某煤业机电设备下井运输安全技术措施

为确保我矿机电设备在下井前装卸车运输，及井下运输工作按期顺利进行，特制订以下安全技术措施： 一、地面装平板车 装车方法： 装综采工作面溜子U槽时，每车不得超过7块，每层两块共3层，最上面放一块压放在中间压紧所有溜子槽，前后必须摆放整齐。 装平板车时必须使用小型起吊车，用两根18.5mm专用钢丝绳，并有4个“S”型钩起吊装车，同时要听从主要负责人进行统一指挥，安全放置到平板车内。 溜子机头、变速箱、转载机、电气设备等必须分装分运，物体超过平板车运输重量时，要解体分装分运，各解体部件均要编号并按顺序装车，每车只能装1件大型机电设备。 所有起吊用具及工具必须满足起吊重量要求，对紧固钢丝绳卡、导链、滑轮等起吊用具必须按起吊重量直接选用，对“S”钩等自制件在起吊前要进行非破坏性拉力试验，确保起吊安全。 捆绑方法 溜子机头、机尾、转载机机头、溜子U槽等零部件装车时，平板车上必须垫好垫板，装车完毕后必须使用18.5mm钢丝绳绳扣配合花栏螺丝进行捆绑2道，捆绑时先用导链进行预紧，再用花栏螺丝实施捆绑，直至捆绑牢固为止。 所有捆绑设备的钢丝绳、导链、花栏螺丝都必须是新品（保证质量达标）。捆绑大型设备不得小于5吨导链进行紧固捆绑。 形状不规则部件，必须用方木板垫稳垫平，圆形部件的四周必须塞紧后，进行捆绑牢固。 对于有棱角的设备，捆绑时应在棱角处垫上废旧皮带，以免棱角把设备损坏或把紧固的钢丝绳损坏保证捆绑质量。 安全措施 地面装车时必须有专人统一指挥，在指挥时必须信号清楚、手势明确，其中信号用哨子，信号规定为“一停、二上、三下”；用手势时，摆左手时“向左”，摆右手时“向右”。 装车前必须对设备完好情况进行检查，不完好设备不得装车。 每次起吊设备前必须有当班负责人对起吊器具进行全面检查，不合格严禁使用。设备起吊前必须先试吊，试吊高度到100mm时停止起吊，由负责人对起吊用具安全检查，确认无误后方可继续起吊，起吊设备过程中设备下方及周围严禁有人员作业、逗留或行走。 设备装平车时，必须保证设备重心与平板车中心相重合，以防在运输时掉道。 大型设备上平板车时，在设备前后各栓一根粗绳用人力通过绳牵拉调整大型设备方向，设备重心必须与平板车保持平稳。 下放机电设备时，地面主绞车司机要听清信号，必须确保下放物料速度不得大于1.5m/s，且匀速下放，不准忽快忽慢，乙方在运输过程中掉道，发生翻车事故。 二、井下巷道运输 1.运输线路 630主运输巷-2101巷-2103巷尾-1101巷-综采工作面 如放大型设备时，路线为：630主运输巷行走到200处时由630主运输巷改道630辅助运输巷运输，再由630辅运巷改道1101皮带巷，直至运到安装工作面。 运输方法 小型机电设备运输：机电设备运到井底车场时，由打钩工把所有运输的机电设备逐一进行分开运输，两车之间的距离必须保证20米。由630主运巷运到2101巷口停车，再用二级循环绞车运输到三级，直至运输到安装工作面。 大型机电设备运输：机电设备运到井底车场时，由打钩工把所有运输的机电设备逐一进行分开运输，两车之间的距离必须保证20米。由630主运输巷行走到200处时由630主运输巷改道630辅助运输巷运输，再由630辅运巷改道1101皮带巷，直至运到安装工作面。 安全措施 所有设备由井下运输队安排专人运输进行运输。 在运输前由当班电工对所有运输线路的声光信号进行全面检查，发现问题和安全隐患及时处理。 当班运输人员对所有轨道进行检查，同时对装车上的平板车进行巡回检查，特别要对大插销、保险绳、挂钩进行全面检查，确保无误后方可运输。 在运输设备运行过程中，必须有人跟车，跟车工必须密切关注车辆运行情况，及钢丝绳运行情况时发现异常情况立即停车检查。 跟车工在运行车辆的后方距钩头的距离保持在5米以上，车辆运行到车场时，待车停稳，搬好阻车器方可摘钩。 每趟运输时，当班责任人、跟车工要对钢丝绳、平板车、插销、挂钩、设备四周捆绑紧固是否有松动，发现有异常及时处理解决。 设备在运输过程中，要做好自保、联保，发现问题立即停车处理。 设备运输到目的地，必须把所有平板车安放到阻车器上，为了更加保险，每辆平板车前加设一道临时挡车器，确认安置好后，方可离人。 设备入井前所有参加运输人员由主要负责人认真贯彻学习本措施，严格按措施进行运输。