现代物流管理与供应链管理

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second Level,Third Level,Fourth Level,Fifth Level,现代物流管理,文晓巍,华南农业大学,经济管理学院,第一章,物流与物流管理,第二章 物流与顾客服务,第三章,系统与物流系统,第四章,运输管理,第五章 仓储管理,第六章 装卸搬运,第七章 包装,第八章 流通加工,第九章,配送,第十章 物流,信息管理,第,I部分,物流概述,物流职能管理,第,II部分,目 录,I,第十一章 采购与供应商管理,第十二章 库存管理,第十三章 物流成本管理,第十四章 国际物流,第十五章 第三方物流,第十六章 供应链管理,第,III部分,现代物流管理,II,第,I部分,物流,概述,第一章 物流与物流管理,第二章 物流与顾客服务,第三章 系统与物流系统,1,第一章,物流与物流管理,1.1,现代物流与,供应链管理21世纪管理热点,1.2,物流概念及分类,1.3,物流管理,2,1.1,现代物流与,供应链管理21世纪管理热点,物流是第三利润源泉。,西泽修（早稻田大学）流通费用 （第一利润源泉：降低原材料费用。第二利润源泉：降低劳务费用）,物流领域的技术含量低，运营成本高，严重阻碍了生产和流通的发展。因此，近年来物流与供应链管理日益引起人们的普遍重视，这也是企业经营环境变化和信息技术发展并应用到企业运营带来的企业经营模式变革的具体表现。,3,一、 现代物流管理与现代经营模式,现代物流管理对于准时生产、协同化经营、全球化,经营与电子商务等新的企业经营模式有不可替代的支撑作用。,1. 准时制管理与现代物流,20世纪80年代开始，JIT生产制在全世界范围内推广。其主要思想：在准确的时间、准确的地点进行准确种类和数量的产品生产经营。其本质在于创造出能够灵活适应市场需求变化的生产系统，这种生产系统能够从经济性和适应性两个方面来保证公司整体利润的不断提高。,4,JIT管理下的即时物流，指在在准确的时间、准确的地点提供生产经营所需要的生产原材料、零配件和产品。 JIT生产需要即时物流的有机结合才能集成准时制管理。 JIT生产制与零库存紧密结合。,链接余世维6（37min）。,2 . 协同化经营与协同物流战略,业务外包和协作是指企业投入较少，获取必要的服务的途径。,目的？,（减少成本，突出核心竞争力）,5,协同物流的三种形式：,链接战略协同(第二版),安索夫（H.I. Ansoff）,60年代,（1）横向协同物流战略（相同产业或相似产业的企业之间就物流管理达成协调、统一运营的机制）,（2）纵向协同物流战略（不同行业的企业纵向协同，流通渠道不同阶段企业相互协调，形成合作性、共同化的物流管理系统，即供应链思想SC）,（3）第三方物流战略（企业的物流业务外包给专门的物流企业来承担，75的美国制造商和供应商，60欧洲企业采用第三方物流）,6,3. 全球化经营与物流全球化,20世纪80年代以来，贸易全球化、全球资本市场的成长和结合、信息和通讯技术的进步创造出一个正在增长的全球市场。竞争全球化、资源利用全球化、经营全球化、物流全球化。500强企业中，企业的利润大多不来自本土。物流的地理区域扩大，物流活动增多，如通关手续、全球化运输等。,7,同时，由于贸易的壁垒，造成物流的技术壁垒，如通关检查和手续的不一致，转运环节的衔接、运输的标准化等等。使得跨国经营的物流活动更加复杂和频繁，物流成本巨大。因此，企业必须对全球供应链的物流活动进行管理协调和控制。,8,4. 电子商务与物流,电子商务（electronic commerce, EC）是将电子信息技术和商务活动相结合，基于互联网的商务运行方式。,EC=网上信息传递+网上交易+网上结算+配送,=网络经济+现代物流,9,二、 现代物流在经济中的作用,*,1.,现代,物流是保证生产过程顺利、有效进行的前提条件。,2.,现代,物流作为国民经济的循环系统，将社会经济中的各个部分有机地结合起来。,3.,现代,物流保证了商流的顺畅进行，是实现商品价值和使用价值的物流基础。,4.,现代,物流是影响商品生产规模和产业结构的重要因素。,5. 现代物流的改进是提高微观经济效益和宏观经济效益的“第三利润源”。