防御性驾驶培训课件

路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索29七月2024防御性驾驶培训课件防御性驾驶培训课件路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索参加培训须知 培训时间请勿：培训时间请勿：培训时间请勿：培训时间请勿：-接、打电话接、打电话接、打电话接、打电话 -吸烟吸烟吸烟吸烟 -与他人交谈其他与他人交谈其他与他人交谈其他与他人交谈其他 -随意进出培训场所随意进出培训场所随意进出培训场所随意进出培训场所 培训时间欢迎：培训时间欢迎：培训时间欢迎：培训时间欢迎：-用心倾听用心倾听用心倾听用心倾听 -互动交流互动交流互动交流互动交流谢谢合作 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索培训提纲培训提纲一、一、防御性驾驶简介防御性驾驶简介二、防御性驾驶的概念二、防御性驾驶的概念三、防御性驾驶的做法三、防御性驾驶的做法四、防御性驾驶的守则四、防御性驾驶的守则五、防御性驾驶的技巧五、防御性驾驶的技巧 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索防御性驾驶培训最早由哈罗德，史密斯开防御性驾驶培训最早由哈罗德，史密斯开发，经过快速的发展，到现在为止已有过半发，经过快速的发展，到现在为止已有过半数的世界五百强的企业采用了防御性驾驶培数的世界五百强的企业采用了防御性驾驶培训。训。多数道路上的事故都是可以避免的，由多数道路上的事故都是可以避免的，由于操作失误所发生的事故占事故发生的于操作失误所发生的事故占事故发生的85%85%。采取防御性驾驶就可以最大限度地避免在驾采取防御性驾驶就可以最大限度地避免在驾驶当中发生多种多样的由于操作失误所引发驶当中发生多种多样的由于操作失误所引发的事故的事故.防御性驾驶简介防御性驾驶简介 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索事故三大因素 环境因素；环境因素；环境因素；环境因素；如桥梁突然崩塌、山体滑坡如桥梁突然崩塌、山体滑坡如桥梁突然崩塌、山体滑坡如桥梁突然崩塌、山体滑坡 5%5%5%5%机械因素；机械因素；机械因素；机械因素；如刹车失灵如刹车失灵如刹车失灵如刹车失灵 10%10%10%10%人为因素；人为因素；人为因素；人为因素；疏忽大意、疲劳驾驶疏忽大意、疲劳驾驶疏忽大意、疲劳驾驶疏忽大意、疲劳驾驶、违规操作等、违规操作等、违规操作等、违规操作等 85%85%85%85%7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索交通事故的视屏资料 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索有利条件和不利条件uu1 1、在行车中发生的一切大小事故，看起来很突然，、在行车中发生的一切大小事故，看起来很突然，、在行车中发生的一切大小事故，看起来很突然，、在行车中发生的一切大小事故，看起来很突然，uu但都由他一定的内在因素，因此又不是突然的，如但都由他一定的内在因素，因此又不是突然的，如但都由他一定的内在因素，因此又不是突然的，如但都由他一定的内在因素，因此又不是突然的，如uu驾驶员在行车途中与人聊天或听音乐，心不在焉驾驶员在行车途中与人聊天或听音乐，心不在焉驾驶员在行车途中与人聊天或听音乐，心不在焉驾驶员在行车途中与人聊天或听音乐，心不在焉疏疏疏疏uu忽大意忽大意忽大意忽大意，出现情况就感到突然，实际上这是精神不，出现情况就感到突然，实际上这是精神不，出现情况就感到突然，实际上这是精神不，出现情况就感到突然，实际上这是精神不uu集中的必然结果。集中的必然结果。集中的必然结果。集中的必然结果。7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索有利条件和不利条件uu2、要求驾驶员在行车中注意力必须高度集中，准要求驾驶员在行车中注意力必须高度集中，准要求驾驶员在行车中注意力必须高度集中，准要求驾驶员在行车中注意力必须高度集中，准确确确确uu判断车辆、行人的动向以及路况的变化，在突然变化判断车辆、行人的动向以及路况的变化，在突然变化判断车辆、行人的动向以及路况的变化，在突然变化判断车辆、行人的动向以及路况的变化，在突然变化uu的情况下，及时采取相应措施，的情况下，及时采取相应措施，的情况下，及时采取相应措施，的情况下，及时采取相应措施，uu就能使突然变为不突然，避免就能使突然变为不突然，避免就能使突然变为不突然，避免就能使突然变为不突然，避免uu事故发生。实践证明，行车中事故发生。实践证明，行车中事故发生。实践证明，行车中事故发生。实践证明，行车中uu有些事故，往往不是发生在危有些事故，往往不是发生在危有些事故，往往不是发生在危有些事故，往往不是发生在危uu险狭窄的路段，而是发生在道险狭窄的路段，而是发生在道险狭窄的路段，而是发生在道险狭窄的路段，而是发生在道uu路条件较好的路段。路条件较好的路段。路条件较好的路段。路条件较好的路段。7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索有利条件和不利条件 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索防御性驾驶培训目的减少事故发生的机会减少事故发生的机会 降低燃油消耗降低燃油消耗 减少维修费用减少维修费用 减低保险费用减低保险费用 消除驾驶时的紧张与压力消除驾驶时的紧张与压力为车辆提供足够的行驶空间为车辆提供足够的行驶空间为驾驶员提供良好的视野为驾驶员提供良好的视野为你的及时反应提供足够时间为你的及时反应提供足够时间防御性驾驶防御性驾驶 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索防御性驾驶的目的自己不发生事故，也不让事故找上你自己不发生事故，也不让事故找上你 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索成为好司机需要什么?