专业知识部分

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,测设方法,1,2,3,4,D,点位的测设方法：,直角坐标法、极坐标法、角度交会法、距离交会法,5,6,7,建筑施工测量,8,角度较差：,小于10,距离较差：,小于1/10 000,9,10,-,A-C为柱列轴线,11,12,线路施工测量,13,铁路线路测量涉及勘测、设计、施工和运营管理等阶段。不同阶段的测量工作有：,（1）方案研究阶段,提供中、小比例尺地形图, 提出多个方案,（2）初步设计阶段,（初测）,测绘带状地形图,确定最佳方案,（3）施工设计阶段,（定测）,中线测设断面测量施工设计,（4）施工阶段,中线复测、路基放样、铺轨测量,（5）竣工以后,竣工测量、变形监测,14,平面控制要求,等级,测量方法,测量等级,点间距,备注,有砟轨道,无砟轨道,有砟轨道,无砟轨道,CP0,GPS,一等,50km左右一个,代替国家高等级平面控制点,CP,GPS,三等,二等,4km,点距离800m,GPS,四等,三等,CP,GPS,四,等,三等,8001000m,附（闭）合导线长度5km,导线,四等,三等,GPS,五等,四等,导线,一级,四等,CP,导线,一级,一级,150200m,400-800m联测一次,4km方向闭合,边角交会法,-,-,-,5070m,线路两侧平均60m一对点，点对间距1020m,导线,一级,一级,150200m,线路两侧2.54m,边角交会法,-,-,-,5070m,线路两侧平均60m一对点，点对间距1020m,15,16,线路高程控制要求,初测阶段高程控制要求：五等水准。,也可用GPS高程测量方法。,设计行车速度（km/h）,测量等级,测量方法,点间距,200,三等,水准,2km,距线路中线50m300m,光电测距三角高程,160,四等,水准,光电测距三角高程,17,线路初测：,选点埋石,平面控制测量(为地形图做平面控制，定测放线的依据),高程控制测量：建立线路高程控制点和进行图根高程控制。,测绘带状地形图,(是最终目的)。,18,线路定测：,线路中线测量（放线和中桩测设）,线路纵断面,线路横断面测量,19,放线,:,定出,JD,，,ZD,；,中桩测设,:,根据已定出的,JD,，,ZD,，,详细,测设,直线、曲线,。,极坐标法放线,GPS-RTK法,20,定测基平：对初测水准点进行检核。,定测中平：是测定,中线上各,控制,桩,、公里桩、百米桩、加桩所在地面高程,为绘制线路纵断面提供资料。,21,高程比例尺（纵坐标）是水平距离比例尺（横坐标）的10倍,22,横断面方向的测定,23,纵坐标（高程），横坐标,(,水平距离,),比例尺一致，,1,：,200,。,24,切线长,曲线长,外矢距,圆曲线测设,25,偏角即弦切角，等于弦所对应的圆心角之半。,偏角法,26,极坐标法,27,序号,点 名,坐标X(m),坐标Y(m),方位角,放线角度,放线距离(m),ZY,K33+424.67 中桩,0,0,24000.08,3595959.61,100,1,K33+430 中桩,5.33,0.028,2424226.64,24226.17,97.42,2,K33+440 中桩,15.327,0.235,248736.85,8736.37,93.068,3,K33+450 中桩,25.319,0.641,2535849.1,135848.63,89.435,4,K33+460 中桩,35.3,1.248,2601342.82,201342.34,86.612,5,K33+470 中桩,45.268,2.053,2664747.28,264746.8,84.682,6,K33+480 中桩,55.217,3.058,2733423.45,333422.97,83.707,7,K33+490 中桩,65.144,4.262,2802516.68,402516.2,83.722,8,K33+500 中桩,75.045,5.664,2871137.41,471136.93,84.725,9,K33+510 中桩,84.916,7.264,2934513.04,534512.57,86.683,10,K33+520 中桩,94.753,9.06,2995928.04,595927.56,89.531,11,K33+530 中桩,104.552,11.053,3054955.61,654955.14,93.186,12,K33+540 中桩,114.31,13.242,3111418.8,711418.33,97.558,QZ,K33+549.485 中桩,123.523,15.498,3155728.04,755727.56,102.281,13,K33+550 中桩,124.021,15.626,316129.55,76129.08,102.552,14,K33+560 