[精选]3__XXXX年中重卡市场分析及XXXX2521

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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,凤凰涅磐、浴火重生,2012年中重卡市场分析及2013年预测,东风商用车公司华钢,2012年11月,1,一、2012年中重卡市场总体运行分析,1、全国汽车销售微弱增长,19,月,乘用车累计同比增长,6.94%,,商用车下降,8.82%。,由于乘用车占全国汽车销量的近,80%,,从而使得全国汽车销量微弱增长,3.37%,。,2,2、在商用车中客车保持正增长,载货车负增长,19,月,客车 累计同比增长,3.76%,,载货车下降,10.46%。,由于客车只占全国汽车销量的不到,3%,,商用车是否增长还是主要由载货车来决定。,3,3、在载货车中,重型载货车下降最历害,其次是中型和轻型,微卡保持了增长,在国民经济先行指标中,重中型载货车是先行指标之一。重中型载货车下降,充分反映了当前经济增长速度的调整。,4,4、重+中型载货车累计同比下降25.21%,5,5、占重型载货车近三分之一的牵引车持续下降,6,2012年中重型载货车市场运行特点,总的来说,受国家宏观经济调控的影响,商用车特别是中重型载货车继续延续了去年的下降趋势,仍处在一个下降通道中,但从下降幅度上看,商用车、载货车下降趋于缓和,在逐渐减少下降幅度,下降幅度已趋慢,呈现收敛的趋势;,重型载货车的下降幅度一直30%左右波动,半挂牵引车呈现持续下滑的趋势,7,二、各中重型载货车企业市场竞争分析,1、重型载货车情况,东风有限市场份额第一,陕汽、北汽、重汽、东风份额正增长,,一汽受牵引车拖累,份额下降(成也萧何,败也萧何),8,2、牵引车情况,一汽下降最多,但份额仍是第一,北汽褔田几乎没有下降,份额增长了4.47%,9,3、中型载货车情况,东风仍是老大,份额第一,一汽下降较少,10,4、重+中型载货车各企业情况,重+中型载货车总量东风有限第一,一汽第二;,从份额上看,各企业变化不大,11,2012年中重型载货车企业竞争特点分析,所谓覆巢之下,安有完卵,在中重卡总的下降趋势下,所有的中重卡企业毫无例外,一律都负增长,下降趋势中比份额,主要看谁下降得更少,谁占的份额更多。应该说,东风在今年表现更好,无论是在重型,还是中型都保持了市场份额第一,在细分车型上,重型载货车陕汽下降幅度最小,份额增加最大。在牵引车方面,福田表现比较好,在牵引车大幅下降的情况下,褔田只下降了1.66%,几乎没有下降。一汽继续受牵引车的拖累,重型载货车下降幅度较大,12,三、2012年中重型载货车的两大亮点,亮点一:出口大幅增长,亮点二:天然气车增长,13,在国内商用车不景气的情况下,今年出口则是另一番景色,除中卡外,都呈现出较高增长,重型载货车居然增长了50%。,据了解,重汽今年全年可实现出口,2.8,万辆,创造收入,85,亿。陕汽今年出口也翻番,将达到,1,万多辆。,14,各企业半挂牵引车出口情况,(,2012,年,1,至,8,月),15,天然气重卡逆势增长,今年在国内整体重中卡销售下滑的情况下,天然气重卡却方兴未艾,受到追捧。在油价持续上涨的今天,天然气要比柴油车节约将近40%的燃油成本,因而广泛受到用户的青睐。,陕汽是天然气重卡的龙头,今年头七个月订单就突破4000辆,始终处于行业领先的地位。重汽的天然气也在快速发展。各家企业都在加快天然气重卡的开发,16,四、影响2013年中重型载货车宏观经济因素分析,什么是影响、决定中重卡市场需求的主导因素?,中重卡销量本身是国民经济的一个先行指标,而我们还要找到影响中重卡市场需求的先行指标,两个最重要的指标,GDP,的增长,固定资产投资,其他重要指标,政策因素(如治理超载超限、环保法规的实施等),运输格局、公路通车里程等,17,GDP,是一个衡量国民经济增长的总量指标,对各行各业都有指导意义。,GDP,增长,对中重卡来说,就意味着一些最重要的大宗商品的需求将增长,如煤炭、铁矿石、原油等,全社会经济活跃,也就意味着全社会的货运量将大量增加。