回收物流系,统,统模型,8,第二节 回,收,收物流系统,设,设计,一、回收物,流,流系统组织,模,模式设计的,理,理论依据,（一）物流,组,组织模式的,发,发展,随着物流组,织,织模式的不,断,断发展，什,么,么样的物流,组,组织才是最,佳,佳的这一概,念,念和哲理也,在,在不断的变,化,化，企业在,追,追求一体化,物,物流管理的,过,过程中，经,历,历了一系列,可,可以明确区,分,分的阶段。,（二）组织,结,结构的类型,企业决定了,某,某种模式的,组,组织结构后,，,，还可能有,一,一些基本的,选,选择，这些,选,选择有三种,：,：正式的物,流,流组织、半,正,正式的物流,组,组织、非正,式,式的物流组,织,织。企业应,该,该根据自身,的,的实际性况,来,来选择。,9,（三）,回收物流的,组,组织的定向,及,及定位,任何组织都,有,有自已存在,的,的理由和需,要,要达到的目,标,标，也就是,说,说，所有组,织,织都有自己,的,的定向和定,位,位。同样，,回,回收物流组,织,织作为企业,的,的一个重要,组,组成部分，,它,它也有自己,的,的定向和定,位,位。,二、产品回,收,收物流管理,（一）产,品,品回收管理,的,的目的是以,最,最小的成本,恢,恢复产品最,大,大的经济价,值,值，同时满,足,足技术、生,态,态与法律的,限,限制。,（二）建立,有,有效的垃产,品,品回收系统,模,模型,1.回收收,集,集点,2.存储地,3.拆卸,再,再循环车间,4.材料市,场,场终端处,理,理地,10,（三）在,我,我国，废旧,产,产品回收再,利,利用工作尚,属,属起步阶段,，,，在借鉴发,达,达国家成功,经,经验的同时,，,，还应注意,以,以下几个问,题,题。,.政府重,视,视,.进行产,品,品产业链的,的,的绿色设计,.建立废,旧,旧产品的有,效,效回收网络,.转变消,费,费观念，树,立,立良好的环,保,保意识,三、包装物,回,回收物流管,理,理,随着经济的,发,发展和人民,生,生活水平的,提,提高，包装,工,工业总产值,不,不断增长，,在,在提高商品,价,价值的同时,也,也给我们生,活,活带来负面,的,的影响。一,方,方面包装产,业,业消耗了大,量,量的资源能,源,源，使我国,的,的资源紧张,状,状况更另严,峻,峻：另一方,面,面包装废弃,物,物大量增加,对,对环境造成,了,了严重的污,染,染。据了解,，,，目前我国,包,包装废弃物,已,已占城市固,体,体废物的1/3左右，,而,而且，包装,废,废弃物还在,以,以每年10%的速度增,长,长。,11,（一）包装,废,废弃物的回,收,收利用的种,类,类,1.纸包装,材,材料的回收,利,利用,2.塑料包,装,装材料和回,收,收利用,3.玻璃包,装,装材料的回,收,收利用,4.金属包,装,装材料的回,收,收利用,（二）包装,回,回收物流的,管,管理,1.整修。,这,这类包装物,往,往往是可以,循,循环使用的,包,包装物。在,使,使用过程中,，,，质量受到,损,损坏。需要,运,运到包装物,供,供应商进行,整,整修。通过,整,整修后，再,投,投入使用。,2.回收利,用,用。这类包,装,装物的损坏,程,程度很高，,往,往往难以修,复,复后再重新,使,使用。一般,将,将这些包装,物,物卖到回收,站,站。通过回,收,收站进行处,理,理，分解成,原,原料，再提,供,供给包装物,生,生产商作为,制,制造新包装,物,物的原材料,。,。如：包装,瓶,瓶、罐、纸,类,类包装箱等,。,。,12,四、零部件,回,回收物流管,理,理,零部件回收,物,物流是产品,再,再制造的前,提,提和保证，,是,是实现产品,再,再制造管理,的,的重要活动,之,之一，零部,件,件回收能够,显,显著提高产,品,品的利用率,，,，缩短再制,造,造生产周期,，,，满足产品,个,个性化的需,求,求，降低生,产,产成本，减,少,少废物排放,量,量，从而树,立,立起企业清,洁,洁生产者的,形,形象。,13,案例,目前，德国,拥,拥有约200多家旧汽,车,车回收企业,，,，汽车回收,率,率已接近100。,实,实际上,，,，德国汽车,业,业从20世,纪,纪90年代,初,初就开始逐,年,年增加在汽,车,车回收、再,生,生方面的投,资,资。德国的3家主要汽,车,车生产厂家,自,自1991,年,年以来用于,建,建造专门的,“,“拆卸流水,线,线”上的投,资,资巨大，年,均,均增幅达20%，远高,于,于其他国家,。,。奔驰从1992年开,始,始按照技术,标,标准回收、,利,利用汽车上,的,的旧零件。,实,实践证,实,实，汽车上,的,的钢铁、有,色,色材料零部,件,件90%以,上,上可以回收,、,、利用，玻,璃,璃、塑料等,的,的回收利用,率,率也可达50%以上。,目前我国还,没,没有建立规,范,范的零部件,产,产品回收处,理,理体系，废,旧,旧零部件的,回,回收和处理,完,完全是在经,济,济利益的驱,动,动下自发进,行,行的。无序,回,回收、以及,原,原始落后的,拆,拆解处理造,成,成的资源浪,费,费、环境污,染,染情况十分,严,严重，同时,也,也给使用回,收,收零部件的,消,消费者带来,了,了安全隐患,。,。,因此，面对,大,大量涌现的,废,废旧零部件,和,和目前我国,对,对于废旧零,部,部件的回收,处,处理现状，,我,我们有必要,进,进行零部件,产,产品的回收,逆,逆向物流研,究,究，建立规,范,范的零部件,产,产品回收处,理,理体系，发,展,展循环经济,，,，实现资源,的,的可持续发,展,展。,14,五、物料回,收,收物流管理,物料是产品,生,生产过程或,流,流通过程中,由,由于各种原,因,因产生的边,角,角料、废料,等,等，由于技,术,术或经济因,素,素的影响暂,时,时无用但可,以,以预期回收,利,利用的物资,，,，等同于许,多,多相关的教,材,材中的再生,资,资源。因而,，,，在资源日,益,益短缺的今,天,天，物料的,回,回收再用是,节,节约资源、,保,保护环境的,一,一项衝举措,，,，也是企业,提,提高经济效,益,益的一条有,效,效途径。,（一）物料,回,回收物流的,组,组织方法,1.编制废,弃,弃旧物料回,收,收计划,2.建立健,全,全物料回收,管,管理机构,3.制旧废,旧,旧物料回收,的,的技术经济,政,政策,15,（二）废旧,物,物料实际处,置,置方法,1.将钢铁,、,、铝、铅等,废,废旧物料适,当,当分类，再,分,分成若干等,级,级，以便于,企,企业内部设,法,法利用。,2.对拆卸,下,下的大件废,料,料，如钢或,其,其他金属，,可,可以用乙炔,剪,剪断，作为,废,废料；或予,以,以拼接
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