道路勘测与设计第三章课件

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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第六节 行车视距,为保证行车安全,司机应能随时看到汽车前面一定距离的公路,以便能及时发现前方路面的障碍物或迎面来车,而及时刹车或绕过,这段时间里汽车行驶的必要安全距离,称为,行车视距。,停车视距,会车视距,错车视距,超车视距,计算视距,目高:小客车作为标准:1.2m,物高:0.10m,对向,同向,1.停车视距,反应距离,制动距离,感觉时间1.5s,制动反应时间1.0s,2.5s Vt/3.6S,1,S,2,V2/254(,),安全距离 S,3,(510)m,S,停, S,1, S,2, S,3,V*2.5/3.6+kV2/254(,)+( 510 ),设计速度,120 80km/h 85,60 40km/h 90 k制动系数1.2 1.4,30 20km/h 100,例:高速公路重丘,设计车速100km/h,求S,停,S,停,85*2.5/3.6+1.3*852/254*0.4+,( 510 ),160m,高一级公路满足停车视距要求,其他满足会车视距的要求,长度不小于2倍。,2.超车视距,1)加速行驶距离S1,S1(公式),2)对向车道上行驶距离S2,S2(公式),3)超车汽车与对向汽车安全距S3,S3 (公式),4)超车期间对向汽车行驶距离S4,S4,S4,S超S1+S2+S3+S4,S超2/3S2+S3+S4,V 520km/h,t1 2.94.5,t2 9.310.4,对向行驶的双车道公路,结合地形在适当的距离内设置超车视距路段。,3.平面视距的保证,汽车在弯道上行驶时,弯道内侧行车视线可能被树木,建筑物路堑边坡或其他障碍物遮蔽,因此,必须检查平曲线上视距能否得到保证。(清除、分车道),虚线为司机眼睛位置沿曲线形成的轨迹线。,ABS 视距线,Z横净距,检查平曲线是否满足行车视距要求,是通过检查任一障碍物到视点轨迹线的距离:,Z,0,Z,m,1)不设缓和曲线时,S,L,Zm,Rs,Rs,*,Cos,/2,Rs,(,1,Cos,/2,),Rs,(,1,CosS/2Rs,),S2/8Rs,Rs,R,b/2,1.5m,视距轨迹线半径,S,L,Z1,Rs,(,1,Cos,/2,),Z2,(,S,Ls,),/2,),Sin,/2,(,Ls,L*,Rs,/R,),Zm,Z1,Z2,Ls,(,2S,Ls,),/8Rs,2)曲线总长L,圆曲线LY,缓和曲线长Ls,L,S,Zm,Rs,(,1,Cos,/2,),S*S/8Rs,L,SL,Z1,Rs,(,1,Cos,(,2,),/2,),Z2,(,l,l,),Sin,(,/2,),l,ls,*,Rs,/R,l,(,Ls,S,),/2Ls,L*,Rs,/R,(公式),当,L,S,时,Z1,Rs,(,1,Cos,(,2,),/2,),Z2,Sin,(,/2,)*,l,Z3,Sin,/2*,(,S,Ls,),/2,Zm,Z1,Z2,Z3,4.视距网络图:,驾驶员视点轨迹线上每隔一定间隔绘出一系列相交出的外边缘线。,最大横净距偏于安全。,前者适于孤立障碍物,后者连续障碍物(路堑边坡),5.保证视距的工程措施,清除障碍物:开控视距台,稀疏树木予以保留,设护拦或其他构造物时加宽中间带,路肩或构造物后移。,分道行驶:停车视距必须保证二三四级,不易保证,设分道线,分隔带、桩,警告标志。,一般情况下,,岩石y0.1m,土壤y0.3m,驾驶员视点位置与横净距,本章结束,
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