,10,在提高,微观经济效益,方面，物流的作用表现为：,降低企业运营成本，,减少流动资金占用，,提升企业竞争力。,11,在提高,宏观经济效益,方面，物流系统占用的社会资金多少以及在经济中的比重如何，直接关系到整个社会经济效益的水平。物流水平越高，资金周转速度就会越快，流通费用也就会越少，相应地增加了流通纯收入，从而提高了社会的经济效益。,12,1.2,物流概念及分类,一、物流与商品流通,亚当,.,斯密在,国富论,中指出,：社会分工的广度依存于市场的扩大，进而市场的扩大又是由以运输为中心的物流活动所支撑。,由此看来，,以运输为中心的物流活动不仅推动了市场范围的扩大，而且促进了社会分工的深入发展。反之，社会分工的发展又进一步扩大了市场广度，促进物流活动的高度发展。,13,自然经济,生产/,消费,生产,商品经济,消费,社会分工,商品流通,图1.1,14,商品流通,从机能上来看，可以分为,商流,和,物流,两类。,商品,流通首先是从商流开始，消费者用与商品价值相等的货币取得商品的所有权，即购销过程，流通经济学称之为,商流过程,。,15,仅有商流是不够的，因为伴随着商流必然会产生商品的让渡，而这种让渡在极大发展的市场经济阶段往往会遇到时间阻隔（生产时间与消费时间的不一致）和场所阻隔（生产场所与消费场所的不一致）。为了解决这种商品让渡过程中的问题，物流作为将商品有效地从生产者转移到消费者手中的一种职能，创造了流通的场所和时间价值。,16,二、 物流的定义,美国物流管理协会（,CLM）,对物流的定义及变迁：,1. 物流是以满足客户需求为目的，为提高原料、在制品、制成品以及相关信息从供应地到消费地的流动和存储效益和效率而对其进行的计划、执行（实现）和控制的过程（1985年）；,19,2. 物流是供应链的一部分，其专注于物品、服务及相关信息从起始点到消费点的有效流通和储存的计划、执行（实现）和控制，以满足顾客需求（1998年）；,3. 物流过程综合了运输、存货、管理、仓储、物料搬运系统及包装和其他相关活动，包括整个供应链（从供应商开始，一直到客户）的流动的成本与服务水平的权衡取舍（2001年）。,20,日本企划厅给出的物流定义为 ：,物流是与商品的物理性流动相关联的经济活动，包括物资流通和信息流通。物资流通由运输、保管、装卸、包装、流通加工以及运输基础设施活动组成（,1987年,） 。,欧洲物流协会,(,European Logistics Association, ELA),给出的定义 ：,物流是一个系统内对人员或商品的运输、安排以及与此相关的支持活动的计划、执行与控制，以达到特定的目的（,1994年,）。,21,我国国家标准物流术语给出的定义 ：,物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合（,2001年,）。,22,无论哪一种定义，从总体上来讲，都强调物流是一门管理技术，是物质实体从供给者向需求者的物理性移动；,物,指一切物质，如物品、商品、原材料、零部件、半成品与废弃物等；而,流,泛指物质的一切运动形态，既包括空间的位移，又包括时间的延续。可以是宏观的流动，如洲际、国际之间的流动；也可以是同一地域、同一环境中的微观运动，如一个生产车间内部物料的流动。,23,我个人认同我国国家标准物流术语给出的定义。,理解物流概念，要注意的是：,1.,物流是供应链的一部分。,2.,物流是物品物质实体的流动。物品物质实体的流动是物流，物品社会实体的流动产生,商流。,3.,现代物流的主要功能有：,包装、流通加工、仓储、装卸搬运、运输、配送、信息处理。,24,4.物流包括空间位置的移动、时间位置的移动以及形状性质的变化，可以创造物品的空间效应、时间效应,和形状性质的效应。,5.物流是物品由从供应地向接收地的实体流动过程，是一种满足社会需求的活动，是一种经济活动。,25,三、,物流的分类,1. 企业物流与社会物流,企业物流,是以企业为主体的物流活动，是指在企业生产经营过程中，产品从原材料采购开始，经过生产加工直到产品销售以及在生产消费过程中所产生的废弃物回收及再利用等一系列物流活动。企业物流是微观的、具体的物流活动。按照企业的业务性质，可以把企业物流分为如下两类：生产企业物流和流通企业物流。