资源描述
单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,中国重汽济宁商用车销售部,半挂车产,品,品介绍,技术支持,部,部,2010,年,年1月,一、半挂,车,车的用途,、,、经济性,、,、及市场,二、概念,介,介绍,三、半挂,车,车的种类,四、半挂,车,车配置特,点,点及销售,注,注意事项,五、半挂,车,车价格成,本,本的简单,测,测算,六、签订合同,前,前注意的,事,事项,七、售后服务,中,中常遇到,的,的问题,一、半挂,车,车的用途,、,、经济性,及,及市场,半挂车的,用,用途非常,广,广泛,是,其,其它普通,车,车所取代,不,不了的作,用,用,几乎,所,所有物资,都,都可以使,用,用半挂车,来,来完成。,半挂车经,济,济性是普,通,通货车无,法,法比的,,是,是深受广,大,大客户所,喜,喜爱的,,为,为什么客,户,户对半挂,车,车情有独,钟,钟呢,就,是,是因为它,的,的经济性,太,太好了。,由,由于它的,承,承载能力,强,强、装载,量,量大,一,车,车可以装,载,载普通货,车,车的3倍,的,的货物,,最,最高时可,装,装运85,100,吨,吨左右,,一,一车的收,入,入是普通,载,载货车的34倍,,,,而费用,呢,呢却是一,部,部车的1.5倍。,由,由此可看,出,出,半挂,车,车给客户,带,带来的经,济,济效益是,非,非常可观,的,的。所以,,,,深受客,户,户的喜爱,。,。,半挂车的,市,市场分布,同,同样也是,非,非常广泛,的,的,它出,现,现在各个,市,市场领域,,,,几乎无,所,所不在,,随,随处可见,。,。它的主,要,要市场在,我,我们国家,大,大、中、,小,小型港口,最,最多,像,:,:上海港,、,、青岛港,、,、龙口港,、,、营口港,、,、连云港,、,、和日照,港,港等(主,要,要是:集,装,装箱平板,车,车和骨架,式,式集装箱,专,专用车),,,,还有国,内,内大、中,、,、小型物,流,流运输公,司,司、运输,个,个体户,,各,各大钢铁,企,企业及各,省,省、市之,间,间物流转,运,运中心等,,,,所以说,半,半挂车的,市,市场分布,非,非常广泛,。,。,二、概念,介,介绍,汽车列车:,由一辆汽,车,车牵引一,辆,辆挂车组,成,成的机动,车,车,包括,乘,乘用车列,车,车,货车,列,列车和铰,接,接列车。,半挂车:,车轴位于,车,车辆重心,(,(当车辆,均,均匀受载,时,时)后面,,,,并且装,有,有可将垂,直,直力或水,平,平力传递,到,到牵引车,的,的连接装,置,置的挂车,,,,包括货,车,车半挂车,,,,专用半,挂,挂车和旅,居,居半挂车,。,。,GB1589-2004,道,道路车辆,外,外廓尺寸,轴,轴荷及质量,限,限值:,该标准于2004年4,月,月1日发布,,,,2004,年,年10月1,日,日执行,现将其中与,半,半挂车相关,的,的主要限制,条,条款列举如,下,下,:,c,一轴,半挂车,a,二轴,b,三轴,d,汽车列车,a.,对于整体封,闭,闭式箱式半,挂,挂车,集装,箱,箱半挂车,,以,以及组成五,轴,轴汽,车列车的罐,式,式半挂车,,车,车长最大限,值,值为13000mm。,b自2008年1月1日起,在高等级公路,上,上使用的整体封闭,式,式箱式半,挂车,车长,最,最大限值为14600mm。,c对于,货,货箱为整体,封,封闭式的箱,式,式货车(且,货,货箱与驾驶,室,室分离),,整体封闭式,箱,箱式半挂车,车,车宽最大限,值,值为2550mm。,d运送不,可,可拆解物体,的,的低平板挂,车,车列车车宽,限,限值为3000mm。,挂车的最大,允,允许轴荷限,值,值:,车辆类型,最大允许轴荷最大限值,挂车,单轴,每侧单轮胎,6000,并装,双轴,每侧双轮胎,10000,a,并装双轴的轴距1000mm,11000,并装双轴的轴距1000mm,且1300mm,16000,并装双轴的轴距1300mm,且1300mm,且1400mm,24000,a.