,几乎所有的经济学家都认为,中国经济将从一个高速增长,转向中低速增长,未来的GDP增长将保持在7%左右。,2013,年,我国,GDP,增长可能在,88.5%,左右,略高于预计今年的,7.8%。,1、GDP增长的影响,18,GDP的构成:消费、进出口、投资,进出口受全球经济的影响,所以我们要分析全球经济的走势,全球经济正处在一个大的下降周期中,2、全球经济增长的影响,康德拉基耶夫长波及其对应的,“,经济一技术一组织,”,范式特征,2013,年世界经济仍将处于深度结构调整之中,经济增长动力继续不足,美国房地产市场企稳回升,经济将延续复苏势头,欧债危机波及德法等核心国家,二次衰退不可避免,日本外需继续萎缩,经济形势将进一步恶化,新兴经济体的刺激政策效果初步显现,经济有望趋稳,19,中国与发达国家经济增长,2012,年,美国二季度经济复苏放缓,GDP环比折年率增长,1.3,%;日本二季度GDP环比折年率上升,0.7,%;欧元区二季度,GDP,与去年同期相比微降,0.5%,。,数据来源,:Wind,资讯,20,金砖国家(BRICS)经济增长,2012,年二季度,巴西,GDP,(现价)当季同比增速为,5.56%,,印度,GDP,同比增长,3.94%,,南非,GDP,环比折年率增长,3.19%,,俄罗斯,GDP,同比增长为,4%,。,数据来源,:Wind,资讯,21,3、固定资产投资的影响,今年头8个月固定资产投资实际增速加快,1-8月份,全国固定资产投资同比名义增长20.2%;虽然投资名义增速回落4.8个百分点,但由于投资品价格大幅回落,实际增速同比提高1个百分点以上。,稳增长措施将在今年第四季度和明年上半年集中见效,今年中央加速审批了许多重大投资项目,地方投资规模近8万亿。,2013年投资将加速,从“六五”到“十一五”的经验看,五年规划中各年的平均投资增速分别为17.3%、24.1%、28.5%、18.8%、19.8%,受投资建设周期影响,五年规划第二、三年往往是投资加速年份。2013年作为“十二五”规划的第三年,处于投资加速年,有利于经济回升。,22,固定资产投资:重点行业,从重点行业来看,制造业和房地产业投资较为疲软,而基建投资(水利、环境和公共设施管理业,交通运输、仓储和邮政业,电力、热力、燃气及水的生产和供应业)较,8,月持续攀升。,数据来源,:Wind,资讯,23,4、政策及其它因素,明年7月1日国法规实施的影响,部分今年延迟换车购买力的释放,24,五、对明年中重卡市场的分析,总的判断是中重型载货车应到底,明后两年都较好;,明年全年要好于今年,上半年要好于下半年;,牵引车市场能否很好增长,还要看煤炭市场和外贸能否有较大的增长,基建项目都展开后,工程自卸车的需求会相应增加,应比今年好,出口还会增长,25,这一轮商用车的下跌已基本到底,商用车这一轮的下跌超过了,2008,年的金融危机的幅度。,26,载货车的下跌也到底了,27,重型载货车这一轮的下跌虽然没有超过了,2008,年后金融危机的幅度,但在底部持续的时间相当长,28,中型载货车跌幅要小于重型载货车,29,中,+,重型载货车明显处在一个底部区域,并持续了一段时间,已经是三个季度了,估计第四季度仍将在底部徘徊,30,从单月销量看,重型载货车近几个月销量在逐月上升,好于,2008,年,31,从单月销量看,重,+,中型载货车近几个月销量逐月上升的趋势更明显,32,从比重上看,这两年轻微型载货车有所上升,重型有所下降,国家在汽车产业规划中,提到重型要达到,30%,,以后重型还会增长,33,在中重结构中,中型比重有所上升,34,重型载货车今年估计在,60,万左右,明年如增长,可能在,65,万至,70,万左右。,35,中,+,重型载货车今年估计在,90,万左右,明年如增长,可能在,100,万左右。,36,谢谢!,37,9,、静夜四无邻,荒居旧业贫。,10月-24,10月-24,Friday,October 4,2024,10,、雨中黄叶树,灯下白头人。,12:03:49,12:03:49,12:03,10/4/2024 12:03:49 PM,11,、以我独沈久,愧君相见频。,10月-24,12:03:49,12:03,Oct-24,04-Oct-24,12,、故人江海别,几度隔山川。