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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,复习提问,1,、前、后氧传感器的作用?,2,、不同空燃比对氧传感器信号电压如何影响?,3,、什么叫燃油修正?,思考:你知道汽油发动机排放污染物来源及相应实行的措施吗?,汽油发动机排放污染物来源及实行的措施完成工作页第一题,污染来源,措施,原理,排气污染,三元催化系统,(,TWC,),废气再循环系统,(,EGR),二次空气喷射,(,AI,),非排气污染,曲轴箱强制通风,(,PCV,),燃油蒸发控制系统,(,EVAP,),任务二:蒸发排放掌握系统EVAPEvaporative Emission System,一、EVAP系统作用,将汽油蒸汽从燃油箱导入碳罐,以便在发动机不运行时储存汽油蒸汽。当发动机运行时,碳罐中的汽油蒸汽被吸入发动机进气歧管并进入气缸燃烧。EVAP系统能保证汽油蒸汽不会排放到大气污染中,又能充分利用汽油蒸汽,节省了能源。,二、,EVAP,系统分类,依据功能强度不同,分为一般型和增加型。,一般型:无法调整油箱内部压力,当系统消失泄漏或油箱盖未拧紧,时,ECM也不会生成故障码。,二、,EVAP,系统分类,依据功能强度不同,分为一般型和增加型。,增加型:在一般型的根底上增加了传感器和执行器,通过传感器的,反响信号,ECM可以监测系统性能并且掌握和调整油箱内部压力。,三、EVAP系统的组成完成工作页其次题,一般型:,活性碳罐、碳罐电磁阀、燃油箱盖、蒸气分别阀和管路等。,1、活性炭罐,功能是吸取、储存燃油蒸气。,炭罐本身是一个抗油性的尼龙或塑料容器,里面装满了活性炭颗粒,活性炭具有吸附燃油蒸气的力量,并在真空吸力作用下可以释放燃油蒸气。,(1)炭罐有三根管:,从燃油箱来的蒸气管,通风管带有空滤器的新颖空气管,蒸发排放吹洗管,2炭罐的位置:,靠近燃油箱。,3炭罐的外形:有圆柱形、长方形。,思考:为什么在加油枪跳枪之后要停顿参加燃油?,每个油箱上部都有燃油受热膨胀的空间,大约为油箱总容积的10%20%。假设参加过多燃油,液态燃油会被吸入碳罐。碳罐吹洗电磁阀翻开时,发动机吸入液态燃油会导致混合气过浓,使发动机排放性变差,甚至损坏三元催化器,2、燃油箱盖,燃油箱盖起到密封EVAP系统的作用,同时调整燃油箱的压力和真空。,3、蒸气分别阀翻滚阀,在燃油箱的顶部设有蒸气分别阀。作用是将燃油蒸汽导出油箱并防止液态燃油进入活性炭罐。当发动机运行时,一旦EVAP系统工作,液态燃油假设进入进气歧管,会造成混合气浓,发动机工作不平稳等。,4,、碳罐吹洗电磁阀,位置:,作用:,装在活性炭罐与进气歧管之间。,在ECM依据发动机的水温、转速、节气门等参数,承受占空比掌握电磁阀的开闭,避开燃油蒸汽自行进入进气歧管,破坏正常的混合气浓度。,三、,EVAP,系统的组成,增加型:增加了?,三、,EVAP,系统的组成,增加型:增加了碳罐通风电磁阀、油箱压力传感器。,三、,EVAP,系统的组成,碳罐通风电磁阀:,安装在碳罐通风软管处,掌握新颖空气进入活性碳罐。,油箱压力传感器:,测量油箱内气体压力与大气压力的差值,以便ECM依据实际状况调整油箱内部压力,活性炭罐电磁阀在任何状况下都开启吗?在什么状况下开启?,只在匀速行驶且发动机进入闭环掌握状态时执行碳罐吹洗功能。,三、蒸发排放掌握系统监测原理,在碳罐吹洗电磁阀翻开时,汽油蒸汽被吸入发动机,此处的压力降低为真空状态。在碳罐电磁阀关闭后,真空将不复存在。假设在吹洗过程中,油箱压力传感器没有检测到真空,说明碳罐吹洗电磁阀不工作,ECM会存储故障码。,在匀速行驶时,ECM关闭碳罐通风电磁阀,翻开碳罐吹洗电磁阀,通过油箱压力传感器监测真空变化,并以此信息来确定吹洗量。,思考:活性炭罐电磁阀发生故障之后对发动机的影响可能有哪些?,影响混合气成分,怠速不稳、动力差,碳罐吹洗电磁阀电路,作业,1、一般型燃油蒸发排放掌握系统示意图及监测原理。,2、增加型燃油蒸发排放掌握系统示意图及监测原理。,
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