给水泵汽轮机控制系统规范

给水泵汽轮机控制系统规范1.1 给水泵控制系统规范MEH采用日立公司HIACS- 5000M控制系统的硬件和软件,专门配合杭州汽轮动力集团股份有限公司所产的汽轮机,以微处理器为基础的冗余的数字式转速调节器。MEH接受三个转速探头检测的给水泵汽轮机转速信号,与内部设定值比较,经转速PID放大器作用后,输出两路40mA操纵信号。一路信号通过油动机控制低压调阀开度;另一路号通过油动机控制高压调阀开度。两个调阀分别控制两路汽源（正常汽源和备用汽源），当正常汽源蒸汽参数不能满足要求时，MEH自动切换到备用汽源工作，这时低压调阀全开，高压调阀进行控制。在正常情况下，高压调阀全关，低压调阀进行控制。MEH控制速关阀的开启并参与控制关闭。MEH也接受来自DCS的转速遥控信号(420mA ), 以使汽轮机满足工艺流程的需要(4mA对应下限转速3000RPM,20mA对应上限转速5900RPM)。7.1.1 控制功能a. 锅炉给水量自动控制b. 给水泵汽轮机转速自动控制c. 调节阀阀位控制d. 正常运行操作和监视e. 给水泵汽机保护和阀门活动试验7.1.2 主控画面介绍7.1.2.1 操作界面说明在MEH操作画面上部，显示与MEH有关的模拟量如实际转速、目标、给定、速率、阀位等，主要介绍以下三个值。给定：遥控给定转速,由CCS发至MEH的转速指令或由目标按速率生成的转速值。通过小机PID运算后作用于执行机构。遥控工况下，接受锅炉CCS控制。4-20mA对应3000-5990rpm。给水流量投自动时（即锅炉给水画面A、B小机操作器投自动时），该值由PID模块计算产生。投手动时，该值为运行人员给定值。目标：小机转速回路给定值在转速自动方式时，运行人员设入的转速目标值。他经过速率限制后，在进行按钮的控制作用下，逐渐变为给定值。在遥控方式下，目标值等于给定值。目标与给定的联系：目标生成给定，给定控制调门。主信息栏1)“远方允许启动”:MEH接收到DCS的允许启动信号2)“速关阀已开”:MEH接收到现场的速关阀开启信号3)“远方遥控允许”: MEH接收到DCS允许遥控的信号4)“处于临界转速区”:小机处于临界转速区5)“转速信号正常”:小机转速信号正常6)“伺服通道故障”:MEH伺服通道坏7)“阀位指示”: 显示小机低压阀、高压阀的开度（柱状图）8)“实际转速”: 小机实际转速9)“给定”:遥控给定转速10)“目标”:操作员自动目标给定转速11)“速率”: 操作员自动升降速率12)“更多信息”操作端: 13)“停机”操作端:手动停机软按钮操作端1)“手动阀位”: 手动状态下调节阀位，并显示当前值。2)“目标转速”: 设定目标转速，并显示当前目标转速和实际转速值。3)“速率给定”：自动状态下输入升降速率，并显示当前值。4)“超速试验” ：转速超过4500后, 按下“电气超速试验”按钮,进行电气超速试验；按下“机械超速试验”按钮,进行机械超速试验。5)“开速关阀”：打开速关阀6)“复位”：MEH复位7)“自动/手动”：小机自动/手动控制切换。8)“遥控”：小机遥控和本机控制状态切换。