分销网络的设计与电子商务的应用

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,供应链管理,战略、规划与运作,同济大学 赵晋,2013,版,篇 设计供应链网络,第四章分销网络的设计与电子商务的应用,4.1,供应链中分销的作用,分销：在供应链中将一个产品从供应商环节到顾客环节移动或储存所采取的措施或步骤。,分销是决定企业整体盈利性的一个关键因素，因为它既直接影响着供应链的成本，又直接影响顾客的体验。,采用适当的分销网络可以达成不同的供应链目标，从低成本到高响应性。,同一行业中不同公司经常选择非常不同的分销网络。,戴尔，惠普,盖特威，苹果,宝洁，德州仪器，,Grainger,4.2,影响分销网络设计的因素,分销网络的绩效的评估,被满足的顾客需求,满足顾客需求的成本,因此，企业在选择分销网络时必须评估其对这两方面的影响。,受分销网络结构影响的,服务,指标,响应性,产品多样性,产品可获性,顾客体验,顾客下达和接受订单的容易程度，以及这种体验客户化的程度，还包括纯粹的体验。,面市时间,订单可视性,顾客从下单到交付过程跟踪其订单的能力。,可退货性,需要的设施数目,要求的响应时间,图,4-1,响应时间与设施数目之间的关系,受分销网络结构影响的,供应链成本,指标,库存,单调递增，边际效益递减,运输,内向运输成本：将物料送入一个设施所产生的成本；,外向运输成本：将物流从一个设置运出所产生的成本；,单位外向运输成本一般高于前者；,只要内向运输的规模效应能保证，增加设施的数目就可以降低整个运输的成本；反之，当设施数目增加到一定程度后，导致内向运输批量减小、规模效应丧失，从而整个运输成本增加。,设施与搬运,信息,库存成本,设施数目,图,4-2,设施数目与库存成本之间的关系,运输成本,设施数目,图,4-3,设施数目与运输成本之间的关系,图,4-4,设施数目与设施成本之间的关系,设施成本,设施数目,总物流成本,=,库存成本,+,运输成本,+,设施成本,Number of Facilities,Transportation,Total Costs,Inventory,Facilities,Total Costs,图,4-5,（,1,）,物流成本、响应时间与设施数目之间的关系,响应时间,设施数目,物流总成本,图,4-5,（,2,）,物流成本、响应时间与设施数目之间的关系,4.3,分销网络的设计方案,经营者在设计一个分销网络时必须做两个关键的决策：,产品是交付到客户所在地还是由预定的一方来提取；,产品需要流经一个中介（或中间场所）吗？,分销网络的基本类型,制造商存货加直送,制造商存货加直送和在途并货,分销商存货加由包裹承运人交付,分销商存货加到户交付,制造商或分销商存货加顾客自提,零售商存货加顾客自提,4.3.1,制造商存货加直送,最大的好处在于将库存集中在制造商处，从而供应链能够以较低的库存水平提供高水平的产品可获性。,制造商处库存的所有权结构是直送模式的一个关键问题,如果已被明确划归每个零售商，则库存即使在物理上集中在制造商处，也几乎没有整合效益；,只有当制造商能够将至少一部分的库存按一种应需的方式在零售商之间进行分配，库存整合才有效益；,对高价值、低需求且需求难以预测的产品，聚集管理带来的效益更大。,导致运输成本增加,运距较长，外向运输成本增加；,包裹承运人、零担货运方式；,一个订单包含多个制造商产品，导致多次发货。,制造商,零售商,顾客,产品流,信息流,图,4-6,制造商存货加直送网络,成本因素,绩效,库存,因为整合，所以库存成本较低。整合对于低需求量、高价值产品而言效益最大。如果产品客户化定制可以在制造商那里延迟，效益将非常大。,运输,因为距离增加和分开发运，所以运输成本较高。,设施和搬运,因为整合，所以设施成本较低。如果制造商能管理好小批量发货或能直接从生产线发货，则能节省一些搬运成本。,信息,在信息基础设施上需相当大的投资以使制造商和零售商整合起来。,服务因素,绩效,响应时间,因为距离增加并且订单处理涉及两个环节，所以响应时间为一两周。响应时间会随产品而变化，所以收货过程复杂。,产品多样性,容易提供高水平的多样性。,产品可获性,因为在制造商处整合，所以容易提供高水平的产品可获性。,顾客体验,在到家交付方面客户体验较好，但是如果订单涉及几个制造商且分开发货，客户体验就会受损。,面市时间,快，第一个产品一生产出来就能在市场上供应。,订单可视性,较困难，但从客户服务的角度而言又较重要。,可退货性,实施起来困难，费用高。