沥青混凝土停车场施工技术交底

简易停车场施工技术交底CEJ施工技术交底书表格编号1310项目名称沙良站货场工程第页共页交底编号货场-2015-01工程名称简易停车场施工技术交底设计文件图号施工部位K645+820-K646+070 简易停车场交底日期2015年9月24日技术交底内容：1、技术交底范围本交底适用于简易停车场施工。2、设计情况简易停车场设计：基层为25cm水稳，面层为10cm沥青混凝土。3、开始施工的条件及施工准备工作3.1技术准备1施工前仔细阅读设计文件，对图纸进行审核。根据施工平面图对施工部位进 行放样，施工前标高测量等技术工作。2项目部在施工前召开包括施工班组在内的现场会，对其进行详细的技术交 底。确保每道工序交待清楚。3.2施工机械准备：施工需用装载机、自卸汽车、轮胎压路机、双钢轮压路机、 沥青混凝土摊铺机、喷管式洒水车等，以上机械应在施工前到位。3.3原材料根据设计及实际情况要求，在施工前计算出各种组分材料的用量，提前采购、 储存材料。1、粗、细集料沥青混凝土混合料粗、细集料应满足公路沥青路面施工技术规范（JTGofifiis 娈H-Efi普呃養 SAS nWHH。罄H遗會如 ，虽如區忙曲，虽如區匱皿Is崔。上fflgmusffi痞仪廉比直佟00略直(寸00T0寸亠 O匚)siyim 慝SQCNOKU iin、wni、H8lsitsn I孑 。、9.0“0 只呱旺、ssffiifr 薔长着田屢矍雳凹着呱迢口墮暑(Tud )mWK曩旺蜃 1、-. 、一ULU9HhwK-鰹 ft四揃匕、-CNEIS.叩 2 只呱旺 001HHWK-鰹 vg mlMM、msswM贰離用ffiECNud Iffii - Is ,s。糕m(寸 oouo 寸亠ou ) 薔长着田屢矍雳如稽i如M0L 喺 、mBfe sas n、sssin恤坐只O1 喙H-Hffii、l8 7 。(、M%ob WSM) 09HhwK-呱汕适、somHhwK-些嫂、 i - 、ssi zsiiB (寸 ooro 寸亠对拟铺筑路段按10m 个断面进行放样和高程测量。2、透层、封层及粘层透层用沥青洒布车一次喷洒均匀，当有花白遗漏时应人工补洒，贲洒过量时应 立即撒布石屑和砂吸油，必要时作适当碾压，贲洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗 入基层的深度不小于5mm ,并能与基层联接成一体。待透层施工检测合格后，应立即进行下封层施工，采用全断面铺设，下封层厚 度不小于6mm，且做到完全密水。上面层施工前喷洒粘层油，粘层油采用沥青洒步车喷洒，贲洒的粘层油必须成 均匀雾状，在全宽范围内均匀洒布，不得有花白镂空或成条状，也不得有堆积。喷 洒量不足时应补洒，贲洒过量时应刮除。粘层油喷洒后应严禁运料车外的其他车辆 和行人通过。粘层油宜在当天撒布，寺乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧接着铺筑 沥青层，以确保粘层不受污染。3、混和料的拌和采用集中厂拌法，拌和机械为西筑3000 ( 300t/h )型沥青拌和站一套。根 据试验提供的理论配合比进行生产配比试拌，由试验室现场取样，进行筛分试验， 确保级配符合要求。每天拌料前对拌和设备及配套设备进行检查，使各动态仪表处于正常的工作 状态。拌和厂各种规格矿料均分仓堆放，并有防雨设施。拌和厂动力设备配有足够 的发电机组。若遇停电，可全部采用自发电保证均衡生产不受影响。集料由装载机进料，铲料时，铲斗离地面20cm左右，以免带入杂物污染料 源。不同类型的集料分类存放，细集料不能过湿。混合料在生产前先对生产配合比进行调试，首先对热料仓振动筛进行设置， 然后进行热料仓筛分调试生产初级级配，根据抽提筛分结果确定生产配比。拌和必须使所有颗粒全部覆裹沥青结合料，半和的混合料均匀一致、无花白 料、无结团成块或严重粗细集料分离现象。4运输及摊铺运输：为防止混合料粘结在料车底部，料车在每天装料前要适当涂抹少量隔离 剂。运输车辆装料每一斗盘都要挪动车位，避免离析。沥青混凝土混合料在运输过 程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。运输过程中要避免急刹车， 以减少混合料的离析。配备足够的运输车辆，避免摊铺机待料时间过长。现场设专 人进行收料，并检查沥青混合料质量和温度。对结团成块、花白料、温度不符合规 范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。摊铺机前方等候卸料的 运料车不少于5辆方可开始摊铺。运料车在摊铺机前10-30cm处停住，确保不撞 击摊铺机，卸料过程中运输车挂空挡由摊铺机推动前进。摊铺：摊铺采用摊铺机摊铺法，相邻两幅之间应有3-6cm左右宽度的搭接。 摊铺开始前应提前0.5-1h预热熨平板不低于100度。摊铺机装有自动调平装 置和预压实装置，以确保横坡度、摊铺厚度及振动频率一致。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，不得随意变换速度或中途停顿， 以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺速度下面层宜控制在2-6m/min，上面层 放慢至1-3m/min。