9)“执行” ：输入目标速率、目标转速后按“执行”7.1.2.2 汽机“更多信息”锅炉给水泵信息画面包含如下信息名称信息备注报警信息栏报警信息栏1)“转速通道A故障”2)“转速通道B故障”3)“转速通道C故障”4)“调节汽阀伺服输出A故障”5)“调节汽阀伺服输出B故障”6)“管道调阀伺服输出A故障”7)“管道调阀伺服输出B故障”8)“转速信号无效”9)“速关油压低”10)“调节汽阀故障”11)“管道汽阀故障”12)“遥控信号故障”13)“转速实际值和给定值偏差过大”14)“外部跳闸”1)“转速给定值大于转速上限”16)“通道故障”17)“自动退出遥控模式”18)“转速处于临界转速区”19)“系统故障（主CPU）”20)“系统故障（副CPU）”21)“电源消失（主）”22)“电源消失（副）” 23)“速关阀开启故障”24)“MEH停机”当信息有效时,该信息条是红色, 当信息无效时,该信息条是灰色。状态信息栏1)“允许启动”:MEH允许小机启动2)“电超速进行中”:小机处于电超速状态中3)“机械超速进行中”: 小机处于机械超速状态中4)“速关阀开”:MEH接收到速关阀已开信号5)“手动”:小机处于手动控制状态6)“遥控”:小机处于DCS遥控控制状态7)“操作员自动”: 小机处于操作员自动状态8)“转速超高限”: 在未进行超速试验情况下，小机转速超过调速上限9)“DCS允许启动”:MEH接收到DCS允许启动信号10)“汽轮机遥控允许”: MEH接收到DCS允许遥控小机11)“速关阀关”: MEH接收到速关阀已关信号12)“远程复位”: MEH接收到DCS复位信号13)“转速实际值小于500” 14)“开速关油电磁阀1842”:MEH发出开速关油电磁阀信号，电磁阀通电。1)“开启动油电磁阀1843”:MEH发出开启动油电磁阀信号，电磁阀通电。16)“执行状态”:在执行目标转速的过程中17)“遥控允许满足”: MEH投入遥控的条件已满足18)“超速试验禁止”:禁止小机进行超速试验当信息有效时,该信息条是绿色, 当信息无效时,该信息条是灰色。 7.1.3 控制方式遥控-根据CCS控制系统来的给水流量要求，来控制汽轮机的转速。转速自动-根据操作员给出的转速定值信号来控制汽轮机的转速。软手操-即手动操作，根据操作员操作调节阀阀位增加或减少按钮直接操作进汽调节阀开度控制汽轮机的转速，此时转速为开环控制7.1.3.1 控制方式说明手动方式：手操”方式是最低级的小机控制方式，控制进汽调门的开度来保持或改变小机的转速，这是转速开环控制，也是停机后系统默认方式。正常运行时，严禁切换到手动状态。特殊情况下切换到手动时，需立即调低阀位以免发生超速。自动方式：转速自动：方式即变为转速闭环控制方式，该控制方式一般在小机转速为0-6600rpm之间使用。操作员通过直接设定转速的目标值，给出转速定值信号，通过设定升速率来控制小机转速。转速自动是投锅炉自动的前提。遥控方式：锅炉自动根据机炉协调控制系统MC2来的给水流量要求信号来控制汽轮机的转速。转速控制范围：2999.5-5900rpm。7.1.3.2 几种控制方式之间的切换及满足条件手动方式：下列任一信号存在则处于手动方式1)停机2)转速故障3)给定与转速偏差过大10004)操作员操作在手动方式下切除条件：小机顺控启动或操作员切除手动方式自动方式：除手动方式下的状态均为自动遥控状态：下列条件具备后转入遥控。1)自动状态2)转速在遥控范围内：遥控指令与给定偏差3003)无超速试验或转速无故障4)操作员操作遥控按钮切除条件：任一信号存在则切除1)操作退出遥控或切为手动。2)给定超出遥控下限值3)超速试验或转速无故障4) 给定与转速偏差过大10007.1.4 小机控制流程及信号处理转速信号的处理：三信号任二个信号三选高再进行低选，输出实际转速。任一个转速与三选后的转速偏差100且在转速200后报警。