除氧给水系统1课件

浙江大唐乌沙山发电公司除氧给水系统 发电部汽机专业一、系统简介v1、给水泵配置：给水泵配置：每台机组配置250%B-MCR的汽动给水泵。单台汽泵工作时，保证机组负荷60%B-MCR的给水量，两台汽动泵工作时，保证机组负荷100%B-MCR的给水量。一台30%B-MCR容量的电动给水泵作备用；一台汽动给水泵和一台电动给水泵并列运行可供给锅炉80%BMCR的给水量。v2、给水流程：给水流程：在本工程给水系统正常运行时，给水从除氧器给水箱经过汽动给水泵前置泵、汽动给水泵、#3高压加热器、#2高压加热器和#1高压加热器，然后进入锅炉省煤器入口联箱。v3、压力划分：压力划分：按给水工作压力划分，从除氧器给水箱出口至前置泵进口管道称为低压给水管道；从前置泵出口至给水泵进口管道称为中压给水管道；从给水泵出口至锅炉省煤器进口联箱管道称为高压给水管道。v4、汽动给水泵组作用汽动给水泵组作用：汽动（主）给水泵与其前置泵组成锅炉给水泵组，它在机组正常运行状态向锅炉连续供水并向锅炉过热器、再热器及汽轮机高压旁路提供减温水。5、电动给水泵组作用：在机组启动或汽动给水泵组事故状态下，向锅炉连续供水并向锅炉过热器、再热器及汽轮机高压旁路提供减温水。6、前置泵作用：提高本组主给水泵入口的压头，满足其必须的净正吸入水头。7、高压加热器：高压加热器：高压加热器为100%容量的卧式、双流程高压加热器。按照给水流动方向编号分别为#3、#2和#1。给水系统设高压加热器大旁路，当某一台高压加热器故障时将切除三台高压加热器，大旁路自动投入运行。8、给水泵出口管道上依次安装了逆止阀和电动闸阀，两台汽动给水泵出口管道合并成一路后和电动给水泵出口管道接至一根总管，通过电动三通阀接至高压加热器进口。电动给水泵出口的电动闸阀设置一个30%MCR旁路调节门。在每台给水泵出口逆止阀前接出一路最小流量再循环管道至除氧器水箱，经电动截止阀、最小流量再循环气动调节阀、手动截止阀和逆止阀，返还至除氧器水箱。用小型汽轮机拖动给水泵有如下优点：v（1）小型汽轮机可根据给水泵需要采用高转速变速调节，高转速可使给水泵的级数减少，重量减轻，转动部分刚度增大，效率提高，可靠性增加，改变给水泵转速来调节给水流量比节流调节经济性高，消除了阀门因长期节流而造成的磨损，同时简化了给水调节系统，调节方便；（2）大型机组电动给水泵耗电量约占全部厂用电量的50左右，采用汽动给水泵后，可以减少厂用电，使整个机组向外多供34的电量；（3）大型机组采用小汽轮机拖动给水泵后，可提高机组的热效率0.20.6；（4）从投资和运行角度看，大型电动机加上升速齿轮液力耦合器及电气控制设备比小型汽轮机还贵，且大型电动机启动电流大，对厂用电系统运行不利。给水泵再循环v给水泵在启动后，出水阀还未开启时或外界负荷大幅度减少时以及机组低负荷运行时，给水流量很小或为零，这时泵内只有少量或根本无水通过，叶轮产生的摩擦热不能被给水带走，使泵内温度升高，当泵内温度超过泵所处压力下的饱和温度时，给水就会发生汽化，形成汽蚀。v为了防止这种现象发生，就必须使给水泵在给水流量减小到一定程度时，打开再循环管，使一部分给水流量返回到除氧器，这样泵内就有足够的水通过，把泵内摩擦产生的热量带走。使温度不致升高而使给水产生汽化。