这些都是成为好司机所必备的条件这些都是成为好司机所必备的条件 防御性驾驶技术好的态度:谨慎/宽容熟练的车辆机械操纵对交通法规的正确理解与执行 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索汇报提纲一、一、防御性驾驶简介防御性驾驶简介二、防御性驾驶的概念二、防御性驾驶的概念三、防御性驾驶的做法三、防御性驾驶的做法四、防御性驾驶的守则四、防御性驾驶的守则五、防御性驾驶的技巧五、防御性驾驶的技巧 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索什么是防御性驾驶驾驶员在行车过程中，能够准确地驾驶员在行车过程中，能够准确地“预见预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时地采取必路况而引发的危险，并能及时地采取必要、合理、有效地措施防止事故的发生，要、合理、有效地措施防止事故的发生，这种可避免危险发生的驾驶方式即为这种可避免危险发生的驾驶方式即为防防御性驾驶技术御性驾驶技术。7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索防御性驾驶的四个过程1.1.辨别辨别:驾驶员必须及时发现行车路线上的任何情况驾驶员必须及时发现行车路线上的任何情况2.2.预测预测:行驶道路所发生的状况行驶道路所发生的状况3.3.决定决定:采取正确措施采取正确措施4.4.动作动作:对所驾驶车辆操作是否正确对所驾驶车辆操作是否正确 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索范例范例1:1:当你超越一辆停靠在路边的公共汽车时，你要想到公共汽车前当你超越一辆停靠在路边的公共汽车时，你要想到公共汽车前面后面很有可能会窜出刚下车的乘客，因此采用拉大与公共汽车的侧面后面很有可能会窜出刚下车的乘客，因此采用拉大与公共汽车的侧向距离、降低车速、鸣号等防范措施。向距离、降低车速、鸣号等防范措施。何谓防御驾驶的范例 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索何谓防御驾驶的范例uu范例范例2:2:看见一辆尾随自己的汽车在自己车看见一辆尾随自己的汽车在自己车内后视镜中消失，又未在左右后视镜中出内后视镜中消失，又未在左右后视镜中出现时，你要警惕他正从右边超车，此时需现时，你要警惕他正从右边超车，此时需保持在自己车道行驶，不要盲目靠右。保持在自己车道行驶，不要盲目靠右。7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索范例范例3:3:比如横过马路掉头，如果你先横过一半，等其它车有了空隙再过，比如横过马路掉头，如果你先横过一半，等其它车有了空隙再过，此时的你横在马路中间，发生事故与否的主动权就握在别的司机手里，此时的你横在马路中间，发生事故与否的主动权就握在别的司机手里，别的司机正打电话走神了呢？他车刹不住呢？万一有碰瓷的呢？如果你别的司机正打电话走神了呢？他车刹不住呢？万一有碰瓷的呢？如果你靠边多等一会儿，都没车了就一下窜过去，主动权完全在你手里；靠边多等一会儿，都没车了就一下窜过去，主动权完全在你手里；何谓防御驾驶的范例 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索何谓防御驾驶的范例uu范例范例范例范例4:4:4:4:靠边停车时，提前看非机动车道上有没有骑电动车的或摩托靠边停车时，提前看非机动车道上有没有骑电动车的或摩托靠边停车时，提前看非机动车道上有没有骑电动车的或摩托靠边停车时，提前看非机动车道上有没有骑电动车的或摩托的，没有了再并过去靠边；这样不管他们刹车灵不灵，看不看得见你，的，没有了再并过去靠边；这样不管他们刹车灵不灵，看不看得见你，的，没有了再并过去靠边；这样不管他们刹车灵不灵，看不看得见你，的，没有了再并过去靠边；这样不管他们刹车灵不灵，看不看得见你，是不是在走神，都不会和你撞上；路边有行人也是，最好留出对方一是不是在走神，都不会和你撞上；路边有行人也是，最好留出对方一是不是在走神，都不会和你撞上；路边有行人也是，最好留出对方一是不是在走神，都不会和你撞上；路边有行人也是，最好留出对方一个狗吃屎大马趴也够不着你车的空间，这样被碰瓷的机率也会小很多个狗吃屎大马趴也够不着你车的空间，这样被碰瓷的机率也会小很多个狗吃屎大马趴也够不着你车的空间，这样被碰瓷的机率也会小很多个狗吃屎大马趴也够不着你车的空间，这样被碰瓷的机率也会小很多的；的；的；的；7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索何谓防御驾驶的范例范例范例5:5:超车、尤其是大货车时，提前示意判别对方意图，对方超车、尤其是大货车时，提前示意判别对方意图，对方 情况不情况不明，先不要冒险明，先不要冒险速度适中，超得过的就超，超不过的不要紧跟，离速度适中，超得过的就超，超不过的不要紧跟，离远点，给自己留出反应的时间和空间远点，给自己留出反应的时间和空间 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索何谓防御驾驶的范例uu范例范例范例范例6:6:6:6:果断。好多事故就是属于事故双方互相猜错了对方的动作方果断。好多事故就是属于事故双方互相猜错了对方的动作方果断。好多事故就是属于事故双方互相猜错了对方的动作方果断。