防御型驾驶培训课件

大家好大家好1防御性驾驶培训防御性驾驶培训安全管理部 2培训目标 应用防御性驾驶理论观察和评估驾驶员的驾驶习惯。应用防御性驾驶理论观察和评估驾驶员的驾驶习惯。对新招司机要进行驾驶习惯评估和对老司机驾驶习惯改进的对新招司机要进行驾驶习惯评估和对老司机驾驶习惯改进的 跟踪和评估。跟踪和评估。在课堂上要向学员讲授在课堂上要向学员讲授“防御性驾驶技术防御性驾驶技术”的技巧的技巧 在道路实际驾驶时要向学员们讲授和演示在道路实际驾驶时要向学员们讲授和演示“防御性驾驶防御性驾驶”技技术术3什么是“防御性驾驶”？驾驶员在行驶过程中，能够准确地驾驶员在行驶过程中，能够准确地“预见预见”由其他驾驶员、行人、不良气由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引起的危险，并能及时地采候或路况而引起的危险，并能及时地采取必要、合理、有效地措施防止事故的取必要、合理、有效地措施防止事故的发生，这种可避免危险发生的驾驶方式发生，这种可避免危险发生的驾驶方式即为防御性驾驶技术。即为防御性驾驶技术。定义；定义；4司机驾驶习惯评估表让我们一起来给自己的驾驶习惯作一次让我们一起来给自己的驾驶习惯作一次评估评估见表四见表四:“驾驶员驾驶习惯评估表驾驶员驾驶习惯评估表”5驾驶态度的调查1.在交通状况变的不好的时候你是否变得焦虑？在交通状况变的不好的时候你是否变得焦虑？2.在开车时你是否总是坚持你的路权吗？在开车时你是否总是坚持你的路权吗？3.你是否听取乘车人的安全忠告吗？你是否听取乘车人的安全忠告吗？4.你认为车能开多快完全由你自己决定的吗？你认为车能开多快完全由你自己决定的吗？5.你喜欢急停和快速启动的习惯吗？你喜欢急停和快速启动的习惯吗？6.在路口空无一人时，你可以不理会信号灯吗？在路口空无一人时，你可以不理会信号灯吗？7.在没有信号灯的路口，你可以一冲而过吗？在没有信号灯的路口，你可以一冲而过吗？8.在驾车过程中你是否喜欢与别人逗乐？在驾车过程中你是否喜欢与别人逗乐？9.你是否不允许他人超越你的车？你是否不允许他人超越你的车？10.当你在遇到情况时，是绕行为主那？还是以减速、当你在遇到情况时，是绕行为主那？还是以减速、刹车为主？刹车为主？11.在晚间驾车时，若迎面车辆对你要他关闭远光灯在晚间驾车时，若迎面车辆对你要他关闭远光灯 的信号不与理会，你是否也会打开你的远光灯？的信号不与理会，你是否也会打开你的远光灯？夜间行车与视野6为什么职业驾驶员仍会有事故？1.有冒险行为存在有冒险行为存在2.疏忽大意疏忽大意3.太关注那些较小的事太关注那些较小的事4.没有足够的时间没有足够的时间5.没有足够的空间没有足够的空间6.不允许其他驾驶员的错误不允许其他驾驶员的错误7.错误的判断导致错误操作错误的判断导致错误操作8.没有被足够的培训没有被足够的培训9.心态心态10.驾驶员身体状态驾驶员身体状态11.车辆状态车辆状态7构建安全工作纪律性的不足工作纪律性的不足损失工作日事件损失工作日事件可记录事件可记录事件急救事件急救事件险兆事件险兆事件冒险行为冒险行为死亡死亡事件事件根根除除事故苗子事故苗子后果后果8交通事故原因分析交通事故的原因？交通事故的原因？