总的一句话，装再循环管可以在锅炉低负荷或事故状态下，防止给水在泵内产生汽化，甚至造成水泵振动和断水事故。制造厂对给水泵运行一般都规定了一个允许的最小流量值，一般为额定流量的2530。规定允许最小流量的目的是防止因出水量太少使给水发生汽化。现代高速给水泵普遍采用变速调节，其小流量时为低转速，而低转速时不容易发生汽蚀现象，所以允许的最小流量要比定速给水泵小得多。汽动给水泵最小流量216t/h，230t/h再循环快开，电动给水泵最小流量140t/h，160t/h再循环快开，给水泵出口逆止阀v给水泵出口逆止阀的作用是当给水泵停止运行时，防止压力水倒流，引起给水泵倒转。高压给水倒流会冲击低压给水管道及除氧器给水箱；还会因给水母管压力下降，影响锅炉进水；如给水泵在倒转时再次启动，启动力矩增大，容易烧毁电动机或损坏泵轴。v运行机组给水泵隔绝注意事项：首先关闭要隔绝的给水泵出口门，再循环门，最后关闭入口门时要缓慢，应特别注意给水泵入口压力变化，防止由于出口门不严造成入口管道打压，因为入口管道为低压设备。给水泵中间抽头给水泵中间抽头v现代大功率机组，为了提高经济效果，减少辅助水泵，往往从给水泵的中间级抽取一部分水量作为锅炉的减温水（主要是再热器的减温水），这就是给水泵中间抽头的作用。给水泵前置泵v前置泵为主泵提供适当的压头以满足主泵在不同运行工况下对净吸入压头的需要，并留有一定裕度。前置泵在最小流量工况和系统降负荷工况下运行时不会被汽蚀。前置泵的主要部件使用抗汽蚀材料制成，同时在结构上考虑了热膨胀的影响。v壳体采用高强度抗汽蚀的材料。为了减少法兰盘在压力载荷与热冲击联合作用下的变形，壳体上的连接螺栓应采用高强度螺栓。v汽泵前置泵装有滚动轴承，电泵前置泵装有滑动轴承，为浴油润滑，并装有温度测点。v前置泵应采用机械密封，并配有冷却水套等附件。v叶轮材料应采用抗汽蚀的不锈钢，与轴配合后并经高速动平衡，轴应采用优质不锈钢锻件制成。汽动给水泵前置泵运行参数给水泵主泵v水平、离心、多级筒体式，泵内部组件应设计成可以整体从泵外筒体内抽出的芯包结构，芯包内应包括泵所有的部件。相同型号的泵组芯包内所有部件都应具有互换性。v泵的水力平衡装置为平衡鼓结构，通过平衡装置平衡大部分轴向推力，其余轴向力通过推力轴承平衡，整套平衡装置应能防止主泵在任何工况下，转子轴向窜动。推力轴承应在所有的稳态和暂态情况下，包括泵起动和停止时应能维持纵向对中和可靠的平衡轴向推力。v 采用迷宫密封，并能保证泵在运行时密封水不进入泵而泵送水不泄漏出来。汽动给水泵的运行参数液力耦合器液力耦合器v电动给水泵由定转速的电动机拖动，在变工况时，只能依靠液力耦合器来改变给水泵的转速，以满足相应工况的要求。液力耦合器是利用液体传递扭矩的，可以无级变速。v液力传动装置主要包括传动齿轮、液力耦合器及其执行机构（滑阀、油动机、执行器等）、调节阀、壳体以及工作油泵、润滑油泵、电动辅助油泵和冷油器等部件。v液力耦合器主要由泵轮、涡轮和转动外壳（又叫旋转内套）组成。它们形成了两个腔室：在泵轮与涡轮间的腔室（即工作腔）中有工作油所形成的循环流动圆；另有由泵轮和涡轮的径向间隙（也有在涡壳上开几个小孔的）流入涡轮与转动外壳腔室（即副油腔）中的工作油。一般泵轮和涡轮内装有2040片径向辐射形叶片，副油腔壁上亦装有叶片或开有油孔、凹槽。耦合器泵轮是和电动机轴连接的主动轴上的工作轮，其功用是将输入的机械功转换为工作液体的动能，即相当于离心泵叶轮，故称为泵轮。