好多事故就是属于事故双方互相猜错了对方的动作方向而导致的；比如在走廊里面两个人相向而行，面对面时，可能会出向而导致的；比如在走廊里面两个人相向而行，面对面时，可能会出向而导致的；比如在走廊里面两个人相向而行，面对面时，可能会出向而导致的；比如在走廊里面两个人相向而行，面对面时，可能会出现两个人向同一个方向让，然后又差不多同时反向躲避，左右晃了几现两个人向同一个方向让，然后又差不多同时反向躲避，左右晃了几现两个人向同一个方向让，然后又差不多同时反向躲避，左右晃了几现两个人向同一个方向让，然后又差不多同时反向躲避，左右晃了几下都让不开的情况；此时，如果有一个人果断点占住一边不让，另外下都让不开的情况；此时，如果有一个人果断点占住一边不让，另外下都让不开的情况；此时，如果有一个人果断点占住一边不让，另外下都让不开的情况；此时，如果有一个人果断点占住一边不让，另外一个人的判断也不会错，问题就解决了。一个人的判断也不会错，问题就解决了。一个人的判断也不会错，问题就解决了。一个人的判断也不会错，问题就解决了。当然果断不光只是要果断当然果断不光只是要果断当然果断不光只是要果断当然果断不光只是要果断的过马路、果断的插到别的车的前面，也要果断的停、果断的让，果的过马路、果断的插到别的车的前面，也要果断的停、果断的让，果的过马路、果断的插到别的车的前面，也要果断的停、果断的让，果的过马路、果断的插到别的车的前面，也要果断的停、果断的让，果断的刹车断的刹车断的刹车断的刹车 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索汇报提纲一、一、防御性驾驶简介防御性驾驶简介二、防御性驾驶的概念二、防御性驾驶的概念三、防御性驾驶的做法三、防御性驾驶的做法四、防御性驾驶的守则四、防御性驾驶的守则五、防御性驾驶的技巧五、防御性驾驶的技巧 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索为什么要防御性驾驶?7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索防御性驾驶的做法防御性驾驶五把钥匙的图形化展示防御性驾驶五把钥匙的图形化展示瞭瞭望望远远方方.视视野野宽宽广广.灵灵活活的的视视线线.足足够够的的空空间间.确确保保他他人人看看见见 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索一一.放眼远方，先知先觉放眼远方，先知先觉 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索11了望远方守则守则1:放眼远方放眼远方先知先觉先知先觉一般驾驶员只有36秒的观望距离，要延伸你的观望距离达到15秒上。视力引导时距,比须大于等于15秒,养成合适的观察习惯对于获取行车信息视力引导向，强调视线引导距离为15秒，如果你看不到15秒以后车将到达的地方，说明你应放慢车速了。放眼远方 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索11了望远方放眼远方 视视力引力引导时间导时间驾驶员在驾驾驶员在驾驶时眼睛所看到的驶时眼睛所看到的最远物体与本车之最远物体与本车之间的距离除以车速，间的距离除以车速，用用“秒秒”表示。表示。C向前看15秒的 A 司机AB障碍物障碍物向前看6秒的 B司机 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索附表附表:行驶距离与秒距离比较表行驶距离与秒距离比较表11了望远方放眼远方 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索这样做的好处是:1、能预见下一步会发生的事以及警惕可能发生的危险2、你会有足够的时间去反映，去处理、同时，你反而会较轻松，你的车辆会较省成本，你会更安全首先要求我们养成看看 远远 顾顾 近近良好习惯。驾驶时要“瞄向驾驶高处瞄向驾驶高处”视线抬高10-15度11了望远方放眼远方 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索11了望远方15秒以外的距离秒以外的距离6-15秒以内的距离秒以内的距离6秒内驾驶距离秒内驾驶距离放眼远方 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索11了望远方动物和人的动物和人的视野是为了满视野是为了满足其生存的需足其生存的需要要一般驾驶员只一般驾驶员只有有3-63-6秒的观望距秒的观望距离离要延伸你的要延伸你的观望距离达到观望距离达到1515秒以上秒以上放眼远方 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索11了望远方uu我们讨论怎样能我们讨论怎样能我们讨论怎样能我们讨论怎样能 了望远方了望远方了望远方了望远方；首先我们必需明白接受这；首先我们必需明白接受这；首先我们必需明白接受这；首先我们必需明白接受这一点的必要性，其实在卡车上坐的高不一定就看得远，尽一点的必要性，其实在卡车上坐的高不一定就看得远，尽一点的必要性，其实在卡车上坐的高不一定就看得远，尽一点的必要性，其实在卡车上坐的高不一定就看得远，尽量让你的眼睛往前看远至少量让你的眼睛往前看远至少量让你的眼睛往前看远至少量让你的眼睛往前看远至少1515秒距离；秒距离；秒距离；秒距离；5050公里公里公里公里/小时车速小时车速小时车速小时车速时，你必需能看前时，你必需能看前时，你必需能看前时，你必需能看前1 1个或多或个或多或个或多或个或多或1 1又又又又1/21/2路口；路口；路口；路口；8080公里公里公里公里/小时车小时车小时车小时车速时，你必需能看前两个以上路口；可能的话，加倍你看速时，你必需能看前两个以上路口；可能的话，加倍你看速时，你必需能看前两个以上路口；可能的话，加倍你看速时，你必需能看前两个以上路口；可能的话，加倍你看远的距离到远的距离到远的距离到远的距离到3030秒，这样你能看远秒，这样你能看远秒，这样你能看远秒，这样你能看远3 3个路口，或者约个路口，或者约个路口，或者约个路口，或者约800800米米米米的前方距离的前方距离的前方距离的前方距离,千万不要让近距离目标分去太多注意力千万不要让近距离目标分去太多注意力千万不要让近距离目标分去太多注意力千万不要让近距离目标分去太多注意力;视线视线视线视线看向远处看向远处看向远处看向远处-强调视线引导距离为强调视线引导距离为强调视线引导距离为强调视线引导距离为1515秒，如果你看不到秒，如果你看不到秒，如果你看不到秒，如果你看不到1515秒秒秒秒以后车将到达的地方，说明你应放慢车速了以后车将到达的地方，说明你应放慢车速了以后车将到达的地方，说明你应放慢车速了以后车将到达的地方，说明你应放慢车速了放眼远方 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索二二.