汽车文化德国奔驰发展史)

PUSPA Niu,PUSPA Niu,*,*,PUSPA Niu,*,*,PUSPA Niu,*,*,PUSPA Niu,*,*,PUSPA Niu,*,*,PUSPA Niu,*,*,PUSPA Niu,*,*,PUSPA Niu,*,*,PUSPA Niu,*,*,PUSPA Niu,*,*,PUSPA Niu,*,*,德国汽车的发展,奔驰,宝马,大众,奥迪,保时捷,1,2,梅赛德斯,奔驰,德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。,自,1900,年,12,月,22,日戴姆勒发动机工厂向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（,Mercedes,）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。,100,多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。,3,戈特利布,戴姆勒（,Gottlieb Daimler,），德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱者之一。,卡尔,弗里特立奇,本茨（,carl.benz,），德国著名的戴姆勒奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。,威廉,迈巴赫（,wilhelm maybach,）是戴姆勒,-,奔驰公司（梅赛德斯,-,奔驰公司前身）的三位主要创始人之一，也是世界首辆梅赛德斯,-,奔驰汽车的发明者之一。,埃米尔,耶利内克（,Emil Jellinek,），当时欧洲富有的企业家，在,1900-1909,年期间为戴姆勒汽车公司的董事，他为当时的第一辆“现代”汽车指定了由戴姆勒和迈巴赫设计的一款发动机，并给此款发动机以他女儿的名字命名，即梅赛德斯（,Mercedes,）。梅赛德斯在,1926,年时正式成为了公司的商标。,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,戴姆勒公司的创始人是德国工程师和发明家戈特利布,戴姆勒（,Gottlieb Daimler,）。,1852,年，他就读于斯图加特工程学院。少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并开始学习研制奥托式燃气发动机。,1872,年，戴姆勒设计出四冲程发动机。,1873,年，当时还在担任,Deutz,发动机厂（,Deutz AGGasmotorenfabrik,道依茨）技术部主任的戈特利布,戴姆勒，在给妻子寄去的明信片上，信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处，并特别声明：总有一天，这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。,14,1882,年，戴姆勒与他的好友,著名的发明家威尔赫姆,迈巴赫（,Wilhelm Maybach,）离开了,Dentz,发动机厂。,1883,年，他与迈巴赫合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于,1885,年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。,1886,年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子,43,岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。,15,1890,年，戴姆勒和迈巴赫成立了他们自己的发动机公司，戴姆勒发动机研究院（,Daimler Motoren Gesellschaft,，简称,DMG),。并且，当时信手画的那颗吉祥星开始用于公司的产品上。,1899,年,3,月，当时担任奥地利驻匈牙总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会委员的艾米,耶里耐克驾驶以女儿梅赛德斯（温文尔雅之意）命名的汽车，在“尼斯之旅”汽车大赛上一举夺魁后，他建议戴姆勒公司生产的汽车都用“梅赛德斯”来命名，戴姆勒欣然同意。,1901,年，由威廉,迈马赫设计的汽车首次采用“戴姆勒,梅赛德斯”作为商标。,16,17,1909,年，戴姆勒公司将一颗在三叉星和四颗小三角星及“梅赛德斯”置于圆环之中；,1923,年，又将三叉星置于发动机散热器之上。从此，这颗吉祥的三叉星迎风傲立，气度高雅，煞是夺目。,1926,年,6,月,29,日，戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒,-,奔驰公司（,Daimler-Benz,），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯,-,奔驰（,Mercedes-Benz,）”。,1960,年，捷豹购入“戴姆勒”品牌，推出了多款捷豹,-,戴姆勒车型，并一直使用至今。,1989,，美国福特汽车公司并购捷豹。所以戴姆勒商标拥有者一直是福特公司。,2007,年，戴姆勒公司首席执行官迪特,蔡澈表示，公司已出资,2000,万美元从美国福特公司手中购回“戴姆勒”商标，戴姆勒公司可以以公司或者交易目的使用 “戴姆勒”品牌，或者加上其他文字作为上市公司名称使用，但不得以该品牌命名汽车产品。目前，市场上仅有福特旗下的捷豹公司生产的大型车才使用戴姆勒这一品牌。,18,19,1998,年,5,月，戴姆勒,-,奔驰公司以,360,亿美元的价格并购美国克莱斯勒汽车公司，公司更名为戴姆勒,-,克莱斯勒，位列全球第五大汽车巨头。然而，合并后克莱斯勒的日子并不好过，由于成本高企等原因，克莱斯勒一直徘徊在亏损边缘。,2007,年,5,月,14,日，戴姆勒,-,克莱斯勒宣布，私募基金,Cerberus,最终以,55,亿欧元（折合,74,亿美元或,550,亿人民币）成功收购旗下克莱斯勒集团,80.1%,的股份，戴姆勒,-,克莱斯勒继续持有,19.9%,股权。,2007,年,10,月,4,日，戴姆勒,-,克莱斯勒公司发表公报称，通过股东大会投票表决，该公司已更名为戴姆勒股份公司，从而正式完成了德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序。,20,经 典 车 型,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50,51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,主要乘用车车型,74,A,级,-,使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。,75,B,级,-,小型的轿式底盘休旅车系。,76,C,级,-,小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯,-,奔驰,C180K,经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的,1.6L,机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达,115,千瓦和,230,牛顿,?,米，最高时速可达,223,公里,/,小时。同时，梅赛德斯,-,奔驰,C 180 K,经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有,7.7 L,。,77,CL,级,-,以,S-Class,为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。,CLC-Class -,运动双门跑车,CLK,级,-,车身尺码介于,C-Class,与,E-Class,之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。,CLS,级,- 2004,年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的,4,个座椅。,78,E,级,-,中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。,79,80,S,级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。,SL,级 大型纯双座敞篷跑车系列。,SLC,级,-,双门跑车,SLK,级 小型纯双座敞篷跑车系列。,SLR -,与一级方程式赛车车队,McLaren,（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。,81,82,83,G,级,-,越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。,GL,级,-,大型七人座豪华休闲越野用车系，,2006,年时首次豋场。,GLK,级,-,梅赛德斯,-,奔驰旗下首款紧凑型,SUV,，,2008,年初，以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪,Q5,和,BMW X3,的计划,84,85,M,级,-,休闲越野用车系。,R,级,-,大型的休旅车系，以,M-Class,为底盘，并带有四轮传动版本,86,87,AMG,车系,-,是奔驰公司的独立高性能改装厂,AMG,公司生产的高性能跑车，在原有,C,、,S,、,SLS,、,G,等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。,88,89,90,91,92,