生产企业物流又可以分为五个部分：供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物物流。,26,社会物流,指以一个社会为范畴来考虑，以面向社会为目的的物流。因为其研究范畴是社会经济大领域，其社会性很强。其研究内容包括：研究社会再生产过程中随之发生的物流活动、研究国民经济中的物流活动、研究如何形成服务于社会面向社会又在社会环境中运行的物流、研究社会中物流的体系结构和运行情况等等。（宏观物流）,27,2. 国际物流与区域物流,国际物流,是指在国家之间进行的物流活动，是国际贸易的重要组成部分，是一种新的物流形态。,经济全球化、贸易全球化、信息技术、互联网络及电子商务等各方面的发展与进步，大大地促进了国际物流的迅猛发展。,28,区域物流,是相对于国际物流而言的，其关注的重点是国内物流与城市物流，是指一个国家、一个城市、一个经济区域的物流。,29,3.自营物流与第三方物流,自营物流,就是生产或销售企业自己组建、自己“经营”物流配送公司，为企业自身服务，也可以称之为自有物流。,30,随着物流社会化，商流与物流实行社会分工，物流业务逐步地由供需双方之外的第三方来承接办理，这种运作方式不但有助于服务对象降低库存、减少成本，而且供需双方可以将全部资金、精力投入到各自的核心业务上，大大提高了物流的运作效率。这种方式便是,第三方物流,（,Third Party Logistics,3PL,），也可以称为“合同物流”（,Contract Logistics,）。,31,4.正向物流与逆向物流,正向物流,指的是物资从生产到消费过程中，在实际方向上的物流，也就是说从原材料的采购、运输、存储到产品的生产、加工、存储、运输、配送直至销售到顾客手中以及商品的售后服务等等整个过程都是正向物流所涵盖的内容。,32,逆向物流,（reverse logistics）是相对于正向物流而言的，是与正向物流物资流向相反的物流。逆向物流的形成是由于消费者对不满意产品的退货、不合格的材料和残次品进行退货、包装品的回收复用、废弃物的处理等等原因引起。一般包括退货物流和回收物流。,逆向物流也是影响供应链中物流系统运作效率的重要因素之一。,汽车招回,思考题1,：链接,英国食品批发和贮藏,1. 超级市场为什么要远离市中心？中国？,33,2. 超级市场为什么对产品的品种、外观提出特别的要求？,3. 为什么来自世界各地的产品必须先到分销中心，再行分销？,4. 商品的储存中什么最重要？,思考题 2,：,链接余世维2（2425.30min）。,5. 影片说明什么问题？（业务外包的重要性！）,思考题 3,：,链接论文1、论文2,6.什么是协同效应？,7. 你认为协同效应在什么情况下有效？,8. 论文2 重点研究了什么？,34,1.3,物流管理,一、物流管理的定义,物流管理,，就是为了以最低的物流成本达到用户满意的服务水平，对物流过程中的包装、流通加工、存储、装卸与搬运、运输、物流信息等活动，进行计划、组织和控制。,34,二、物流管理的内容,1. 对物流功能要素的管理；,2. 对物流系统要素的管理（人、财、物、设备、方法）；,3. 对物流活动中具体职能的管理（物流计划、物流质量、物流技术等）。,35,三、物流管理的发展历程,1.美国物流管理的发展,前面关于物流概念的演变揭示了美国物流管理的发展的发展过程，物流产生与美国，美国也是世界上物流最发达的国家。,36,（1）物流概念启蒙和产生阶段（19011949）,在理论上最初产生于1901年，,John F. Crowell,在美国政府报告农产品流通产业委员会报告中第一次论述了对农产品流通产生影响的各种因素和费用，其中包括物流因素。,1916年阿什.肖（Arch Shaw）在经营问题的对策一书中，初次论述物流在流通战略中的作用。同年，L.D.H.威尔德（Weld）指出市场营销能产生3种效用,37,即所有权效用、空间效用和时间效用，与此同时，他还提出了流通渠道的概念，应该说这是早期对物流活动较全面的一种认识。,将物流活动真正上升到理论高度加以研究和分析的当数著名营销专家,Fred E. Clark 。