涡轮蜗杆传动机构阀门使用方法课件

,欧德（南京）有限责任公司 操作部,Page |,20,蜗轮蜗杆传动机构阀门使用方法,MAY/,2013,蜗轮蜗杆传动机构阀门使用方法MAY/2013,一、什么是蜗轮蜗杆机构：,蜗杆,蜗轮,一、什么是蜗轮蜗杆机构：蜗杆蜗轮,二、蜗轮蜗杆结构特点,：,1.,可以得到很大的传动比,；,2.,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构,；,3.,传动平稳、噪音很小,；,4.,具有自锁性,；,5.,传动效率较低，磨损较严重,；,6.,蜗杆轴向力较大,。,二、蜗轮蜗杆结构特点：,三、蜗轮蜗杆的作用：,蜗,轮蜗杆机构常用来传递两个交错轴之间的运动和动力，传动比大、传动功率不大或间歇工作的场所。,三、蜗轮蜗杆的作用：蜗轮蜗杆机构常用来传递两个交错轴之间的运,一般减速传动的机构都可以“放大”输出力矩，因为他们传输的功率不变，而功率,=k,力矩,x,转速，转速降低，力矩就大了。齿轮传动机构的减速比一般远小于涡轮蜗杆传动，所以涡轮蜗杆传动机构的输出力矩更大。,四、为什么使用蜗轮蜗杆机构会省力？,一般减速传动的机构都可以“放大”输出力矩，因为他们传,五、蜗轮蜗杆机构的运用,蜗轮蜗杆机构常用于回转阀门的驱动装置上，主要适用于球阀、蝶阀和旋塞阀,以及风门或挡板。这类阀门需要已要求的力矩进行,90,度旋转操作的执行机构,。,五、蜗轮蜗杆机构的运用 蜗轮蜗杆机构常用于回转阀门的驱,球阀,蝶阀,球阀蝶阀,六、蜗轮蜗杆驱动装置：,外观图,阀位指示,六、蜗轮蜗杆驱动装置：外观图阀位指示,剖视图,蜗杆,蜗轮,手轮,限位螺栓,剖视图蜗杆蜗轮手轮限位螺栓,七、与其他执行机构的组合：,气动机构与蜗轮机构,七、与其他执行机构的组合：气动机构与蜗轮机构,电动机构与蜗轮机构,电动机构与蜗轮机构,八、使用中易出现的问题：,蜗轮磨损,八、使用中易出现的问题：蜗轮磨损,蜗轮传动箱体破裂,蜗轮传动箱体破裂,阀杆键槽损坏,阀杆键槽损坏,限位装置损坏,限位装置损坏,九、问题分析和解决方法：,1,、蜗轮磨损：,原因,：,蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，,故,摩擦力大，所以齿面发热量大、传动副磨损严重。,方法,：为减少啮合,面的摩擦力，在传动箱内添加足够的润滑脂，提高润滑性能，同时润滑脂也扩散齿面的热量，延长蜗轮蜗杆的使用周期。,九、问题分析和解决方法：1、蜗轮磨损：原因：蜗轮蜗杆啮合传动,2,、箱体破裂,：,原因,：因蜗轮蜗杆机构为省力,机构，当从动件,(,蜗轮,),受阻时，其,主动件,(,蜗杆,),的反向轴向力很大，作为支撑件的蜗轮箱体无法承受轴向推力时壳体就会破裂,。,方法,：当旋转蜗杆手轮启闭阀门遇阻时，应反方向旋转手轮，并判断阻力产生的原因，不可盲目加力，解决阻力产生的问题后方可使用。,2、箱体破裂：原因：因蜗轮蜗杆机构为省力机构，当从动件(蜗轮,3,、键槽,破裂 ：,原因,：球阀和蝶阀的阀芯因故阻力很大时，蜗轮传递的较大扭力无法将阀芯扭转，造成连接阀芯上的阀杆之键槽或键破损，无法启闭阀门。,方法,：开关阀门阻力较大时，观察连接阀芯的阀杆是否与蜗轮输出轴套同步旋转，如空隙较大且力量很大时应检查并解决问题后方可使用。,3、键槽破裂 ：原因：球阀和蝶阀的阀芯因故阻力很大时，蜗轮传,4,、限位装置损坏：,原因,：箱体内的限位螺栓是,调整,并限制,蜗轮,转角,，以,满足,阀门,启,闭位置正确,。当蜗轮限位面抵住螺栓且继续加力旋转时，螺杆无法承受很大的扭力造成螺杆扭曲、折断。,方法,：当阀门启闭时，注意观察传动箱顶部的阀位指示器是否与开关位置相符，开闭位置遇阻时可反方向旋转并观察阀杆的旋转角度是否为,1,/4,圈或,90,度角，如果正确即为开闭位置已到，不可再加力旋转。,4、限位装置损坏：原因：箱体内的限位螺栓是调整并限制蜗轮转角,十、总结：,在开关阀门过程中蜗杆外的手轮不可添加任何加力工具且尽量单人操作；,阀门传动机构内外的转动部件要经常添加润滑脂和润滑油；,保持阀位指示器的完整和完好且指示正确；,不可盲目和野蛮操作；,当感觉到阻力较大时，反方向旋转手轮同时观察阀杆是否同步旋转，以判断阻力发生源并解决。,要做到多观察、勤思考、善分析、会处理。,十、总结：在开关阀门过程中蜗杆外的手轮不可添加任何加力工具且,