转速实际值与给定偏差500后切除遥控、手动且跳机。转速大于6430后跳机或超速试验超过6600后跳机。转速5400后允许做超速试验。转速5900.5后发出转速高报警。小机正常速率控制在1200之间，厂家建议300。控制流程：在自动位操作员输入目标转速，输入升速率，执行，控制系统按目标和升速率生成给定，给定与实际转速偏差经PID运算后输出0-100%调门指令，调门指令在0-70%区间时，按阀门曲线控制低压调门，70-100%区间，按高压阀门曲线控制。7.1.5 小机挂闸、跳闸及主汽门操作7.1.5.1. 小机挂闸及跳闸操作小机具备挂闸条件，无保护动作条件，启动允许。按复位消除上次跳机信息和MEH内部跳闸记忆，然后按下“开速关阀”（2） 操作端,打开速关阀。开速关阀既是一个建立安全油压又是一个开主汽门过程。画面软手操停机、硬手操停机及保护动作停机。7.1.5.2. 阀门松动试验小机正常运行情况下，操作速关阀试验，则速关阀开始关闭，120后指令消失，125秒后复位。7.1.5.3. 小机电超速试验1)操作电超速试验开始。2)输入目标值和升速率，按进行即可。转速超过4500后，如果想停止升速，可按保持按钮。在进行小机电气超速试验时，逻辑对目标值进行限制，最6600RPM。3)小机电超速定值为6430rpm。超过定值，电超速保护动作停机4)观察保护动作首出及报警画面正确。7.1.5.4. 小机机械超速试验1)热工小机静态或动态试验正常。2) 按照汽机运行规程具备试验，按下“机械超速试验”按钮,进行机械超速试验。3)输入目标值和升速率，按进行即可。如果想在停止升速，可按保持按钮。在进行小机机械超速试验时，逻辑对目标值进行限制，最大为6600RPM。同时闭锁电超速保护动作。4)小机机械超速定值应为6430rpm左右。超过定值，机械超速保护应动作停机。若机械保护拒动，转速超过6600rpm时，逻辑发出停机指令，强制停机，保护设备安全。5)观察保护动作首出及报警画面正确。按正常按钮，灯亮。恢复试验措施。7.1.6 小机常见故障、分析及处理7.1.6.1. 小机低压调门LVDT故障现象：小机调门波动，转速波动分析：低压调门配LVDT故障引起。伺服阀故障引起或调节参数不合适。处理：检查小机调节曲线分析原因，必要时切除到手动观察。检查LVDT线路。7.1.6.2. 小机启动时挂不上闸或跳闸故障现象：启动时，小机无法实现远方挂闸或跳闸 分析：电源故障或启动油电磁阀、速关阀电磁阀故障。处理：检查电源情况。检查电磁阀。1.2 检修周期给水泵汽轮机控制系统的大、小修与热工DCS控制系统同时进行。检修类别检修间隔标准停用日数大修35年45天小修11.5年14天1.3 检修项目大、小修项目：序号标准项目大修项目小修项目1MEH机柜外观检查。2MEH机柜电源检查，包括机柜电源模件入口、电源模件各出口及MEH电源监视继电器带电状态确认。3MEH机柜卡件检查，包括CPU模件、DCM伺服子模件、PTI测速子模件及其它输入输出子模件及CPU运行监测继电器带电状态确认。4MEH系统软件组态检查，备份。5检查、保洁MEH机柜模件，并进行主副模件切换。6检查、测试MEH系统中间继电器7检查、测试、记录MEH系统电磁阀、伺服阀、LVDT电阻及绝缘8MEH机柜220V主副电源切换及测试。9检查、更换MEH柜内保险。10检查、紧固MEH机柜硬接线。11MEH机柜接地检查。12检查、测试、电磁阀清洗。13配合机务检修拆装就地一次元件。14检查执行机构动作情况。