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,公路,CAD,西华大学交通与汽车工程学院,*,交通运输学,西华大学交通与汽车工程学院,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,第一节概述,一、,CAD,技术,1,、,CAD,CAD,是计算机辅助设计(,Coputer Aided Design),的简称,是指以计算机为主要工具和手段辅助进行产品或工程设计。,1973,年,当,CAD,的发展还处于它的初期阶段时,国际信息处理联合会就给了,CAD,一个广义的,至今仍使人感到耐人寻味的定义:,“,CAD,是将人和机器混编在解题专业组中的一种技术,该技术使人和机器的最好性能得到有机联系”,。,公路,CAD,西华大学交通与汽车工程学院,2,人具有逻辑推理、综合判断、图形识别、学习、联想、思维、情绪、兴趣等能力及特点;,计算机则以运算速度快、精确度高、不疲劳、存储量大、不易忘记、不易出差错、以及能迅速地显示数据,曲线和图形见长。,、所谓做好特性的“联系”就是通过“人机交互技术”,让人和计算机之间自然方便地进行信息交流,相互取长补短,使人和机器的特性得到充分发挥,,从而提高设计能力、缩短设计周期、改善设计质量、降低设计成本。,公路,CAD,西华大学交通与汽车工程学院,3,CAD,技术是研究计算机在设计领域中应用的综合技术,是,20,世纪公认的重大技术成果之一,近几年来工程技术领域中发展最迅速,应用最广泛的高技术之一。,*机械 *电子 *土木工程 *其它,公路,CAD,西华大学交通与汽车工程学院,4,第一节概述,2,、,CAD,技术的实质,利用计算机的高速运算,数据处理和绘图模拟能力,减少设计人员的简单重复劳动,运用交互式图形工作方式,充分发挥人,机的优势,缩短工程设计周期,降低成本,取得满意的设计效果。,3,、,CAD,与传统设计的比较,?,公路,CAD,西华大学交通与汽车工程学院,5,第一节概述,(,1,)传统设计对信息不要求形式化,而,CAD,则要求概念模式和综合分析中所使用的规则都实现形式化。,(,2,)不同的支撑环境。,传统设计,文具、图纸和手册。,CAD,计算机硬件环境和软件支撑系统。,(,3,)自动化程度。,传统设计自动化程度低,而,CAD,则自动化程度高。,公路,CAD,西华大学交通与汽车工程学院,6,第一节概述,二、,公路,CAD,它是公路工程计算机辅助设计系统的简称。是公路设计领域中的计算机辅助设计系统,它是集数据采集、方案优化、设计计算、图表绘制和输出为一体的综合设计系统。,广义解释,,公路,CAD,就是应用于道路的规划、设计、施工及运营管理中的计算机辅助系统。,狭义解释,,公路,CAD,仅考虑公路的设计,提供数据的采集、储存,公路线形几何设计和方案优化技术的支持。,简单地说,就是一个供公路设计人员进行交互式图形设计的计算机平台。,公路,CAD,西华大学交通与汽车工程学院,7,公路CAD系统的具体含义,公路,CAD,系统,即利用计算机辅助设计系统进行路线设计,在,数字地形模型,支持下,借助数学方法,由计算机初定,平面位置,,并通过人机对话对设计方案进行修改;经过不断的人机交互作用,进行优化设计,根据计算机选择的最优方案和地形数字模型提供的地形资料完成整个,路线平面、纵断面和横断面设计,,以获得切合实际的最优方案,在设计完成时可以利用绘图机,输出,各设计阶段所需的相应的图纸和表格。,公路,CAD,西华大学交通与汽车工程学院,8,第一节概述,公路,CAD,与,AUTOCAD,的区别:,*功能(采集、优化、计算、检验),*专业性(优化计算、标准、数据、形式),*方便性(符合设计标准和习惯),公路,CAD,西华大学交通与汽车工程学院,9,第二节 公路CAD的发展,一、国外公路,CAD,发展历史,60,年代:,平、纵线形要素计算,横断面、土石方计算,纵断面线形优化;如英国的,HOPS,,德国的,EPOS,、法国的,Applon,等。,70,年代:,数字地面模型、图形显示及计算机绘图,道路路线优化技术拓宽到平面和空间选线。如英国的,NOAN,、美国普渡大学的,GCADS,等。,80,年代:,系统化(航测设备,+,计算机硬件,+,计算机软件的组合系统)、集成化(数据采集,+,设计、分析,+,三维显示与成图,+,优化技术),如美国的,CANDID,系统。,公路,CAD,西华大学交通与汽车工程学院,10,第二节 公路CAD的发展,90,年代:,国际化、多元化、系统的深化及柔软性的提高;智能化,CAD,(,AI+CAD,);数据采集运用,GPS+,航测或全站仪建立数模。,例如:德国的,CARD/1,系统,英国的,MXRoad,系统,美国的,InRoads,系统。,二、我国公路,CAD,的发展,70,年代中期,,有人收集国外情报;,79,年起国内的高校及研究院所对公路、铁路平面、纵断面优化、空间线形优化技术等进行了研究,形成了多种应用程序。同济大学开办培训班、研讨班,形成国内路线,CAD,的“火种”。,公路,CAD,西华大学交通与汽车工程学院,11,80,年代:,国内多所院校相继开发了多个公路设计软件,如武汉二院,BASIC,编写的公路路线,CAD,软件已出版、推广,李方、张雨化亦有类似软件;,另外,一些单位引进国外的软件系统及,CAD,二次开发,取得了良好的效果。,80-90,年 交通部“七五”攻关项目“高等级公路路线综合优化及,CAD,系统”,基于,Apollo,工作站、,DDM,图形系统,获交通部一等奖;,90,年代,:,单兵作战,在,DOS,AutoCAD,Windows3.x,第二节 公路,CAD,的发展,公路,CAD,西华大学交通与汽车工程学院,12,第二节 公路CAD的发展,Windows95/98,及网络环境下,利用,BASIC,FORTRAN,C/C+,VB,VC,AutoLISP,等语言开发,但无一能与国外同类软件相比。,三、发展趋势,1,、勘测、设计一体化;,2,、,3D,技术、,Virtual Reality,(虚拟现实)技术;,3,、可视化技术;,公路,CAD,西华大学交通与汽车工程学院,13,4.,数据库技术、人工智能;,5.,网络化技术;,第二节 公路,CAD,的发展,公路,CAD,西华大学交通与汽车工程学院,14,第三节现有公路CAD简介,系统主要特点:,界面友好、操作方便,易于学习和掌握。,立足于微机平台,易于推广。,采用模块化结构,模块相对独立,构成了通用的,CAD,整体,数据交换无须人工的中间处理。,具备交互式图形功能。,能供网络上多用户同时使用。,不断更新和发展。,公路,CAD,西华大学交通与汽车工程学院,15,第三节现有公路CAD简介,系统整体结构:,测量,数据采集、传输和处理,,建立“原有面的模型”,设计,平面、纵断面定线,,建立“设计面”模型组成,部分的设计,分析,横断面设计,土石方计算,显示,形象化显示,模型检验,
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