,1929年，其,在所著的市场营销的原则一书中，将市场营销定义为商品所有权转移所发生的各种活动以及包含物流在内的各种活动，从而将物流进一步纳入市场营销的研究范畴之中。,38,从实践发展的角度看，1941年到1945年第二次世界大战期间，美国军事兵站后勤活动的开展为人们对综合物流的认识和发展提供了重要的实证依据，而且也推动了战后对物流活动的研究以及实业界对物流活动的重视。,1946年在美国正式成立了全美输送物流协会（,ASTL,），该组织的主要职能是对专业输送者进行考试，并发予证书，从而将物流活动的培训纳入到正规化的轨道。,39,（2）物流理论体系的形成与实践推广阶段（1950一1978年）,1954年，在美国波士顿工商会议所召开的第26次波士顿流通会议上，鲍尔.D.康柏斯发表了题为“市场营销的另一半”演讲，他指出无论是学术界还是实业界都应该重视认识、研究市场营销中的物流，真正从战略的高度来管理、发展物流，应该讲，这是物流管理发展的一个里程碑。,40,1956年，霍华德.T.莱维斯（,Howard T.Lewis,）、吉姆斯. W.克里顿（,James W. Culliton,）和杰克.D.斯蒂勒（,Jack D. Steele,）撰写了物流中航空货运的作用一书，在书中他们指出航空货运尽管运费比较高，但是由于它能直接向顾客进行商品配送，因而节约了货物的在库维持费和仓库管理费，因此，应当从物流费用总体上来评价运输手段的优缺点，霍华德等学者的研究第一次在物流管理中导入了整体成本的分析概念，深化了物流活动分析的内容。,41,1961年爱德华.W.斯马凯伊（Edward W.Smykay）、罗纳德.J.鲍尔素克斯（Ronald J.Bowersox）和弗兰克.H.莫斯曼（Frank H. .Mossman）撰写了物流管理，这是世界上第一本介绍物流管理的教科书。在该书中他们详细论述了物流系统以及整体成本的概念，为物流管理成为一门学科奠定了墓础。,42,60年代初期，密西根州立大学以及俄亥俄州立大学分别在大学部和研究生院开设了物流课程，成为世界上最早把物流管理教育纳人到大学学科体系中的学校。,1962,年美国著名经营孛家彼德.德鲁克在（财富）杂志发表了题为“经济的黑暗大陆”一文，强凋应当高度重视流通以及流通过程中的物流管理，从而对实业界和理论界又产生了一次重大的推动作用。,43,1963,年成立了美国物流,（,physical distribution）,管理协会，该协会将各方面的物流专家集中起来，提供教育、培训活动，这一组织成为世界第一个物流专业人员组织。,1969年罗纳德.J.鲍尔素克斯在（市场营销杂志）上刊登了“物流的发展现状与可能”，对综合物流概念的过去、现状以及未来发展作出了全面分析。,44,1976年，道格拉斯.M.兰伯特（Douglas M.Lambert）对在库评价的会计方法进行了卓有成效的研究，并撰写了 “在库会计方法论的开发：在库维持费用研究”一文，指出在整个物流活动所发生的费用中，在库费用是最大的一个部分。道格拉斯对费用测定的研究，对物流管理学的发展作出了重大贡献。,45,总之，从50年代到70年代末，很多有关物流的论文、著作、杂志开始大量涌现，有关物流管理研讨的会议也开始频繁召开，这些都推动了物流管理学的形成以及物流管理实践的广泛推广。,46,（3）物流理论的成熟与物流管理现代化阶段（1978一1985）,1977年到1978年航空规制缓和法的制定拉开了规制缓和的序幕，加速了航空产业的竞争，从而对货主和运输业产生了巨大影响。紧接着1980年通过了汽车运输法案和铁路法案，根据这两项法案，运输公司可以灵活决定运费和服务。到1984年随着海运法案的通过，运输市场已全面实现了自由化。随着运输业者、运输工具选择自由度的增加，一方面接受服务的水准得到提高；物流的效率性得以实现；另一方面，可以从发货地到目的地之间自由选择、组合交通工具，实现联合运输。,47,在物流管理理论上，这一时期随着MRP、MRPII、MRPIII、DRP、DRPII、看板制以及Just-in-time等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认识到需要从流通生产的全过程来把握物流管理，而计算机等现代科技的发展，为物流全面管理提供了物质基础和手段。,1984年哥拉罕姆.