输油站工艺流程课件

2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理1一、输油站工艺流程一、输油站工艺流程输输油油站站的的工工艺艺流流程程是是指指油油品品在在站站内内的的流流动动过过程程，实实际际上上就就是是站站内内管管道道、管管件件、阀阀门门所所组组成成的的、并并与与其其它它输输油油设设备备（包包括括泵泵机机组组、加加热热炉炉和和油油罐罐）相相连连的的输输油油管管道道系系统统。该该系系统统决决定定了了油油品品在在站站内内可可能能流流动动的的方方向向、输输油油站站的的性性质质和和所承担的任务。所承担的任务。1、工艺流程设计原则、工艺流程设计原则第七章第七章 输油站输油站 输输油油站站的的基基本本任任务务是是给给油油流流提提供供能能量量（压压力力能能、热热能能），安全经济地将油品输送到终点。安全经济地将油品输送到终点。一、输油站工艺流程输油站的工艺流程是指油品在站内的流动过程，一、输油站工艺流程输油站的工艺流程是指油品在站内的流动过程，2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理2(2)中间输油泵站的工艺流程要和采用的输送方式中间输油泵站的工艺流程要和采用的输送方式(开式、开式、闭式闭式)相适应；相适应；(4)经济、节约；经济、节约；(5)能促使采用最新科学技术成就，不断提高输油水平。能促使采用最新科学技术成就，不断提高输油水平。2、输油站主要流程及其应用范围、输油站主要流程及其应用范围(3)便于事故处理和检修；便于事故处理和检修；(1)来油与计量流程来油与计量流程来油来油流量计流量计阀组阀组罐罐该流程仅存在于首、末站，用于与该流程仅存在于首、末站，用于与 外系统的油品交接计量。外系统的油品交接计量。输输油油管管建建成成后后，存存在在三三个个生生产产环环节节：试试运运投投产产、正正常常输油和停输再启动。输油和停输再启动。(1)工艺流程要满足各输油生产环节的需要。工艺流程要满足各输油生产环节的需要。(2)中间输油泵站的工艺流程要和采用的输送方式中间输油泵站的工艺流程要和采用的输送方式(开式、闭式开式、闭式2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理3(2)站内循环流程站内循环流程 罐罐泵泵炉炉阀组阀组罐罐应用范围：应用范围：管道投产时作站内联合试运；管道投产时作站内联合试运；输油干管发生故障或检修，防止站内系统的管道或设备凝油；输油干管发生故障或检修，防止站内系统的管道或设备凝油；下站罐位超高或发生冒罐事故，本站罐位超低或发生抽空现象；下站罐位超高或发生冒罐事故，本站罐位超低或发生抽空现象；本站出站压力紧急超压；本站出站压力紧急超压；作为流程切换时的过渡流程。作为流程切换时的过渡流程。采用密闭输油流程时，该流程仅存在于首、末站。采用密闭输油流程时，该流程仅存在于首、末站。(2)站内循环流程站内循环流程 2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理4(3)正输流程正输流程 先泵后炉流程：先泵后炉流程：罐罐阀组阀组泵泵炉炉阀组阀组下站下站(首站首站)上站来油上站来油阀组阀组泵泵炉炉阀组阀组下站下站(中间站中间站)先炉后泵流程先炉后泵流程：罐罐给油泵给油泵阀组阀组炉炉泵泵阀组阀组下站下站(首站首站)上站来油上站来油阀组阀组炉炉泵泵阀组阀组下站下站(中间站中间站)用于管线的正常输油。用于管线的正常输油。(3)正输流程正输流程 先泵后炉流程：先泵后炉流程：2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理5应用范围：应用范围：因各种原因使停输时间过长，需反输活动管线。因各种原因使停输时间过长，需反输活动管线。管道输量太低，必须正反输交替运行。管道输量太低，必须正反输交替运行。清管器在进站管段受阻需进行反冲。清管器在进站管段受阻需进行反冲。投产前管子预热。投产前管子预热。先泵后炉流程：先泵后炉流程：下站来油下站来油阀组阀组泵泵炉炉阀组阀组上站上站先炉后泵流程：先炉后泵流程：下站来油下站来油阀组阀组炉炉泵泵阀组阀组上站上站(4)反输流程反输流程应用范围：因各种原因使停输时间过长，需反输活动管线。先泵后炉应用范围：因各种原因使停输时间过长，需反输活动管线。