装备空,气,气悬架时最,大,大允许轴荷,的,的最大限值,为,为11500kg,挂车及汽车,列,列车最大允,许,许总质量最,大,大限值及最,大,大设计总质,量,量的最小限,值,值:,19000,35000,二轴,28000,40000,三轴,10000,18000,一轴,半挂车,最大设计总质量最小限值,最大允许总质量最大限值,车辆类型,三轴半挂牵引车,二轴半挂牵引车,半挂牵引车,9,具有六轴的汽车列车,具有五轴的汽车列车,二轴汽车和二轴挂车,二轴汽车和一轴挂车,汽车列车,其他要求:,半挂列,车,车比功率不,允,允许小于5.0kw/t。,注:比功率,为,为发动机最,大,大净功率(,或,或0.9倍,的,的发动机额,定,定功,率或0.9,倍,倍的发动机,标,标定功率),与,与机动车最,大,大允许总质,量,量之比。,挂车货,箱,箱栏板高度,不,不得超过600mm。,专用汽车产,品,品型号的构,成,成:,专用汽车分,类,类代号,产品序号:,一,一般0-9,数,数字,主参数代号,:,:一般为总,吨,吨位,车辆类别代,号,号,如9、3、5等,2-3位,,企,企业名称代,号,号,如ZZ,举例:ZZ9406GYY331,、,、ZZ9402CLX332,与牵引车有,关,关的几个概,念,念,1、前置距,:,:牵引座中,心,心向前偏离,牵,牵引车后轴,中,中心线的距,离,离(双驱牵,引,引车有时指,向,向前偏离后,双,双轴中心线,的,的距离),2、前回转,半,半径:指牵,引,引座中心至,驾,驾驶室后围,最,最近点水平,面,面内投影距,离,离,3、后回转,半,半径:指牵,引,引座中心至,车,车架后端最,远,远点水平面,内,内投影距离,4、鞍座高,度,度:鞍座上,平,平面到地面,的,的高度,牵引车外形,图,图,与半挂车有,关,关的几个概念,1、轴距:,指,指半挂车牵,引,引销中心至,后,后部第一轴,中,中心的距离,及,及后,部,部车轴间中,心,心的距离,2、前悬:,指,指半挂车牵,引,引销中心至,挂,挂车最前端,不,不可拆卸部,分,分的距离,3、后悬:,指,指半挂车最,后,后一根车轴,中,中心至挂车,最,最后端不可,拆,拆卸部分的,距,距离,关系:总长=前悬+轴距+后悬,半挂车主要,外,外购件:,1、牵引销,:,:按尺寸分50#(2.5”)与90#(3.5”)两,种,种,按安装形式,分,分焊接式与,装,装配式两种,2、车轴:,按,按吨位,分,分有10吨,、,、12吨、13吨、15吨、16,吨,吨等,按轴管不同,分,分方轴(150*150)和圆轴,(,(125,),),按宽度不同,分,分普通轴和,加,加宽轴,3、轮胎:,按,按大小,不,不同有8.25系列、9.0系列,、,、10.0,系,系列、11.00系,列、12.00系列等,按形式不同,有,有钢丝胎(,子,子午线胎),、,、尼龙胎、,真,真空胎等,按宽度不同,有,有普通胎与,加,加宽胎,4、支腿:,按,按吨位,不,不同有8吨,、,、20吨、28吨等,按作用形式,不,不同有联动,、,、单动等,三、半挂车,的,的种类,目前市场上,在,在使用的半,挂,挂车品种很,多,多:通常我,们,们看,到,到,的,的有:半挂,栏,栏板车、半,挂,挂平板车(,集,集装箱平板,),)、骨架车,(,(集装箱专,用,用运输车,,品,品种多,专,用,用性强20,53英尺,),)、半挂,侧,侧翻自卸车,、,、半挂后翻,自,自卸车、仓,栅,栅式半挂车,、,、半挂油罐,车,车、半挂保,温,温、冷藏车,、,、半挂厢式,车,车、箱式运,煤,煤车、低平,板,板半挂车等,等,等,从车轴上又,分,分出两轴和,三,三轴,从悬挂上又,分,分出机械式,钢,钢板悬架和,空,空气悬架两,种,种,从长度上有10米13米之间多,种,种长度尺寸,半挂栏,板,板车:,特点:侧,栏,栏板最高允,许,许600mm,栏板形式:,横,横、竖瓦楞,及平板式三,种,种,内藏式,中,中立柱