1.4 检修工艺与质量标准项目检修工艺质量标准MEH机柜外观检查1.检查#53、#54机柜前、后柜门锁扣良好。2.各模件标识检查。1. 开关灵活无卡涩。2. 柜内各模件槽位号清晰、正确；各元件标识清晰、无明显积灰，接线无松动。MEH机柜电源检查，包括机柜电源模件入口、电源模件各出口及MEH电源监视继电器带电状态确认。1. 检查#53、#54机柜主、辅电源模件电源指示灯状态及接线排是否松动。2. MEH电源监视继电器带电状态确认1.#53、#54机柜主、辅电源模件电源指示灯红色常亮，输入、输出排线紧固无松动，电源模件至CIF电源监视模件排线紧固无松动，电源模件至电源分配板排线紧固无松动。2.GJ06（用作MEH控制主路220VAC电源失去报警、两路电源切换，正常运行时应带电）带电指示灯常亮；GJ07（用作MEH控制从路220VAC电源失去报警，正常运行时应带电）带电指示灯常亮；GJ08（用作小机就地电磁阀电源监视，正常运行时应带电）带电指示灯常亮。MEH机柜卡件检查，包括CPU模件、DCM伺服子模件、PTI测速子模件及其它输入输出子模件及CPU运行监测继电器带电状态确认。1.检查确认机柜 双CPU模件、DCM伺服子模件、PTI测速子模件及其它子模件状态及接线情况。2. CPU运行监测继电器带电状态确认。1.1 各模件均无ERR报警灯红亮1.2 CPU双重化电缆插入压住红色标示线；光纤插头无松动；2. GJ01、GJ02：（用作主、副CPU故障信号判断，正常运行时应带电）带电指示灯常亮；GJ03：（用作双CPU故障信号判断，正常运行时应带电）带电指示灯常亮；GJ09、GJ10：（用于因CPU故障的跳机指令发出的继电器，由GJ03控制，正常时应不带电）带电指示灯灭。MEH控制器组态检查备份1.在维护工具主菜单/编程/程序备份/在DRAWING NAME栏选择欲备份的控制器/在TITLE栏输入控制器名称/出现一对话框后点CLOSE关闭该框后即开始备份过程/确定/将D:LAY.BUP缺省文件重命名/保存2.将备份好的文件写入光盘3.写入后检查光盘文件正常。1.在工程师站进行组态备份，并进行时间及控制器命名。2.准备一张新的光盘，然后将备份文件刻录至光盘。3.刻录完成后要检查光盘内容是否正确无误。检查、保洁MEH机柜模件，并进行主副模件切换。1.确认系统设备退出运行。2. 将防静电纸或防静电布铺在离MEH机柜不远的空白处，小毛刷，橡皮擦置于防静电纸旁边。3. 将大小电源盘连接好，确定电源盘指示灯亮为正常，将吹风机与吸尘器插到电源盘上。4将模件做好标记然后一一拔出，按顺序摆放在防静电纸或布上，然后再对模件、机柜及内部的机架、槽位、防尘滤网等进行清扫。5. 将防静电纸上模件依次吹扫，并用小毛刷再次清涮浮灰，然后用橡皮擦擦拭模件金手指部分，前后均擦拭干净。6. 所有模件擦拭完成后，操作人员戴上防静电手环，将干净模件由上向下，由左向右依次插入模件槽内。7在操作员站，点开环路模件检查画面，查看模件状态是否正常，相关画面设备状态显示是否正常。8. 在工程师站打开MEH控制器，查看组态是否监视正常9. 戴上防静电手环用万用表针点主控制器SEQR切换开关，记录副CPU 工作状态，记录辅模件切换至主模件的时间，观察对应控制器部分设备状态显示是否正常，画面有无出现变紫的现象，测点有无闪动。10.再将控制器进行反切一次。1.设备停运或打到就地方式。2. 防静电纸摆放整齐，有序。3. 