学习情境6汽车电路识图

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,学习情境六,汽车电气设备线路,【学习目标】,1. 了解汽车电路图的分类及各自特点,2 .了解各车系电路原理图的特点；,3.掌握电路图的识读规律、原那么,4. 掌握全车线路故障的诊断与排除,2024/9/14,2,一,.,汽车电气的特点,双电源：蓄电池和发电机,低压与直流： 汽车电压有,6V,、,12V,、,24V,等,用电设备并联与单线制,负极搭铁：蓄电池的负极与车体连接的为负极搭铁,电子控制系统,二,.,汽车电气线路的组成,全车线路和普通线路一样也是由电源、用电设备、开关、,保险装置等组成。,2024/9/14,3,1 汽车电路控制,电源开关：用于切断蓄电池与外电路的连接，以防止汽车停驶过程中蓄电池经外电路漏电。电源开关主要有闸刀式和电磁式两种。,点火开关：点火开关是一个多档开关，需用相应的钥匙才能对其进行操纵。点火开关通常用于控制点火电路，仪表电路、发电机励磁电路、起动电路及一些辅助电器电路等。,灯光开关：通常是两档式开关，按操纵的形式主要有推拉式、旋转式两种。灯光开关一档接通示廓灯、尾灯、仪表照明灯等；二档接通前照灯、尾灯、仪表照明灯等。,组合开关：由两种及两种以上的开关集装在一起，可使操纵更加方便。,2024/9/14,4,2汽车电路保护,熔断器：熔断器的保护元件是熔丝，串联在其所保护的电路中。用于对局部电路进行保护，能长时间承受额定电流负载，但在超过额定负载25%的情况下，约3min熔断，超过100%时，不到1s就会熔断。,熔断器为一次性器件更换熔时，一定要与原规格相同,易熔线：通常连接在电源线路和通过电流较大的线路上。用于保护总体线路或较重要电路。如北京切诺基设有五条易熔线，分别保护充电电路、预热加热器、雾灯、灯光及辅助电路。,断路器：用于正常工作是容易过载的电路，是利用双金属片受热变形使触点别离。,分为断续作用式和按钮复位式,2024/9/14,5,2024/9/14,6,熔断器盒中的熔断器,2024/9/14,7,天语,SX4,熔断器,3继电器,继电器 继电器是利用电磁或机电原理或其他方法如热电或电子，实现自动接通或切断一对或多对触点，以完成用小电流控制大电流以减小控制开关触点的电流负荷。 继电器通常分为：常开继电器，常闭继电器和常开、常闭混合型继电器。其外形与内部原理如下图，继电器的每个插脚都有标号，与中央接线盒正面板的继电器插座的插孔标号相对应。,2024/9/14,8,中央接线盒,继电器,熔断器,2024/9/14,9,继电器电路原理,继电器的检查方法,：,在线圈两端加上规定电压，正常时应能听到吸合声；然后用万用表检查触点对应接点的通断情况。,4中央接线盒,在现代汽车上，常将熔断器、断路保护器和继电器等集中布置在一块或几块安装板上，其反面用以连接线束，形成电气线路中央配电盒或中央接线盒。,汽车接线盒含熔丝盒、继电器盒平面布置图,确定熔丝、继电器等具体安装方位。,2024/9/14,10,5导线,导线分为低压导线和高压导线,选线依据：根据绝缘、流过导线的电流大小和机械强度选择导线,汽车电路图上通常都标注出导线的颜色代号，常用单色和双色两种选用原那么。双色线时，前一种为主色，后一种为辅色。,导线截面积：,a所用导线的截面积不得小于 ；,b标称截面积大于的导线只用单色线,其中电源线可增加使用主色为红色，辅色为白色或黑色的两种双色线。,c)高压线的截面积约为。,2024/9/14,11,2024/9/14,12,(6),线束,为了全车电路规整，安装方便和保护导线的绝缘，汽车上的全车电路除高压线、蓄电池电缆和起动机的电缆外，一般将同区域不同规格的导线用棉纱或聚氯乙烯带缠绕包扎成束，即为线束。,线束的安装,同一种车型的线束在制造厂里按车型设计指导好后，用卡簧或绊钉固定在车上的既定位置，这样抽头就刚好在各电器设备的接线柱附近，安装时按线号装在器对应的接线柱上，同一车型线束按发动机、底盘和车身分为多个线束。