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栏目导引,生态原图,自主填绘,课堂互动,考点突破,试做真题,感悟高考,课时,作业,第三部分中国地理,栏目导引,生态原图,自主填绘,课堂互动,考点突破,试做真题,感悟高考,课时,作业,第三部分中国地理,第,8,课时中国的交通运输,第三局部中国地理,第三局部中国地理,学习目标,1.,识记并理解五种交通运输方式的优缺点,，,并能合理选择不同的运输方式。,2.,能够在我国主要铁路干,线,分布图上准确指出或填出铁路干线的名称。,3.,能够按,一定,要求选择、组合运输线路。,4.,能够结合我国的交通运输建设,学会分析影响我国交通运输线路的区位因素。,提示：,京包,包兰,南疆,兰新,青藏,成昆,京哈,陇海,京沪,京九,京广,南昆,1,现代交通运输方式,_,、公路、,_,(,海运和河运,),、航,空、,_,等。,考点一各种交通运输方式的概述,铁路,水路,管道,2五种交通运输方式的比较,名称,优点,缺点,铁路运输,航空运输,水路运输,公路运输,管道运输,速度快；,运量大；,连续性好，受季节影响小,新建铁路造价高，占地多,运距远；,速度快，多用于运输贵重、急需而数量不大的货物,价格高；,运量较小,运距远；,运费低，多用于运输不易腐烂变质、对时间要求不严的货物,速度慢；,要有河海通航条件,从门到门，快速；,运距短，多用于运输活物、鲜货,本钱高，能耗大，载重量小,专管专用，运量大，如石油运输等；,昼夜不停运输,;,不易散落及挥发,灵活性差，投资大,各种交通运输方式的特点和合理选择,特点提醒,影响交通运输方式选择的因素主要有：,货物的性质；,货物的数量；,运距；,运价；,时限等。,运输方式,比较项目,铁路,公路,水路,航空,管道,运量,运价,运速,货运的最,佳选择,较大,较小,大,最小,大,较低,较高,最低,最高,较快,较快,最慢,最快,长途、大宗货物的运输和客运,各种运量小的短途货运和客运,运输时间不受限制的大宗或笨重货物的运输和客运,客运为主,贵重或急需的物品,主要运输石油和天然气等,以以下图为中国省(区)际大宗铁路货流量图,读图完成(1)(2)题.,(1)图中各箭头运输的主要货物和交通运输线对应正确的选项是,(),A小麦京哈线,B大米沪杭线,C天然气陇海兰新线,D煤炭京包线,(2)据图可知(),A通过铁路向中东部地区运输的货物多于向西部地区,B东南沿海地区的铁路货流量多于北方地区,C运出量最大的省份是四川省,D运入量最大的省份是广东省,A,A,解析：第,(1),题,，,从图中代码显示的货运方向可知,，,为三,江平原商品粮基地,，,小麦靠南北向铁路向内地运输；,处于,鄱阳湖平原,，,向东的铁路应为浙赣线；,地有丰富的油气资源,运输方式主要是西气东输管道；,是晋煤外运的大秦线。,第,(2),题,，,从箭头货运数量上判断,，,通过铁路向中东部地区运输的货物多于向西部地区运输的货物。,考点二中国的主要交通运输方式,1,交通网密度差异,东部运输网,_,，西部稀疏。,2,铁路运输,稠密,(1)线路格局：以_为中心，_线和陇海兰新线为主干，构成大致呈五纵、三横的根本框架。,(2)主要南北向铁路干线：A_线、B京九线、C京 广,线、D_线、E宝成成昆线、京哈沈大线。,(3)主要东西向铁路干线：京包包兰线，,_线，沪杭浙赣湘黔贵昆线。,(4)主要铁路枢纽：a_、b郑州、c_、d宝,鸡、e_、f株洲、g_。,【点拨】亚欧大陆桥,亚欧大陆桥是指横跨亚欧大陆、连接太平洋和大西洋，实 现海陆联运的运输方式。新亚欧大陆桥东起连云港，西至荷 兰鹿特丹等港口,比北线缩短行程3 000 km，时间缩短一半。,北京,京广,京沪,焦柳,陇海,兰新,包头,武汉,徐州,成都,3,公路运输,(1),公路网：以国道为骨架干线，连接主要城市构成的公路,运输网络。,【点拨】铁路、公路等交通运输线路受自然、社会经济 和技术等因素的影响，其中社会经济因素是交通线路建设的 决定性因素，自然因素是其选线的根底，技术可以克服自然 的障碍。,东部沿海,地形平坦,广州,远洋航线,进出口岸,主要航线,通往的国家和地区,上海、大,连、秦皇,岛、天津、,青岛、宁,波、广州、,湛江等,东行航线,东到日本，横渡太平洋到达美洲各国的港口,南行航线,南至东南亚、大洋洲各港口,西行航线,可达东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲各港口,北行航线,至韩国以及俄罗斯远东各港口,(2)内河航运,比较兴旺的水系有_、京杭运河及_等。其,中主体是长江，重庆、武汉和南京是其上、中、下游的最大,港口。,(3)中国主要国际航空港,北京(首都机场)，上海(虹桥机场)，广州(白云机场)，沈阳(桃仙机场)，大连(周水子机场)，厦门(高崎机场)，昆明(巫家 坝机场)，乌鲁木齐(地窝堡机场)。,长江,珠江,1,主要铁路干线,学法指导,口诀记忆主要铁路干线,中国铁路干线长,，,五纵三横汇成网,，,京哈京广贯南北,，,陇海兰新东西向,，,京包包兰黄河北,，宝成成昆西南方，,京沪焦柳是两纵，沪昆相,连一横畅。