环境不可抗因素；如桥梁突然崩塌、山体滑坡环境不可抗因素；如桥梁突然崩塌、山体滑坡 5机械缺陷；机械缺陷；如刹车失灵如刹车失灵 10人为错误；人为错误；如疲劳驾驶、酒后驾驶、盲目开快车等如疲劳驾驶、酒后驾驶、盲目开快车等 85%93010驾驶的物理量；时间、速度、距离时间距离速度 （1）或距离速度时间 （2）或速度距离时间 （3）我们习惯用目测来定距离：我们习惯用目测来定距离：缺点一、对距离的估计误差很大缺点一、对距离的估计误差很大 缺点二、记忆的数据量大缺点二、记忆的数据量大缺点三、需要计算、分散精力缺点三、需要计算、分散精力11驾驶的三大器官 这些器官是否合适驾驶车辆呢？这些器官是否合适驾驶车辆呢？有无特别要求？有无特别要求？眼眼睛睛 大脑大脑手脚手脚观察观察决策决策行动行动12三大器官的五大“缺陷”缺陷一缺陷一；人的眼睛眼睛尚不适应机动车辆的行驶速度缺陷五缺陷五；手脚手脚的正确动作，受到来自大脑的决策所控制，从接受“命令”到完成动作需要一定的时间。缺陷二缺陷二；由于不经意的凝视，即会产生盲视，从而丧失“预警”的功能缺陷三缺陷三；眼睛在不同的背景下，会对物体产生“错觉”和“幻觉”。根据错误信息必会做出错误判断缺陷四缺陷四；大脑大脑容量、运转速度都是有限度的；大脑的思维取决于信息的质量；决策需要的时间。车速与视野13 车速车速“快快”/“慢慢”取决于取决于 驾驶员的生理、心理状况驾驶员的生理、心理状况快快 手忙手忙 脚乱脚乱 视视野野狭狭窄窄 信息信息不够不够无意识无意识 决策决策 时间时间 不够不够无逃生无逃生空间空间事故事故14 车速车速“快快”/“慢慢”取取决于驾驶员的生理、心理状况决于驾驶员的生理、心理状况慢慢 果断果断 的的 处理处理 视野视野变宽变宽足够足够 的的信息信息正确正确 的的决策决策 足够足够 的的 时间时间留出留出逃生逃生空间空间 避免事故避免事故 发生发生15讨论后的小结现在我们已经看到了发生事故的问题所在现在我们已经看到了发生事故的问题所在.不良的驾驶习惯是引起事故的根本原因不良的驾驶习惯是引起事故的根本原因.我们来看看怎么解决我们来看看怎么解决.我们知道好的培训能帮助司机养成好的驾驶习惯，我们知道好的培训能帮助司机养成好的驾驶习惯，一个聪明司机通过培训能得到更多信息去避免类似事故的发生一个聪明司机通过培训能得到更多信息去避免类似事故的发生.如何改变我们的如何改变我们的“习惯习惯”我们先对自己的眼睛做一个测试我们先对自己的眼睛做一个测试 -16黑白格17黑白点18比一比；上下两条线哪一条线长比一比；上下两条线哪一条线长?线段0119(2)比一比比一比,哪一条线长哪一条线长?线段02(1)20怎样用秒定义距离？为什么在史密斯系统中用秒来定义距为什么在史密斯系统中用秒来定义距离离?怎样用秒定义距离怎样用秒定义距离?(见附表)21附表附表:行驶距离与秒距离比较表行驶距离与秒距离比较表附表0122防御性驾驶五点关键？1.瞭望远方瞭望远方.2.视野宽广视野宽广.3.灵活的视线灵活的视线.4.足够的空间足够的空间.5.确保他人看到你确保他人看到你.23关键点一：暸望远方 定义；定义；驾驶员在驾驶车辆时能看到的前方最远目标距离驾驶员在驾驶车辆时能看到的前方最远目标距离与当前的驾驶速度之比，即与当前的驾驶速度之比，即;车辆自当前的位置以车辆自当前的位置以当前速度到达最远能看到的物体所需要的时间当前速度到达最远能看到的物体所需要的时间视觉引导时间？视觉引导时间？20秒秒24 暸暸 望望 远远 方方 瞭瞭 望望 远远 方方首先要求我们养成看看 远远 顾顾 近近良好习惯。