眼观六路，洞悉危机眼观六路，洞悉危机 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索22视野宽广n洞悉四周-周围 360都 要 了解；n要保持好自己的安全驾驶空间；视野宽广.7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索22视野宽广守则守则2:洞悉四周洞悉四周清晰宽广的画面强调5-8秒扫视一次后视镜。前面后面的车况都要留意，遇到突发情况，才好应变.问题1:你想你看到的视野应由什么组成？(360度)问题2:你应该与前车保持多远的距离？怎样去保持它？(4秒,正常情况下)问题3:怎样保持停车时的距离?(2米)要点:观察你的前后左右(360度全范围)；每隔5-8秒看一次后视镜。在市区内向前看一个路口；在公路上向前看至少800米；与前车保持四秒以上的距离；夜间行车时,要观察灯光以外的地方。视野宽广.7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索为什么要使自己视野更宽广？1、你能保持得到足够的信息,2、你能预见其他物体的动作,3、有时间给自己作反映,4、如果你跟前车太近，你将措手不及;5、但如果你保持适当的距离，你能轻松地按自己的意愿驾驶。改变车辆位置以增大视野，强调每58秒扫视侧、后视镜以洞悉四周的情况，留意相关和不相关的物体，前面后面的车况都要留意，遇到突发情况，才好应变，任何时候保持至少4秒的跟车距离。视野宽广.22视野宽广 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索2视野宽广我们在驾驶时间都应该看到什么我们在驾驶时间都应该看到什么?7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索看得全：看得全：看得全：看得全：就是眼观六路，不仅要看到前面，也要看到左右两侧，如果通过隧道、桥洞就是眼观六路，不仅要看到前面，也要看到左右两侧，如果通过隧道、桥洞就是眼观六路，不仅要看到前面，也要看到左右两侧，如果通过隧道、桥洞就是眼观六路，不仅要看到前面，也要看到左右两侧，如果通过隧道、桥洞还要看到上面的高度；同时还要观察到路面情况及交通标志、标线。还要看到上面的高度；同时还要观察到路面情况及交通标志、标线。还要看到上面的高度；同时还要观察到路面情况及交通标志、标线。还要看到上面的高度；同时还要观察到路面情况及交通标志、标线。1 1、向前看：保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况包括对面来车；预、向前看：保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况包括对面来车；预、向前看：保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况包括对面来车；预、向前看：保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况包括对面来车；预判几秒后到达某一位置时可能出现的情况；发现交通标志、标线和指挥信号判几秒后到达某一位置时可能出现的情况；发现交通标志、标线和指挥信号判几秒后到达某一位置时可能出现的情况；发现交通标志、标线和指挥信号判几秒后到达某一位置时可能出现的情况；发现交通标志、标线和指挥信号等情况。等情况。等情况。等情况。2 2、向左右看：观察从路的最左到最右，路边的停车、行人和路口里欲转出、向左右看：观察从路的最左到最右，路边的停车、行人和路口里欲转出、向左右看：观察从路的最左到最右，路边的停车、行人和路口里欲转出、向左右看：观察从路的最左到最右，路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆等，确保没有人或车将要穿越你所在的车道。尤其是在接近或通过交的车辆等，确保没有人或车将要穿越你所在的车道。尤其是在接近或通过交的车辆等，确保没有人或车将要穿越你所在的车道。尤其是在接近或通过交的车辆等，确保没有人或车将要穿越你所在的车道。尤其是在接近或通过交叉路口、人行横道、学校商场门口、公里铁路交叉口、施工场地等。在转弯叉路口、人行横道、学校商场门口、公里铁路交叉口、施工场地等。在转弯叉路口、人行横道、学校商场门口、公里铁路交叉口、施工场地等。在转弯叉路口、人行横道、学校商场门口、公里铁路交叉口、施工场地等。在转弯或变更车道时更要留心左右两侧的情况，不可盲目转弯或变更车道。或变更车道时更要留心左右两侧的情况，不可盲目转弯或变更车道。或变更车道时更要留心左右两侧的情况，不可盲目转弯或变更车道。或变更车道时更要留心左右两侧的情况，不可盲目转弯或变更车道。3 3、向后看：看后面的车辆是否跟的太紧？是否应该给后面的车辆让行？当、向后看：看后面的车辆是否跟的太紧？是否应该给后面的车辆让行？当、向后看：看后面的车辆是否跟的太紧？是否应该给后面的车辆让行？当、向后看：看后面的车辆是否跟的太紧？是否应该给后面的车辆让行？当你变换车道时，后面的条件是否允许？你变换车道时，后面的条件是否允许？你变换车道时，后面的条件是否允许？你变换车道时，后面的条件是否允许？4 4、向上下看：上看各种标志及横在路面上方的桥梁、隧洞的高度，下看路、向上下看：上看各种标志及横在路面上方的桥梁、隧洞的高度，下看路、向上下看：上看各种标志及横在路面上方的桥梁、隧洞的高度，下看路、向上下看：上看各种标志及横在路面上方的桥梁、隧洞的高度，下看路面标记、标线及路面的缺陷。