吹扫模件的压缩气体，应干燥无水、无油污，压力宜控制在0.05MPa左右；吸尘器应有足够大的功率；设备清洁应使用专用清洗剂4.拔插模件时要戴上防静电手环，拔插过程禁止野蛮操作。5. 检查其外观应清洁无灰，无污渍，无明显损伤和烧焦痕迹，金手指无弯曲，断裂。6.模件插到位时，可听到清脆的咔嚓声，且同一排模件齐平，没有突出现象，模件标识正确清晰。7. 模件状态均绿色为正常，设备状态显示正常。8. 工程师站组态监视正常9.1辅控制器备用指示灯熄灭，变为主控制器。9.2辅模件切换至主模件的时间应小于2S9.3 MEH画面设备状态正常，画面无变紫现象，测点无闪动。10反切时切换时间小于2S，各模件状态均正常，画面无变紫闪动现象。检查、测试MEH系统中间继电器1. 连接电源至校验装置，打开校验装置电源开关，用万用表测量校验装置各交/直流电压档输出正常后，断开装置电源开关备用；将测试导线替代万用表原表笔；将其它工具及材料分类摆放。2. 根据继电器校验清单，在相应控制柜中逐一拔出机柜内继电器。3. 检查继电器外观是否符合要求。4. 测量继电器的线圈电阻是否符合要求。5.测试接点闭合电阻：将继电器插入校验底座，将校验装置电压输出连接至底座线圈端子，同时并入万用表以测试动作电压和返回电压，按照校验表格上该继电器输出的接点，分别串入万用表以测试接点闭合电阻。6. 将校验装置电源开关闭合，按照继电器线圈电压等级，缓慢升压至动作电压区并直至动作，记录动作电压值及各常开接点闭合电阻值。7. 按照继电器线圈电压等级，缓慢降压至返回电压区并直至释放，记录返回电压值及各常闭接点释放电阻值。8. 发现不合格的，查找同规格继电器，使用上述方法重新校验。9. 经校验合格的继电器粘贴合格证，并进行回装工作。1. 确认校验装置电源开关在断开位，测试电源盘输出电压为220VAC后再打开校验装置电源开关；工具及材料的摆放应分类、整齐。2. 确认机柜内继电器上标识与物理位置一一对应后逐一拔出继电器，拔出时应均匀用力、垂直拔出，若无标识的，须按照继电器安装位置顺序摆放，并补充标识。3. 用抹布清理继电器表面积灰，目视继电器外壳应完好无损，观察各触点无烧损、氧化痕迹。经外观检查不符合要求的应记录清晰。4. 线圈阻值：实际测量的误差不应超出10%，如继电器上无线圈电阻，则按同一类型继电器阻值的平均值作为额定电阻。5. 各测试导线应可靠插入；线圈端子连接处应紧固，并用绝缘胶布包好，确保无金属裸露部分；各接点回路应单独布线，防止发生短路。6. 动作电压：吸开电压不得大于额定电压的70%。7. 其断开电压不得小于额定电压的5%。8. 存在异常的应记录清晰，新继电器必须重新校验合格才可替换。9. 合格证应粘贴定置粘贴整齐、美观，标识正确无误；继电器回装过程应确认无错位、无松动。有卡紧璜的卡紧。检查、测试、记录MEH系统电磁阀、伺服阀、LVDT电阻及绝缘1 拔出MEH机柜内所有的伺服子模件2 断开汽机110V直流电源柜内MEH的主副电源开关3 在MEH机柜分别解开各电磁阀接线，测试电磁阀电阻、绝缘并记录4 在MEH机柜直接测量各LVDT电阻和对地电阻并记录1.电磁阀、LVDT电阻应符合生产厂家规定。2.电磁阀电源对地绝缘应20M。MEH机柜220V主副电源切换及各电压等级测试1.在工程师站打开相应控制器，打开CIF ALARM页，（第一个为主单元，其余为扩展单元）在逻辑内监视，记录两路电源供电时各电压，电流值。2. 测量DCS机柜柜内电压分配板在两路供电时的电压值，并报于工程师站人员进行记录。