涡轮的作用相当于水轮机的工作轮，它将工作液体的动能还原为机械功，并通过从动轴驱动负载。泵轮与涡轮具有相同的形状、相同的有效直径（循环圆的最大直径），只是轮内径向辐射形叶片数不能相同，一般泵轮与涡轮的径向叶片数差14片，以避免引起共振。在泵轮与涡轮间的腔室中充有工作油，形成一个循环流道；在泵轮带动的转动外壳与涡轮间又形成一个油室。若主轴以一定转速旋转，循环圆（泵轮与涡轮在轴面上构成的两个碗状结构组成的腔室）中的工作液体由于泵轮叶片在旋转离心力的作用下，将工作油从靠近轴心处沿着径向流道向泵轮外周处外甩升压，在出口处以径向相对速度与泵轮出口圆周速度组成合速。v在泵轮转速固定的情况下，工作油量愈多，传递的动转距也愈大。反过来说，如果动转距不变，那么工作油量愈多，涡轮的转速也愈大（因泵轮的转速是固定的），从而可以通过改变工作油油量的多少来调节涡轮的转速去适应泵的转速、流量、扬程及功率。通过充油量的调节，液力耦合器的调速范围可达0.251。在液力耦合器中，改变循环圆内充油量的方法基本上有：调节循环圆的进油量；调节循环圆的出油量；调节循环圆的进出油量。调节工作油的进油量是通过工作油泵和调节阀来进行的。调节工作油的出油量是通过旋转外壳里的勺管位移来实现的。但是采用前二种调节方法，在发电机组要求迅速增加负荷或迅速减负荷时，均不能满足要求。只有采用第三种方法，在改变工作油进油量的同时，移动勺管位置，调节工作油的出油量，才能使涡轮的转速迅速变化。v在能量传送过程中，从动轮的转速稍低于主动轮的转速。该转速差称为转差。由转速差造成的能量损耗将使工作油的温度升高，因此，需要冷却工作油以耗散该热量。工作油通过循环油阀流入与之相连的工作室，由于离心力的作用，工作油在勺形室内形成旋转的油环。勺管的位置决定了勺形室内油环的厚度以及工作室内的油填充程度。勺管抽出工作室内受热的工作油并将其导入工作油冷油器进行冷却，然后通过循环油阀流回耦合器。这样就完成了一个循环。如果需要增加耦合器中工作油的注油量，可以调节勺管，工作油泵便从油箱中抽取额外数量的工作油送入油路。液力耦合器的工作特点主要有以下几点：v可实现无级变速。通过改变勺管位置来改变涡轮的转速，使泵的流量、扬程都得到改变，并使泵组在较高效率下运行。v可满足锅炉点火工况要求。锅炉点火时要求给水流量很小，定速泵用节流降压来满足，调节阀前、后压差高。利用液力耦合器，只需降低输出转速即可满足要求，既经济又安全。v可空载起动且离合方便。使电动机不需要有较大的富裕量，也使厂用母线减少启动时的受冲击时间。v隔离振动。耦合器泵轮与涡轮间扭矩是通过液体传递的，是柔性联接，所以主动轴与从动轴产生的振动不可能相互传递。v无磨损，坚固耐用，安全可靠，寿命长。v过载保护。由于耦合器是柔性传动，工作时有滑差，当从动轴上的阻力扭矩突然增加时，滑差增大，甚至制动，但此时原动机仍继续运转而不致受损，因此，液力耦合器可保护系统免受动力过载的冲击。v液力耦合器的缺点是液力耦合器运转时有一定的功率损失；除本体外，还增加一套辅助设备，价格较贵。液力耦合器调速给水泵可从如下方面获得经济性：v使用液力耦合器后，给水泵可在较小的转速比下启动，启动转矩较小，电动机的容量就不必过于富裕，避免大马拉小车的现象。