面标记、标线及路面的缺陷。面标记、标线及路面的缺陷。面标记、标线及路面的缺陷。5 5、看全景：前后左右、上下全方位的轮流扫视。、看全景：前后左右、上下全方位的轮流扫视。、看全景：前后左右、上下全方位的轮流扫视。、看全景：前后左右、上下全方位的轮流扫视。6 6、夜间行车，要观察大灯覆盖以外的区域夜间行车，要观察大灯覆盖以外的区域夜间行车，要观察大灯覆盖以外的区域夜间行车，要观察大灯覆盖以外的区域 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索22视野宽广确保一个完整的画面视野宽广.7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索uu问题：问题：问题：问题：距离太大，经常会有其他车辆夹塞到车的距离太大，经常会有其他车辆夹塞到车的距离太大，经常会有其他车辆夹塞到车的距离太大，经常会有其他车辆夹塞到车的前面，最终会增加行驶时间，怎么办前面，最终会增加行驶时间，怎么办前面，最终会增加行驶时间，怎么办前面，最终会增加行驶时间，怎么办？宝马宝马BMW上海 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索答案：答案：答案：答案：uu 1)1)1)1)你始终掌握行驶主动权你始终掌握行驶主动权你始终掌握行驶主动权你始终掌握行驶主动权uu 2)2)2)2)不会失去不会失去不会失去不会失去15151515秒视力引导时间秒视力引导时间秒视力引导时间秒视力引导时间uu 3)3)3)3)“安全到达安全到达安全到达安全到达”比比比比“按时到达按时到达按时到达按时到达”更重要更重要更重要更重要uu 4)4)4)4)你是职业驾驶员，何必与业余者争高低你是职业驾驶员，何必与业余者争高低你是职业驾驶员，何必与业余者争高低你是职业驾驶员，何必与业余者争高低 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索22视野宽广A A。距停车线距停车线 2 米停车米停车B.随车停车，距前车随车停车，距前车 2 米米c.B车在起步时应车在起步时应迟迟2秒秒起步起步2m2m 2m2mBA视野宽广.7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索车速越快，你的视角越窄：车速越快，你的视角越窄：车速越快，你的视角越窄：车速越快，你的视角越窄：1.1.车停着时能观察到车停着时能观察到车停着时能观察到车停着时能观察到180180度的范围，当车速在度的范围，当车速在度的范围，当车速在度的范围，当车速在3030公公公公里时只能看到里时只能看到里时只能看到里时只能看到9090度的夹角，当车速达度的夹角，当车速达度的夹角，当车速达度的夹角，当车速达9090公里的时公里的时公里的时公里的时候视场只剩约候视场只剩约候视场只剩约候视场只剩约3030度的范围，视场之外的东西几乎度的范围，视场之外的东西几乎度的范围，视场之外的东西几乎度的范围，视场之外的东西几乎都看不到了，是否存在危险当然也看不到了。都看不到了，是否存在危险当然也看不到了。都看不到了，是否存在危险当然也看不到了。都看不到了，是否存在危险当然也看不到了。2.2.同时由于车速快，看到的景物基本上是模糊不清同时由于车速快，看到的景物基本上是模糊不清同时由于车速快，看到的景物基本上是模糊不清同时由于车速快，看到的景物基本上是模糊不清的，就像会个车，连对方的车号你都不一定能看的，就像会个车，连对方的车号你都不一定能看的，就像会个车，连对方的车号你都不一定能看的，就像会个车，连对方的车号你都不一定能看清。（补救的办法是要增加向两侧看的次数，也清。（补救的办法是要增加向两侧看的次数，也清。（补救的办法是要增加向两侧看的次数，也清。（补救的办法是要增加向两侧看的次数，也可以有目的的放慢车速缓解一下视觉疲劳和紧张可以有目的的放慢车速缓解一下视觉疲劳和紧张可以有目的的放慢车速缓解一下视觉疲劳和紧张可以有目的的放慢车速缓解一下视觉疲劳和紧张的神经；）的神经；）的神经；）的神经；）看不到的危险是最大的危险。看不到的危险是最大的危险。看不到的危险是最大的危险。看不到的危险是最大的危险。7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索三三.视线灵活，保持扫视视线灵活，保持扫视 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索3视线灵活:人的视见能力 边缘视觉：边缘视觉：180 180 180 180 度，检测物体的存在。驾驶时用度，检测物体的存在。驾驶时用度，检测物体的存在。驾驶时用度，检测物体的存在。驾驶时用边缘视觉感觉物体或现象的存在，即预警系统；再边缘视觉感觉物体或现象的存在，即预警系统；再边缘视觉感觉物体或现象的存在，即预警系统；再边缘视觉感觉物体或现象的存在，即预警系统；再用中心视觉来辨别是否有危险，即辨别系统。用中心视觉来辨别是否有危险，即辨别系统。用中心视觉来辨别是否有危险，即辨别系统。用中心视觉来辨别是否有危险，即辨别系统。中心视觉：中心视觉：3 3 3 3 度，辨明物体的特征。长时间使用度，辨明物体的特征。长时间使用度，辨明物体的特征。长时间使用度，辨明物体的特征。长时间使用中心视觉观察某一物体就会产生中心视觉观察某一物体就会产生中心视觉观察某一物体就会产生中心视觉观察某一物体就会产生“凝视凝视凝视凝视”或或或或“盲视盲视盲视盲视”状状状状态。也就会失去边缘视觉。态。也就会失去边缘视觉。态。也就会失去边缘视觉。态。也就会失去边缘视觉。