驾驶时要“瞄向驾驶高瞄向驾驶高处处”视线抬高10-15度25B：4秒以上的距离 暸暸 望望 远远 方方 瞭瞭 望望 远远 方方A15秒视力引导126关键点一：了望远方AC向前看15秒的 A 司机BD障碍物障碍物向前看6秒的 B司机27关键点一：了望远方向前看15秒的 A 司机B障碍物障碍物修改修改AC28关键点一：了望远方让我们讨论怎样能让我们讨论怎样能了望远方了望远方首先我们必需明白接受这一点的必要性，其实在卡车上坐的高不一定首先我们必需明白接受这一点的必要性，其实在卡车上坐的高不一定就看得远，尽量让你的眼睛往前看远至少就看得远，尽量让你的眼睛往前看远至少15 秒距离，秒距离，50公里公里/小时车速时，你必需能看前小时车速时，你必需能看前1个或多或个或多或1又又1/2路口，路口，80公里公里/小时车速时，你必需能看前小时车速时，你必需能看前2个以上路口，可能的话个以上路口，可能的话 加倍你看远的距离到加倍你看远的距离到30秒，这样你能看远秒，这样你能看远3个路口或者约个路口或者约800 米的前方距离。米的前方距离。15秒演示00千万不要让近距离目标分去太多注千万不要让近距离目标分去太多注意力意力29关键点一：了望远方 获得获得15秒视觉引导时间的秒视觉引导时间的技巧技巧技巧一技巧一；眼要向驾驶高处看，“坐得高坐得高”不等于“看得远看得远”。技巧二技巧二；应用雷达的工作原理-使用中心视觉使用中心视觉。技巧三技巧三；充分使用边缘视觉。技巧四技巧四；学会忽略忽略较为次要或不重要的信息。技巧五技巧五；不能忽视两侧和后方30关键点一：了望远方 获得获得15秒视觉引导时间的秒视觉引导时间的技巧技巧15 秒秒60km/h时时可视距离只有可视距离只有6秒秒80km/h时时可视距离只有可视距离只有7 秒秒31关键点一：了望远方 15秒视觉引导时间的秒视觉引导时间的作用作用 观察并区别出前方道路上是否存在潜在的危险 注意前方信号灯的变化请况 观察并找出前方 阻力最小的车道阻力最小的车道 前方的悬挂物体、交通指示牌、隧道（洞）高度、桥梁承重等信息注意观察 夜间行驶时，目光应尽量观察车灯光覆盖以外的地方50公里时；视线只有6秒15秒那？32关键点一：了望远方 问题；问题；车辆在行驶中如遇到上坡、弯道、山间公路、车辆在行驶中如遇到上坡、弯道、山间公路、城市道、或是下雨、浓雾等不良路况和气候下，城市道、或是下雨、浓雾等不良路况和气候下，是没法达到是没法达到15秒视觉引导时间，怎么办？秒视觉引导时间，怎么办？答案；答案；降低你的车速，直至能达到降低你的车速，直至能达到15秒。秒。仍不能，那就只能耗费数倍的精力，仍不能，那就只能耗费数倍的精力，小心翼翼地前行。小心翼翼地前行。60km/h时时可视距离只有可视距离只有6 秒秒怎么做？怎么做？50km/h时时可视距离只有可视距离只有6 秒秒又该怎么做？又该怎么做？33关键点二：视野宽广关键点二：视野宽广 你想你看到的视野应由什么组成？你想你看到的视野应由什么组成？(360度度)每隔每隔 5-8 秒看一次反光镜秒看一次反光镜.34关键点二：视野宽广关键点二：视野宽广怎样保持停车时与前车的距离怎样保持停车时与前车的距离 2 米及迟米及迟 2 秒起步秒起步?怎样来估计怎样来估计 4 秒间距？秒间距？(4 秒秒,正常情正常情况下况下)为什么跟车要为什么跟车要 4 秒秒？你应该与前车保持多远的跟车距离？你应该与前车保持多远的跟车距离？4 秒秒354秒跟车距离2米/2秒002米/2秒01演示4秒跟车刹车实验刹车实验36“4秒”的理论基础37“4秒”的理论基础由于车辆行驶的惯性和刹车性能等其他客观因素的影响由于车辆行驶的惯性和刹车性能等其他客观因素的影响一般需要一般需要1秒钟才能成功避免危险秒钟才能成功避免危险这样总共需要这样总共需要3秒钟的时间。