西尔曼（Graham Soharmann）在（哈佛商业评论）上发表了题为“物流再认识”一文，指出现代物流对市场营销、生产和财务活动具有重大影响，因此，物流应该在战略意义上得到企业高层管理人员的充分重视。,48,最具有历史意义的是1985年美国物流管理协会正式将名称从National Council of Physical Distribution Management 改为the Council of Logistics Management，从而标志现代物流观念的确立，以及对物流战略管理的统一化。,49,（4）物流理论、实践的纵深化发展阶段（1985年迄今）,80年代中期以后，在理论上，人们越来越清楚地认识到物流与经营、生产紧密相连，它已成为支撑企业竞争力的三大支柱之一。,1985年，威廉姆.哈里斯（,Harris William D.,）和斯托克.吉姆斯（,James R.Stock,）在密西根州立大学发表了题目为“市场营销与物流的再结合历史与未来的展望”的演讲，他们指出从历史上看，物流近代化的标志之一是商物的分离。,50,但是随着1965年以西蒙（,Simon Leonard S.,）为代表的顾客服务研究的兴起，在近20年的顾客服务研究中，人们逐渐从理论和实证上认识到现代物流活动对于创造需求具有相当大的作用，因此，在这一认识条件下，如果再像原来那样在制定营销组合特别是产品、价格、促销等战略过程中，仍然将物流排除在外，显然不适应时代的发展。因此，非常有必要强调营销与物流的再结合。这一理论对现代物流的本质给予了高度总结，也推动了物流顾客服务战略以及供应链管理战略的研究。,51,从物流实践来看，80年代后期电子计算机技术和物流软件的发展日益加快，进而更加推动了现代物流实践的发展，这其中的代表是EDI的运用与专家系统的利用。EDI是计算机之间不需要任何书面信息媒介或人力的介入，是一种构造化、标准化的信息传递方法。这种信息传递不仅提高了传递效率和信息的正确性，而且带来了交易方式的变革，为物流纵深化发展带来了契机。,52,此外，专家系统的推广也为物流管理提高了整体效果，现代物流为了保障效率和效果，一方面通过POS系统、条形码、EDI等收集、传递信息，另一方面利用专家系统使物流战略决策实现最优化，从而共同实现商品附加价值。,53,还值得特别提出的是，作为物流的一项重要内容和推动运输物流发展的政府政策，美国运输部长罗德纳.斯拉特（,Rodney E.Slater,）提出了（美国运输部1997一2002财政年度战略规划）成为美国物流现代化发展的指南之一。从整体上讲，这个规划是美国物流管理发展的又一个里程碑。,54,2.日本物流管理的发展,（1）物流概念的导入和形成期（1956一1965）,自1956年日本流通技术考察团考察美国开始引入物流观念后，1958年6月又组织了流通技术国内考察团对日本国内的物流状况进行了调查，这大大推动了日本物流的研究。,1963年后半年，“物的流通”一词开始登场,55,（2）物流近代化时期（1965一1973年）,这是日本大量物流设施建设、构筑的时代，同时也是日本经济高度成长、大量生产、大量销售的时代。,（3）物流合理化时期（1974一1983年）,第一次石油危机后，日本迎来了减量经营的时代，经营成本的降低成为经营战略的重要课题，从而要求物流能有所作为，所以说，这一时期是物流合理化的时代。,56,具体讲，当时物流合理化的主要对策是：,A.缩短物流路径,B.扩大工厂直送,C.减少输送次数,D.提高车辆装载效率,E.实施计划输送,F.导入共同配送,G.改变运输手段，选择最佳运输方式 ，,57,H.减少在店的据点,I.彻底实行在库管理，维持正常在库,J.提高保管效率,K.包装简单、朴素化,L.尽量做到包装材料的低价格,M.包装作业的机械化,N.集装箱、货台的导入与扩大,O.省力化机器的灵活运用,58,（4）物流纵深发展时期（1985年迄今）,80年代以后，日本的生产经营发生了重大的变革，消费需求差异化的发展，尤其是90年代日本泡沫经济的崩渍，使以前那种大量生产、大量销售的生产经营体系出现了问题，生产的多品种化和少量化成为新时期的生产经营主流，这使得市场的不透明度增加，在库排除的观念越来越强，其结果整个流通体系的物流管,理发生了变化，即从集货物流向多频度、少量化、进货短时间化发展。