灵活的视线 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索周边视野角度周边视野角度大约大约180度的可视范围度的可视范围集中视野角度集中视野角度大约大约3度的清晰视野度的清晰视野3视线灵活:人的视见能力灵活的视线路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索48灵活的视线3视线灵活:人的视见能力路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索3视线灵活:人的视见能力uu人的视见能力人的视见能力人的视见能力人的视见能力(宽广的边缘视觉和狭窄的中心视觉宽广的边缘视觉和狭窄的中心视觉宽广的边缘视觉和狭窄的中心视觉宽广的边缘视觉和狭窄的中心视觉)，每两秒转动一次眼球，每两秒转动一次眼球，每两秒转动一次眼球，每两秒转动一次眼球，避免产生凝视。开高速最要注意了，老是看到一个地方，就容易凝视，然避免产生凝视。开高速最要注意了，老是看到一个地方，就容易凝视，然避免产生凝视。开高速最要注意了，老是看到一个地方，就容易凝视，然避免产生凝视。开高速最要注意了，老是看到一个地方，就容易凝视，然后产生疲倦，是非常危险的哦！两秒一次可能有点频繁，只要有转动的意后产生疲倦，是非常危险的哦！两秒一次可能有点频繁，只要有转动的意后产生疲倦，是非常危险的哦！两秒一次可能有点频繁，只要有转动的意后产生疲倦，是非常危险的哦！两秒一次可能有点频繁，只要有转动的意识，就经常活动一下。识，就经常活动一下。识，就经常活动一下。识，就经常活动一下。集中视野角度集中视野角度集中视野角度集中视野角度 中心视觉中心视觉中心视觉中心视觉3 3度的清晰视野度的清晰视野度的清晰视野度的清晰视野 周边视野角度边缘视觉周边视野角度边缘视觉周边视野角度边缘视觉周边视野角度边缘视觉180180度的可视范围度的可视范围度的可视范围度的可视范围 避免紧盯同一目标超过避免紧盯同一目标超过避免紧盯同一目标超过避免紧盯同一目标超过2 2秒钟、即每秒钟、即每秒钟、即每秒钟、即每2 2秒钟转动一次眼球秒钟转动一次眼球秒钟转动一次眼球秒钟转动一次眼球uu注意注意注意注意 盲区盲区盲区盲区 位置，轻度摆头观察位置，轻度摆头观察位置，轻度摆头观察位置，轻度摆头观察 灵活的视线 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索大型货车的死角很多，单靠后视镜判断安全是不够的，还应该轻度摆头用眼睛直接确认安全。在查看盲区安全时要迅速确认利用反光镜.每58秒扫视一次避开视线障碍,保持适当的跟车距离,正常路况4秒,不正常路况810秒a,你始终掌握行驶主动权b,不会失去15秒视力引导时间c,安全到达比按时到达更重要安全到达比按时到达更重要d.你是职业驾驶员何必与业余者争高低视野宽广.灵活的视线3视线灵活:人的视见能力 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索3视线灵活:人的视见能力灵活的视线 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索3视线灵活:人的视见能力灵活的视线 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索关键点三的好处：关键点三的好处：1、大范围的观察能让你得到大多数的信息2、改变原来仅盯着前方看的老习惯3、你有了一个早期的预警系统并且它开着共同点:观察区别:是对观察前方提出要求,即视力引导时间15秒以上.33视线灵活视线灵活:人的视见能力人的视见能力灵活的视线 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索3视线灵活:人的视见能力要做一名无事故驾驶司机你必须要做一名无事故驾驶司机你必须:经常地变换视野；经常地变换视野；搜索道路上的所有信息和危险；搜索道路上的所有信息和危险；相应地调整驾驶。相应地调整驾驶。灵活的视线 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索四四.预估风险，留有余地预估风险，留有余地 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索4足够的空间足够的空间:（使你的车处于宽松的空间）守则守则4:留有余地留有余地前三个关键点给了你们看远看宽的好习惯。关键点四能让你远离麻烦；意外发生时，你的周围是安全的，现在经常存在的问题是：驾驶员经常让自己钻在笼子里或者尽管有空间，但驾驶员不知道在哪及有多大。当然，要让你的四周都有空间是非常难的，避免在车群中行驶、保持四周合适空间、预估他人的行为、容忍礼让其他车辆及行人。首先，前方的足够空间是最重要的，因为你总要去移动或者停住你的车我们掌握避免周围空间,营造自己周围的空间保持前方空间的办法是：1、保证前方有15秒的可视距离2、至少于前车保持4-5秒以上的距离要保持边上以及后部的安全空间的办法是：a、调节好速度,尽量不要进入车堆(车群)b、寻找可不可以提前变道,提前进入较通畅的车道c、鼓励后方的车辆超过你的车(不是让道)最后,记住停车时应与前车或停车线保持两米以上。足够的空间 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索（4）预估风险，留有余地 前三个原则教我们如何辨别、预测和决定还需动作 遇到险情时要有逃避路线空间缓冲驾驶空间缓冲驾驶空间缓冲驾驶空间缓冲驾驶前后、左右均有足够空间前后、左右均有足够空间足够的空间 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索4）预估风险，留有余地uu如何营造足够的空间？如何营造足够的空间？如何营造足够的空间？如何营造足够的空间？