秒钟的时间。留下留下1秒钟的时间作为你或（他的）逃生空间，已备不测秒钟的时间作为你或（他的）逃生空间，已备不测这就是这就是4秒理论。秒理论。38关键点二：视野宽广关键点二：视野宽广BA39关键点二：视野宽广关键点二：视野宽广A.距停车线距停车线 2 米停车米停车B.随车停车，距前车随车停车，距前车 2 米米C.B车在起步时应迟车在起步时应迟2秒起步秒起步2m2m 2m2mBA40关键点二：视野宽广关键点二：视野宽广要点要点:观察你的前后左右观察你的前后左右(360度全范围度全范围).1.每隔每隔 5-8 秒看一次反光镜秒看一次反光镜.2.在市区内向前看在市区内向前看1-2个路口个路口.3.在公路上向前看至少在公路上向前看至少800米米.4.与前车保持与前车保持 4 秒以上的距离秒以上的距离.5.停车时与前车或停车线要保持停车时与前车或停车线要保持 2 米的间距米的间距.6.起步时要迟起步时要迟 2 秒起步秒起步.跟车4秒 =夜间行车时夜间行车时,要观察灯光以外的地方要观察灯光以外的地方=路口路口 1路口路口 241关键点三：保持眼睛移动42关键点三：保持眼睛移动 如果你使用了前两个关键点，你就学会怎样前、后、左、右的如果你使用了前两个关键点，你就学会怎样前、后、左、右的看看 但是要做到以上两点，关键点三但是要做到以上两点，关键点三“保持眼睛移动保持眼睛移动”就更必需了。就更必需了。我们人类的视觉共分我们人类的视觉共分两种两种？即；即；宽广的边缘视觉宽广的边缘视觉 和和 狭窄的中心视觉狭窄的中心视觉.大多数人边缘视觉为大多数人边缘视觉为180 度，度，但能看清并记忆的仅中心视觉仅为但能看清并记忆的仅中心视觉仅为3 度度.扫视反光镜中心视觉中心视觉3度 是辩明物体的特征。用来辨别是否有危险。即“辨别系统”边缘视线边缘视线180度，检测物体的存在。驾驶时用边缘视线感觉物体或现象的存在即“预警系统”注意注意；长时间使用中心视觉观察某一物体；长时间使用中心视觉观察某一物体就会产生就会产生“凝视凝视”或或“盲视盲视”状态。也就会失去边状态。也就会失去边缘视觉。缘视觉。示范示范凝视凝视和和盲视盲视 (用图表用图表)（检验一下你的边缘视觉）180度度43关键点三：保持眼睛移动 总是不停的左右扫视总是不停的左右扫视.用中心视线扫描能获得较宽的视野用中心视线扫描能获得较宽的视野.快速的看你能看到的所有的东西快速的看你能看到的所有的东西.不要看某样东西超过不要看某样东西超过 2 秒秒.检查路口检查路口-当你要经过时当你要经过时.当然，扫视的同时别望了观察反光当然，扫视的同时别望了观察反光镜镜.44关键点三：保持眼睛移动扫视反光镜45关键点三：保持眼睛移动在观察前方的实例中，我们有这样的一个结果：在观察前方的实例中，我们有这样的一个结果：驾驶员驾驶员1 驾驶员驾驶员2 实际有的实际有的不相关的物体数不相关的物体数 20 39 40 相关的物体数相关的物体数 6 9 10让我们看看驾驶员让我们看看驾驶员1的结果的结果:他观察的习惯不好；他要他观察的习惯不好；他要作的操作可能是不对的，因为他没有得到足够的信息作的操作可能是不对的，因为他没有得到足够的信息。关键点三的好处：关键点三的好处：大范围的观察能让你得到大多数的信息。大范围的观察能让你得到大多数的信息。改变原来仅盯着前方看的老习惯。改变原来仅盯着前方看的老习惯。