2017年高考全国文综2卷地理答案及解析

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,2017年高考全国文综2卷地理答案及解析,19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海；黄河结束夺淮历史，改从山东入海。1968年，南京长江大桥建成通车；自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分（图1）。据此完成1-3题。,1,目前，在洪泽湖以东地区，秦岭淮河线,A无划分指标依据,B与自然河道一致,C无对应的自然标志,D两侧地理差异显著,19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海；黄河结束夺淮历史，改从山东入海。1968年，南京长江大桥建成通车；自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分（图1）。据此完成1-3题。,2. 习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区,A自然地理分异的影响 B人文地理分异的影响,C互相联系的促进作用 D相互联系的阻隔作用,19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海；黄河结束夺淮历史，改从山东入海。1968年，南京长江大桥建成通车；自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分（图1）。据此完成1-3题。,3. 进入21世纪，促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是,A市场B技术C资金D交通,汽车轮胎性能测试需在不同路面上进行。芬兰伊瓦洛（位置见图2）吸引了多家轮胎企业在此建设轮胎测试场，最佳测试期为每年11月至次年4月。据此完成45题。,4. 推测该地轮胎测试场供轮胎测试的路面时,A. 冰雪路面 B. 湿滑路面 C. 松软路面 D. 干燥路面,5. 在最佳测试期内，该地轮胎测试场,A. 每天太阳从东南方升起 B. 有些日子只能夜间进行测试,C. 经常遭受东方寒潮侵袭 D. 白昼时长最大差值小于12时,热带沙漠中的尼罗河泛滥区孕育了古埃及农耕文明。尼罗河在每年610月泛滥，从上游带来的类似肥沃土壤的沉积物，与上游来水和周边区域的植物资源，都对农耕文明的形成意义重大。据此完成68题。,6.,热带地区原始的耕种方式多为刀耕火种。古埃及人在刀耕火种方式出现之前，能够在沉积物上,直接,耕种，是因为尼罗河泛滥区,A. 用水便利 B. 土壤肥沃 C. 地势平坦 D. 植被缺失,7. 尼罗河下游泛滥区沉积物主要来源地的降水特点为,A. 降水季节性强，年降水量大,B. 降水季节性强，年降水量小,C. 降水季节分配均匀，年降水量大,D. 降水季节分配均匀，年降水量小,热带沙漠中的尼罗河泛滥区孕育了古埃及农耕文明。尼罗河在每年,610,月泛滥，从上游带来的类似肥沃土壤的沉积物，与上游来水和周边区域的植物资源，都对农耕文明的形成意义重大。据此完成68题。,8. 古埃及人从周边区域引入植物用于种植，引入植物的生长期必须与尼罗河泛滥区的耕种期一致。由此判断这些植物最可能来自于,A. 热带雨林气候区,B. 地中海气候区,C. 热带草原气候区,D. 热带季风气候区,洪纪扇是河流、沟谷的洪水流出山口进入平坦地区后，因,坡度,骤减，水流搬运能力降低，,碎,屑物质堆积而形成的扇形堆积体。图3示意贺兰山东麓南部大多数洪积扇耕地较少，且耕地主要分布在洪积扇边缘，据此完成911题。,9. 贺兰山东麓洪积扇集中连片分布的,主要原因是贺兰山东坡,10.与其他洪积扇相比，甲地洪积扇堆积物中烁石较小的主要原因的,降水较少山地相对高度较小河流较长风化物粒径较小,A. B. C. D.,36.阅读图文资料，完成下列要求。（24分）,山西省焦煤资源丰富，其灰分和硫分含量 ，所生产的冶金焦供应全国并出口。据调查，1998年山西省有1800余家小焦企业。随着国家相关政策和法规的实施，山西省逐步关停这些小焦化企业，至2014年已形成,4千万吨级焦化园区和14,个500万吨级焦化园区，,极大地改变了该产业污染,严重的状况。图6示意1994,年和2014年山西省焦化厂,布局的变化。,（1）说明20世纪90年代山西省焦化,企业规模小、数量多,的存在条件。（8分）,（2）分析20世纪90年代山西省,焦化产业生产过程中污染严重的原因。,（6分）,（3）指出20世纪90年代山西省焦化产业,运输过程中存在的污染问题,。（4分）,（4）推测山西省建立大型焦化产业园区后，在生产过程和运输过程中，,对减少环境污染可采取的措施。,（6分）,36.阅读图文资料，完成下列要求。（24分）,山西省焦煤资源丰富，其灰分和硫分含量 ，所生产的冶金焦供应全国并出口。据调查，1998年山西省有1800余家小焦企业。随着国家相关政策和法规的实施，山西省逐步关停这些小焦化企业，至2014年已形成,4千万吨级焦化园区和14,个500万吨级焦化园区，,极大地改变了该产业污染,严重的状况。图6示意1994,年和2014年山西省焦化厂,布局的变化。,（1）说明20世纪90年代山西省焦化企业规模小、数量多的存在条件。（8分）,市场需求大；冶炼所需技术水平低；煤矿资源丰富，质量高；当地对环境保护要求不高；公路交通比较畅通,36.阅读图文资料，完成下列要求。（24分）,山西省焦煤资源丰富，其灰分和硫分含量 ，所生产的冶金焦供应全国并出口。据调查，1998年山西省有1800余家小焦企业。随着国家相关政策和法规的实施，山西省逐步关停这些小焦化企业，至2014年已形成,4千万吨级焦化园区和14,个500万吨级焦化园区，,极大地改变了该产业污染,严重的状况。图6示意1994,年和2014年山西省焦化厂,布局的变化。