3. 电子间人员断开相应DCS机柜A侧A-AM电源开关，电子间人员查看模件状态是否正常，工程师站人员查看各报警是否正常，4. 确认报警正常后在逻辑内记录仅AS供电时的各电压，电流值；5. 测量DCS机柜电压分配板上仅AS供电时的电压值并报工程师站人员记录6.恢复DCS机柜A-AM电源，等待约10S,待报警恢复正常后执行下一步7.电子间人员断开DCS机柜A侧A-AS电源开关，电子间人员查看模件状态是否正常，工程师站人员查看各报警是否正常。8. 确认报警正常后在逻辑内记录仅AM供电时的各电压，电流值。9. 测量DCS机柜电压分配板上仅AS供电时的电压值并报工程师站人员记录10.恢复#2柜A-AS电源,等待约10S,查看报警是否恢复正常11.所有机柜测量完毕后，整理测量记录，销工作票，并将班组日志填写完毕1.1电压为5V等级不超过其3%(5.154.85V)；电压为15V等级不超过其7%(13.9516.05V)；电压为24V, 48V等级不超过其10%分别为（21.6-26.4V）(43.252.8V)1.2 电流不小于2，不大于162.1确认测量已报工程师站人员记录完毕2.2模件状态正常机柜内主CPU：RUN灯常亮，辅助 CPU：RUN灯，STBY灯常亮，电源监视模件CIF：ERR灯不亮；3.1 AS电源指示灯常亮，AM电源指示灯灭，主CPU：RUN灯常亮，辅助 CPU：RUN灯， STBY灯常亮，电源监视模件CIF：ERR灯不亮； 3.2 CRT上弹出相应机柜如FSSS1机柜2-主电源报警CRT上弹出FSSS1机柜2-电源报警3.3 “设备监视”画面上DCS机柜电源报警，状态由绿变红，工程师站逻辑监视有电源报警，对应电源模件AM电流为04.各电压电流值符合规定。5.各电压电流值符合规定。6.1 AS电源指示灯常亮，AM电源指示灯常亮，主CPU：RUN灯常亮，辅助 CPU：RUN灯， STBY灯常亮，电源监视模件CIF：ERR灯不亮； 6.2 CRT上弹出DCS机柜如FSSS1机柜2-主电源报警恢复CRT上弹出FSSS1机柜2-电源报警恢复6.3 “设备监视”画面上#2柜电源报警恢复，状态由红变绿，工程师站逻辑监视电源报警恢复，对应电源模件AM电流恢复7.1 AS电源指示灯灭，AM电源指示灯常亮，主CPU：RUN灯常亮，辅助 CPU：RUN灯， STBY灯常亮，电源监视模件CIF：ERR灯不亮； 7.2 CRT上弹出相应机柜如FSSS1机柜2-从电源报警CRT上弹出FSSS1机柜2-电源报警7.3 “设备监视”画面上DCS机柜电源报警，状态由绿变红，工程师站逻辑监视有电源报警，对应电源模件AS电流为0。8. 各电压电流值符合规定。9. 各电压电流值符合规定。10.1 AS电源指示灯常亮，AM电源指示灯常亮，主CPU：RUN灯常亮，辅助 CPU：RUN灯， STBY灯常亮，电源监视模件CIF：ERR灯不亮； 10.2 CRT上弹出DCS机柜如FSSS1机柜2-从电源报警恢复CRT上弹出FSSS1机柜2-电源报警恢复10.3 “设备监视”画面上#2柜电源报警恢复，状态由红变绿，工程师站逻辑监视电源报警恢复，对应电源模件AS电流恢复11.记录整理完毕交技术员存档，工作票已销，班组日志已填写完整。检查、更换MEH柜内保险1.断开汽机110V直流电源柜内MEH的主副电源开关2.分别测试MEH机柜内各电源保险两端电压，或拔出保险逐一测试电阻值，发现异常立即更换新的同类型同容量的保险3.检查各保险恢复正常2.