,2,我国重要的铁路枢纽和铁路干线,3,主要内河航道及特点,航道,沿岸港口,特点,长江,航道,京杭运河航道,珠江,航道,松花江航道,重庆、武汉、南,京、上海,内河航运大动脉，运量占全国内河航运总量的70%；通航里程最长；江海联运，促进沿江外向型经济的开展,济宁、扬州、苏,州、无锡,沟通五大水系(海河、黄河、淮河、长江、钱塘江)；从济宁到江南段的航运,因向南运煤、向北运输工业品而日益开展;货运量仅次于长江，居内河航运第二位,广州、,梧州,通航里程仅次于长江；,主干是西江，它沟通广东、广西各地,哈尔滨,东北地区的主要水运干线,特点提醒港口的区位应从水域和陆域两个方面来分析:水,域上，江阔水深、不淤不冻和避风的港湾，有利于船舶航 行,与停泊；陆域上，地形平坦有利于筑港。但社会 经济 因 素,尤其是腹地广阔、兴旺才是港口兴衰的根底。,读下面四幅图，答复(1)(3)题。,(1)在城市的铁路干线中，伸向东北方向的是(),A川黔线B湘渝线,C成渝线 D襄渝线,D,(2),包头一批钢材通过铁路运往上海,选择最近的线路应是,(,),A,包神线,沪宁线,B,京广线,沪杭线,C,京包线,京沪线,D,包兰线,陇海线,(3),在图示两城市间，除空运外，不用转换运输方式和线路，可直接到达的是,(,),A,与,之间，长江水运,B,与,之间，黄河水运,C,与,之间，川藏公路,D,与,之间，京九铁路,C,A,解析：该题通过四个交通枢纽考查交通运输线的分布及运输,方式的选择,.,第,(1),题,城市为重庆,，,连接的铁路有成渝线、,襄渝线、川黔线,，,其中伸向东北的是襄渝线。第,(2),题,，,从包,头运输货物到上海设计合理的线路应是京包线,京沪线。第,(3),题,，,武汉和重庆均在长江沿岸,直接乘船沿长江航线到达,其余的两城市均需经过转换线路才可到达。,(2021高考新课标全国卷)20世纪50年代，在外国专家 的 指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近 的线路如以以下图所示。读图，完成(1)(2)题。,读图攻略区域交通图的判读,(1),推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是,(,),A,河流,B,聚落,C,耕地,D,地形,(2),后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是,(,),A,线路过长,B,距城镇过远,C,易受洪水威胁,D,工程量过大,D,B,析图过程,区域交通地图主要有两种形式，一种是大区域的线、点布 局图，范围通常是我国或某个大区域，如我国铁路分布图、高速公路布局图等。另一种是小范围的交通线或点的布局，如上海港区分布图、京沪高铁分布图等。在对其分析判读时,一般要从以下几方面进行突破：,1描述分布特征,一般描述“分布不均匀(均衡)“哪密哪疏。要注意 结 合区域名称呼出其主要分布区。,2关注两点(起点、终点)一线(沿线),如以以下图中的陇海兰新铁路，主要从连云港到乌鲁木齐,沿线经过郑州、西安、兰州、乌鲁木齐等省会城市,沟通江苏、河南、山西、甘肃、新疆等省区。,(1)关注起点和终点的地理特征：如资源分布、经 济 发 展 状 况、城市效劳功能的差异等。,(2)关注沿线的自然地理特征和社会经济特征。,自然地理特征:沿线经过地区的地形、地质、水文、气候、植被覆盖等方面，往往决定了线路的走向和工程量的大小.注意分析自然因素对交通线路建设的有利和不利影响，如我 国西南地区地形崎岖、河谷较多，地质灾害频发，不利于 交通线路建设。西北地区交通线路建设需要考虑大风及风沙的 影响，东部地区那么主要考虑少占耕地。具体如下表所示：,沿线的社会经济特征：东部地区分布密集主要是客货需,求量大，对时间、效率的要求较高。,地形,地质,水文,气候,平原地形选线时要尽量少占耕地,山区尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区,注意避开断层地带，滑坡、泥石流多发地区和喀斯特地貌区,应避开沼泽地，尽量防止跨越河流，以缩短桥涵总长度,特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,3分析线路意义,主要从经济、社会、战略三方面分析：,(1)经济意义：主要是资源开发和物资输出，发挥铁路 对 经 济辐射的作用、开发旅游资源、带动第三产业开展等。,(2)社会意义：从民族团结、社会稳定、脱贫致富等方面分析.,(3)战略意义：利于加快对外开放、稳固国防等。,“中巴经济走廊是继“孟中印缅经济走廊之后中国在 南线部署丝绸之路建设的新一条路径。但考虑到目前中国内 地的铁路仍需要加快建设，同时中巴双方贸易额仍太小，且 建设难度大，预计中巴铁路难以很快开工。读中巴铁路模拟 线路图，完成(1)(2)题。,(1)中巴铁路建设难度很大的主要原因是(),A技术目前难以到达要求B地质条件差,C巴方根底设施尚未完善D海拔高，气候严寒,(2)中巴铁路建成后,中国西南各省可利用铁路运输借道新疆,或仍借道广西利用海运开拓巴方市场，两者相比(),A铁路运输路程短，且运速快,B铁路运输运量小，但灵活性强,C海运本钱低，受自然条件影响小,D海运平安性高，且专业化水平高,解析：第(1)题，中巴铁路经过高海拔地区，冻土广布，地 质 条件复杂，建设难度大。第(2)题，铁路运输较海运速度快,且利用铁路借道新疆路程短，可提高效率。,B,A,
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