,（2）分析20世纪90年代山西省焦化产业生产过程中污染严重的原因。（6分）,小焦化厂多；,冶炼技术水平低；,不注重环境保护,36.阅读图文资料，完成下列要求。（24分）,山西省焦煤资源丰富，其灰分和硫分含量 ，所生产的冶金焦供应全国并出口。据调查，1998年山西省有1800余家小焦企业。随着国家相关政策和法规的实施，山西省逐步关停这些小焦化企业，至2014年已形成,4千万吨级焦化园区和14,个500万吨级焦化园区，,极大地改变了该产业污染,严重的状况。图6示意1994,年和2014年山西省焦化厂,布局的变化。,（3）指出20世纪90年代山西省焦化产业运输过程中存在的污染问题。（4分）,公路运输中散落焦炭；煤炭运输中产生扬尘等大气污染；汽车行驶过程中排放废气加剧空气污染,36.阅读图文资料，完成下列要求。（24分）,山西省焦煤资源丰富，其灰分和硫分含量 ，所生产的冶金焦供应全国并出口。据调查，1998年山西省有1800余家小焦企业。随着国家相关政策和法规的实施，山西省逐步关停这些小焦化企业，至2014年已形成,4千万吨级焦化园区和14,个500万吨级焦化园区，,极大地改变了该产业污染,严重的状况。图6示意1994,年和2014年山西省焦化厂,布局的变化。,（4）推测山西省建立大型焦化产业园区后，在生产过程和运输过程中，对减少环境污染可采取的措施。（6分）,集中采用先进技术，加强废气、废渣回收利用，废弃物达标排放；改变交通运输方式，采用电气化机车，减少内燃机车对环境的污染；选择使用高标准（低硫、低灰分）煤炭资源,37.阅读图文资料，完成下列要求。（22分）,白令海峡（图7）宽3586千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。学.科.网即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。,（1）分析目前在封冻时，人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。（8分）,（2）推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节，并说明理由。（4分）,（3）有人提议在白领海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。分析在白领海峡建设跨海大桥成本高的原因。（10分）,37.阅读图文资料，完成下列要求。（22分）,白令海峡（图7）宽3586千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。学.科.网即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。,（1）分析目前在封冻时，学.科网人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。（8分）,目前，海平面上升，海峡变宽，需要跨越的距离较长；气候变暖，冰层变薄，而且沿途冰层不连续，会出现冰缝，危险度较高；冬季温度低，气候寒冷，且常伴有暴风雪；沿途没有陆地，没有食物和水源的补给。,37.阅读图文资料，完成下列要求。（22分）,白令海峡（图7）宽3586千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。学.科.网即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。,（2）推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节，并说明理由。（4分）,夏季。夏季气候温和，出行方便；夏季沿途动植物较多，人们食物来源丰富。,37.阅读图文资料，完成下列要求。（22分）,白令海峡（图7）宽3586千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。学.科.网即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。,（3）有人提议在白领海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。分析在白领海峡建设跨海大桥成本高的原因。（10分）,该地纬度较高，气候寒冷，多暴风雪，自然条件恶劣；,结冰期长，夏季浮冰较多，对桥段建设的影响大；,风大浪急，影响施工；,海峡两侧为山地，地形崎岖，建设成本高；,该地人烟稀少，水源和食物补给量少，基础设施缺乏，人力成本、物资成本较高,43地理选修3：旅游地理（10分）,茶花古道是以茶、马为主要商品，以马帮为主要运输方式的古代商道。该商道分布在滇、川、藏等地区，沿途穿越高山、峡谷、密林。暑期一群旅游爱好者计划沿茶马古道，靠站徒步古道游，体验马帮文化。,从,文化,题眼角度，指出他们应做的前期准备。,了解茶马古道的历史兴衰；,了解茶马古道的贸易产品；,查阅茶马古道线路及途中的重要聚落、民族风土人情；搜集相关资料，了解茶马古道中的茶文化、马帮文化,44.地理选修6：环境保护（10分）,我国南方红壤丘陵地区因受人为干扰，地表植被遭到破坏，土壤侵蚀严重，出现“红色荒漠”（图8）.为治理这一环境问题，20世纪80年代，当地采用仍共种植松树和自然恢复等方式造林育林，,形成了不同的植被景观。,分析自然恢复的次生林比人工松陵防水土流失效果更好的原因。,植被恢复是水土流失治理的根本，人工松林，植物种类单一，植株稀疏，生长期短，因此植物的根系较短，扎入土层较浅且植株间杂草较少，水土保持的功能较弱；而自然恢复的次生林，植被种类较多，植株更加密集，间距较小，且植物根系较长，能够扎入更深的土层，再加上植株间分布有大量的杂草，因此对同强度的降水具有更好的水土保持能力。,Thank You !,不尽之处，恳请指正！,