,外,形,形美观,(,(可选外,插,插式),最新开发出,采,采用高强钢,制,制,做的半挂车,,,,重量比等,强,强,度同类型挂,车,车轻1吨左,右,右,平板样式,半挂运,煤,煤车:,特点:,侧,侧面整体为,三,三个对开门,,,,带中立柱,锁杠管,为,为加强型,,直,直径34mm,厢内带,横,横拉撑及可,拆,拆卸的十字,斜,斜拉撑,厢式运,输,输半挂车:,特点:,厢,厢体种类,多,多样,可选,钢,钢质瓦楞板,结,结,构、复合板,结,结构、侧帘,结,结构,可承载,一,一般货物和,标,标准托盘货,物,物,可保证,货,货物卫生、,完,完好、安全,的,的运输,侧帘半挂车,集装箱,运,运输半挂车,特点:可,用,用于40,,、,、20,、45、,48及53标准集,装,装箱的运输,结构设,计,计合理,操,作,作可靠,,外观优美,,维,维修方便,最新开,发,发出抽拉式,集,集装箱平,板车及骨架,车,车,方便集,装,装箱,式运输,鹅颈骨架车,小鹅颈结构,,,,有效降低,重,重心,45,英,英尺、48,英,英尺、53,英,英尺骨架车,都,都为此种结,构,构,一般的,鹅,鹅颈高差为121,53英尺的有79和121两种,可伸缩鹅颈,骨,骨架多用车,此种车型目,前,前在国内市,场,场还不大,,主,主要是做出,口,口车,尾部,可,可以伸缩,,便,便于装箱运,输,输,此车前,边,边为小鹅颈,结,结构,中部,带,带翻转锁,,可,可实现运输,多,多种集装箱,,,,如果需要,伸,伸出长度较,大,大,也可设,计,计成中部伸,缩,缩结构,集装箱平板,车,车,可用于40,英,英尺或20,英,英尺集装箱,的,的运输,也,可,可做平板车,使,使用,运一,些,些大件和散,货,货,后部也,可,可做成伸缩,结,结构,便于,装,装箱运输,半挂油,罐,罐,特点 装,载,载量大经济,效,效益,显,显著,适合中,、,、长途运输,6低平板,半,半挂车,特点:工作,台,台面形式多,样,样,可选择,轮,轮胎外露、,不,不外露、凹,心,心等多种形,式,式,另可选,择,择弹簧爬梯,、,、液压爬梯,及,及其他多种,爬,爬梯形式,弹簧爬梯低,平,平板,凹心低平板,7、仓栅半,挂,挂车,仓栅高度可,以,以选择1800、2000、2200、2400,仓栅样式可,以,以选择鹅颈,式,式和直梁式,仓栅开门方,式,式可以选择,下,下翻式、上,翻,翻式、侧开,式,式,后门可选择,普,普通仓栅后,门,门和厢式车,后,后门,厢式,车,车后门带密,封,封胶条,仓栅车后门,样,样式,普通仓栅后,门,门,厢式车后门,带,带胶条,8、前顶后,翻,翻半挂车,前顶后翻半,挂,挂车结构特,点,点:,结构紧凑、,布,布置简单、,性,性能稳定、,便,便于安装及,维,维护,采用鹅颈式,结,结构设计,,重,重心低,稳,定,定性好,厢,体,体容积大,车架为加强,设,设计,局部,采,采用双腹板,加,加固,后部,带,带十字稳定,架,架,保证车,架,架的抗扭性,厢体为田字,格,格结构,横,竖,竖加强筋加,密,密,后门可自动,开,开启和锁止,,,,带手动保,险,险挂钩带稳,定,定架,保证,车,车厢举升时,的,的整体稳定,性,性,后翻转机构,采,采用通轴设,计,计,保证强,度,度,9、码头车,此种车型也,为,为集装箱运,输,输车的一种,,,,不同之处,在,在于没有集,装,装箱转锁,,而,而是靠一些,挡,挡块限位,,便,便于在码头,的,的频繁的装,货,货和卸货。,此,此种车型因,装,装卸货比较,频,频繁,故车,架,架设计比一,般,般集装箱运,输,输车的强。,该,该种车型没,有,有公告,在,码,码头上使用,一,一般不需上,牌,牌,尾部,侧面,10、侧翻,半,半挂车,侧翻半挂车,结,结构特点:,厢体结构运,煤,煤车相似,,可,可单侧卸货,,,,也可双侧,卸,卸货,如单,侧,侧卸货,一,般,般不卸货一,侧,侧做对开门,,,,卸货一侧,门,门板上开。,如,如双侧卸货,,,,就都做上,翻,翻门,中间加四个,或
展开阅读全文