快速路的设计的方法

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,城市快速路设计方法,张胜,上海市政工程设计研究总院,2019年11月,上海市政工程设计研究总院,2)总体设计,横断面设计,线形设计,出入口设计,高架道路设计,地下快速路设计,上海市政工程设计研究总院,(a)总体设计,1.1快速路的形式、功能,1.2快速路网布局结构,13国内外的快速路网建设经验,14立交匝道间距,15通行能力,1.6设计方法,上海市政工程设计研究总院,(a)总体设计,1.1快速路的形式,快速路:在城市内修建的,中央分隔、全部控制岀入、控制出入口间距及形,具有单向双车道或以上的多车道,并设有配套的交通安全与管理设施的城市道,快速路常见有三种型式:地面快速路、高架快速路、堑式(地道)快速路,1.1快速路网的功能,快速路作为未来城市快速交通发展取向的主体和城市路网主骨架,在一定程度,上诱导和制约着城市空间结构的合理调整,并以快速大容量的交通功能满足城市持,续发展的需要。,上海市政工程设计研究总院,(a)总体设计,1.1快速路网的功能,1)快速路系统运输效益巨大,成为缓解大堿市交通拥堵的重要措施。,(1)将长短距商、快慢速度交通分商出来,提高地面交通效率,降低出行时耗,整体上提高城市交,通可达性,(2)客观上形成快速大客量的交通走廊,满足城市内部中长距高机动车交通、对外交通之需求,(3)屏蔽过境交通,避免过境交通对城市的干扰,避免市内大量交通穿越市中。具有“保护壳”作,2)快速路联系各功能组团或分区,将形成有力地支撑或推进城市空间结构的合理,调整),3)快速路系统的建立完善了市内交通与市际交通的有序衔接,扩大了城市的辐射,吸引能力,提升城市区位优势。,4)快速路使城市各主要节点快速通达,加强城市的运转效率,5)地面快速路对区块的分割,上海市政工程设计研究总院,