先泵后炉2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理6 上站来油上站来油阀组阀组炉炉阀组阀组下站下站应用范围：应用范围：输量较小；输量较小；输油机组发生故障不能加压；输油机组发生故障不能加压；供电系统发生故障或计划检修；供电系统发生故障或计划检修；站内低压系统的管道或设备检修；站内低压系统的管道或设备检修；作为流程切换时的过渡流程；作为流程切换时的过渡流程；冷却水系统中断，使输油泵机组润滑得不到保证。冷却水系统中断，使输油泵机组润滑得不到保证。(5)压力越站流程压力越站流程 上站来油上站来油阀组阀组炉炉阀组阀组下站下站(5)压力越站压力越站2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理7 上站来油上站来油阀组阀组下站下站应用范围：应用范围：加热炉管破裂着火，无法切断油源加热炉管破裂着火，无法切断油源;加热炉看火间着火，无法进入处理加热炉看火间着火，无法进入处理;非全越站不能进行站内管道、设备施工检修或事故处理。非全越站不能进行站内管道、设备施工检修或事故处理。(6)全越站流程全越站流程 上站来油上站来油阀组阀组下站下站(62024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理8上站来油上站来油阀组阀组泵泵阀组阀组下站下站应用范围：应用范围：停炉检修；停炉检修；地温高，输量大，热损失小，可不加热；地温高，输量大，热损失小，可不加热；加热炉系统发生故障，但可以断油源。加热炉系统发生故障，但可以断油源。(7)热力越站流程热力越站流程上站来油上站来油阀组阀组泵泵阀组阀组下站下站(7)热力越站流程热力越站流程2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理9(8)收发清管器流程收发清管器流程发送清管器：发送清管器：罐罐(或上站或上站)阀组阀组泵泵炉炉阀组阀组发送筒发送筒下站下站 罐罐(或上站或上站)阀组阀组炉炉泵泵阀组阀组发送筒发送筒下站下站接收清管器：接收清管器：上站上站接收筒接收筒阀组阀组泵泵炉炉阀组阀组下站下站 上站上站接收筒接收筒阀组阀组炉炉泵泵阀组阀组下站下站该流程只有在清管时才使用。该流程只有在清管时才使用。(8)收发清管器流程发送清管器：收发清管器流程发送清管器：2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理10以上几个工艺流程并非每一个生产过程都使用，也不以上几个工艺流程并非每一个生产过程都使用，也不是每个站都具备，要根据各条管线及输油站的具体情是每个站都具备，要根据各条管线及输油站的具体情况选择。况选择。以上几个工艺流程并非每一个生产过程都使用，也不是每个站都具备以上几个工艺流程并非每一个生产过程都使用，也不是每个站都具备输油站工艺流程课件输油站工艺流程课件输油站工艺流程课件输油站工艺流程课件2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理13 清管器发送流程清管器发送流程312 清管器发送流程清管器发送流程3122024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理14 清管器接收流程清管器接收流程465 清管器接收流程清管器接收流程4652024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理15发球筒发球筒快开封头快开封头排污口排污口发球阀发球阀出口出口球阀球阀旁通阀旁通阀出油管出油管清管器发送装置清管器发送装置进油管进油管发球筒快开封头排污口发球阀出口球阀旁通阀出油管清管器发送装置发球筒快开封头排污口发球阀出口球阀旁通阀出油管清管器发送装置2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理16发球筒发球筒快开封头快开封头排污口排污口收球阀收球阀进口进口球阀球阀旁通阀旁通阀进油管进油管清管器接收装置清管器接收装置出油管出油管发球筒快开封头排污口收球阀进口球阀旁通阀进油管清管器接收装置发球筒快开封头排污口收球阀进口球阀旁通阀进油管清管器接收装置2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理17二、热泵站上先泵后炉流程的缺点二、热泵站上先泵后炉流程的缺点热热泵泵站站上上，根根据据输输油油主主泵泵与与加加热热炉炉的的相相对对位位置置，站站内内流流程程可可以以是是“先先泵泵后后炉炉”也也可可以以是是“先先炉炉后后泵泵”流流程程。