你有了一个早期的你有了一个早期的 预警系统预警系统 并且它一直开着。并且它一直开着。46关键点四：足够的空间关键点四：足够的空间47关键点四：足够的空间关键点四：足够的空间 前三个关键点给了你们看远看宽的好习前三个关键点给了你们看远看宽的好习惯；惯；关键点四；能让你远离麻烦，当意外发生关键点四；能让你远离麻烦，当意外发生时时你的周围是安全的你的周围是安全的.现在经常存在的问题是：现在经常存在的问题是：驾驶员经常让自己钻进驾驶员经常让自己钻进车阵车阵里或者里或者尽管有空间但驾驶员不知道在哪及有多大尽管有空间但驾驶员不知道在哪及有多大?保持空间空间感空间感？4秒跟车距离合理的跟车48 保持前方空间的办法是：保持前方空间的办法是：保证前方有保证前方有15 秒的可视距离秒的可视距离 至少于前车保持至少于前车保持4-6 秒以上的跟车距离秒以上的跟车距离 要保持左右及后部的安全空间办法是：要保持左右及后部的安全空间办法是：1.调节好速度调节好速度,尽量不要进入尽量不要进入(车阵车阵).2.寻找一个阻力最小的车道寻找一个阻力最小的车道,提前进入通畅而又宽松的提前进入通畅而又宽松的车道车道3.鼓励后方的车辆超过你的车鼓励后方的车辆超过你的车(不是让道不是让道)当然，要让你的四周都有空间是非常难的当然，要让你的四周都有空间是非常难的首先，前方的足够空间是最重要的，因为你首先，前方的足够空间是最重要的，因为你总要去移动或者停住你的车子总要去移动或者停住你的车子关键点四：足够的空间关键点四：足够的空间49关键点四：足够的空间关键点四：足够的空间保持后部空间违章变道合理变道50问题讨论：问题讨论：有个行人从卡车的右边进入你的车旁，而你刚好要右转弯。你该怎么做？空间的作用空间的作用 提供充足的时间以便采取行动。即使采取行动失败了，尚留一条逃生路线一条逃生路线，是避免事故的最后一道防线。关键点四：足够的空间关键点四：足够的空间51 关键点四：足够的空间关键点四：足够的空间52小结：保持眼睛移动能得到大的视野和多的信息保持眼睛移动能得到大的视野和多的信息 凝视凝视/不太动的眼睛会带来事故不太动的眼睛会带来事故 移动的眼睛等于一个早期的预警系统移动的眼睛等于一个早期的预警系统到现在为止，对以上所讲的有问题吗？问题：问题：15秒，秒，4-6秒？它们分别表示什么意思？秒？它们分别表示什么意思？2秒，秒，2秒秒？2米，米，2米，米，5-8秒，秒，53关键点五：确保他人看到你关键点五：确保他人看到你用目光与对方司机或行人交流如必要可用手势使用灯光，喇叭等提前使用刹车灯警示后车双跳灯的灵活使用目光交流01目光交流0254关键点五：确保他人看到你关键点五：确保他人看到你沟通的目的；知道对方的存在愿意领会对方的意图达成一致后才行动 在盲区内行驶要特别注意观察和交流在盲区内行驶要特别注意观察和交流55关键点五：确保他人看到你关键点五：确保他人看到你沟沟 通通 技技 巧巧技巧一；技巧一；前方；利用边缘视觉，初步预测对方意图，用中心视觉仔细观察，并及时与对方沟通，努力与对方“眼神交流”，以做出决策。技巧二；技巧二；左右及后方；5 8秒扫视重要一侧的后视镜或二侧及后视镜，一旦需要及时沟通。技巧三；技巧三；在通过前方路口时，要“左右左”观察后才能通过，因为；通常情况下，危险来自左侧。技巧四；技巧四；眼神接触，有可能的话应主动地与对方进行眼神交流，并领会对方意图，注意；不可凝视超过注意；不可凝视超过2秒。秒。