,12:03:49,12:03:49,12:03,Friday,October 4,2024,13,、乍见翻疑梦,相悲各问年。,10月-24,10月-24,12:03:49,12:03:49,October 4,2024,14,、他乡生白发,旧国见青山。,04 十月 2024,12:03:49 下午,12:03:49,10月-24,15,、比不了得就不比,得不到的就不要。,。,十月 24,12:03 下午,10月-24,12:03,October 4,2024,16,、行动出成果,工作出财富。,2024/10/4 12:03:49,12:03:49,04 October 2024,17,、做前,能够环视四周;做时,你只能或者最好沿着以脚为起点的射线向前。,12:03:49 下午,12:03 下午,12:03:49,10月-24,9,、没有失败,只有暂时停止成功!。,10月-24,10月-24,Friday,October 4,2024,10,、很多事情努力了未必有结果,但是不努力却什么改变也没有。,12:03:49,12:03:49,12:03,10/4/2024 12:03:49 PM,11,、成功就是日复一日那一点点小小努力的积累。,10月-24,12:03:49,12:03,Oct-24,04-Oct-24,12,、世间成事,不求其绝对圆满,留一份不足,可得无限完美。,12:03:49,12:03:49,12:03,Friday,October 4,2024,13,、不知香积寺,数里入云峰。,10月-24,10月-24,12:03:49,12:03:49,October 4,2024,14,、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。,04 十月 2024,12:03:49 下午,12:03:49,10月-24,15,、楚塞三湘接,荆门九派通。,。,十月 24,12:03 下午,10月-24,12:03,October 4,2024,16,、少年十五二十时,步行夺得胡马骑。,2024/10/4 12:03:49,12:03:49,04 October 2024,17,、空山新雨后,天气晚来秋。,12:03:49 下午,12:03 下午,12:03:49,10月-24,9,、杨柳散和风,青山澹吾虑。,10月-24,10月-24,Friday,October 4,2024,10,、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。,12:03:49,12:03:49,12:03,10/4/2024 12:03:49 PM,11,、越是没有本领的就越加自命不凡。,10月-24,12:03:49,12:03,Oct-24,04-Oct-24,12,、越是无能的人,越喜欢挑剔别人的错儿。,12:03:49,12:03:49,12:03,Friday,October 4,2024,13,、知人者智,自知者明。胜人者有力,自胜者强。,10月-24,10月-24,12:03:49,12:03:49,October 4,2024,14,、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。,04 十月 2024,12:03:49 下午,12:03:49,10月-24,15,、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。,十月 24,12:03 下午,10月-24,12:03,October 4,2024,16,、业余生活要有意义,不要越轨。,2024/10/4 12:03:49,12:03:49,04 October 2024,17,、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。,12:03:49 下午,12:03 下午,12:03:49,10月-2
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