,凯越汽车蓄电池线束布置图MR-140/HV-240,13,三,.,电路图识图要点,电路图识图要点:,1) 由“集中到“分散。,全车电路一般都是由各个局部电路所构成，它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系。要把局部电路从全车总图中分割出来，就必须掌握各个单元电路的根本情况和接线规律。,各单元局部电路如电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点，看电路要以其自身的特点为指导，去分解并研究全车电路.,提示：单线制、各电路负载相互并联以及两个电源也相互并联等特点，,(2)寻找电流的“回路。,任何用电设备正常工作必须与电源发电机或蓄电池的正负两极构成回路。,(3)按操纵开关的功能及不同工作状态来分析电路的工作原理。,按操纵开关的功能及不同工作状态来分析电路的工作原理。如点火系供电，点火开关应处于点火档或起动档。在标准画法的电路图中，开关总是处于零位，即断开状态。,(4),正确判断接点标记、线型、色码标志等。,读接线图时，要正确判断接点标记、线型和色码标记。相关知识已在前面作了介绍。须指出的是标记颜色的字母因母语不同而有区别，例如我国及美国、日本采用英文字母，德国采用德文字母，苏联采用俄文字母,(5),熟记常用图形符号。,一是要注意各图形的编号，根据编号在本页下部查出图形表示什么元件；二是要注意读懂电路图下面的坐标，以确定该图形元件所处的位置，在读线路指向某一数字坐标时很有用；三是要注意各线路在中央接线板、继电器及其它电器元件上的接口编号，通过接口编号能读懂其线路走向。,四,.,几种常见电路图,1.电路框图,通过带注释的况或符号表示汽车电路系统的根本组成、相互关系及主要特征的简图。主要用于汽车电路学习和维修过程中，为方便掌握电路系统而绘制。,2.布线图,汽车电线在车上、线束中的分布图，是按照汽车用电设备在车身上的大体位置来进行布线的。重点表示线路的走向、接插件连接和开关继电器的控制。,3.电路原理图,为了生产和教学的需要，通过电器图形符号并按工作顺序或功能排列，详细表示汽车电路的全部、局部组成和连接关系，不考虑其在实际位置的简图。能够清晰、明了地反响各个电器的连接关系和电路原理，便于分析和查找电路故障。分为整车电路原理图和局部电路原理图。,4.线束图,说明电路线束与各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器的形状及位置等，是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。一般不去详细描绘线束内部的电线走向，只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。常用于汽车厂总装线和修理厂的线束连接、检修、配线和更换。,电路图的特点,1接点标记具有固定的含义,在群众公司汽车电路图中经常遇到接点带有数字及字母的标记，它们都具有固定的含义。如数字30代表的是来自蓄电池正极的供电线；数字31代表蓄电池负极接地线；数字15代表来自点火开关的点火供电线；数字50代表点火开关在起动挡时的起动供电线；X代表受点火开关控制的大容量用电设备供电线(来自卸荷继电器的供电线)等。无论这些标记出现在电路的什么地方，相同的标记都代表相同的接点。,2024/9/14,21,五.群众公司电路图读法,22,群众公司汽车电路图采用了断线地址代码法来处理线路复杂交错的问题。例如，假设某一条线路的上半段在电路续号为116的位置上，下半段电路在电路接续号为147的位置上。这时，在上半段电路的终止处画一个标有147的小方格在下半段电路的终止处也有一小方格，内标有116，通过116和147就可以将上、下半段电路连在一起了。,群众公司汽车电路图在表示线路走向的同时，还表达了线路的结构情况。中央配电盒的正向插有各种继电器和熔断器。在电路图上的继电器标有486、387a等数字，其中分子数4、3是指中央配电盒插孔代号，分母86、87a是指继电器的插脚代号。