汽车传动系概述(08-12)

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,组成,:,1.,传动系,Power Transmission,2.,行驶系,Running Gear,3.,转向系,Steering System,4.,制动系,Brake System,汽 车 底 盘,Chassis,组成,:1.,传动系,Power Transmission,2.,行驶系,Running Gear,3.,转向系,Steering System,4.,制动系,Brake System,组成,:1.,传动系,Power Transmission,2.,行驶系,Running Gear,3.,转向系,Steering System,4.,制动系,Brake System,行驶系,传动系,转,向,制,动,第十二章 传动系概述,一、汽车传动系统的组成和功用,1,组成,机械式传动系,:,离合器、变速器、万向传动装置,(,万向节和传动轴,),、驱动桥（主减速器和差速器）组成。,液力机械式传动系,：液力变矩器、自动变速器、万向传动装置和驱动桥组成。,机械式传动系,液力传动系,2,传动系统的功用（,1,）减速增矩 （,2,）变速变矩 （,3,）实现倒车 （,4,）中断传动（,5,）差速功能,二、汽车传动系统的布置方案,发动机前置前驱动（,FF,）,主要用于轿车和微型、轻型客车等。,发动机前置后驱动（,FR,）,主要用于货车、部分客车和部分高级轿车。,后置后驱动（,RR,） 特点是发动机布置在后轴之后，用后轮驱动。主要用于大中型客车和少数跑车。,中置后驱动（,MR,） 特点是发动机布置在前后轴之间，用后轮驱动。用于跑车和少数大中型客车。,全轮驱动（,NWD,） 特点是传动系统增加了分动器，动力可以同时传给前后轮。主要用于越野车及重型货车。,三、汽车传动系统的类型,1.,机械式,2,液力式,（,1,）液力机械式传动系统 特点是组合运用液力传动和机械传动。液力传动是指利用液力变矩器传动，机械传动是指利用自动变速器、万向传动装置和驱动桥传动。 （,2,）静液式传动系统 特点是通过液体传动介质静压力能的变化传递动力，利用发动机带动油泵产生静压力，通过控制装置控制液压马达转速，用一个液压马达带动驱动桥或用两个液压马达直接驱动两个驱动轮。静液式传动系统的主要缺点是：机械效率低、造价高、使用寿命短，可靠性差等，故还没有得到广泛应用。,3,电力式传动系统,液力机械式传动系统,静液式传动系统,电力式传动系,思考题,1,、汽车传动系的基本功用是什么？,2,、汽车传动系有几种类型？各有什么特点？,