油船操作培训

、选择题1、运输中挥发出的油气是有害的，一般表现为（B ）。污染空气油气中毒减少 货品A、B、C、2、原油船结构的特点是（ C ）。A、有较为严格的防火防爆结构要求B、设置专用的货油管系和货泵系统C、A+B3、油船按载运的货品来划分，可分为（A ）。原油船成品油船单壳船双壳 船A、B、 C、4、油船是指运输（A ）等液货的工具。石油及其产品植物油动物油A、B、C、5、下列属于易挥发性油的是（A ）。原油煤油汽油燃料油重柴油A、B、 C、6、火焰阻挡器由抗腐蚀金属组成可移动或固定的网状结构，主要用于（ C ）。A、阻止火花进入油舱或透气口B、短时间内阻挡火焰通过C、 A+B7、 测定混合气体中烃气含量的仪表是（ B ）。A、测氧仪B、测爆仪C、测毒仪8、 测爆仪一般只检测混合气体的可燃（ A ）的百分率。A、下限以上B、下限以下C、上限以上9、惰性气体装置是用来产生以氮气为主的惰性气体，并将惰气送到货油舱内使舱内含氧量 保持（ B ）以下的装置。A、6%B、 8%C、 10%10、石油挥发出来的油气和空气混合后，还必须在一定浓度范围内才能着火燃烧，这个浓度 范围叫（ C ）。A、爆炸上限B、爆炸下线C、爆炸极限11、（ A ）是用来测量舱内混合气体中烃气体积百分比浓度的一种仪表。A、测爆仪B、测氧仪C、测毒仪12、热加工作业是指（ C ）。A、产生火源的作业B、产生足够高的温度致使可燃气体着火的作业C、A 或 B13、扫线的方法可以用（ C ）。A、高压的惰气吹扫货管B、压缩空气吹扫货管C、 A、 B 均可14、除气的方法有（ C ）。A、用惰性气体系统的管路除气B、使用机械式水压风机除气及自然通风除气C、A、 B 都可以15、油船上用惰性气体将货油舱内的空气，含氧量高的混合气体驱除舱外的方法叫（ A ）。A、驱气B、除气C、扫线16、中毒临界值是每天工作多少小时，每周工作多少天，正常人体所能容许的有毒气体浓度 的最大值。（ C ）A、 6/4B、 8 /4C、 8/517、常用（ C ）描述浓度极低的气体、液体的重量或体积百万分比浓度。A、PPNB、PPWC、PPM18、污油水舱用来收集（C ）和其它含油污水的液货舱。A、洗舱污水B、压舱污水C、A+B19、接地是指（C ）。A、船上设备与大地本地的电气连接B、船上设备与船体金属的连接C、A 或 B20、通常用来描叙浓度极低的 PPM 是指气体、液体等的重量或体积的（ C ）浓度。A、百分比B、万分比浓度C、百万分比21、 货油按其挥发性分为（A ）。A、易挥发性石油和不易挥发性石油B、气体类油品、液体类油品、固体类油品C、石蜡基原油、环烷基原油、中间基原油22、常温常压下，不属于液体类油品的是（C ）。A、汽油B、柴油23、闭杯闪点在（BC、沥青）以上的石油，称为不易挥发性石油。A、30CB、60CC、80C24闭杯闪点在（B）以下的石油称为易挥发性石油。A、30CB、60CC、90C25、石油气的不易凝滴性是指在常温常压下（ A ）。A、石油气不能变回液体B、石油液体不能变回固体C、石油液体不能变为气体26. 下列不属于石油物理特性的是（ B ）。A、闪点 B、氧化C、粘度27将油品加热，其挥发的油气与空气混合，遇火能一闪即灭的（ A ），即是该油品的 闪点。A、最低温度B、最高温度C、平均温度28、膨胀系数是指单位质量物质，温度上升1C时体积的相对增加量。原油的膨胀系数随密 度的升高而（ B ）。A、升高 B、降低C、不变29、不同原油的闪点差异较大，一般介于（ B ）之间。A、-20C80CB、-12C110CC、-10C100C30、密度是单位体积物质的质量，原油的密度在（ C ）之间。