,表,4-1,制造商存货加直送网络的绩效特征,4.3.2,制造商存货加直送和在途并货,工厂,零售商,产品流,信息流,承运商的中途并货,顾客,图,4-7,在途并货网络,成本因素,绩效,库存,与直送模式类似。,运输,与直送模式相比，运输成本稍低。,设施和搬运,承运人的搬运成本较直送模式高，顾客的收货成本较低。,信息,与直送模式相比，投资稍高。,服务因素,绩效,响应时间,与直送模式类似；可能稍微高一些。,产品多样性,与直送模式类似。,产品可获性,与直送模式类似。,顾客体验,因为顾客只需接受一次交货，所以比直送模式好。,面市时间,与直送模式类似。,订单可视性,与直送模式类似。,可退货性,与直送模式类似。,表,4-2,在途并货网络的绩效特征,4.3.3,分销商存货加由包裹承运人交付,工厂,顾客,产品流,信息流,由分销商,/,零售商仓库存货,图,4-8,分销商存货加由包裹承运人交付网络,表,4-3,分销商存货加由包裹承运人交付网络的绩效特征,成本因素,绩效,库存,比制造商存货方式高。对于畅销产品差别不大。,运输,比制造商存货方式低。对于畅销产品降低幅度最大。,设施和搬运,比制造商存货方式稍高。对于非常滞销畅销差别会很大。,信息,相对于制造商存货方式，基础设施更简单。,服务因素,绩效,响应时间,比制造商存货方式快。,产品多样性,比制造商存货方式低。,产品可获性,要提供与制造商存货方式相同水品的可获性，需要更高的成本。,顾客体验,比制造商存货加直送的方式好。,面市时间,比制造商存货方式长。,订单可视性,比制造商存货方式容易。,可退货性,比制造商存货方式容易。,4.3.4,分销商存货加到户交付,工厂,顾客,产品流,信息流,分销商,/,零售商仓库,图,4-9,分销商存货加到户交付网络,成本因素,绩效,库存,比分销商存货加由包裹承运人交付模式高。,运输,如果规模效益很小，则成本非常高。比其他任何一种分销模式高。,设施和搬运,设施成本比制造商存货、分销商存货加由包裹承运人交付模式都高，但比零售店网络低。,信息,与分销商存货加由包裹承运人交付模式类似。,服务因素,绩效,响应时间,非常快。当日或第二天交付。,产品多样性,比分销商存货加由包裹承运人交付模式稍低，但比零售店模式高。,产品可获性,提供可获性的成本逼出了零售店模式之外的任何其他模式都高。,顾客体验,非常好，尤其是对于大体积的产品。,面市时间,比分销商存货加由包裹承运人模式略高。,订单可视性,难度小，比制造商存货模式或分销商存货加由包裹承运人交付模式更容易实施。,可退货性,比其他模式更容易实施，但是比零售店网络困难、费用高。,表,4-4,分销商存货加到户交付网络的绩效特征,4.3.5,制造商或分销商存货加顾客自提,工厂,零售商,提货点,产品流,信息流,越库分销中心,Cross Dock,顾客流,顾客,图,4-10,制造商或分销商存货加顾客自提网络,表,4-5,制造商或分销商存货加顾客自提网络的绩效特征,成本因素,绩效,库存,能与其他任何模式相当，取决于库存的位置。,运输,比包裹承运人模式低，尤其是如果能利用一个已有的交付网络。,设施和搬运,如果必须建设新的设施，那么设施成本可能很高；如果能利用已有的设施，则成本较低。提货点搬运成本的增加可能相当大。,信息,对所要求的信息基础设施的投资相当大。,服务因素,绩效,响应时间,与由包裹承运人交付加制造商或分销商存货的模式类似。当日交付对于那些储存在提货点本地的产品是可能的。,产品多样性,与其他制造商或分销商存货模式类似。,产品可获性,与其他制造商或分销商存货模式类似。,顾客体验,比其他模式低，因为不能到户交付。在高人口密度区域，便利的降低程度可能较小。,面市时间,与制造商存货模式类似。,订单可视性,困难，但是必需。,可退货性,假设提货地点能处理退货，则相当容易。,4.3.6,零售商存货加顾客自提,成本因素,绩效,库存,比其他所有模式都高。,运输,比其他所有模式低。,设施和搬运,比其他模式高。对于在线或电话订货，提货点搬运成本的增加会相当大。,信息,对于在线或者电话订货，需要在基础设施上进行一些投资。,服务因素,绩效,响应时间,当日（立即）提货对于存储在提货点当地的产品是可能的。,产品多样性,比其他所有模式低。,产品可获性,比其他所有模式的成本高。,顾客体验,与顾客把逛商店看成是正面或者负面的体验有关。,面市时间,在所有分销模式中最长。,订单可视性,对于店内购物意义不大。对于在线或电话订单是必需的，但达成困难。,可退货性,假设提货地点能够处理退货，则比其他模式容易。