486就表示出了继电器插脚与插孔的配合关系。,2,所有电路都是纵向排列，不互相交叉,3,整个电路以中央配电盘为中心,电路图的整体标识,1外线局部,外线局部在图上以粗实线画出，集中在图的中间局部：每条线上都有导线的颜色、导线的截面积的标注。线端都有接线标号或插口标号表示其连接关系。颜色标记以字母表示。对应关系为：ws白色；sw黑色；ro红色br棕色gn绿色bi=蓝色；ge=灰色；li=紫色；ge=黄色。如果导线是双色的，那么以两种颜色的字母共同标记。例如rosw，swge等。导线的截面积是以数字标示在导线颜色上方，单位是m。例如，等。,2内部连接局部,内部连接局部在图上以细实线画出。这局部连接是存在的，但线路是不存在的。标示线路只是为了说明这种连接关系。同时，使电路图更加容易被理解。,2024/9/14,23,24,3电器元件局部,电路图本身就是表达元件之间的连接关系的。因此，电器元件在电路图中是主体。电器元件在图中用框图辅以相应的标号表示。每一个元件都有一个代号，如A，表示蓄电池；C1，表示发电机电压调节器等。电器元件的接线点都用标号标出，标号在元件上可以找到。例如，起动机B，有两个接点，一个标号30，一个标号50。,4继电器、熔断器及其连接件局部,这一局部表示在图的上部，反映的内容有：继电器位置号、继电器名称，中央配电盒上插接件符号、中央配电盒上连接件符号、熔断器座标号及熔断器容量等。,25,5电路接续号(地址码,在图的最下方，这一标号只是制图和识图的标记号，数字的大小没有实际的物理意义。它有两个作用，一是可顺序表达整个车的全部电路内容，便于每一局部既相对独立又相互联系；另一个作用是便于反映在一局部电路图中难以表达的接续局部。,6,所有负载、开关、触点表示状态,带有连接导线的负载回路，在图中所有开关和触点均处于机械静止位置,。,26,30. 直接接蓄电池正极 蓄电池12V/24V转换继电器,15. 蓄电池的下游受开关的控制的正极来自点火/行驶开关,X. 点火开关控制卸载荷继电器的蓄电池正极端子,31. 连接蓄电池负极端子的回线或接地,电路图线段、接点的含义,27,A -,蓄电池,B -,起动机,C -,交流发电机,C1 -,调节器,D -,点火开关,50c,起动机的启动继电器输入端子,50. 起动机的启动控制端子,直接连线,28,电路图结构,1.,最上端的四条横线为供电电源；中央电器、继电器和保险座，用灰色区标出,2.,中间区域为连接导线、负载回路、电器元件,3.,下端为车辆接地导线，圆圈内的数字为接地点位置,4.,最下端电路接地点编号，用于查找电路接点位置,T2-,发动机线束与发电机线束插头,接、,2,针、在发动机舱支架上,T3a-,发动机线束与前大灯线束插头,连接、,3,针、在中央配电盘后,v,面,-,接地点，在蓄电池支架上,-,自身接地,B1-,接地连接线，在前大灯线束内,29,桑塔纳,2000 GSI A/T,中央电器,30,中央电器反面板结构,组合插头代号,用于接线的线束名称,插座颜色,A,仪表板线束,蓝色,B,仪表板线束,红色,C,前大灯线束,黄色,D,发动机线束,白色,E,尾部线束,黑色,G,连接单个插头,不定,H,空调操纵线束,棕色,K,空位,L,连接喇叭继电器,(,在仪表板线束内,),灰色,M,空位,桑塔纳,2000 GSI A/T,中央电器,31,12,一附加保险丝符号,例如,S123,表示在中央电器附加,继电器板上第,23,号位保险丝，,10,安培。,13,一导线的颜色和截面积,(,单位：,平方毫米,),14,一三角箭头,指示元件接续上一页电路图。,15,一指示导线的去向,框内的数字指示导线连接到哪,个接点编号。,16,一继电器位置编号,表示继电器板上的继电器位置,编号。