A、0.75g/cm3 0.80 g/cm3B、0.75 g/cm3 0.90 g/cm3C、0.75 g/cm3 0.95 g/cm331、在常温常压下，石油液体表面的分子不断地脱离其表面，而转变为气态，石油的这一特 性称为（ C ）。A、流动性 B、凝滴性C、挥发性32、 原油的着火点通常在（A ）之间。A、2C 154CB、10C 100CC、20C 180C33、同一种原油的着火点温度（ B ）闪点的温度。A、低于B、高于 C、等于34、 原油含盐量介于（A ）之间。A、0.02%0.055% B、 0.03%0.06%C、 0.04%0.065%35、影响石油流动性的因素有温度、粘度，通常其粘度或温度如何，则流动好，反之亦然。 （ C ）A、大/高B、大/低C、小/高36、各种油气的毒性不同，其毒气临界值也不同，如石油蒸发气的中毒临界值为（C ）。A、 10ppmB、 100ppm C、 300ppm37、石油燃烧需要的条件有（C ）。油气浓度在可燃范围氧气浓度在11.5%以上 环境温度达到着火点A、 B、 C、38、 汽油中苯蒸发气的中毒临界值为（B ）。A、 300ppm B、 10ppm C、 100ppm39、石油的（ B ）会给水鸟和贝类带来灾难。A、爆炸危害 B、污染危害 C、腐蚀危害40、 一般认为电导率小于（B）ps/m （微微西门子/米）的货油，称为静电储集性油类。A、 50 B、 100 C、 15041、当风速超过（ A ）时，石油气就可以得到充分的扩散，而不易积聚。A、 5m/sB、 7m/sC、 9 m/s42下列不属于影响石油气扩散的因素是（ C ）。A、风速B、石油气的浓度C、装卸的速度43当氧气浓度在临界值按体积比（ A ）以下时，无论油气浓度多少都不会燃烧。A、 11.5% B、 23%C、 46%44、货油的腐蚀危害性，主要是因为货油中含有一定量的（ A ），对船舶结构材料构 成的危害。硫分和水分盐分和水分油分和杂质A、 B、 C、45、装卸油时，还应该检查（C ）的情况。A、舷梯附近 B、船舶周围C、A+B46、油船安全管理巡回制度规定，发现的问题应及时记录在专用记录本上，由谁保管，谁来 查阅记录，随时检查。（ B ）A、大副/船长、轮机长 B、大副、轮机长/船长C、轮机长/船长、大副47船与船过驳作业中如有下列哪些情况时要停止作业。（A火灾危险发生跑漏油危险发生油船间所有通信系统发生故障A、 B、 C、48、导电性不良的物质，特别是绝缘体，在互相接触、摩擦、撞击之间，会使本来呈中性的 原子失去或得到一个或多个电子而带电，其内部的电荷做不定向运动的现象称为（ A ）。A、静电现象 B、导电现象 C、发电现象49、静电起火的三要素发生的次序是（B ）。电荷储集电荷分离 静电放电A、 B、 C、50、静电放电中，下列说法对的是（ C ）。两点之间能引起放电 放电现象一般 不发生在紧靠突出物的部位 放电的击穿能力取决于两点之间的电场强度A、 B、 C、51、 能够产生静电的过程是（C ）。A、货油与管壁、舱底及滤器的摩擦B、货油与水、锈块、其它杂质的摩擦C、A+B52、 摩擦不会产生静电现象的物体是（A ）。A、导体B、绝缘体C、导电不良的物体53、货油带上静电的特点是（ B ）。A、电量大B、电位高C、A+B54过驳的两油船之间通信系统中断时，应（ B ）。A、继续驳油作业B、停止驳油作业C、不考虑55、 静电放电的三种形式（A ）。电晕放电刷形放电火花放电接触放电A、 B、C、56、静电放电时，下列说法对的是（B ）。电晕放电能量比刷形放电能量大 火花 放电能量最大 电晕放电能量最小A、 B、 C、57、 下列关于装卸货油的防止静电措施中正确的做法是（C ）。控制流速，尽量用大 口径，低流速的方法装卸货品 水、空气、油品、不同种油品可以互相掺混无论是入 舱的固定设备还是入舱的移动设备都必须经过良好的接地A、 B、C、58、 大多数油船在甲板进入生活区常用通道二侧都装有铜板，这是为了（C ）。