舱门结构与操作--课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,ppt课件,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,ppt课件,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,ppt课件,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,ppt课件,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,ppt课件,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,ppt课件,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,ppt课件,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,ppt课件,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,ppt课件,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,ppt课件,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,ppt课件,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,舱门结构与操作,1,ppt课件,舱门结构与操作1ppt课件,教学目标,熟悉飞机舱门设备；,掌握舱门设备的操作方法；,掌握舱门设备操作的注意事项。,2,ppt课件,教学目标熟悉飞机舱门设备；2ppt课件,1,、红带子：用于提示滑梯杆与地板支架是否连接。,2,、观察窗：用于观察飞机外部情况时使用。,3,、门把手：开关门时的开关手柄。,4,、滑梯包：应急滑梯的存放处。,5,、滑梯杆：紧急撤离时与地板支架连接，开门后可将滑梯释放并充气。,6,、手柄：辅助开、关门。,7,、黄色警示带：当客梯车或其它外接设备尚未完全与飞机对接时，黄带子起到为工作人员和旅客提供安全警示的作用。,8,、阵风锁：当机门打开时，起到固定机门的作用。,一、舱门结构,3,ppt课件,1、红带子：用于提示滑梯杆与地板支架是否连接。一、舱门结构,1,、观察窗及红色警示带：,用于观 察门外情况，以及示意滑梯杆与地板支架是否连接，滑梯杆与地板支架相连时红带子斜挂于机门观察窗处。,2,、开启手柄：,按箭头方向操作开启手柄即可开门。,3,、滑梯包：,内有滑梯包组件一套。,4,、滑梯杆及地板支架,滑梯杆：连接滑梯与机体,地板支架：滑梯杆存放装置，预位时使用。,二、舱门结构功能,4,ppt课件,1、观察窗及红色警示带：用于观 察门外情况，以及示意,滑梯包在正常状况下其压力指针应指向 区域。,绿色,绿 色,5,ppt课件,滑梯包在正常状况下其压力指针应指向 区域。 绿,6,ppt课件,6ppt课件,滑梯杆,滑梯杆,7,ppt课件,滑梯杆滑梯杆7ppt课件,地板支架,8,ppt课件,地板支架8ppt课件,舱门,舱门上,侧以及,左右,都设有辅助手柄,舱门左侧辅助手柄 舱门上的辅助手柄 舱门右侧辅助手柄,9,ppt课件,舱门舱门上侧以及左右都设有辅助手柄 舱门左侧辅助手柄,黄色警示带,：位于每个机门左侧门框，当客梯车或其它外接设备尚未完全与飞机对接时，黄带子起到为工作人员和旅客提供安全警示的作用。,10,ppt课件,黄色警示带：位于每个机门左侧门框，当客梯车或其它外接设备尚未,A.,拉出式（,737-700,、,800,）：位于每个机门左侧门框内,使用方法：拉出阻拦绳，将其挂在舱门另一侧挂钩上,。,11,ppt课件,A.拉出式（737-700、800）：位于每个机门左侧门框内,B.,按扣式（,737-300,、,400,）：,位于每个机门左侧门框附近壁板上。,使用方法：解开搭扣，将其挂在舱门另一侧挂钩上。,12,ppt课件,B.