6交通安全知识讲座

单击此处编辑母版样式,单击此处编辑幻灯片母版样式,第二层,第三层,第四层,第五层,*,交通安全知识讲座,1,一、行车安全基本知识,二、驾驶员职业道德,三、驾驶员的安全措施,纲要,2,一、行车安全基本知识,车速与安全,超车与安全,会车与安全,车型与安全,制动与安全,信号装置与安全,车辆装载与安全,常见的十大违章行为,交通事故的十种形态,3,车速与安全,“十次肇事九次快”是驾驶员非常熟悉的一句名言，在行车中正确处理车速“快与慢”的关系，是保证安全行车的一个重要环节。,有很多驾驶员不去正确选择，只顾一时痛快一高速车，一旦发生紧急情况，惊慌失措，就会发生交通事故。,4,超车与安全,超车一般是在高速行驶的情况下进行，如果不能很好地处理超车中的安全问题，随时都可能发生事故。,超车前应先开转向、不能过早地驶入路线、要正确判断对方车辆。,中国石油天然气管道局,5,会车与安全,车辆交会是行车中经常出现的，如果不能很好地掌握车辆交会要求，就有可能发生事故，要做到以下几点;,1、交会前要做到礼让三先,2、在城市不分快慢车道时，思想要高度集中，谨慎驾驶，动作要稳。,6,车型与安全,车辆型号的不同，在公路上对驾驶的技术要求完全一样，安全系数也不完全一样。,客车一般安全系数相对较高，可一旦发生事故就可能群死群伤的重大事故。,拖带挂车车身长、车体重，需要有一定的驾驶经验和要求才能保证安全。,小型车较灵活、车况好、车速快，容易高速行车，是产生事故的一大杀手。,7,制动与安全,汽车的制动性能和合理使用是驾驶员行车安全的重要保障。,由于制动性能不好、制动跑偏和驾驶员不能合理使用制动而发生事故的机率非常大。要掌握制动系统最基本的技术要求，合理有效地使用制动，是保证行车安全的基本要求。,8,信号装置与安全,信号装置是汽车安全行驶的一项技术条件，如果信号装置失灵，就可能发生交通事故，对汽车主要信号装置的基本要求的掌握，正确使用信号也是保证行车安全的要求。,9,车辆装载与安全,车辆超高、超长、超宽、客货混装、装载货物偏斜都有可能造成事故，应严格按要求进行运输。,10,常见的十大违章行为,1、不按规定行车占13%,2、违反信号标志占12%,3、在禁行的道路上行驶占9%,4、跨车道行驶占7%,5、违反车速规定占6%,6、遇红灯超越线占5%,7、闯红灯占4.8%,8、未系安全带占4.5%,9、灯光不符合占4.5%,10、不按规定超车占4.2%,11,交通事故的十种形态,侧面冲撞占40%,追尾相撞占24%,正面相撞占14%,同向刮擦占10%,对向刮擦占4%,冲撞固定物占3%,倒车冲撞占2%,翻车占1%,碾压占0.5%,坠车占0.5%,12,二、驾驶员职业道德,驾驶员职业道德的基本内容,驾驶员职业道德与安全行车,中国石油天然气管道局,13,驾驶员职业道德的基本内容,一、道德和职业道德,、道德：道德是一种社会意识，是人们社会行为规范和准则的总和,是调整人与人之间,个人与社会之间关系的准则。,2、职业道德：职业道德是指从事一定职业活动的人们,在其职业活动整个过程中应遵守的行为规范和准则的总和。,14,二、驾驶员职业道德的基本内容,1、驾驶员职业道德：它是调整驾驶员职业活动中驾驶员与他人、社会的行为规范的总和。,2、驾驶员职业,道德,的基本内容：,（1）文明服务尊客爱货,（2）文明行车安全正点,（3）遵纪守法廉洁奉公,（4）顾全大局团结协作,15,驾驶员职业道德与安全行车,一、职业道德要求驾驶员必须有高度的安全责任感,安全运行是驾驶员的首要责任，如果忽视安全，轻者，车停人息货损，重者，车毁人亡。