uu 前方：确保前方：确保前方：确保前方：确保1515秒视力引导时间和秒视力引导时间和秒视力引导时间和秒视力引导时间和4 4秒跟车距离秒跟车距离秒跟车距离秒跟车距离uu 左右：适时调整车速、变道，避免左右：适时调整车速、变道，避免左右：适时调整车速、变道，避免左右：适时调整车速、变道，避免“凑堆凑堆凑堆凑堆”uu 后方：鼓励紧随的车辆超过去后方：鼓励紧随的车辆超过去后方：鼓励紧随的车辆超过去后方：鼓励紧随的车辆超过去uu 路口停车：第一位时离停车线半车距离路口停车：第一位时离停车线半车距离路口停车：第一位时离停车线半车距离路口停车：第一位时离停车线半车距离(34(34米米米米)；中间或后面离前车一车距离中间或后面离前车一车距离中间或后面离前车一车距离中间或后面离前车一车距离(68(68米米米米)uu绿灯起动：比其他车慢绿灯起动：比其他车慢绿灯起动：比其他车慢绿灯起动：比其他车慢2 2秒秒秒秒足够的空间 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索（4）预估风险，留有余地足够的空间 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索关键四的好处是：关键四的好处是：1、增加你的能见度2、有时间去反映/思考3、有时间及距离让你离开危险所以，使你的车始终保持在安全空间内是非常重要的（4）预估风险，留有余地足够的空间 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索五五.目光接触，引人注意目光接触，引人注意 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索（5）确保他人能看见你争取视觉接触、争取视觉接触、使用警报装置、如果使用警报装置、如果，你不确定你不确定可以安可以安全驶过，全驶过，请勿轻易行驶、请勿轻易行驶、把握合适的行驶时机。确保他人看见，你不撞人，不能保证把握合适的行驶时机。确保他人看见，你不撞人，不能保证别人不来撞你别人不来撞你，在路上行驶时，驾驶员必须通过灯光，喇叭等方式使你将通，在路上行驶时，驾驶员必须通过灯光，喇叭等方式使你将通过的行人，自行车，电动车（目前最可怕的交通工具），和汽车物等看见你，过的行人，自行车，电动车（目前最可怕的交通工具），和汽车物等看见你，直到他们采取措施，有减速的表现，才能安全通过。千万不要抢时间，车祸直到他们采取措施，有减速的表现，才能安全通过。千万不要抢时间，车祸就在瞬息之间。就在瞬息之间。ua、用目光与对方司机或行人交流：、用目光与对方司机或行人交流：ub、如必要可用手势：、如必要可用手势：uc、使用灯光，喇叭等：、使用灯光，喇叭等：ud、提前使用刹车灯警示后车：、提前使用刹车灯警示后车：ue、双跳灯的灵活使用：、双跳灯的灵活使用：确保他人看见 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索（5）确保他人能看见你保 证 别 人 看 到 你-不在他人盲区内行驶 确保他人看见 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索（5）确保他人能看见你确确 保保 他他 人人 看看 到到 你你-确保他人看见 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索（5）确保他人能看见你确保他人看见 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索关键点五的好处也是显而易见的：首先，处好其他几个关键点关键点五可以保护生命，减少事故率、目光交流是重点，它使你能预见别人将要发生的动作，并且预先准备去处理确保他人看见（5）确保他人能看见你 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索（5）确保他人能看见你确保他人看见 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索史密斯防御性驾驶史密斯防御性驾驶5大原则回顾大原则回顾1、了望远方、了望远方向前看至少向前看至少15秒的车程秒的车程2、视野宽广视野宽广与前车保持与前车保持4-6秒的车程秒的车程每每5-8秒观察一次反光镜秒观察一次反光镜3、保持眼睛移动保持眼睛移动避免盯住某一目标超过避免盯住某一目标超过2秒秒4、使你的车处于宽松的空间使你的车处于宽松的空间保持前后左右的空间保持前后左右的空间5、保证其他人看到你保证其他人看到你用目光与对方司机或行人交流用目光与对方司机或行人交流 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索防御性驾驶五把钥匙总结1 1、你的视野有较大范围的改善、你的视野有较大范围的改善、你的视野有较大范围的改善、你的视野有较大范围的改善2 2、你的车总是处于宽松的空间、你的车总是处于宽松的空间、你的车总是处于宽松的空间、你的车总是处于宽松的空间3 3、你有足够的时间去处理情况、你有足够的时间去处理情况、你有足够的时间去处理情况、你有足够的时间去处理情况4 4、你会觉得神经松弛而不紧张、你会觉得神经松弛而不紧张、你会觉得神经松弛而不紧张、你会觉得神经松弛而不紧张5 5、因此会节省你的燃料和维修费、因此会节省你的燃料和维修费、因此会节省你的燃料和维修费、因此会节省你的燃料和维修费 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索汇报提纲汇报提纲一、一、防御性驾驶简介防御性驾驶简介二、防御性驾驶的概念二、防御性驾驶的概念三、防御性驾驶的做法三、防御性驾驶的做法四、防御性驾驶的守则四、防御性驾驶的守则五、防御性驾驶的技巧五、防御性驾驶的技巧 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索守则一守则一:保持良好车况保持良好车况保持良好的车况是安全驾驶的先决条件，特别是制动系统，转向、灯保持良好的车况是安全驾驶的先决条件，特别是制动系统，转向、灯光信号系统等与车辆安全直接关联的系统要时刻保证处于正常状态。雨光信号系统等与车辆安全直接关联的系统要时刻保证处于正常状态。雨刮、车窗除霜除雾装置、后视镜等附件也不能容忍有任何毛病。安全带、刮、车窗除霜除雾装置、后视镜等附件也不能容忍有任何毛病。安全带、气囊、气囊、ABSABS、EBDEBD、ESPESP等被动、主动安全装置当然也不例外。轮胎、悬挂等被动、主动安全装置当然也不例外。