,59,1997年4月4日，日本政府制定了一个具有重要影响力的,综合物流施策大纲,，该大纲是根据1996年12月17日日本政府决定的经济构造的变革和创造规划中有关“物流改革在经济构造中是最为重要的课题之一，到2004年为止既要达到物流成本的效率化，又要实现不亚于国际水准的物流服务，为此各相关机关要联合起来共同推进物流政策和措施的制定”这一指示而制定的。这个大纲是日本物流现代化、纵深化发展的指针，对于日本物流管理的发展具有历史意义。,60,从综合物流施策大纲中可以看出，今后日本物流进一步发展、强化的方向是：,A.信息化的推进,B.物流技术的开发,C.物流人才的培育,D.新物流服务的开展,E.国际化的对应,F.包装机械化、在库管理数码化的推进,G.整体系统化的加强,H.社会资本的充实,I.规格化、标准化的推进,J.共同化、协作化的推进,61,3. 我国物流管理的发展,相比于美国和日本，我国的物流发展起步较晚，还处于初步发展期。,1979年6月，中国物资经济学会派代表团参加在日本举行的第三届国际物流会议，第一次把物流这一概念介绍到国内。此后，关于物流的研究和实践开始不断深入和成长。,1984年8月，中国物流研究会在北京成立。,62,1990年7月，中国物流研究会与,中国物资经济学会合并成立中国物资流通学会，下设物流技术经济委员会。,1995年11月，中国物资流通协会成立。,2001年2月，中国物资流通协会更名为中国物流与采购联合会。,2001年8月1日，物流术语开始实施。,2001年11月，中国物资流通学会更名为中国物流学会。,63,2001年国家经贸委等国家六部委印发关于加快我国现代物流发展的若干意见。提出我国物流发展的指导思想和总体目标，提出要培育现代物流服务市场、努力营造现代物流发展的宏观环境、继续加强物流基础设施的规划与建设、广泛利用信息技术加快科技创,新、学习国外先进经验、加强人才培养促进产学研结合等。,64,我国物流发展现状,（1）物流需求快速上升，增幅明显高于经济增长，物流市场发展潜力巨大。,（2）物流基础设施、技术装备发展初具规模,（3）物流企业有了很大的发展。,（4）物流教育培训体系正在形成。,65,我国物流发展存在的问题,（1）,我国物流成本占GDP比例较高，下降也较为缓慢,（2）物流基础设施需要进一步完善。,（3）,物流发展在一定程度上仍处在粗放扩张阶段。,（4）物流人才匮乏。,66,1.4,现代物流管理的特征,信息化,网络化,自动化,智能化,系统化,柔性化,标准化,社会化,67,一、信息化,信息技术特别是,电子数据交换（EDI）技术,和,网络技术,的应用，对物流技术的发展产生了深远的影响。,物流信息化主要包括：物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的计算机化和自动化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化、运输网络和营销网络的合理化、物流中心管理的电子化及物品条码技术应用带来的产品数字化等等。,信息化是物流业发展的助推器，是现代物流发展的基础，也是现代物流最基本的特征。,68,物流信息化对现代物流系统的影响主要有以下几个方面：,（1）物流信息化可以整合物流企业的各方面功能，从而进一步促进物流系统一体化。物流信息化使得现代物流在信息系统的支撑下，借助存储、运输、配送等其它物流活动，使之不断进行功能融合，协同工作，不断扩大物流活动的覆盖范围，降低整个社会的物流成本。,69,（2）物流信息化促进了供应链各环节之间的协调运行，使各项物流活动能够相互支持、互相配合、协调运行。,（3）物流信息化极大地提高了物流系统的快速反应能力,70,二、网络化,网络化以物流的信息化为基础，一般包括两个层面：,组织的网络化,和,计算机信息通讯的网络化,。,组织的网络化主要包括企业内部各部门之间的网络化和企业之间的网络化。,下面再通过一个案例来认识信息化与网络化在现代物流发展中的作用。,71,案例1：宝洁公司与沃尔玛公司的物流信息联运,为加强与大合作伙伴沃尔玛公司(Wal-Mart)的信息沟通，宝洁公司(P&G)建立了一个复杂的电子数据交换系统与其进行联接。