我我国国70年年代代建建设设的的管管道道大大多多采采用用先先泵泵后后炉炉流流程程。“先先泵泵后后炉炉”流流程存在以下缺点：程存在以下缺点：1、进泵油温低，泵效低、进泵油温低，泵效低 进进泵泵油油温温即即为为上上站站来来油油的的进进站站油油温温，是是站站间间最最低低温温度度。由由于于原原油油粘粘度度高高，使使泵泵效效下下降降。如如任任丘丘原原油油60时时粘粘度度为为34mm2/s，40时时为为80mm2/s，泵泵效效下下降降0.8，大大庆庆原原油，油温从油，油温从60降到降到30，泵效降低，泵效降低1.8。二、热泵站上先泵后炉流程的缺点热泵站上，根据输油主泵与加热炉二、热泵站上先泵后炉流程的缺点热泵站上，根据输油主泵与加热炉2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理18站站内内管管线线常常年年在在低低温温下下运运行行，又又无无法法在在站站内内清清管管，结结蜡蜡层层较较厚厚，流流通通面面积积减减小小，使使站站内内阻阻力力增增加加，造造成成电电能能的的极极大大浪浪费费。如如一一条条年年输输量量2000万万吨吨的的管管线线，若若一一个个站站的的站站内内损损失失增增加加10m油油柱柱，则则一一个个站站全全年年多多耗耗电电约约80万万度度（约（约40万元）。万元）。2、站内油温低，管内结蜡严重，站内阻力大、站内油温低，管内结蜡严重，站内阻力大3、加热炉承受高压，投资大，危险性大、加热炉承受高压，投资大，危险性大 加加热热炉炉内内压压力力为为泵泵的的出出口口压压力力，高高达达6.0MPa，炉炉管管及及附附件件都都处处于于高高压压下下工工作作，钢钢材材耗耗量量大大，投投资资增增加加，加加热热炉炉在在高高压压下下工工作作，易易出出事事故故，且且难难以以处处理理，严严重重时时可可能能引起加热炉爆炸。引起加热炉爆炸。站内管线常年在低温下运行，又无法在站内清管，结蜡层较厚，流通站内管线常年在低温下运行，又无法在站内清管，结蜡层较厚，流通2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理19我国过去建设的管道采用先泵后炉的流程，是与旁接罐流我国过去建设的管道采用先泵后炉的流程，是与旁接罐流程分不开的。在旁接罐流程下，若采用先炉后泵，则进站程分不开的。在旁接罐流程下，若采用先炉后泵，则进站压力较低，加热炉受上一站的控制。目前我国有些管线已压力较低，加热炉受上一站的控制。目前我国有些管线已经将先泵后炉的流程改为先炉后泵流程。新设计的管线，经将先泵后炉的流程改为先炉后泵流程。新设计的管线，不论是采用不论是采用“泵到泵泵到泵”输送还是采用输送还是采用“旁接罐旁接罐”输送，都输送，都应设计为应设计为先炉后泵流程先炉后泵流程，但进站压力一定要满足加热炉工，但进站压力一定要满足加热炉工作压力的需要。作压力的需要。我国过去建设的管道采用先泵后炉的流程，是与旁接罐流程分不开的我国过去建设的管道采用先泵后炉的流程，是与旁接罐流程分不开的2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理20三、直接加热和间接加热三、直接加热和间接加热加加热热输输送送是是目目前前输输送送含含蜡蜡多多、粘粘度度大大、凝凝点点高高的的原原油油的的普普遍遍方方法。对原油的加热主要有两种方式：直接加热和间接加热。法。对原油的加热主要有两种方式：直接加热和间接加热。1、直接加热、直接加热 即即原原油油直直接接在在管管式式加加热热炉炉内内加加热热，炉炉膛膛四四周周并并列列排排有有炉炉管管，原油从管内流过，被火焰和烟气直接加热。原油从管内流过，被火焰和烟气直接加热。加加热热炉炉直直接接加加热热油油品品，设设备备简简单单，投投资资省省，占占地地少少，但但热热效效率率低低且且不不安安全全。加加热热炉炉炉炉膛膛温温度度高高达达700-800以以上上，若若管管内内原原油油流流速速过过低低或或偏偏流流，在在某某个个部部位位就就可可能能发发生生过过热热、结结焦焦，从从而而使使局局部部过过热热更更严严重重，容容易易引引起起烧烧穿穿炉炉管管事事故故，运运行行时时要要求求炉炉内内保保持持一一定定的的流流速速，但但流流速速大大又又会会使使炉炉内内的的压降增大，一般炉内压降都在压降增大，一般炉内压降都在0.1MPa左右。左右。