轮胎、悬挂系统也事关安全，需经常检查其系统也事关安全，需经常检查其“身体状况身体状况”，如有不良，需及时处置，如有不良，需及时处置。防御性驾驶的守则 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索守则二：了解车辆性能守则二：了解车辆性能要熟悉自己所驾车辆的性能，即使是借车或租车，也应当在路况允要熟悉自己所驾车辆的性能，即使是借车或租车，也应当在路况允许的情况下试试这车的制动、加速、转向等主要性能，这对于处置紧许的情况下试试这车的制动、加速、转向等主要性能，这对于处置紧急情况相当重要。不同型号的车辆在性能方面可能截然不同，例如你急情况相当重要。不同型号的车辆在性能方面可能截然不同，例如你驾驶一辆重心低，而且轮距宽的轿车可能能从容地高速变线躲避障碍，驾驶一辆重心低，而且轮距宽的轿车可能能从容地高速变线躲避障碍，但是如果你驾驶一辆重心很高的越野车则可能就会出现侧翻的危险，但是如果你驾驶一辆重心很高的越野车则可能就会出现侧翻的危险，也许此时急刹车才是避开障碍障碍的更好办法。也许此时急刹车才是避开障碍障碍的更好办法。防御性驾驶的守则 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索守则三：遵守交通规则守则三：遵守交通规则没有规矩不成方圆，良好的交通环境需要大家来共同创造，违章驾没有规矩不成方圆，良好的交通环境需要大家来共同创造，违章驾驶，鲁莽行车并不是勇气的体现，而是在拿自己的安全去冒险。在给别驶，鲁莽行车并不是勇气的体现，而是在拿自己的安全去冒险。在给别人带来不便或危险的同时，自己也承担了很大的风险。违章当中，最具人带来不便或危险的同时，自己也承担了很大的风险。违章当中，最具危险性的行为可能是危险性的行为可能是“超速超速”，“十次车祸九次快十次车祸九次快”的说法也许并不夸张，的说法也许并不夸张，超速行驶令汽车动能增加，让驾驶员对意外情况的处置时间变短，而且超速行驶令汽车动能增加，让驾驶员对意外情况的处置时间变短，而且车辆制动距离增加，稳定性变差，危险因此而增加。此外，闯红灯、逆车辆制动距离增加，稳定性变差，危险因此而增加。此外，闯红灯、逆行、越双实线行驶、违章掉头、变道不打转弯灯等都是危险系数比较高行、越双实线行驶、违章掉头、变道不打转弯灯等都是危险系数比较高的违规动作，虽然能够给自己带来一时的方便或者那么短暂的优越感，的违规动作，虽然能够给自己带来一时的方便或者那么短暂的优越感，但是很容易但是很容易“害人害己害人害己”，奉劝各位切勿拿别人和自己的安全开玩笑。，奉劝各位切勿拿别人和自己的安全开玩笑。防御性驾驶的守则 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索守则四：驾驶经验谈守则四：驾驶经验谈“四不跟四不跟”不要紧跟在不要紧跟在大客车大客车、大货车大货车、出租车出租车和和外地车外地车后面行驶，如果迫不后面行驶，如果迫不得已，请一定提高警惕，谨慎驾驶。得已，请一定提高警惕，谨慎驾驶。u 大客车可能急刹靠站或者突然变道、而且那块头小车实在招惹不起；大客车可能急刹靠站或者突然变道、而且那块头小车实在招惹不起；u轿车千万别去追大货车高翘的车尾，吸能区可能根本没法起到作用，轿车千万别去追大货车高翘的车尾，吸能区可能根本没法起到作用，安全气囊在这种情况下可能形同虚设，而且很多货车车况较差，可能刹安全气囊在这种情况下可能形同虚设，而且很多货车车况较差，可能刹车灯根本不亮；车灯根本不亮；u出租车司机经常出租车司机经常“即兴即兴”停车变道，容易让你措手不及；停车变道，容易让你措手不及；u外地车路况不熟，停车问路或者误入歧途的可能性比较本地车更大。外地车路况不熟，停车问路或者误入歧途的可能性比较本地车更大。时刻控制好车辆：记住，千万不要让车辆处于自己掌控不了的状时刻控制好车辆：记住，千万不要让车辆处于自己掌控不了的状态，如果你开车的时候已经心跳加速或者手心冒汗，不妨换一种轻松一态，如果你开车的时候已经心跳加速或者手心冒汗，不妨换一种轻松一点的节奏或者方式驾车，或者干脆下车休息一下。点的节奏或者方式驾车，或者干脆下车休息一下。防御性驾驶的守则 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索守则五：预防是关键守则五：预防是关键预防事故的发生需要一定的经验，这种经验可以自己积累也可以从老预防事故的发生需要一定的经验，这种经验可以自己积累也可以从老司机或者书本上得到，多总结积累，对于提高自己的预知能力有好处。司机或者书本上得到，多总结积累，对于提高自己的预知能力有好处。例如，看到一只足球滚过马路，你应当想到可能会有一名小孩奔跑过例如，看到一只足球滚过马路，你应当想到可能会有一名小孩奔跑过来拾球，看到同向骑自行车靠右行的人回头张望，需要提防他突然左转或来拾球，看到同向骑自行车靠右行的人回头张望，需要提防他突然左转或者掉头，或者右边车道上的车的前方有一障碍物，需要警惕它突然变向自者掉头，或者右边车道上的车的前方有一障碍物，需要警惕它突然变向自己的车道。及时让别人了解自己的行车意图：正确使用信号灯向别人示意己的车道。及时让别人了解自己的行车意图：正确使用信号灯向别人示意自己的驾驶意图，要在实现自己的意图之前就要示意，不要边进行动作边自己的驾驶意图，要在实现自己的意图之前就要示意，不要边进行动作边示意，例如已经开始并线才开启转向灯，这样容易让别人措手不及。另外，示意，例如已经开始并线才开启转向灯，这样容易让别人措手不及。另外，在能见度低的情况下让别人尽早地发现或注意自己也可提高安全性，例如在能见度低的情况下让别人尽早地发现或注意自己也可提高安全性，例如在天色昏暗的情况下打开车灯，在别人跟车太近的情况下轻踩刹车让刹车在天色昏暗的情况下打开车灯，在别人跟车太近的情况下轻踩刹车让刹车灯点亮提醒他等。灯点亮提醒他等。防御性驾驶的守则 7/29/20247/29/2024路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮,吾将上下而求索吾将上下而求索防御性驾驶关键 控制车速控制车