v正常运行中使用耦合器调节给水，与传统的节流调节相比，无节流损失。v虽然低转速比时，耦合器有一定的功率损耗，但其最大损耗在转速比为23工况时，且功率损耗值不超过其传递功率的15，故在低负荷运行时，其泵组经济性更为明显。v减少给水对管路、阀门的冲刷，延长使用寿命。液力耦合器示意图液力耦合器示意图1泵轮泵轮 2涡轮涡轮 3主动轴主动轴 4从动轴从动轴 5旋转内套旋转内套 6勺管勺管v电动给水泵运行时注意各运行参数变化，注意控制电泵不超工作区运行，维持电泵出口压力与流量满足如下关系：电动给水泵系统的保护给水泵汽轮机给水泵汽轮机（概述）（概述）v汽轮机的功能就是将热能转化为机械能，驱动给水泵的小汽轮机同样也是如此，其本体结构的组成部件与主汽轮机的基本相同，主汽阀、调节阀、汽缸、喷嘴室、隔板、转子、支持轴承、推力轴承、轴封装置等样样俱全。在前面已经对主汽轮机本体各部件的结构、功能、技术要求作了必要的阐述，这些阐述也适用于小汽轮机本体部件。v驱动给水泵的小汽轮机型式主要有背压式、背压抽汽式和凝汽式，我厂为凝汽式。v转向：从汽轮机和电动机看给水泵均为顺时针方向。v最大连续功率：14 MWv给水泵汽轮机盘车转速 120 r/minv乌沙山电厂给水泵汽轮机是杭州汽轮机股份有限公司的产品。给水泵汽轮机为单缸、单流、凝汽式单缸、单流、凝汽式，汽源采用具有高、低压双路进汽的自动切换进汽方式，正常运行时，由主汽轮机的四段抽汽（至除氧器的抽汽）供给，启动和低负荷时由冷段蒸汽系统供给，调试时由辅助蒸汽系统供给，同时辅助蒸汽系统也可满足给水泵汽轮机启动要求。v给水泵汽轮机排汽向下直接排入凝汽器。每台给水泵汽轮机各自设有一套润滑和控制油系统。给水泵汽轮机的正常工作汽源从四级抽汽管道上引出，装设有流量测量喷嘴、电动隔离阀和逆止阀，逆止阀是为了防止高压汽源切换时，高压蒸汽串入抽汽系统。小汽机结构一、汽缸及滑销系统汽轮机汽缸由高压缸和低压缸组成，高压缸采用铸钢件，低压缸采用钢板焊接件，高压缸和低压缸在垂直接合面处焊接在一起，汽缸在汽轮机水平中分面分成上、下两半，高压联合主汽门和低压主汽门分别位于汽缸的两侧，高压喷嘴组位于前汽缸的下半，低压喷嘴组位于前汽缸的上半，本汽轮机通过低压缸向下排汽，在低压缸顶部装有一只大气阀。汽轮机的死点为排汽口中心线与轴心线交点，汽轮机定位依靠前轴承箱和汽缸后部焊牢的立销，在前轴承箱底部没有纵向键，仅有两块横置的直立钢板作为挠性支承，支撑在汽机底盘上当机组启动或停机时，则从死点开始向前膨胀或往回收缩。2、转子及动叶片为适应小汽轮机采用不同参数的蒸汽，高转速运行的情况，转子采用高强度合金钢为材料的整锻转子，由于转子直径小，为无中心孔的实心转子。转子的前端装有机械式危急遮断器，盘车，径向推力联合轴承，推力盘与转子整体加工而成，轴的后端装有径向轴承和给水泵相连的联轴器。小汽轮机是变转速汽轮机，正常运行的转速范围较宽，所以转子上的动叶片全部采用不调频叶片，叶片材料具有较高的热强性，良好的减振性和抗腐蚀性。5、轴封及隔板汽封 汽轮机汽缸高、低压端分别装有高、低压轴封，阻止高压蒸汽沿轴向往外泄漏和外部空气沿轴向进入低压汽缸内，从而影响主凝汽器真空。