通过这一联网，大量收集有关的物流活动信息，使宝洁有能力监控沃尔玛的存货管理。,72,通过数据传送，宝洁可以连续收到来自众多独立的沃尔玛商场的各种不同规格产品的即时销量、需求数量，并自动传送订单及整个交易循环使用的发票和电子货币。由于订单处理周期的缩短，沃尔玛在产品卖给最终客户之后的结算非常迅速。这种物流信息的共享不仅提高了企业物流工作的质量及效率，同时为经销商、客户创造了巨大的价值。,73,三、自动化,自动化技术,在物流中的运用，使物流业发生了巨大的革命，也使物流及其管理进入了现代化。,自动化是以信息化为基础，利用各种自动化技术使得物资在分类、配送、库存管理、计量等实现无人自动化控制，极大地提高了物流作业的能力、减少了物流作业的差错。,74,自动化信息处理系统在物流系统中也得到了广泛的应用，如市场预测、订货管理、合同管理、库存控制、设计包装等等，并通过物流系统网络化加速了物流一体化的进程。,物流自动化设施的种类有很多，如：自动分拣系统、自动存取系统、自动化立体仓库、自动定位系统、货物自动跟踪系统、条码/射频自动识别系统等等。所有这些充分发挥了机电一体化的作用，大大提高了劳动生产率。,75,四、智能化,物流智能化,是物流自动化、信息化进一步发展的产物，是一种高层次的应用。,在物流作业中，存在着许多管理控制、分析决策、规划运筹等工作，诸如：物流设施的规划建设、运输路径的选择、库存水平的确定、有限资源的调配、物流配送中心经营管理的决策支持等等都需要进行优化处理。,76,物流,的智能化技术正是用来协助管理者，甚至是由其自身独立来完成这些工作的。,物流智能化,必将进一步推动物流产业的发展，也成为了现代物流管理的重要特征之一,。,77,五、系统化,物流系统,是由相互作用、相互依赖、相互制约的物流要素构成的具有特定功能的有机整体。,物流系统化是将物流的诸环节（子系统）有机的结合起来，看作一个物流大系统，进行整体设计和管理，把从供应物流开始，经过生产物流再进入销售物流并包括回收物流等等，通过统筹协调、合理规划，以最佳的结构、最好的配合，合理的组织，充分发挥物流的综合效益及总体优势。,78,物流系统化的核心与关键是物流的整合，而这也是实现物流系统化的根本途径。通过整合物流不但有利于降低成本，更好地挖掘“第三利润源”，还可以提高物流的效率，更加合理地配置和利用物流资源。,79,六、柔性化,柔性,，通俗是讲就是“,灵活,” 。,随着经济的发展，人们的需求也发生了变化，更倾向于个性化。为了适应消费需求的变化，生产方式逐渐向,多品种、小批量、灵活多变,的方向转化。,80,国际制造业也都纷纷推出各种柔性化发展的概念及技术,例如:,敏捷制造,（,Agile Manufacturing,）、,柔性制造系统,（,Flexible Manufacturing System, FMS,）、,企业资源计划,（,Enterprise Resource Planning, ERP,）、,计算机集成制造系统,（,Computer Integrated Manufacturing System, CIMS,）、,供应链管理,（Supply Chain）等等。,81,七、标准化,物流标准化,是以整个物流系统为出发点，制定物流系统中各子系统的技术标准及作业标准，通过对各子系统的标准化，并进一步谋求整个物流系统标准化的统一，进而建立期一套国际物流标准体系。,物流标准化是物流现代化的基础，是物流现代化管理的必要条件和重要体现。,物流标准化已受到全球的普遍重视，是21世纪势不可挡的世界潮流。,82,八、社会化,的产生是生产社会化的必然，随着社会化大生产的发展，大规模的流通已经超越了生产企业本身的能力，急需社会化物流来解决其自身的产品流通问题。,物流社会化就是指推进流通代理制，并使之与配送制相结合，将社会物流网点集中组织，形成规模效应，从而减轻和分担企业的供应和销售压力。,83,值得注意的是,“第三方物流”,和,“第四方物流”,的出现是物流社会化发展最明显的趋势，同时也可以说它们是物流过程产业化和专业化的一种形式。,通过物流社会化在降低全社会物流成本的同时，还可以充分调动相关行业的积极性，形成责任明确、导向清晰、政策合理、措施明确的现代物流业发展规划。,84,