电源熔丝应符合使用设备的要求，如有损坏应作好记录，查明原因后更换相同容量的熔丝；检查、紧固MEH机柜接线1 确认机组已经停运2 机柜内接线整齐，各引线、固定螺丝、接插件齐全无松动，接线处无毛刺，机框内连线无脱落现象，接线与图纸保持一致，号头完整 3 检查中间继电器的电源端子无松动、接线处无毛刺，号头完整1 对控制屏、台、机柜、各接线盒的接线混乱部位进行整理；整理后排线绑扎应整齐牢固，电缆和接线头标志应齐全、内容正确、字迹清晰；2 接线端子螺丝应齐全，无放电烧焦痕迹；紧固接线，确保导线与端子或绕线柱接触应良好、正确、美观，轻拉接线应无松动；如是压接线或是绕接线，应保证线与端子和线针接触良好；3 多股软线芯与端子连接应加接线片或镀锡。端子每侧的接线以一根为宜，不宜多于两根；4 裸露线查明原因后予以恢复，经确认无用的裸线应包扎后放入接线槽中；检修完工验收时应无裸露线头遗留；5 检修中接线回路如有变更和整改，应执行规定的管理流程，并按正确的图纸，对相应的控制回路接线重新进行核对、试验，确保实际接线与图纸相符。MEH机柜接地检查。检修中应逐一松开机柜内电缆屏蔽线与地的连接，测量屏蔽线与地间绝缘电阻.机柜内各接地的连接方式应符合有关规定或制造厂的要求；电阻应符合标称值，恢复连接后在现场始端测量电缆屏蔽与地间电阻应小于4。检查、测试、电磁阀清洗。1.所有控制用电磁阀，伺服阀停电后拆回，用无水乙醇清洗。2.检查电磁阀静态电阻及绝缘情况，发现异常及时更换。3.检查伺服阀静态电阻及绝缘情况，发现异常及时更换。4.抗燃油油质各项指标全部化验合格，且抗燃油系统停运48小时，抗燃油泵停电，抗燃油温度降至50以下。5.工作人员的着装应符合安规要求,衣物中不准携带与工作无关的零星物件,带入的工具应做好记 录,工作完须检查工具与记录是否相符。6.将MEH机柜将所有DCM板件上的扁平电缆与所插的DCM板件一一做好标记。7.标记做好后，再一一拔出DCM扁平电缆，并将电缆放好，以免碰触其他设备。8.确认标记已做完。9.按照伺服阀安装位置及编号填入下表。10.确认标记已做完。11.将伺服阀航空插头轻轻逆时针旋转，当全部旋转完毕后，顺着航空插头方向慢慢拔出插头。12.航空插头拔出后，要用白胶布将航空插头包好，以免杂物漏入或者或者他人碰触而损坏。13.航空插头包好后，用白布带将其固定在安全地方，以免受力或者他人碰触而损坏。14.确认所有10个航空插头全部拔出包好，并将其固定在安全地方。15.伺服阀附近清理干净，避免其他残留异物。16.确认拆装前已经清理接线盒17.拆卸伺服阀时均注意均匀有力，且使用要对角螺丝拆除方式，若螺栓较紧固，可以借助扳手。18.确认螺丝松动，并有油流出时，暂时停止拆阀工作，并用塑料桶接住流出的油，以免油迹污染。19.当不再有油流出时，继续工作，将伺服阀从油动机上拆下，用塑料桶再次接住流出的油，以免油迹污染。20.伺服阀拆下后要保持私服阀及安装面的整洁，查看伺服阀O型密封圈状态，并用内六方把螺丝和端面防护板拧紧，并将伺服阀用干净的塑料布包好后放在防护胶片上。21.确认油动机安装端面清洁，无杂物。22.确认油动机安装端面油口无油流出。23.确认新的伺服阀准备好：O型密封圈完整，无破损，无脱落、且螺栓正常、内六方正常、扳手正常。24.检查油动机安装端面的防误装销子方向，确认伺服阀安装方向。25.伺服阀进行安装时，一定要检查确认O型密封圈无脱落，螺栓紧固时要对角受力方式。26.伺服阀安装完毕后将航空插头按照槽位方向安装，并顺时针拧紧航空插头螺母。