高低压轴封一般为梳齿式结构，在转子上直接加工成凹槽，梳齿扇形汽封环安装在汽缸上，考虑汽封环受热时的膨胀，汽封环间留有间隙，纵向密封齿组装在转子密封槽中间，以便在负荷瞬间变化时在轴向不致发生磨损，高低压轴封的汽封环在中分面处用汽封压板固定，以防汽封环沿周向运动，汽封槽与汽封环之间采用弹簧片支撑，利用弹簧力把汽封环固定在汽缸的汽封槽内，使转子和汽封齿之间保持最小的运动间隙，防止运动中扇形环发生跳动，造成轴封磨损。隔板汽封是防止蒸汽从每级隔板的间隙沿轴向泄漏的阻汽装置，由高低齿结构的扇形汽封环组成，安装在隔板内板体的汽封槽内，隔板汽封槽与汽封环之间安装有弹簧片，利用弹力把汽封环固定在汽封槽内，中分面处用汽封压板支承，以防止汽封环沿周向运动。6、径向轴承及推力轴承 径向轴承及推力轴承是保证汽轮机安全运行的一个重要部套，径向轴承的主要作用是承受汽轮机转子重量及迫使转子在汽轮机的相对水平中心线上旋转，推力轴承的作用是承受汽轮机转子的轴向推力及保持转子与汽缸的相对轴向位置。推力轴承和前径向轴承共同置于一个轴承体内，组成联合轴承，推力盘与转子为一体加工而成，汽轮机转子和汽缸间的相对死点就在推力盘处，工作面和非工作面推力轴承上钨金处都设有超温报警显示。7、高压联合主汽门,高压联合主汽门由阀体和油缸两大部分组成，阀体采用高强度耐热合金钢整体锻压加工而成，主汽门的动作是油压开启，弹簧关闭，主汽门由预启阀和主阀组成，先打开预启阀进入部分高压汽，然后主汽阀开启，为防止杂物进入汽轮机，在主汽门内装有蒸汽滤网，初运行时，采用精滤网，试运行一段时间后，蒸汽品质达标时，换上粗滤网，切断进汽后，可以拿出滤网进行清理，高压调速汽门，由配汽机构控制其开启量。高压主汽门的阀杆运动依靠油压控制，分为工作和试验两种状态，当危急遮断器复位机构和电磁打闸装置复位后，安全油压建立起来，操作油通过电磁控制阀进入高压主汽门底部油缸，依靠油压的力量推动阀杆，克服主汽门弹簧的阻力将主汽门打开，反之，当危急遮断器或电磁打闸装置动作，汽轮机跳闸时，在弹簧力作用下油缸内的操作油通过高、低压主汽门试验及快关阀迅速泄掉，保证了主汽门的快速关闭8、配汽机构 本汽轮机采用提板式配汽机构，通过同一个油动机控制高、低压调速汽门，油动机由调节系统控制其运行量，油动机向下运动时，通过配汽机构杠杆先打开低压调节阀，低压调节阀开到一定程度再打开高压调节阀，四个低压调节阀分别对应四个低压喷嘴组，按照主机负荷的需要，通过控制油动机的运动量，从而控制各调节阀的开度，控制汽轮机进汽量。给水泵汽轮机运行参数汽动给水泵系统的保护给水泵的结构1.给水泵为水平、离心、多级筒体式，共6级。由主要部件筒体、给水泵芯包组件组成。给水泵芯包组件可以整体从泵筒体内抽出2.泵的水力平衡装置为平衡鼓装置。平衡鼓装在轴的末级叶轮后面，在固定于大端盖上的节流衬套内旋转。3.泵壳上有一中间抽头，从第二级叶轮的排水侧轴承固定的泄水量。在两级泵壳外形成一周向空间。在内泵壳上有一圈径向孔，水从径向孔导向环行通道中通过，流向在筒体上的中间抽头口，从泵壳上的连接管导出。4.在泵的两端有机械密封，装在密封芯中的旋转的碳化硅密封座（动环），紧贴在静止的碳精密封面静环旋转运行。运行中靠液压的压力维持密封做与密封面之间的接触，在启动时靠弹簧的压力维持密封做与密封面之间的接触。内部泄漏由“O”型橡胶环密封。机械密封由密闭的水循环密封，密封水通过冷却器进行冷却并有滤网过滤，冷却器及机械密封体用外部冷却水进行冷却。5.