所以，作为驾驶员，手握方向盘，头脑里必须有高度的安全意识，树立良好的驾驶作风，做到“谨慎驾驶，安全第一”。下面我们看一下属于道德范畴的三个方面内容,。,16,1、义务感与安全行车,所谓义务就是指个人在道德上对社会、对他人应尽的责任，是出于内心的,道德,信念，是自觉去履行的。,2、良心感与安全行车,所谓良心是指人们对个人行为的是非善恶的内心认识。,3、荣誉感与安全行车,所谓荣誉，是指人们对符合本集团、群体道德规范的行为表示赞许的评价形式。,17,二、培养良好的驾驶作风和驾驶职业习惯,形成良好的职业习惯，具备良好的道德修养，是从平时做起，有意识地锻炼自己，逐步养成有利于安全行车的习惯和作风，其主要体现在正确处理好以下几个方面的问题。,1、正确处理有理与无理的关系,2、正确处理快与慢的关系,3、关心人命、减少事故是驾驶员职业道德的核心,18,驾驶员努力做到：“,十不开,”，是文明修养的较高境界,（1）时间紧，任务重，沉着冷静，不开急躁车,（2）视线不清，路况不好，减速行驶，不开冒险车,（3）车好路宽，回返空驶，技术熟练，不开麻痹车,（4）前方压路，行人挡道，有理让人，不开赌气车,（5）转弯路上，车多人多，礼让“三先”，不开抢道车,（6）长途住外，单独驾驶，遵章守纪，不开自由车,（7）车有故障，停车检修，立即解决，不开带病车,（8）有了成绩，受到表彰，谦虚谨慎，不开英雄车,（9）精力不足，身体疲劳，短暂休息，不开迷糊车,（10） 经验丰富，技术熟练，中速行驶，不开超速车,19,四、驾驶员的安全措施,1、保持良好身体条件，头脑清醒。,2、熟悉当地的有关规则，警惕不幸事故的发生。轮胎、制动器、灯、雨刮器和喇叭应完好有效。,3、如果装载过高，需检查高架桥的高度。还应注意后挡板、防水布、链、绳等。,4、根据路面交通密度，能见度及限速标志掌握车速。 注意保持与前车的距离，绝对不允许超速行驶。,5、土路上行车时，注意保持与前车的适当距离，在能见度比较低的情况下，如下雪、风沙或雾天行驶时，要格外小心，时刻注意与前后车辆的距离。,6、过人行横道时要小心，特别应注意老人和儿童。,20,7、直行或左转弯、右转弯时，保持适当的位置，右转弯时尽量靠右行，双向道左转弯时，应处于靠中心右侧位置；如规则规定左侧行驶时应靠中心的左侧。应遵守管辖区内的交通规则，在左右转弯之前，应发出信号以便后面的车辆提前准备。,8、左转弯或右转弯前，应减速或停车并提前发出信号，不要用喇叭，喇叭只是一种紧急情况下的警告信号，而不是提醒人们注意的信号。,9、不要过分依赖后视镜和侧视镜，只是用作一种辅助手段，仍需注意两侧和前后情况。,21,10、进入和穿过交叉路口时要小心，遇不安全因素的情况时，切勿强行穿过。,11、进入弯道减速，慢慢加速。弯道上不能强行超车。,12、平行停车，应面对上行车的方向，前轮离开路边，然后向后倒，使前轮上路边并刹好车。,13、中途不得随便让人搭车。,14、饮酒、吸毒或麻醉后禁止开车。,15、不得在路中心停车上下人，一定要停在路边。,16、禁止在车辆行驶时上车。,22,特殊地段行驶,1沙漠驾驶,1.1下述因素影响在沙漠中车辆的行驶。,A. 水和燃料的匮乏,B. 轮式车辆不能通过的地区,C. 缺乏标志桩,D. 影响健康、安全的气候条件,23,1.2砂土路面松软，受压时变形较大，滚动阻力大，行车时应注意：,A. 