A、美观 B、增加局部强度C、供船员在进入油舱区域之前消除人体静电59、 油船装卸货完毕后，静置时间应至少（B ）才能去量舱或取样。A、 20min B、 30minC、 40min60、 油船的静电预防措施正确的是（B ）。设接地电缆在水中加入防静电添加剂 加装铜板消除人体静电A、B、C、61、 货油舱内压水的防静电措施主要有（ C ）。A、压水的初期应尽量慢速压入B、压水期间，避免引入没有接地的导体C、A+B62、 敞开式洗舱过程中防止静电的正确措施是（C ）。禁止循环水洗舱在洗舱 水中加入防静电添加剂 水雾中的设备应接地A、B、C、63、货油舱内压排水时防静电正确的措施是（ B ）。A、压水初期可以快一些B、压水期间避免引入没有接地的导体C、排泄压舱污水时应搅拌64、使用便携式静电测量仪，当被测体电压高于40KV时，测量距离应为（C ）。A、 10cmB、 5cm C、 20cm65、测静电时应将测量仪移至被测物体（ B ）。A、由近及远B、由远及近C、随意66、 油气吸入易造成窒息作用，其主要成分为（A ）。甲烷乙烷丁烷二氧 化硫67、原油中最能导致人嗅觉失灵的毒气是（ A ）。A、硫化氢B、一氧化碳C、二氧化碳68、石油气中毒的途径有（B ）。油气吸入皮肤接触吞服油液A、B、C、69、油气中毒人员的急救可采用的方式是（A ）。现场急救无线电医嘱送岸救 治A、 B、 C、70、防止油气中毒发生于装卸货油过程中，以及（ A ）。A、洗舱的过程中B、航行的过程中C、锚泊的过程中71、在测量孔进行测量油舱空档或提取油样时，为避免吸入油气，正确的站位方法是（ C ）。A、上风位置B、下风位置C、侧上风位置72、下列防止油气中毒的方法中对的是（B ）。测量和取样时站在下风口进入封闭舱室要先探知氧气的浓度洗舱时防止吸入油雾货油装卸期间，生活舱室的门要打开A、B、C、73、 氧气浓度在（ B ）以上时，才能维持人的生命。A、 16B、 18C、 2074、舱顶空间油气的可燃浓度在哪一层（ B ）。A、上层B、中层C、下层75、油船在（B ）期间，值班水手应保持连续的巡视。航行在港装卸停泊A、 B、 C、76、货油舱装载挥发性货油时极易挥发，舱顶空间会出现含油气的混合气，且（ B ） 的层次为过稀、可燃和过浓油气。A、由下至上 B、由上至下C、A、B均可能77、载运货油航行时，舱顶空间内的油气浓度会直接随着外界温度的变化而变化，温度如何 变化，油气浓度如何变化，反之，则减小。（ A ）A、升高/增大B、升高/减少C、降低/增大78、 卸非挥发性油时，只要油温低于其（C ），一般舱内不会有可燃混合气。A、着火点B、点燃点C、闪点79、货油舱区域甲板上的可燃油气比空气（ A ）。A、重B、轻C、一样80、在紧急情况下人员需进入含有（ C ）的舱室时，必须佩戴呼吸器。A、毒气B、烟雾C、A或B81口对口人工呼吸的频率每分钟应达到（ B ）。A、 810次 B、 1618次 C、 2022次 82、过滤器式防毒面具使用完毕后，面罩要用（ C ）溶液消毒。A、肥皂水B、0.5%高锰酸钾C、A或B83吸入较高浓度（C ）的人员，临床反应是血液和骨髓发生病变。A、硫化氢 B、一氧化碳C、苯气84、最有效的人工呼吸法是（ A ）。A、口对口人工呼吸法 B、仰卧压胸法C、口对鼻人工呼吸法85、石油气中毒急救时，最宜使用的方法是（ C ）。A、口对口人工呼吸法 B、口对鼻人工呼吸法C、仰卧压胸法86、心脏按压正确操作方法是：当只有一名抢救人员时，或当有两名抢救人员时，每分钟各 为多少次。（ B ）A、 60/80 B、 80/60C、 70/9087、心脏按压的正确部位是（ C ）。