驱动端有支持轴承，非驱动端有支持轴承和推力轴承，轴承为强制油润滑型，由润滑油系统供油。自位瓦块式推力轴承能够承受两个方向的推力载荷。给水泵的平衡装置1.平衡装置是采用平衡鼓式的，由转动的平衡鼓和固定不动的节流衬套组成。2.转子的轴向力的90由平衡鼓来平衡，余下的10由双面推力轴承来承担。推力轴承的主要作用是使转子定位。3.平衡装置的泄漏量为额定流量的3左右。采用平衡装置的优点是消除了轴向动静部分的碰撞，提高了安全性。4.平衡鼓与节流衬套的径向间隙的设计，视水泵运行状态而确定。如要求能在汽化状态下运行，间隙就要较大些。不允许在汽化状态下运行的泵，间隙就可小些。5.由于没有像平衡盘那样会导致动静部分接触的细小轴向间隙，并采用了大量双向推力轴承，能承受变工况下的附加推力，不易发生严重磨损甚至咬死的异常情况，这对汽动泵低速盘车尤为重要。在平衡鼓衬套的端面加工了若干涡流断口，在内圆加工了法平顶齿形槽，消除了密封间隙前液流的旋转和涡流，增加了密封间隙液层的动静力刚度和阻力，提高了转子的抗振能力，使由于采用平衡鼓而对泵效率的负面影响降至最低。机械密封装置1.给水泵轴穿过泵壳时，由于动静部分有间隙存在，泵内压力高，水就会从间隙中泄漏到泵外。为了减少给水的渗漏，一般在泵轴端动静间隙处装有轴封装置，目前所采用的轴密封装置有三种：填料密封；机械密封；浮动环密封。2.转动的弹簧将其弹簧力作用在推环上，推环在弹簧力及水的压力作用下紧压动环，迫使动环密封圈产生弹性变形。静环装在密封盖内，并与静环密封圈紧配合，动环与静环用不同材料制成，一个硬度较低，一个硬度较高。3.在液体压力和弹簧力作用下动环密封面紧密的压在静环密封面上，从而起到密封作用。4.机械密封工作时在动环与静环间有一层液膜，液膜必须保持一定厚度，才能使机械密封磨损和散热情况良好，由于机械密封工作条件复杂，工作时在动环和静环密封面不断产生磨损热，致使动环和静环的液膜汽化，机械密封采用冷却水作为冷却介质，凝结水从进水孔送到密封腔内，直接冷却密封端面然后流入泵腔内。除氧器概述（作用）除氧器概述（作用）v进入锅炉的给水中如果含有氧气，将会使给水管道、锅炉设备及汽轮机通流部分遭受腐蚀，缩短设备的寿命。除氧器的主要作用就是用它来除去锅炉给水中的氧气及其它气体，保证给水的品质。同时，除氧器本身又是给水回热加热系统中的一个混合式加热器，起了加热给水，提高给水温度的作用。另外，可回收各部分疏水和余汽，减少发电厂的汽水损失，提高运行经济性。v工作原理：亨利定律：在一定的温度下当液体和气体处于平衡状态时，对应一定温度，单位体积水，中溶解的气体量与水面上该气体的分压力成正比。道尔顿定律：混合气体的全压力等于各组成气体的分压力之和，当水达到饱和温度时，水蒸汽的压力就接近水面上的全压力，这样其余气体的溶解度为零。v在除氧过程中，大部分溶解于水中的氧气以小气泡形式逸出，残留氧要靠扩散来消除。在喷雾过程中，水滴被击成雾状，对除去大量的小气泡是极为有利的。但雾化时水滴直径变小，表面张力增大，这对残留氧气的扩散是不利的。因此单用喷雾式结构，往往还不能获得满意的除氧效果，这种除氧器出水的含氧量约为0.050.10mgL。目前大机组采用的喷雾淋水盘式除氧器既保持了喷雾式除氧器的优点又增设了淋水盘弥补其不足，因而是一种除氧效果比较理想的除氧器。实质上喷雾淋水盘式除氧器是对水进行了两次加热除氧，因而除氧效果好，此外还有低负荷适应性较好、出力大的优点。