发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原 因，予以清除。摊铺机采用自动找平方式，两侧采用基准平衡梁控制高程。混合料的摊铺温度下面层不低于135度，上面层不低于160度。混合料的松铺系数开始摊铺暂控制在1.18-1.2之间，然后根据试验段结果进 行调整。调整好摊铺机两端的自动料位器，链板送料器的速度和螺旋布料器的转速要匹 配，布料器中料的位置略高于螺旋布料器的2/3，同时螺旋布料器的转速不宜太快， 避免出现离析现象。5、碾压碾压分为初压、复压、终压三个阶段。初压是在混合料摊铺后较高温度下进行，采用18T胶轮压路机慢速度均匀碾 压2遍。初压温度下面层不低于130度、上面层不低于150度。碾压速度为 1.52km/h，碾压重叠宽度宜为200mm300mm，并使压路机驱动轮始终朝向 摊铺机。初压后应检查平整度、路拱，必要时予以适当调整。复压是在初压后，采用14T （或11T ）双钢轮压路机碾压4-6遍，达到要求 的压实度，并无显著轮迹，速度控制在45km/h。终压用18T胶轮碾压不少于2遍，并应消除在碾压工程中产生的轮迹和确保 路表面具有良好的平整度，碾压速度为34km/h。碾压终了的表面温度下面层不 宜低于80度，上面层不低于90度。压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。在当天成型的路 面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。6、接缝上、下层的纵缝应错开15cm （热接缝）或30-40cm （冷接缝）以上。相邻 两幅及上下层的横向接缝应错开1m以上。施工留下的冷接缝可在混合料未完全冷却前采用人工切齐，再次铺筑时将缝边 缘清扫干净，并刷粘层沥青。摊铺时先在已压实的路面上行驶，碾压新铺层 10-15cm，然后再逐渐移动跨过纵缝，将纵缝碾压紧密。因停料造成的横向施工缝，先用3m直尺检测平整度，再用人工将端部厚度不 足和存在质量缺陷部分凿除，形成垂直面。再次铺筑时将接茬清扫干净，并刷粘层 沥青。碾压时先在已压实的路面上横向行驶，碾压新铺层10-15cm，然后再逐渐 移动跨缝碾压，每碾压一遍向新铺混合料移动15cm-20cm，直至全部在新铺层上 为止，再改为纵向碾压，充分将接缝压实紧密。纵向接缝采用热接缝，将已铺部分留下10-20cm暂不碾压，作为后续部分的 基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压，压路机应大部分压在先铺好的路 面上，仅有10-15cm的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝 迹。7、使用条件沥青路面在摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50度后，方可上车 使用。沥青混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率普通公路压实度(%)试验室标准密度96%；最大理论密度的92%；试验段密度的98%按附录B检查，每200m测1处2平整度o (mm)2.5平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或。IRI(m / km)4.2最大间隙h(mm)53m直尺：每200m测2处X 10尺3弯沉值(0.01mm)符合设计要求按附录I检查4渗水系数渗水试验仪：每200m测l处5抗滑摩擦系数摆式仪：每200m测1处；摩擦系数测定车：全线连续构造深度铺砂法：每200m测1处厚度(mm)代表值-5%H按附录H检杳,双车道每200m测1处合格值-15%H7中线平面偏位(mm)30经纬仪：每200m测4点8纵断高程(mm)20水准仪：每200m测4断面9宽度(mm)有侧石30尺量：每200m测4断面无侧石不小于设计10横坡(%)0.5水准仪：每200m测4处注：1.表内压实度可选用其中的1个或2个标准评定，选用2个标准时，以合格率低的作为评 定结果。2表列厚度仅规定负允许偏差。H为总厚度(mm)，h上面层厚度(mm)。7、安全、环保要求7.1安全要求1机械施工安全措施1)驾驶员要经考试合格，持证上岗。2 ）机具要停放平稳。3）在碾压成型的路基上不得随便调头。4）必须设专职防护员进行监控和指挥车辆装卸施工。2严禁施工人员穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。3.施工前，施工员必须及时进行安全技术交底工。4各种机械的使用、操作必须严格遵守相关操作规程。5专职安全员应不断巡视施工现场，发现安全隐患要限期整改。严格实行奖罚 制度，对违章指挥、违章作业、隐患整改不力等行为实行停工教育和经济处罚。6夜间作业必须设置足够的照明设备。7.2环保要求1运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。2工程完工后及时清理现场垃圾，做到文明退场。交底单位工程技术 部交底人部门负责人被交底单位签名年月 日