中桩,133.684,18.203,3204418.59,804418.11,108.081,15,K33+570 中桩,143.292,20.973,3245225.77,845225.29,114.065,16,K33+580 中桩,152.843,23.934,3283836.17,883835.7,120.433,17,K33+590 中桩,162.333,27.086,33253.17,9252.7,127.126,18,K33+600 中桩,171.759,30.427,3351357.7,951357.23,134.093,19,K33+610 中桩,181.115,33.956,338722.23,98721.75,141.29,20,K33+620 中桩,190.399,37.671,340477.85,100477.38,148.682,21,K33+630 中桩,199.607,41.571,3431453.48,1031453,156.237,22,K33+640 中桩,208.735,45.655,345326.05,105325.58,163.932,23,K33+650 中桩,217.78,49.92,347401.44,107400.97,171.743,24,K33+660 中桩,226.737,54.365,3493945.55,1093945.08,179.653,25,K33+670 中桩,235.604,58.989,3513215.52,1113215.04,187.647,YZ,K33+674.301 中桩,239.388,61.032,3521837.46,1121836.98,191.107,28,29,缓和曲线常数,-6,个,缓和曲线的,总切线角,0,缓和曲线,总偏角,0,切垂距,m,：,即,ZH,(,HZ,),至自,O,1,向,ZH,（,HZ,）的切线作垂线之垂足的距离。,圆曲线移动量,（内移距）,p,：,即垂线长与圆曲线半径,R,之差。,YH,点,（,HY,）坐标,x,0,、,y,0,0,、,0,、,m,、,p,、,x,0,、,y,0,统称为缓和曲线常数。,30,x,0,、,y,0,、,0、,0,、,p,、,m,、计算式为：,31,圆加缓和曲线综合要素,-4,个,32,偏角法,33,缓和曲线方程,一般舍去高次项, 代入,C=Rl0，有,圆曲线部分,极坐标法,通用公式：复化辛甫生公式 （略）,34,35,线路施工测量：,线路中线复测,（,水平点复测,，,高程点复测,）,路基边坡的放样,（测设,施工零点,和路基横断面的,边坡桩,）,GPS控 制 网 等 级,相邻点的相对精度限差,坐标较差限差（mm）,二等,1/130 000,30,三等,1/80 000,30,四等,CPI,1/50 000,30,CP,20,五等,1/20 000,25,2 mD,2 mD,边长较差,（mm）,11,一级,CP,7,四等,CP,水平点位较差限差（mm）,水平角,较差（）,等级,导线控制网,36,水准点间的复测高差与原测高差之较差应符合规定,37,零点位置的计算,零点的测设,38,1:m=,H:d,D=b+m,H,39,线路竣工测量：,中线测量,高程测量,横断面测量,线路铺轨测量：,路基上放样线路中心线,纵断面测量,建筑物平面和高程位置放样,40,桥梁施工测量,41,42,桥梁施工测量工作:,桥轴线长度测量,桥梁控制测量,桥梁细部施工放样,42,钢筋混凝土简支梁,:,式中 mL桥轴线（两桥台间）长度 L 的中误差（mm）；,D墩中心的点位放样限差（10mm）；,N,跨数。,钢板梁及短跨（,l,64m,）简支钢桁梁,:,：固定支座安装限差,7mm,：梁长制造限差,多跨等跨：,多跨不等跨：,单跨：,43,44,连续梁及长跨（,l,64m,）简支钢桁梁,多联（跨）等联（跨）：,多联（跨）不等联（跨）,：,：每联(跨)节间数。,：节间拼装限差,2mm。,单联（跨）：,44,45,平面控制网布设形式：三角网，导线，GPS网,GPS,网： 二、三、四等和一、二级,导线及导线网： 三、四等和一、二、三级,三角形网： 二、三、四等和一、二级,应根据桥梁的结构和设计要求合理确定,45,46,47,48,桥梁施工平面和高程放样内容,桩基放样；,承台放样；,桥墩墩身放样；,墩帽放样；,垫石放样；,螺栓孔放样；,上部结构中梁体放样,49,50,51,52,53,曲线桥上线路中线是曲线1,-2,-3,-4,，每跨梁中心线的连线是折线1-2-3-4，两者不能完全吻合。,桥梁工作线,桥墩偏距,桥梁偏角,53,54,54,55,55,隧道测量,56,57,隧道施工测量工作包括：,洞外控制测量,进洞测量,洞内控制测量,隧道施工测量,竣工测量,57,58,f,x,f,h,f,y,纵向贯通误差:,在线路中线方向的投影长度,横向贯通误差:,在垂至于中线方向的投影长度,高程贯通误差:,在竖直方向的投影长度,（,影响里程、坡度,）,（,影响质量,）,（,影响坡度,）,58,两开挖洞口间长度(km),4,48,810,1013,1317,1720,横向贯通误差,（mm）,100,150,200,300,400,500,高程贯通误差,（mm）,50,铁路隧道贯通误差的限差,59,直线隧道,曲线隧道,60,61,1中线法,（平面控制简单、直观，精度不高）,适用于长度较短或贯通精度要求不高的隧道。