56关键点五：确保他人看到你关键点五：确保他人看到你沟沟 通通 技技 巧巧技巧五；技巧五；转弯、变道、刹车前先看后视镜，并提前让你的灯光开启。转弯、变道前30米应开灯，刹车时先轻踏刹车以使刹车灯亮，警告后面的车你在刹车。作用；作用；提前对所有的危险制定对策，以防措手不及。主动沟通；让对方尽早知道你的存在并领会你的下一个动作。准确及时地做出正确决策，避免增加大脑的负担，消耗精力造成疲劳。57保保 证证 别别 人人 看看 到到 你你-不在他人盲区内行驶 58确确 保保 他他 人人 看看 到到 你你-59交叉路口路口:观察进入交叉口的所有道路.准备放弃你的道路优先权.必须做到-左，右，左的观察路口.停车停车:保持与前车距离保持与前车距离.不要压停车线不要压停车线,距停车线距停车线 2 米米.启步启步:在前车移动后再启动在前车移动后再启动,晚晚 2 秒起动秒起动.注意是否有车或人闯红灯注意是否有车或人闯红灯.60交叉路口事故案例分析61交叉路口事故案例分析62交叉路口事故案例分析63交叉路口事故案例分析64交叉路口n如果你错过了交叉口如果你错过了交叉口n切勿倒车切勿倒车65最最 常常 见见 的的 碰碰 撞撞车车 库库4.选选 择择 停停 车车 部部 位位 前前 必必 须须 清清 楚楚 周周 围围 环环 境境 5.开开 始始 发发 动动 车车 前前 请请 多多 多多 注注 意意 会会 突突 然然 发发 生生 的的 情情 况况 变变 化化 6.慢慢 慢慢 倒倒 车车，给给 自自 己己 时时 间间，有有 情情 况况 时可时可 随随 时时 停停 车车 1.第第 一一 步步 是是 尽尽 量量 避避 免免 倒倒 车车 2.为为 了了 保保 护护 你你 的的 车车 辆辆，在在 停停 车车 时时 要要 考考 虑虑 将将 车车 如如 何何 开开 出出 3.最最 近近 的的 位位 置置 不不 一一 定定 是是 最最 好好 的的 6667坚持防御驾驶“五点关键”你一定会得到以下好处：1.你的视野有较大范围的改善你的视野有较大范围的改善2.你的车总是处于宽松的空间你的车总是处于宽松的空间3.你有足够的时间去处理情况你有足够的时间去处理情况4.你会觉得神经松弛而不紧张你会觉得神经松弛而不紧张5.因此会节省你的燃料和维修费因此会节省你的燃料和维修费68我们的目标！“自己不主动发生事故，也不让事故来找上你”69防御性驾驶五点关键回顾1.了望远方了望远方向前看至少向前看至少15秒的车程秒的车程2.视野宽广视野宽广与前车保持与前车保持4-6秒的车程秒的车程每每5-8秒观察一次反光镜秒观察一次反光镜3.保持眼睛移动保持眼睛移动避免盯住某一目标超过避免盯住某一目标超过2秒秒4.使你的车处于宽松的空间使你的车处于宽松的空间保持前后左右的空间保持前后左右的空间5.保证他人看到你保证他人看到你用目光与对方司机或行人交流用目光与对方司机或行人交流70“防御性驾驶”五点关键的倒车要点1.了望远方了望远方先看，先想，定倒车路线先看，先想，定倒车路线2.视野宽广视野宽广注意观察盲区注意观察盲区3.保持眼睛移动保持眼睛移动倒车要慢，多观察，并给别人避让的时间倒车要慢，多观察，并给别人避让的时间4.足够的空间足够的空间保证倒车的空间是最重要的，保证倒车的空间是最重要的，5.保证其他人看到你保证其他人看到你如果你确认别人能看到你，你就能避免严如果你确认别人能看到你，你就能避免严重的人员伤亡及车辆损坏重的人员伤亡及车辆损坏71倒车安全与“5大关键点”为什么会有倒车事故发生？1.不必要的倒车2.盲区多3.