按扣式（737-300、400）：使用方法：解开搭扣，将,向下按压扳机式,1,向上按压扳机式,2,向下按压弹簧式,3,向上抬起滑块式,4,阵风锁,：当机门打开时，起到固定机门的作用。,其中：第,1,种和第,2,种配备于,L1,和,R1,门,第,3,种和第,4,种配备于,L2,和,R2,门,13,ppt课件,向下按压扳机式1向上按压扳机式2向下按压弹簧式3向上抬起滑块,向下按压扳机式,位置,：位于舱门的,上部导向臂上。,解除方法,：扳机一旦,按下，阵风锁即解除，,随即可以关闭舱门。,无需一直按压。,14,ppt课件,向下按压扳机式14ppt课件,15,ppt课件,15ppt课件,向上按压扳机式,位置,：位于舱门的上部导向臂上，此种构型比较少见。,解除方法,：向上按压扳机，阵风锁即解除，随即可以关闭舱门。无需一直按压,16,ppt课件,向上按压扳机式位置：位于舱门的上部导向臂上，此种构型比较少见,向下按压弹簧式,位置：,位于舱门的上部导向臂上。,解除方法,：当关闭装置弹簧式阵风锁的舱门时，需一手按住阵风锁，一手关舱门，当舱门松动能往回拉时，方可松开阵风锁。因装配有此类阵风锁的舱门在关闭时需双手操作，所以操作时需要注意将身体的重心靠后，以免发生危险。,17,ppt课件,向下按压弹簧式位置：位于舱门的上部导向臂上。17ppt课件,18,ppt课件,18ppt课件,向上抬起滑块式,注意：该阵风锁构型在导向臂上无解除机构。,位置,：位于舱门一侧门框上，此种构型比较少见。,解除方法,：一手将滑块往上提，一手回拉舱门，当舱门松动时，松开滑块，拉回舱门。注意操作时将身体重心靠后，以免发生危险。,19,ppt课件,向上抬起滑块式位置：位于舱门一侧门框上，此种构型比较少见。1,20,ppt课件,20ppt课件,三、注意事项,1,、乘务员在操作舱门前确认阵风锁的操作方式，按标准程序作业；,2,、在开启舱门前，应一手紧握舱门把手，待舱门推开后，另一手紧握舱壁把手，始终保持身体重心；,3,、在关闭舱门前，应一手紧握舱壁把手，另一手解除阵风锁，始终保持身体重心；,4,、乘务员操作舱门时应集中注意力，独立完成，严禁替代操作。,21,ppt课件,三、注意事项1、乘务员在操作舱门前确认阵风锁的操作方式，按标,小测验,1,、请说出以下设备的作用,红带子：,观察窗：,门把手：,滑梯包：,滑梯杆：,手柄：,黄色警示带：,阵风锁：,用于提示滑梯杆与地板支架是否连接。,用于观察飞机外部情况时使用。,开关门时的开关手柄。,应急滑梯的存放处。,紧急撤离时与地板支架连接，开门后可将滑梯释放并充气。,辅助开、关门。,当客梯车或其它外接设备尚未完全与飞机对接时，黄带子起到为工作人员和旅客提供安全警示的作用。,当机门打开时，起到固定机门的作用。,22,ppt课件,小测验1、请说出以下设备的作用22ppt课件,小测验,23,ppt课件,小测验23ppt课件,2,、关门：,确认舱门处无任何障碍物，松开,阵风锁,；,另一,只,手握住舱门上的操作手柄，将门拉向门口，,顺时针,转动门把手到关位，门即关好。关好后确认,是否夹住物品,。,24,ppt课件,2、关门：24ppt课件,3,、滑梯操作,程序,：,乘务长通过,公共广播,形式发布滑梯操作口令,；,各号位乘务员进行舱门滑梯操作；,互检确认；,乘务长通过,内话,系统确认；,2,号乘务员通过,内话,系统向乘务长回复口令；,25,ppt课件,3、滑梯操作程序：25ppt课件,4.,滑梯的预位流程：,将红色警示带斜跨于,观察窗上方,；,将,滑梯杆,放入,地板支架内,内,。,5.,开门：,滑梯杆从,地板支架上,取下，挂在,机门挂钩,上，将红带子平放于观察窗上方；,确认舱门外无,任何障碍物,；,将门把手,逆时针,转向开位，门离开门框。,将门向外推，推到与,飞机机身,平行时，门被阵风锁锁住。门即开好。,26,ppt课件,4.滑梯的预位流程：26ppt课件,6.737,飞机舱门、滑梯第一负责,L1,门,-,（,1,号乘务员,）,L2,门,-,（,2,号乘务员,）,R1,门,-,（,3,号乘务员,）,R2,门,-,（,4,号乘务员,）,27,ppt课件,6.737飞机舱门、滑梯第一负责27ppt课件,