穿越危险地段时，只允许一辆车通行，尽量避开软沙土地， 加力和牵引时需保持匀速，可能的话中途最好不要停车。,B. 进入沙土地段或软泥地时，为提高牵引力，轮胎应放气而且用低速四轮驱动，不能停车。,C. 为提高牵引力还应使用园木、灌木、卵石、金属丝网或其他适当材料，驾驶经验和材料的有效性决定采用的方法，牵引长度要适当。,D避免不必要的换档。,E在软沙土地，表面沙地和山路行驶时，尽可能沿前车行驶路线行驶。,F沙丘地带行驶时最好直线行驶，上破或下坡时尤其如此。,G软沙土地行驶时控制使用刹车。,H如果车停在沙地或软地面时要停在下坡一侧便于启动,24,1.3运输控制,通常行驶要慢，因此往返时间稍长，炎热气候条件下可能还需要限制活动范围，从而可能需增加车辆。,所有活动项目都需经过充分准备，对设备进行认真检查。,必须认真组织车辆的行动以防止迷路，并配有救援车队，还应考虑下述各点。,A 按基本要求操作，每天主动报告执行制度的情况。,B 踏线勘察,C 路线标记,D不得单车行动,E 救援计划，包括救险车和指挥车,25,1.4车辆应备有下列设备：,A 散热器排水系统,B 适合地形情况的轮胎,C沙垫或导板、拖绳和铲,D备用水和燃料,E空气泵（轮胎充气用）,F测量组提供的包括管线的地区图,H紧急修理工具,26,2山区驾驶,2.1山区行车的准备工作,检修车辆，确保各部机件技术性能完好。,配备必要的随车物资。除携带一般的随车工具和防雨设备外，还应当备带冷却水、润滑油、制动液、易损零件、三角木、防滑链和镐铲等。,了解和掌握山路情况、气象形势及沿线有无加油站、食、宿等。,结伴而行。山路偏僻、人烟稀少，若长途行驶应结伴而行，行车中首尾车辆应设明显标志。,根据长途行车中气候可能变化的情况，做好人、车的防寒防暑工作。,27,2.2山区行车应注意的事项,由于山区急转弯多，逆风，野生动物，缓慢移动的车辆和危险的车道，所以山区行车应格外小心。,在所有弯道和接近山顶时，驾驶员应以能在中途看到对方车辆而以及时停车的速度行驶。,下山时应同时刹车和发动机减速，不得单独使用。,接近山顶时，使车辆处于靠路边一侧，注意对面来车。,28,2.3泥泞路、冰雪路的行驶,在泥泞路行车应注意的事项,A四轮驱动装置的汽车，在进入泥泞、翻浆路段时，应使用前轮驱动装置，增加其克服前进阻力的能力。,B有差速器锁止机构的车辆，当一个前轮发生打滑空转时，可使差速器暂时锁止，使车辆前进。,C清除轮胎花纹中嵌入的石子和泥沙。经常行驶于泥泞、翻浆路的车辆最好装越野花纹轮胎。,D在驱动轮上安装防滑链。,29,2、冰雪地段行车：冰雪地段显著特点就是道路附着系数低，车辆行驶时易出现打滑和侧滑而发生危险。,起步：起步时，慢抬离合器踏板，适量加油，以防车轮滑转。必,要时在驱动轮下铺垫沙土、灰草、炉渣等物，或在驱动轮下及前方的路面上刨沟槽，以提高附着力。,行车速度：要保持慢而均匀， 不要忽快忽慢，加速应缓和，以防车轮打滑，行车时前后和左右车距要适当加大，严禁在冰雪路上滑行。,制动：要善于利用发动机的牵阻作用，灵活地利用驻车制动器，尽量少用行车制动器，制动时要间歇缓慢制动，不可一脚踩到底。,30,转向：转弯时，速度要慢，转弯半径尽量大，不可急转猛回，以防侧滑。,汇车与超车：汇车应选择宽平地点，要加大横向间距，交会路段不要太靠近路边。在冰雪路上，尽量不要超车，必要时一定要选择好路段，在得到前车同意后方可超车，不可强行超车。,通过冰冻的河面时，应先了解河两岸的地形及冰层的厚度，确认可以安全通过时方可通过。