车辆设计上的原因4.驾驶员倒车时间很少5.对倒车不重视，无准备6.对倒车时的情况不了解防御驾驶防御驾驶5 5大原则同样适用于倒车驾驶大原则同样适用于倒车驾驶72公司要求驾驶员在倒车前公司要求驾驶员在倒车前:下车，察看一下盲区下车，察看一下盲区尽量减少倒车距离尽量减少倒车距离（举例）（举例）放置三角锥作为倒车指示放置三角锥作为倒车指示助手在车后协助指挥倒车助手在车后协助指挥倒车73组成临时车队出行时组成临时车队出行时安全隐患安全隐患在儿？在儿？（服务车司机）事例：事例：前（首）车：行驶到交叉路口时，正遇上该路口信号灯由绿灯变为黄灯时前（首）车：行驶到交叉路口时，正遇上该路口信号灯由绿灯变为黄灯时-1.前（首）车见此状况会怎么走？前（首）车见此状况会怎么走？1.1 急刹停车急刹停车1.2 加速通过加速通过 那么风险在哪儿那么风险在哪儿-？2.前（首）车已通过该路口，前（首）车要不要设法停靠路边等等后车前（首）车已通过该路口，前（首）车要不要设法停靠路边等等后车-？2.1 靠边停车靠边停车 等等2.2 继续前行，四处寻找后车继续前行，四处寻找后车 风险风险-？3.后车见此状况该怎么走？后车见此状况该怎么走？3.1 停车停车3.2 见前车过了也跟着过见前车过了也跟着过 风险风险-？4.当前、后车在跟车途中被跟丢时（前车看不到后车、后车也看不到前车）怎么办？当前、后车在跟车途中被跟丢时（前车看不到后车、后车也看不到前车）怎么办？4.1 前车盲目变到，故意开慢车等等后车前车盲目变到，故意开慢车等等后车4.2 后车加速行驶，盲目超车、变到，四处寻找前车后车加速行驶，盲目超车、变到，四处寻找前车4.3 前、后车（司机）用手机不停的与对方联系前、后车（司机）用手机不停的与对方联系 风险风险-？74组成临时车队出行时组成临时车队出行时安全隐患安全隐患在儿在儿？为避免风险为避免风险 我们该怎么做？我们该怎么做？出发前：出发前：1.各车司机应明确此行的目的地各车司机应明确此行的目的地2.事先应计划好此行的路线和走向事先应计划好此行的路线和走向3.各车带上一位熟悉此目的地的人员各车带上一位熟悉此目的地的人员4.临时车队选出一名本地的资深司机为前（首）车临时车队选出一名本地的资深司机为前（首）车5.各自在明确到达的时间和目的地后各自前去各自在明确到达的时间和目的地后各自前去,不要组成车队同行不要组成车队同行75出 现 事 故 怎 么 办？?1、立立 即即 上上 报报 部门部门 经经 理理 2、进进 行行 事事 故故 调调 查查 3、做做 根根 本本 原原 因因 分分 析析(RCA)4、制制 定定 整整 改改 计计 划划 5、培培 训训 其其 他他 员员 工工 76酒精对行车安全的影响讨论：酒后酒后驾车的的驾驶员有哪些非正常的行有哪些非正常的行为？酒后酒后驾车有哪些危害？有哪些危害？77酒酒 醉醉 后后 的的 一一 些些 表表 现现 转转 弯弯 半半 径径 大大 65%跨跨 中中 心心 线线，压压 分分 道道 线线 65%显显 出出 醉醉 态态 60%碰碰 撞撞 物物 体体、车车 辆辆 60%画画 龙龙 60%驶驶 入入 超超 设设 计计 道道 路路 55%偏偏 离离 分分 道道 线、慢线、慢 速速 行行 驶驶 55%无无 原原 因因 停停 车车50%78跟跟 车车 距距 离离 太太 近近 50%无无 目目 的的 的的 并并 线线 50%刹刹 车车 古古 怪怪 45%逆逆 行行、横横 穿穿 45%信信 号号 矛矛 盾盾 40%对对 