,方法是将隧道中线平面位置，测设在,地表,上，经反复核对改正误差后，,把洞口控制点确定下来,，施工时就以这些控制点为准，将中线引入洞内。,洞外平面控制测量方法：,中线法、精密导线法、三角锁网法、GPS测量。,61,62,2精密导线法,导线点应根据隧道长度和辅助坑道的数量及位置分布情况布设。导线宜采用长边，且尽量以直伸形式布设，这样可以减少转折角的个数，以减弱边长误差和测角误差对隧道横向贯通误差的影响。为了增加检核条件和提高测角精度评定的可行性，,导线应组成多边形导线闭合环或具有多个闭合环的闭合导线网,，测规规定，在一个控制网中，,导线环的个数不宜少于4个；每个环的边数宜为46条。,导线可以是独立的，也可以与国家高等级控制点相连。,62,63,63,三角锁、,导线测量等级,测角中误差（）,仪器型号,测回数,二,1.0,DJ,1,69,DJ,2,912,三,1.8,DJ,1,4,DJ,2,6,四,2.5,DJ,1,2,DJ,2,4,五,4.0,DJ,2,2,导线水平角观测应符合下表的规定,64,65,水平角为两方向时，则以总测回数的奇数测回和偶数测回分别观测导线的左角和右角。左、右角分别取中数后计算圆周角闭合差，其值应符合下表规定。最后将它们统一换算为左角或右角后取平均值作为最终结果，这样可以提高测角精度。,左角,中,右角,中,360,导线,等级,二,三,四,五,2.0,3.6,5.0,8.0,测站圆周角闭合差的限差,（）,65,66,每个导线环角度闭合差，应不大于按下式计算的限差：,式中,m,设计所需的测角中误差（）；,n,导线环内角的个数。,导线的实际测角中误差应按下式计算，并应符合控制测量设计等级的精度要求。,式中,f,每一导线环的角度闭合差（）；,n,每一导线环内角的个数；,N,导线环的总个数。,66,67,68,导线环（网）的平差计算:,一般采用条件平差或间接平差。当导线精度要求不高时，亦可采用近似平差。,用导线法进行平面控制比较灵活、方便，对地形的适应性强。我国许多隧道工程采用光电测距仪导线网作控制测量，均取得了很好的效果。,大瑶山隧道（14.295km）,大秦线军都山隧道（8.46km）,朔石线雁门关隧道（10.764km）,候月线云台山隧道（8.147km）,横南线分水关隧道（7.228km）,南昆线米花岭隧道（8.654km）,湘黔复线新雪峰山隧道（3.693km）,深圳梧桐山公路隧道,北京地铁复兴门折返线工程,等等。,68,隧道GPS控制网布设要求：,（1）每个开挖口至少应布测3个控制点;,（2）基线不超过30 km，不短于300 m ;,（3）为了便于向洞内引测GPS控制点，在某洞口附近的GPS控制点一般要求有通视,（4）点位上空视野开阔; 附近不应有强干扰源;,（5）各开挖口的控制点及洞口投点高差不宜过大，以减小垂线偏差的影响 。,69,70,洞内导线：,（,1,）单导线,缺少检核条件，,测量转折角时最好半数测回测左角，半数测回测右角，以加强检核。施工中应定期检查各导线点的稳定情况。,（,2,）导线环,是长大隧道洞内控制测量的首选形式，有较好的检核条件，而且每增设一对新点，如,5,和,5,点，可按两点坐标反算,5,5,的距离，然后与实地丈量的,5,5,距离比较，这样每前进一步均有检核。,70,71,（,3,）主、副导线环,主导线既测角又测边长，副导线只测角不测边，增加角度的检核条件。主副导线环可对测量角度进行平差，提高了测角精度，对提高导线端点的横向点位精度非常有利。,71,72,测量部位,测量,等级,每公里水准测量的偶然中误差M,(mm),两开挖洞口间水准路线长度（km）,水准仪等级,测距仪精度等级,水准标尺类型,洞,外,二,1.0,36,DS,0.5,、DS,1,线条式铟瓦水准尺,三,3.0,1336,DS,1,线条式铟瓦水准尺,DS,3,区格式水准尺,四,5.0,513,DS,3,、,区格式水准尺,五,7.5,5,DS,3,、,区格式水准尺,洞,内,二,1.0,32,S,1,线条式铟瓦水准尺,三,3.0,1132,S,3,区格式水准尺,四,5.0,511,DS,3,、,区格式水准尺,五,7.5,5,DS,3,、,区格式水准尺,72,挂尺高程传递,73,74,隧道竣工测量：,1. 检测中线,复测后，每200m、及各曲线主点上埋设永久中线桩,2. 检测高程,复测后，每公里埋设一个永久水准点,3. 测绘隧道实际净空断面,直线每50m、曲线每20m或需加测处,以中线为准，测量拱顶高程、起拱线宽度、轨顶面以上1.1、3.0、5.8m处的宽度。,74,