v安装：因除氧器水箱的水温相当于除氧器压力下的饱和温度，如果除氧器安装高度和给水泵相同的话，给水泵进口处压力稍有降低，水就会汽化，在给水泵进口处产生汽蚀，造成给水泵损坏的严重事故。为了防止汽蚀产生，必须不使给水泵进口压力降低至除氧器压力，因此就必须将除氧器安装在一定高度处，利用水柱的高度来克服进口管的阻力和给水泵进口产生的负压，使给水泵进口压力大于除氧器的工作压力，防止给水的汽化。v除氧器规范：型号：YYW-2100压力式除氧器 水箱型号：YYX-235 最大出力：2100t/h 设计压力：1.39MPa 设计温度：除氧器404，水箱350 最高工作压力1.1MPa 最高工作温度370运行方式：滑压运行，压力0.3576MPa-1.131MPa 温度139.2-184.9v除氧器滑压运行是指除氧器的运行压力不是恒定的，而是随着机组负荷与抽汽压力而改变。机组从额定负荷至某一低负荷范围内，除氧器进汽调节阀全开，进汽压力不进行任何调节，机组负荷降低时，除氧器压力随之下降；负荷增加时，除氧器压力随之上升。v除氧器滑压运行最主要的优点是提高了运行的经济性，这是因为避免了抽汽的节流损失；低负荷时不必切换压力高一级的抽汽，投资节省；同时可使汽轮机抽汽点得到合理分配，使除氧器真正作为一级加热器使用，起到加热和除氧两个作用，提高机组的热经济性；另外还可避免出现除氧器超压。v正常运行时，加热蒸汽由四段抽汽供应，除氧器采用滑压运行，加热蒸汽进口管道不设调节阀，为防止除氧器满水时向汽轮机进水并由此引起汽轮机超速，在加热蒸汽管道上设置逆止阀和电动隔离阀。v除氧器采用滑压运行方式，即除氧器的工作压力随汽轮机四段抽汽压力的变化而变化。当四段抽汽的压力四抽压力降至0.26MPa时，自动切换至辅助蒸汽。除氧器也能适应定压运行方式。v在机组启动时，为保证除氧器的除氧效果，以及机组在调峰运行时或机组停运期间不使除氧器的凝结水与大气接触，加热蒸汽由辅助蒸汽供汽，压力设定为0.25MPa。除氧器水位控制值给水泵水封筒投入（电泵）v打开电泵密封水回水至地沟电动门v关闭电泵水封筒至凝汽器回水手动门v开启电泵密封水回水至水封筒来手动门v开启水封筒注水排气门v开启水封筒入口排气门v待水封筒注水排气门、水封筒入口排气门见水，关闭水封筒注水排气门v缓慢开启电泵水封筒至凝汽器回水手动门v关闭电泵密封水回水至地沟电动门，注意密封水回水畅通，轴端不冒水需要掌握的内容v会背画系统图v了解设备结构v设备巡回检查内容v给水泵运行的限值和连锁保护v给水泵隔绝、恢复v除氧器上水的系统检查汽动给水泵隔绝（水侧）v确认汽泵停运、汽前泵停运并停电v关闭汽泵进汽门并停电（辅汽供小机、高、低压进汽）v关闭汽前泵入口加氧、联氨、氨手动门v关闭汽泵出口电动门、中间抽头及再循环调门前后电动门，并停电v缓慢关闭3B汽泵前置泵入口电动门，注意前置泵入口滤网的压力，当变化较大时，立即打开入口门，压力无变化时入口门关闭严密并停电v打开汽前泵及汽泵入口滤网放水手动门v打开中间抽头电动门前放水、放空气门，打开汽泵出口逆止门前放水门放水，汽泵壳体放空气门v打开密封水回水至地沟门，关闭至凝汽器手动门，关闭卸荷水手动门v关闭汽泵、汽前泵密封水供水门，前置泵冷却水供、回水门v汽泵及汽前泵及管道水放尽后可以开票处理