朱明汽车底盘模块教学行驶系车架

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单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,朱明工作室,zhubob,-,行驶系,1,复习提问(10,),车轮,车架,悬架,车桥,请回答箭头所指的构件的名称,2,汽车的行驶系的组成,车架,车轮,车桥,悬架,3,讲授内容(70,),车架,车架通过悬架装置坐落在车桥上。,车架的作用:,1、支承连接汽车的各个零部件,并承受来自车的内外的各种载荷。,2、车架是整个汽车的基体,绝大部分部件和总成都装在车架上。并使它们相对保持正确位置。,4,车架应满足下列要求,车架要满足下列要求,5,车架的要求,1、满足汽车总布置的要求:当汽车在复杂的行驶过程中,固定在车架上的总成和零部件之间,不应当发生运动干涉。,2、具有足够的强度和适当的刚度。,3、结构简单,质量尽可能小。,4、车架应布置得离地面近一些,尽可能地降低汽车的重心和获得较大的前轮转向角,有利于提高汽车的稳定性和机动性。,6,车架的类型,1、边梁式的车架,2、中梁式的车架,3、综合式的车架,4、无梁式的车架,在结构上分,7,车架的分类,1、,货车用的车架,2、公共汽车用的,车架,3、轿车用的车架,4、轻型货车用的车架,从使用分,8,车架的结构,1、边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成。,2、用铆接或焊接法将纵梁和横梁连接成坚固的刚性构架。,3、这种边梁式的车架多用于货车。,4、纵梁多用低合金钢板冲压成。断面为槽形。或工字形,也有造成箱式断面。,5、横梁不仅保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷,还负担支承汽车主要部件。一般的货车的车架有56根横梁,甚至更多一些。,9,保险杆,前横梁和发动机前悬横梁。,发动机后横梁,驾驶室后横梁,第四横梁,后钢板前梁,后钢板后梁,后横梁,纵梁,东风EQ1092车架结构,10,东风EQ1092车架的结构,如图(纵梁),1、东风车的车架由两根纵梁和八根横梁铆接而成。前后等宽。纵梁为槽形不等高断面梁。,2、纵梁的中部断面高度最大,向两端断面高度逐渐缩小。既不减小其弯矩而且应力分布均匀,又减轻质量。,3、在左右两条纵梁上有许多小孔,用于安装脚踏板、转向器、钢板弹簧、汽油箱、贮气筒、蓄电池架等等。还有的孔用来通过管道,电线等,。,11,东风EQ1092车架结构,如图(横梁),1、,横梁用钢板冲压槽形或其他形状。,2、前横梁安装冷却系的散热器。发动机前悬横梁做成下凹形,降低发动机的位置。,3、驾驶室后横梁做成拱形,以便安装传动轴的中间轴承支架,后横梁装有拖钩。用角撑加强。,4、车架前端有横梁式的缓冲件保险杆。,12,车架根据用途的不同形式,1、为了保证最大的车轮偏转角度,车架做成前前窄后宽。例如解放,CA1092。,2、,大货车的两根纵梁通常是平行的。其他中型货车,轿车,大型客车各自有结构形式不同的车架。,3、大型客车的专业生产厂,由于客车的整体构架的包络,强度和刚度以及安装位置等都满足了车架的要求。是无梁式的车架。,13,14,大型客车包络式无梁车架,15,专业的客车厂生产的大型客车采用无梁式车架,16,大型货车采用边梁式车架,17,轿车采用,18,中梁式的车架,1、又称脊梁式车架,由一根贯穿汽车的纵向中央纵梁和若干根横向悬伸的托架构成。,2、中梁的断面可做成管型或箱型。具有较大的扭转刚度。让车轮有较大的转向角度。,3、方便采用独立悬架。车架轻,重心低。行驶稳定性好。车架的刚度也大。,4、脊梁的箱形能封闭传动轴,起防尘作用。,5、这种车架制造工艺复杂,安装困难,维修不便。现在很少采用。捷克的太脱拉、中国的红岩牌曾采用。,19,中梁式车架,20,综合式车架,1、前面是边梁式,后部是中梁式。由中梁式和边梁式综合构成的车架叫综合式车架。,2、见图:,21,综合式车架,22,无梁式车架,1、以车身替代车架。,2、所有的零部件都安装在车身上。,3、所有作用力都由车身承担。,4、称为承载式车身。,车身作为一个整体。所有的构件都参与承载。,许多的小轿车和专业生产厂生产的大客车都采用这种车架。,23,无梁式车架,24,小结(5,),1、车架是汽车的基体。,2、车架的构件多为形钢或特殊断面的钢材。或根据需要用钢板冲压而成。,3、大型车的纵横梁多用铆钉铆接。,4、小型车用碰焊。,5、车架受力复杂,几乎所有形式的力和力矩都集中在车架。,25,思考题,1、车桥为什麽不叫车轴?,2、车架为什麽多采用铆接,而不焊接?,26,这是什麽车架,27,
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