通过时，如有车辙，可循前车辙用低档匀速慢行，切勿在冰上紧急制动或急转方向。,冰雪地区行车。必须携带防滑链、三角木、喷灯、绳索与小型的锹镐及其他防滑、取暖物品和个人防寒用品。,31,在驱动轮上装防滑链，左右要对称，松紧要适度，冰雪路段通过后，立即拆除，以免损坏路面和轮胎。,行车中要注意保持发动机的温度。如发现散热器冻结，可用大于冻结范围的布、硬纸片等从外面贴在散热器冻结的部位上隔绝气流，关闭百叶窗和加保温棉套，使发动机怠速运转，以融化冻结部位，必要时可拆下水箱到附近室内烘烤解冻。,如有条件，可装用越野花纹轮胎。如途中驱动轮的轮胎损坏，不可用单胎行驶，以防附着面积不一致而造成滑溜。,山区险路，降雪结冰后，应停止行车，切勿冒险行进，以免酿成事故。,32,3夜间行车,1、夜间行车由于道路上来往车辆较少，行人几乎没有，受其他因素的干扰少，所以一般情况下车速能放开，运行效率较高。但是夜间行车由于受灯光照射的范围和亮度的限制。行驶中灯光随车晃动，使驾驶员在判断道路上增加了困难，且易发生错觉。夜间行车应注意：,驾驶员在出车前，要做好充分休息，以充足的精力开车。,出车前要检查汽车的照明设备是否符合规定，如有损坏，应修复。 起步前先开灯，停车后再闭灯。,33,在照明不够的道路上高速行驶时，用大灯远光；低速行驶时，可用大灯近光，在照明良好的道路上，可只用小灯。临近交叉路口相距50-100m时，将大灯改用近光灯或小灯，并用转向灯指示行驶方向。在道路上临时停车时，应开小灯和尾灯或停车灯。,会车时，须在与来车相距150m以外，将大灯改为近光灯或小灯。适当减速，必要时应停车礼让。遇到对方不关闭大灯影响行车时，应立即减速并连续交替使用远、近光，用变换灯光示意对方关闭大灯。如对方仍不关闭大灯，应靠右侧停车，关闭大灯，只开小灯，防止发生危险。,34,超车时，可用连续变换远、近灯光的方法，示意前车让路，在前车让路后，方可超越。,夏季夜间行车穿过集镇或村庄时，应鸣号减速，注意路边乘凉、睡觉人的安全。,35,4雨、雾天行车,因雨水使路面的附着系数降低，极易发生溜滑现象。同时行人在路上行走时，由于下雨分散注意力而对车辆的注意力减小，对行车安全不利。另外，下雨时，汽车挡风玻璃挂雨影响视野，不易看清路面情况，使判断失误，出现事故。 雾天行车，能见度低，视线不清，驾驶人员容易产生错觉，以致判断失误，遇有险情措手不及，同时，长时间雾天行车，造成驾驶员的神经疲劳，影响行车安全。,36,雨天行车时应注意：,行驶中遇到将要下雨时，应检查电气线路是否受潮，制动有否跑偏及刮水器的工作是否可靠，并消除故障，以确保行车安全。,与前车的距离应适当加大，尽量少用紧急制动，禁止滑行和急打方向盘。长时间下雨后行车，应尽量在路中行驶；会车时，应提前选择可靠停车地点或缓行通过，防止车辆驶入路侧，后轮打滑，影响行车或造成路边路基塌陷而发生事故。,37,行时中，除注意行人、自行车及牲畜等的动向外，还应注意路旁的电杆、电线、道边树丛是否有被风刮倒而影响行车。行进中前方出现的涵洞、桥梁、排水沟等有积水路段，都应充分估计水深，必要时下车观察，切勿盲目行车。上下坡时，应观察好路面情况，防止车辆行至中途中发生打滑、侧滑现象。,38,雾天驾驶应注意：,严格控制车速。能见度不超过30m时，车速应控制在20km/h以下，如遇浓雾，可视距离极短时，应停车，待雾散后再行驶。,运用好车辆的灯光。雾天应开亮防雾灯、尾灯和小灯，以警示其他车辆和过往行人。