电动与紧急放风阀

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,1-,1,电力机车制动机课件,教师：范 刚,一、电动放风阀的作用,二、电动放风阀的结构,三、电动放风阀的作用原理,一、电动放风阀的作用,电动放风阀用来接受紧急电空阀,94YV,的控制，经其动作后，连通制动管的放风气路，从而控制紧急制动的实施。,二、电动放风阀的结构,1,紧急电空阀,94YV,；,2,阀体；,3,制动管接管孔；,4,总风缸接管孔。,电动放风阀内部空间,电动放风阀内部空间分别与,3,条气路,(,或管路,),连通：,放风阀上侧空间经阀体孔与制动管连通；,放风阀下侧及铜碗上侧空间经阀体孔与大气,连通；,铜碗及膜板下侧空间与紧急电空阀,94YV,的控,制气路连通。,1,上盖；,2,放风阀弹簧；,3,放风阀；,4,阀座；,5,芯杆；,6,下盖；,7,橡胶膜板；,8,铜碗；,9,螺钉；,10,小孔；,11,阀体；,12,芯杆套。,三、电动放风阀的作用原理,电动放风阀的基本作用原理：根据紧急电空阀,94YV,的得、失电，来控制电动放风阀铜碗及膜板下侧空间的充、排气，使橡胶模板和铜碗带芯杆上不移动，以顶开或关闭阀口，从而控制制动管放风气路的连通与关断。,电动放风阀的工作过程包括两个动作状态：,（,1,）紧急制动状态,（,2,）非紧急制动状态,(1),紧急制动状态,当紧急电空阀,94YV,得电时，接通总风经紧急电空阀,94YV,向电动放风阀铜碗及膜板下侧空间充风的气路，橡胶膜板、铜碗推动芯杆上移而压缩放风阀弹簧，顶开放风阀口，连通制动管向大气放风的气路，使制动管压力迅速降低，实现全列车的紧急制动。,(2),非紧急制动状态,当紧急电空阀,94YV,失电时，接通电动放风阀铜碗及膜板下侧空间经紧急电空阀,94YV,向大气排风的气路，在放风阀弹簧作用下，放风阀推动芯杆、铜碗、橡胶膜板下移，关闭放风阀口，切断制动管向大气放风的气路。此时，制动管的压力变化主要由中继阀控制。,重点：电动放风阀的作用原理,难点：电动放风阀结构,习题：,1.,电动放风的用途是什么？,2.,试述电动放风阀的工作原理。,项目三,紧急阀的结构和工作原理,一、紧急阀的作用,二、紧急阀的结构,三、紧急阀的作用原理,一、紧急阀的作用,紧急阀根据列车制动管排风速度的快慢，自动选择作用位置。在紧急制动时，紧急阀参与电动放风阀排风，从而加快了列车制动管的排风速度，并实现,DK-1,型电空制动机与自动停车、列车分离、车长阀制动的配合。同时，通过机车电气线路联锁，切除牵引工况机车的动力源，使紧急制动作用更为可靠。,二、紧急阀的结构,缩孔,1.8 mm,；,缩孔,0.5mm,；,缩孔,1.2mm,。,1,阀盖；,2,密封圈；,3,上活塞；,4,膜板；,5,下活塞；,6,螺母；,7,活塞杆；,8,安定弹簧；,9,滤尘罩；,10,放风阀座；,11,阀上体；,12,放风阀；,13,放风阀导向杆；,14,放风阀套；,15,放风佛法弹簧；,16,顶杆；,17,阀下体；,18,罩；,19,双断点微动开关；,20,排风口罩。,三、紧急阀的作用原理,紧急阀有三个工作位置：,1.,充气缓解状态,2.,常用制动状态,3.,紧急制动状态,1.,充气缓解状态,2.,常用制动状态,3.,紧急制动状态,重点：紧急阀的作用原理,难点：紧急阀的结构和作用原理习题：,1.,紧急阀的用途是什么？,2.,试述紧急阀的工作原理。,3.,紧急制动后,15s,内，为什么不能进行缓解操纵,?,