27.将伺服阀外观及端子箱进行整理，确保干净整洁。1.电磁阀外观完好无破损2.电磁阀线圈电阻应符合制造厂家规定值，绝缘合格。3.清洗后的电磁阀动作声音清脆无卡涩配合机务检修拆装就地一次元件检查各内部一次元件完好状况，有条件更换一次原件。检查执行机构动作情况1.检查大机高调门动作正常，指令与反馈一致 2.检查大机各主汽门动作正常，指令与反馈一致3.检查大机中调门动作正常，指令与反馈一致1.操作员站上操作主汽门的试验按钮，使主汽门试验电磁阀动作或阀位指令变化，观察阀门动作过程，应动作灵活、可靠、无卡涩；2.活动性试验应分别在高压主汽门、高压调门、中压主汽门与调门上进行。7.5 小机挂闸、跳闸及主汽门操作 7.5.1. 小机挂闸及跳闸操作小机具备挂闸条件，无保护动作条件，启动允许。按复位消除上次跳机信息和MEH内部跳闸记忆，然后按下“开速关阀”（2） 操作端,打开速关阀。开速关阀既是一个建立安全油压又是一个开主汽门过程。画面软手操停机、硬手操停机及保护动作停机。7.5.2. 速关阀门松动试验为了检验速关阀功能的可靠性，许用的试验压力P1=0.67Mpa，而实际的试验压力P2可以从压力表上读得，若试验压力P2大于许用压力P1，那么可能是阀杆部分结盐或油缸部分有油垢所致。为了使阀杆能正常工作，则须在这种情况下多次重复试验，如果仍不能减小试验压力P2值。则必须拆出速关阀，进行检查并排除故障。试验可以在汽轮机运行期间，包括额定负荷在内的任意负荷下进行。7.5.3. 小机电超速试验1)操作电超速试验开始。2)输入目标值和升速率，按进行即可。转速超过4500后，如果想停止升速，可按保持按钮。在进行小机电气超速试验时，逻辑对目标值进行限制，最6600RPM。3)小机电超速定值为6430rpm。超过定值，电超速保护动作停机4)观察保护动作首出及报警画面正确。7.5.4. 小机机械超速试验a. 热工小机静态或动态试验正常。b. 按照汽机运行规程具备试验，按下“机械超速试验”按钮,进行机械超速试验。c. 输入目标值和升速率，按进行即可。如果想在停止升速，可按保持按钮。在进行小机机械超速试验时，逻辑对目标值进行限制，最大为6600RPM。同时闭锁电超速保护动作。d. 小机机械超速定值应为6430rpm左右。超过定值，机械超速保护应动作停机。若机械保护拒动，转速超过6600rpm时，逻辑发出停机指令，强制停机，保护设备安全。e. 观察保护动作首出及报警画面正确。按正常按钮，灯亮。恢复试验措施。7.6 运行控制流程在机组启动时一般设为自动位操作员输入目标转速，输入升速率，执行，控制系统按目标和升速率生成给定，给定与实际转速偏差经PID运算后输出0-100%调门指令，调门指令在0-70%区间时，按阀门曲线控制低压调门，70-100%区间，按高压阀门曲线控制7.7 小机常见故障、分析及处理7.7.1 小机低压调门LVDT故障现象：小机调门波动，转速波动分析：低压调门配LVDT故障引起。 伺服阀故障引起或调节参数不合适。处理：检查小机调节曲线分析原因，必要时切除到手动观察。 检查LVDT线路。7.7.2 小机启动时挂不上闸或跳闸故障现象：启动时，小机无法实现远方挂闸或跳闸 分析：电源故障或启动油电磁阀、速关阀电磁阀故障。处理：检查电源情况。 检查电磁阀。7.7.3 小机正常运行时，遥控退出。现象：小机正常运行时，遥控退出分析：小机遥控退出条件。处理： 检查小机遥控退出条件。检查MEH信号,线路。