三、直接加热和间接加热加热输送是目前输送含蜡多、粘度大、凝点三、直接加热和间接加热加热输送是目前输送含蜡多、粘度大、凝点2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理21我我国国过过去去所所建建管管线线使使用用的的加加热热炉炉多多为为方方箱箱式式加加热热炉炉，炉炉膛膛大大、热热惯惯性性大大，升升温温降降温温都都需需要要较较长长的的时时间间，一一般般在在正正式式投投入入运运行行前前要要先先用用木木材材等等烘烘炉炉5天天左左右右。若若管管线线突突然然停停输输，由由于于炉炉内内温温度度很很高高，炉炉管管内内的的存存油油会会汽汽化，使炉管内压力过高，或结焦穿孔，易发生事故。化，使炉管内压力过高，或结焦穿孔，易发生事故。我国过去所建管线使用的加热炉多为方箱式加热炉，炉膛大、热惯性我国过去所建管线使用的加热炉多为方箱式加热炉，炉膛大、热惯性2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理22以以某某种种中中间间热热载载体体为为热热媒媒，燃燃料料直直接接加加热热热热媒媒，在在换换热器中热媒加热原油。热器中热媒加热原油。目目前前油油田田上上广广泛泛采采用用的的水水套套式式加加热热炉炉即即为为一一种种间间接接加加热热系系统统。另另外外，在在东东黄黄复复线线上上，我我国国从从国国外外引引进进的的热热媒媒炉炉间间接接加加热热系系统统是是长长输输管管线线上上广广泛泛使使用用的的原原油油加加热热系统，并已开始在老线的改造中使用。系统，并已开始在老线的改造中使用。2、间接加热、间接加热以某种中间热载体为热媒，燃料直接加热热媒，在换热器中热媒加热以某种中间热载体为热媒，燃料直接加热热媒，在换热器中热媒加热2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理23间接加热的优点：间接加热的优点：运行安全可靠运行安全可靠 一一方方面面热热媒媒蒸蒸汽汽压压低低，加加热热炉炉可可在在低低压压下下运运行行(运运行行压压力力约约为为0.5MPa)；另另一一方方面面，由由于于被被加加热热炉炉直直接接加加热热的的是是热热媒媒而而不不是是原原油油，热热媒媒最最高高使使用用温温度度在在316以以上上，热热媒媒进进炉炉温温度度为为121，即即热热媒媒的的进进出出炉炉温温差差可可达达195，加加热热炉炉直直接接加加热热热热媒媒，一一般般没没有有结结焦焦问问题，因而避免了在加热炉管内的结焦问题。题，因而避免了在加热炉管内的结焦问题。原原油油在在热热媒媒原原油油换换热热器器中中走走壳壳程程，压压力力损损失失为为50100kPa，与直接加热相比，压力损失可减少，与直接加热相比，压力损失可减少1/2以上。以上。间接加热的优点：间接加热的优点：运行安全可靠运行安全可靠原油在热媒原油换热器中走壳原油在热媒原油换热器中走壳2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理24 热效率高且效率基本上不随热负荷变化，因而对输量和热热效率高且效率基本上不随热负荷变化，因而对输量和热负荷的适应性强。加热炉的效率可达负荷的适应性强。加热炉的效率可达92%以上，考虑到热以上，考虑到热媒系统设备的动力消耗和热媒罐、加热管线及热媒原油换媒系统设备的动力消耗和热媒罐、加热管线及热媒原油换热器的热损失又增加了能源损失，所以整个间接加热系统热器的热损失又增加了能源损失，所以整个间接加热系统的综合热效率要比热媒加热炉低的综合热效率要比热媒加热炉低5%左右，可达左右，可达87%。体积小体积小,重量轻重量轻,便于实现加热炉系统的轻型化和预制化。便于实现加热炉系统的轻型化和预制化。间接加热的缺点：间接加热的缺点：设备多，占地面积大，投资大；设备多，占地面积大，投资大；要求的自控水平和操作水平高；要求的自控水平和操作水平高；热热媒媒为为一一种种低低毒毒有有机机化化合合物物，当当热热媒媒温温度度高高于于60时时，热热媒与大气接触发生氧化，所以必须用氮气密封。媒与大气接触发生氧化，所以必须用氮气密封。热效率高且效率基本上不随热负荷变化，因而对输量和热负荷的热效率高且效率基本上不随热负荷变化，因而对输量和热负荷的2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理25输油站工艺流程课件输油站工艺流程课件2024/7/16输油管道设计与管理输油管道设计与管理26输油站工艺流程课件输油站工艺流程课件