,17,一继电器板上的继电器或控制器,接线代号该代号表示继电器多,针插头的各个触点：例如：,2,30,表示：,2,继电器板上,2,号位插口的触点,2 30=,继电,器控制器上的触点,30,32,桑塔纳,2000 GSI A/T,中央电器,继电器位置和名称,继电器 名称 产品序号,位置,1,空,2,燃油泵继电器,167,3,空,4,冷却液液位控制器,42a,5,空调继电器,13,6,喇叭继电器,53,7,雾灯继电器,15,8 X,接触继电器,18,9,空,10,刮水继电器,19,11,空,12,转向灯继电器,21,13,诊断线插座,TV1,14,起动马达闭锁和,175,倒车灯降继电器,保险名称 容量,S1 散热风扇(不开空调时) 30A,S2 制动灯,10A,S3 点烟器、集控门锁、数字钟、 15A,内顶灯、后阅读灯、行李箱灯、,15A,S4 报警灯,15A,S5 燃油泵,10A,S6 前雾灯,15A,S7 左尾灯、左前停车灯,10A,S8 右尾灯、右前停车灯、 10A,S9 右前大灯(远光) 10A,S10 左前大灯(近光) 10A,S11 前风窗刮水器、清洗泵,15A,S12 电动摇窗、ABS控制单元,15A,S13 后窗除霜器,20A,S14 空调继电器,20A,2024/9/14,33,S15,倒车灯、车速传感器,10A,S16,喇叭,15A,S17,发动机控制单元,10A,S18,喇叭继电器、灯光开关、,ABS,警告灯,10A,S19,收放机、转向灯、,10A,S20,牌照灯杂物箱照明灯,10A,S21,左前大灯,(,近光,) 10A,S22,右前大灯,(,近光,) 10A,S123,喷嘴、空气质量计、碳罐电磁阀、氧传感器加热,10A,S124,后雾灯,10A,电源系统电流通路,点火开关D置于1挡,状态1：,发动机转速低于1200rmin时，,特点：充电指示灯K2点亮,由于蓄电池电压高于发电机电压一定的数值,蓄电池放电。电流通路见图,2024/9/14,状态2：当发动机转速到达或高于1200rmin时，,特点：发电机向蓄电池充电(发电机输出的电压高于蓄电池电压)。,充电指示灯K2熄灭(由于此时VD二极管截止),表示发电机工作状态良好，处于充电工作状态。,2024/9/14,35,起动系统电路原理图,2024/9/14,36,950w,串励式直流起动机,b,点火开关,D,2024/9/14,37,简化的起动系统电路原理图,桑塔纳轿车起动电路组成,：,2,起动系统电流通路,点火开关D置于2挡,状态1：启动机通电,启动机b的电磁开关线圈与编号30的电源接通，,启动机b通过单向离合器驱动发电机。,状态2：启动机被启动后,单向离合器开始打滑，,点火开关D自动回到1挡，,启动机b的电磁开关断电切断电源，驱动齿轮复位。,2024/9/14,38,仪表与指示灯系统电路原理图,1简化的仪表与指示灯系统电路,桑塔纳轿车安装的仪表有：1转速表G5,2燃油表G13油耗表G514水温表G3,与仪表有关的指示灯有：油压指示灯K3冷却液缺乏指示灯K28。,39,仪表与指示灯系统电流通路,2024/9/14,40,发动机转速表电流通路,发动机油压通路,41,低压开关F22油压30kPaF22闭合，F1断开油压检查控制器J114接地油压报警灯K3点亮润滑系统有压力过低故障。,假设加大油门使发动机转速2000rmin油压仍不正常时，那么油压检查控制器J114发出蜂鸣报警声，此时应停车进行检查。,高压开关,F1,油压,180kPaF22,断开，,F1,闭合油压检查控制器,J114,接地油压报警灯,K3,点亮润滑系统有,压力过高,故障。,2024/9/14,42,图,7,5,燃油表通路,2024/9/14,43,图,7,5,冷却液温度表通路,灯光系统电路原理图,简化的灯光系统电路,桑塔纳轿车的灯系包括大灯、报警灯、转向灯、牌照灯、雾灯、车顶灯、行李箱照明灯、仪表板照明灯、时钟照明灯、点烟器照明灯、空调开关板照明灯、除霜器开照顾明灯、小灯、尾灯以及停车灯等。灯光电路简化电路原理图如图,2024/9/14,44,简化的转向系统,桑塔纳轿车转向信号系统组成：报警灯开关E3、闪光器J2、转向灯开关E2、转向灯M5、M7、 M6、M8以及熔断器S19、S4等构成。,2024/9/14,45,报警指示灯电流通路,当大灯开关,E1,在,1,挡或,2,挡时，其电流通路如,这一电流通路使报警指示灯,K6,点亮。