信信 号号 反反 应应 迟迟 钝钝 40%停停 车车 不不 适适 当当 35%突突 然然 或或 违违 章章 转转 向向 35%突突 然然 加加 速速 或或 减减 速速 30%不不 开开 前前 大大 灯灯 30%酒酒 醉醉 后后 的的 一一 些些 表表 现现 79酒酒 精精 的的 反反 应应 驾驶员反驾驶员反 应应 时时 间间 延延 长长 协协 调调 能能 力力 降降 低低 镇镇 定定 性性 受受 到到 影影 响响 增增 加加 睡睡 意意，变变 得得 粗粗 心心 判判 断断 能能 力力 减减 弱弱，感感 觉觉 错错 乱乱(录象片能让你看看此种状态录象片能让你看看此种状态)80限限 制制 酒酒 精精 含含 量量 的的 原原 因因每每 个个 人人 排排 除除 酒酒 精精 的的 速速 度度 不不 一一 样样 酒酒 精精 对对 每每 个个 人人 的的 影影 响响 也不也不 一一 样样 混混 合合 酒酒 的的 总总 量量 有有 很很 大大 的的 变变 化化 通通 常常 人人 们们 不不 知知 道道 他他 们们 喝喝 了了 多多 少少 酒酒，什，什 么么 时时 候候 开开 始喝始喝 的的 81陋习的代价陋习的代价 酒精酒精+驾驶驾驶车辆成本上升车辆成本上升车辆保险费增加车辆保险费增加医疗保险费更多医疗保险费更多城市费用及地方税收会升高城市费用及地方税收会升高你买的绝大多数东西都会很贵你买的绝大多数东西都会很贵19世纪末世纪末20世纪初，已有世纪初，已有125万人死于酒后驾车万人死于酒后驾车82安全带保护你的生命每天发生每天发生 30,000 次交通事故次交通事故 涉及到涉及到 50,000 人次人次如果你是其中之一，你能不系上你的安全带吗？如果你是其中之一，你能不系上你的安全带吗？83不不 使使 用用 安安 全全 带带 的的 常常 见见 偏偏 见见 1.当当 事事 故故 发发 生生 时时 能能 从从 车车 辆辆 中中 抛抛 出出 而而 幸幸 存存 2.戴戴 上上 安安 全全 带带 不不 舒舒 服服 3.高高 速速 行行 驶驶 时时 用用，短短 途途 和和 低低 速速 时时 不不 用用 4.当当 紧紧 急急 情情 况况 或或 车车 沉沉 入入 水水 中中，安安 全全 带带 会会 把把 自自 己己 套套 牢牢 845.我我 都都 开开 了了 30年年 车车 了了，还还 没没 一一 起起 事事 故故,为为 什什 么么 还还 要要 戴戴？6.我我 讨讨 厌厌 让让 我我 戴戴 安安 全全 带带 的的 规规 定定 我我 认认 为为 我我 能能 决决 定定 什什 么么 对对 我我 有有 好好 处处 7.我我 整整 天天 进进 出出 车车 厢厢，太太 浪浪 费费 时时 间间 不不 使使 用用 安安 全全 带带 的的 常常 见见 偏偏 见见 85刺激物品及药物对司机的影响刺激物品及药物对司机的影响 很多感冒类药品很多感冒类药品某些确定的药品某些确定的药品强刺激物品，例如浓咖啡，烟草等等强刺激物品，例如浓咖啡，烟草等等产生的后果产生的后果刺激神经系统刺激神经系统引起紧张，呼吸加快，心跳过速引起紧张，呼吸加快，心跳过速头疼头疼引起强烈地松弛感觉，或者反映过度引起强烈地松弛感觉，或者反映过度请教医生或不服用或不开车请教医生或不服用或不开车86别别 忘了安全驾驶忘了安全驾驶 秘诀秘诀 1.瞄向驾驶高处瞄向驾驶高处 2.清晰宽广的画面清晰宽广的画面 3.视线灵活视线灵活4.足够的空间足够的空间 5.确保他人能看到你确保他人能看到你 87