A、心窝处B、肋骨处C、胸骨末端向上4cm处88、在进入油舱前应进行氧气含量检测，安全空气中的氧气含量应为（ B ）。A、16%18%B、18%21%C、8%以下89封闭舱室的危险性在于其中存在（ C ）。A、可燃气体B、有毒气体C、A+B90、 油船火灾类型有（B ）。普通可燃物火灾石油类火灾电器设备火灾A、B、 C、91、油船消防设备常用的船用灭火剂主要有（B ）。二氧化碳泡沫干粉 水A、B、C、92、 电器失火一般使用（A ）。A、干粉灭火器 B、水 C、泡沫灭火器93、 油船火灾的灭火方法有（B ）。隔离法窒息法冷却法抑制法A、B、C、94、 一阵乱钟后，击一声，表示（B）火灾。A、船中部 B、船首部 C、船尾部95、 一阵乱钟后，击五声，表示（C）失火。A、船首部 B、船中部 C、上甲板96、 船舶发生火灾，当班驾驶员应及时向（C ）报告火灾情况，请求指导和必要的援 助。A、船公司 B、最近的海事机关C、A+B97、 油船船员听到消防警报后，所有船员应在（B ）内奔赴指定的集合地点。A、 1 分钟 B、 2 分钟 C、 3 分钟98、 船舶发生火灾，轮机人员必须保证消防泵在（B ）内出水。A、 3 分钟 B、 5 分钟C、 7 分钟99、油污来源于（ C ）。压舱水洗舱水机舱污油水意外溢油漏油A、B、C、100、进入封闭舱室要经过（ A ）允许。A、船长B、轮机长C、大副101、 新型的油船上规定使用（C ）来进行压载来解决压舱水污染问题。A、专用压载舱B、清洁压载舱C、A或B102、 油类记录簿每记完一项作业，应由（）或有关作业的负责人签署姓名和日期。A、船长 B、轮机长C、驾驶员103、凡多少总吨及以上的油船和多少总吨及以上的非油船，应备有“油类记录簿”第一部 分。（ C ）A、 100GT/200GTB、 150GT/250GTC、 150GT/400GT104、油类记录薄每记完一项作业，应由驾驶员或有关作业的负责人签署姓名和日期，且每 记完一页，应由（ A ）签字。A、船长 B、大副 C、二副105、“油类记录簿”应存放在（ C ），除了没有配备船员的被拖船舶外，均应存放在 船上。A、驾驶室 B、机舱C、随时可取来检查的地方106、“油类记录簿”应在进行最后一项记录后保留（ B ）。A、二年B、三年 C、四年107、防油污的设备和器材主要有（B ）。围油栏吸油材料消油剂A、B、C、108、船员守则规定（ A ） 。 禁止使用移动式明火电炉不得擅自拉线装灯废旧油 渍的棉纱头不得乱丢乱放严禁吸烟A、B、C、109、油污应急处理方法主要有（A ）。回收法吸收法化学处理法燃烧法A、B、C、110、 油污应急计划组织机构的总指挥是（A ）。A、船长B、大副C、轮机长111、急救检查呼吸时应（ C ）。A、使受害人尽量后仰以缓解受阻的气道B、检查人员尽量靠近受害人的鼻子和嘴C、 A+B112、油船舱内进行冷却加工作业前，先要进行彻底的通风除气，确认工作场所可燃气体的含量低于多少和毒气含量在中毒临界值以下，氧气含量已达到多少，才能进行施工。（ A） A、1%/21%B、2%/18% C、1%/16%113、 下列说法错误的是（C ）。A、产生一般性高温的工作属于冷加工作业B、热加工包括电气焊、风割、使用非本质安全型设备等C、舱内作业应注意通风、照明并带足洗涤剂和化油剂114、 下列属于热加工作业的是（C）。电焊气焊钻孔喷灯A、B、 C、115、 舱内作业应急措施中正确的是（C ）。A、一旦出现紧急情况应立即向船长汇报后再处理B、救援者不应考虑个人的安危C、毒气浓度在临界值以上不应使用滤毒面罩116、 油舱内的气体主要由（B ）组成。A、烃气、水气、空气B、烃气、空气、毒气C、水气、毒气、空气117、 表示货舱里液位有两种形式（C ）。空档液体密度液位高度液体 压力A、B、C、