,2024/9/14,46,简化的大灯电路,桑塔纳轿车采用两灯式前大灯，其简化的大灯电路原理图如下图。大灯L1、L2受大灯开关E1及变光和超车灯组合开关E4的控制。,2024/9/14,47,超车控制电流通路,当向上拨动组合开关E4手柄时，开关E4接通30号线上的电源，其电流通路如下图。,2024/9/14,48,电流通路使,L1,、,L2,大灯中的远光灯丝及远光指示灯,K1,点亮。当松开组合开关手柄时，组合开关,E4,在回位弹簧的作用下自动断电，此为点动作用，以满足超车时灯光照明的要求。,大灯灯光控制电流通路,当大灯开关E1处于图中的2挡，电流通路如下图。,进一步由该开关来选择是远光还是近光。,2024/9/14,49,小灯、尾灯、停车灯电路,M1、M4、M2、M3为小灯、尾灯、停车灯合用，,简化的电路原理图如下图，,2024/9/14,50,小灯和尾灯受大灯开关,E1,的控制,停车灯受停车灯开关,E19,控制。,小灯和尾灯电流通路,当大灯开关E1处于1挡或2挡时，就有电流流经M1M4灯泡，其电流通路如下图。,这一电流通路使小灯和尾灯均点亮。当大灯开关处于空挡“0位置时，小灯与尾灯同时熄灭。,2024/9/14,51,停车灯电流通路,当汽车停止行驶时，点火开关D均处于空挡“0的位置，此时有一路电流加至E19的中间触点P上，其电流通路如下图。,E19拨至左侧：点亮左侧小灯M1和左尾灯M4。,E19拨至右侧：点亮右侧小灯M3和右尾灯M2。,2024/9/14,52,牌照灯与雾灯电路,简化的牌照灯与雾灯电路,X,为牌照灯，,L22,为左前雾灯，,L23,为右前雾灯，,L20,为后雾灯。牌照灯受车灯开关的控制，雾灯受雾灯开关,E23,的控制。它们的简化电路原理图如图。,2024/9/14,53,牌照灯电流通路,当大灯开关E1处于1挡或2挡位置的，即可点亮灯X，其电流通路如下图。,2024/9/14,54,雾灯电流通路,雾灯电路受控于点火开关D，当点火开关处于1挡时，电流通路如下图。,J59触点闭合，使J5内常开触点的上端有电。,当大灯开关处于第1或第2挡时， 通过E23使雾灯L20，L22，L23和雾灯指示灯K17亮。,2024/9/14,55,刮水器和洗涤器,桑塔纳轿车的洗涤器与刮水器组合在一起，受刮水器开关,E22,的控制。,E22,开关有,5,档：,1,为刮水器低速挡,2,为高速挡,f,为点动挡,0,为复位,(,停止,),挡,J,为间歇挡,2024/9/14,56,刮水器和洗涤器电路的供电通路,点火开关,D,处于第,2,挡，使,J59,通电触点闭合。,2024/9/14,57,高速档电流通路,刮水开关E22处于2挡，电流通路如下图。,刮水电机M1高速旋转。,2024/9/14,58,低速档电流通路,刮水开关E22处于1挡位，其电流通路如下图。,刮水电机M1低速运转。,2024/9/14,59,点动档电流通路,开关E22在3位时为点开工作状态。,驾驶员手按开关E22在3位，与2位时的工作状态相同。由此实现了随驾驶员意志而变的点开工况。,2024/9/14,60,间歇工况电流通路,在间歇工况时，,刮水开关,E22,处于,5,位，刮水定时继电器,J31,的电流接通，刮水电机间歇地工作，,2024/9/14,61,自动复位电流通路,当开关E22推至空挡第4位时，假设刮水片未停到风挡玻璃的右下端适当位置，刮水器内的机械自动停止2掷开关V处于“1位置。,2024/9/14,62,这使电机M1继续转动、直至自动停止机械开关V处于2位。,此时，雨刮电机断电。由于电枢惯性转动，产生电磁制动力矩，使电机迅速制动，停止运转。,2024/9/14,63,洗涤电流通路,当向上拨动组合开关,E22,手柄时，接通清洗泵,M2,，与此同时，也接通了刮水继电器,J31,的触头,6,与,8,，使刮水电机,M1,运转。,当松开,E22,，自动切断清洗泵,V5,电机,M2,的电源，,M2,电机停止转动，刮水继电器,J31,也停止工作。,2024/9/14,64,