,表,4-6,在消费者提货地点当地存货的绩效特征,4.3.7,如何选择一个分销网络的设计方案,零售商存货加顾客自提,制造商存货加直送,制造商存货加直送和在途并货,分销商存货加由包裹承运人交付,分销商存货加到户交付,制造商或分销商存货加顾客自提,响应时间,1,4,4,3,2,4,产品多样性,4,1,1,2,3,1,产品可获性,4,1,1,2,3,1,顾客体验,15,4,3,2,1,5,面市时间,4,1,1,2,3,1,订单可视性,1,5,4,3,2,6,可退货性,1,5,5,4,3,2,库存,4,1,1,2,3,1,运输,1,4,3,2,5,1,设施和搬运,6,1,2,3,4,5,信息,1,4,4,3,2,5,注：,1,表示最高绩效；,6,表示最低绩效。,表,4-7,不同交付网络设计方案的绩效比较,零售商存货加顾客自提,制造商存货加直送,制造商存货加直送和在途并货,分销商存货加由包裹承运人交付,分销商存货加到户交付,制造商或分销商存货加顾客自提,高需求量产品,+2,-2,-1,0,+1,-1,中需求量产品,+1,-1,0,+1,0,0,低需求量产品,-1,+1,0,+1,-1,+1,非常低需求量产品,-2,+2,+1,0,-2,+1,很多产品供给源,+1,-1,-1,+2,+1,0,高产品价值,-1,+2,+1,+1,0,+2,需快速响应,+2,-2,-2,-1,+1,-2,高产品多样性,-1,+2,0,+1,0,+2,低顾客付出,-2,+1,+2,+2,+2,-1,注：,+2=,非常适合；,+1=,较适合；,0=,中性；,-1=,较不适合；,-2=,非常不适合。,表,4-8,针对不同产品,/,顾客特征的各种交付网络的绩效比较,4.4,电子商务与分销网络,4.4.1,电子商务对顾客服务的影响,对顾客的响应时间,产品多样性,产品可获性,电子商务平台能够极大提高顾客需求信息在供应链中的传播速度，使预测更准确，促进供需更好地匹配；,电子商务也能实现库存聚集、从而提高产品可获性。,顾客体验,访问接触（,24,小时、全天候、无地理限制）；,客户化定制（属于顾客个人的定制化界面、产品等信息）,便利性：对消费者和企业。,更快的面市时间,订单可视性,对于电子商务而言，这很重要；,能实现。,可退货性,在线订单的退货比例通常较高；,在线订货会增加逆向物流的成本。,对顾客直销,极度压缩供应链，减少渠道成本。,灵活的定价、产品组合和促销,数据获取、更新与操作的简易性，使得电子商务平台可以根据当前的库存和需求状态来实时定价，实现收入最大化。,快速、有效的现金转账,4.4.2,电子商务对成本的影响,库存,电子商务平台能够促进供应链协调、供需更好的匹配，从而降低库存水平和库存成本；,顾客愿意接受发出订单到接收货物的时间差，这个时间差使得通过实施“延迟产品差异化”、“在少数设施点存储产品”以实现库存聚集成为可能，从而进一步减少了库存水平和成本。,设施,建设总成本：下降；,运营总成本：订单履约成本降低，搬运等交付成本增加。,运输,信息,使得信息共享成为可能，提高了可视性；,导致了额外的信息基础设施建设成本。,企业可以采用电子商务记分卡来总结电子商务对其在前述几个方面绩效的影响。,领域,影响,响应时间,产品多样性,产品可获性,顾客体验,面市时间,订单可视性,直接销售,灵活的定价、产品组合、促销,快速、有效的现金转账,库存,运输,设施和搬运,信息,注：,+2=,非常正面；,+1=,正面；,0=,中性；,-1=,负面；,-2=,非常负面。,表,4-9,空白的电子商务记分卡,4.4.3,几个案例,利用电子商务销售,PC,产品：戴尔公司,利用电子商务销售图书：亚马逊,利用电子商务销售食品杂货：,Peapod,公司,利用电子商务销售,MRO,：,W.W.Grainger,公司,4.5,分销网络的实践,分销网络的所有权结构与分销网络的类型具有同样大的影响,一个独立的分销商想优化的是自己的企业，而不一定是整个供应链。试图优化一个涉及多个企业的分销网络，需要更高的技能去协调每个参与者的动机、建立正确的供应链关系。所以，在设计一个分销网络时，一定要同时考虑实体流程（或结构）以及所有权结构的影响。,分销网络的选择有着长期的后果,应认真考虑排他的分销策略是否更有利,仅重视自身产品对顾客的可获性，而不考虑多个分销商之间的竞争性。或者相反，仅与一个分销商合作。,4.6,学习目标小结,（,1,）识别在设计分销网络时应考虑的因素；,（,2,）讨论多种分销模式的优缺点；,（,3,）理解在不同行业中电子商务如何影响分销网络的设计。,