,密切注意路面及周围环境，尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，做好避让、停车的准备。,39,5汽车涉水驾驶,行进中需要涉水时，除少数低洼路段积水，估计积水深浅确有把握后，可用低档慢速通过。,对大的河面及低洼地区，涉水前做好充分准备，包括要查清水深、流速及水底的坚实程度，勘测并确定汽车行驶路线。,40,水深超过轮轴时，应关闭百叶窗。拆下风扇皮带、用防水布包分电器、高压线和点火线圈子，并升高蓄电池的位置；对油箱的加油口，机油尺插口和变速器、后桥的通气塞作防水防护，将消声器尾部引出水面。如有条件，则在前方对岸，应准备一辆高牵引性能的汽车，以备牵引之用。 涉水时，应用低速档平稳地下水通过，防止水花溅入发动机。,保持汽车有足够的动力，避免中途停车、换档、急转向。如遇河底流沙而驱动轮打滑时，应立即停车，发动机不熄火，借助对岸车辆的动力将涉水车辆驶出。,41,如有数辆汽车涉水时，要待前车通过后，再依次通过。,涉水后，应拆除各种防水设施，使汽车恢复原样，检查各部有无进水，并用低速档行驶一段路程，连续轻轻踏制动踏板，清除制动器中残余的水分，待制动效能恢复正常后，再作正常行驶。,42,6丛林带的驾驶,1、注意观察是否有地下水如泉水，池塘，可能的话，应避开沼泽、泥沼和泥浆地带。,2、根据季节变化，某些地区水位可能上升或下降。踏勘研究地图和了解当地情况有助于确定路面是否适于行车，需要何种设备改进路况。,3、虽然地表可能干燥或被植物所覆盖，但是强行穿越可能会陷入泥沼而很难退出,.,43,4、有时很难确定地表以下软泥浆的深度，而且同一沼泽地深浅不一。,5、如果需要通过上述地区时，地表需用垫板、树木、园木、砾石或特殊漂浮物加固。,6、驾驶员切勿将车停在沼泽地。,7、必须认真检查道路情况，看是否安全，桥梁和涵洞是否坚固，足以载车轮通行。,44,7通过小城镇,通过陌生的城镇，更应谨慎。要注意以下几个问题：,小城镇街道一般不设分道线，机动车和非机动车常常混在一起，遇到这种情况，应主动减速礼让，尽量避免超车。,小城镇街道一般比较窄，停车地点需妥善选择，以免阻塞交通。,小城镇一般不设人行横道线，加上路面狭窄，横穿街道的人比设有人行横道线的城市多的多，需格外警惕。,45,小城镇街道常有摊晒物品或小摊贩占有街面，要注意避让，防止发生压碰事故。,街道两旁的房屋较低，屋檐伸出长，车辆不可过于靠边，装运超宽、超高物体时，更应特别小心。,46,8高速公路行驶,车辆在高速公路上行驶乘员不准站立，不得向车外抛弃物品，轿车驾驶员和前排乘车人应系安全带。货车除驾驶室外，其他任何部位都不准载人。,车辆在高速公路上行驶时，注意最低时速不得低于50公里，最高时速不得高110公里；但遇有限速交通标志所示与上述规定不一致时，应遵守交通标志的规定。,47,车辆在高速公路上通行，应当在右侧或中间的车道上行驶，当前方有障碍或需要超越前车时，可以变换到左侧的车道上行驶，通过障碍或超过前车后，要驶回原车道。车辆不要骑、压车道分界线行驶。,车辆行驶中需要变更车道时，必须提前开启转向灯，确认安全后再变更车道。,48,车辆在高速公路上严禁掉头、倒车和穿越中央分隔带，不要进行试车和驾驶教练，不要在匝道上超车、停车。,车辆载运危险品时，或者载物长度、宽度、高度超过道路交通管理有关车辆装载规定的，须经主管机关批准，按指定路线、时间、车道、时速行驶。,49,谢谢,50,