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交通安全知识宣传,TRAFFIC SAFETY KONWLEDGR PUBLICITY,1,4,2,5,3,6,目 录,CONTENTS,安全基本原则,BASIC PRINCIPLES,行走安全,WALK SAFELY,骑车安全,CYCLING SAFETY,乘车安全,TAKE SAFETY,驾车安全,DRIVING SAFETY,交通事故处理,ACCIDENT TREATMENT,的向老请教。对待业务技能,我心里有一条给自己规定的要求:三人行必有我师,要千方百计的把自己不会的学会。想在工作中帮助其他人,就要使自己的业务素质提高。我有渴望学习新知识的热情,在每一次行里发展新业务的时候。只要需要有人在单位加班,我都是头一个站出来。不论加班到几点,我都从来没有任何怨言。因为我知道,这也是单位领导对我个人的信任。我也会积极的利用好每一次学习新业务的机会,做好各项新业务的测试工作,不给整个支行的工作拖后腿。在这种想法下,我很好的完成了分理处交给的每一项工作。也受到了们的好评。,我所在的长营储蓄所是分行级的青年文明号。就象所里,说的:是一个互敬互爱的大家庭。常听知道我们所情况的其他讲,从没见过有那个单位有我们这里这样间关系如此融洽的。不论是工作上,还是生活上,间都象一家人一样,从没有一点矛盾,如果有意见也是工作上的不同,这样的意见就意味着工作水准的不断提高。我一直认为我这个人的先天性格决定了我非常适合在储蓄做,因为我的脾气非常好,而且随着工作月历的增加,做事也越来越学会的稳重。好脾气对所里而言首先就意味着好的服务态度,我坚持以青年文明号的标准来要求自己。因此我工作到,安全基本原则,保持安全意识,防患安全风险。,01,安全基本原则,1,2,3,4,保持镇静,趋利避害,请输入与保持镇静,趋利避害相关内容。,学会自救、保护自己,请输入与学会自救、保护自己相关内容。,想方设法,不断求救,请输入与想方设法,不断求救相关内容。,记住四个电话,“119”火警电话。“110”报警电话。“122”交通事故报警电话。“120”急救电话。打电话不要慌张、语无伦次,必须要说清地点、相关情况,显著的特征。,行走安全,只要在行走,就存在安全风险。,02,人行横道信号灯,信号绿灯亮时,准许行人通行。,绿灯亮,黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行。,黄灯亮,红灯亮时,不准行人通行。,红灯亮,行人须在确保安全的原则下通行。,黄灯闪烁,1,2,3,4,安全知识,绿灯,绿灯亮时,准许行人通过人行横道。,绿灯闪烁,绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行。,红灯,红灯亮时,不准行人进入人行横道。,行走规定,人行横道,行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道。,信号灯,通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑。,无人行横道,没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿。,天桥或地道,有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道。,禁止事项,不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。,1,2,3,4,5,危险事项,01,不顾规定,一旦发生交通事故后,首先想到的是及时报案,有利于事故的公正处理,千万不能与肇事者“私了”。,02,疏忽,上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。,03,走神,行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。,骑车安全,注意骑车不能走神,不做危险骑车动作。,03,骑车安全,骑车安全,骑车不能做,不打伞骑车、脱手骑车;不骑车带人;不骑自行车打手机、听MP3;不闯红绿灯、逆向骑车。,骑车需注意,不骑“病”车。不骑快车。恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。,勿占道,不与机动车抢道、不平行骑车。防止与其他车辆碰撞。,12周岁,不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。,乘车安全,乘车时注意来行车辆,注意不要将身体探到窗外去,04,乘车安全,待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。,上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。,乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。,上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。,外出乘车不要乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机、黑摩的等非客运车辆,不要乘坐超员车辆,预防和减少各种安全事故的发生。,非客运车辆,提前观察,有序上下车,远离门窗,主动让座,驾车安全,行车第一是慢,避免路怒症,有礼出行。,05,正确控制车速,01,标志,密切观察沿途交通标志,遇有限速标志时,须严格按标志规定行驶。,02,道路状况,根据行驶道路状况和运行条件,灵活掌握和控制车速,该快就快,该慢就慢。,03,随流,在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶,要使自己的车速随车流速度行进,勿急超车。,04,稳定变速,尽量保持经济车速的稳定,避免高速超车和低速慢行。汽车载重量大、道路条件差时,经济车速就低一些。,05,车间距,行驶中,车速与通向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下,与前车间距也不相同,间距大小以确保安全为适度。,01,02,03,05,04,减速会车,车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶,与前方来车交会时,应适当降低车速。,降速,并选择比较空阔、坚实的路段,靠路右侧缓行交会通过。,空间,在视线不良的情况下会车时,要降低车速,开近灯光,即使是在路面较宽的双车道,也应该慢车交会,视线好坏,会车时,必须注意保持足够的安全侧向间距,做到“礼让三先”先慢、先让、先停,绝对不可抢行争路,互不相让,以致形成僵持局面。,侧向间距,不可强行超车,确认安全及前车让超后,加速并与被超车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。,超车应选择道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的断路和情况下进行。,路况,超越,超越前车后,不可向右急转动方向盘,应保持超车时的速度,在超出被超越车20米以外在开右转向灯,驶回原车道。,超车时,须先开左转向灯,向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车。,通知,驶回,交通事故处理,不要慌乱,有序处理,及时报案,保护现场,控制肇事者。,06,及时报案,事故,110,及时报案,一旦发生交通事故后,首先想到的是及时报案,有利于事故的公正处理,千万不能与肇事者“私了”。,保护现场,事故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一,若没有保护好现场,造成“有理说不清”的情况。,控制肇事者,若肇事者想逃脱一定要设法控制,自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制,或记住肇事车辆的车辆牌号等特征。,1,2,3,交通安全知识宣传,TRAFFIC SAFETY KONWLEDGR PUBLICITY,
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