桥梁工程长沙理工大学自考

桥梁工程长沙理工大学自考The document was prepared on January 2,2021桥梁工程复习资料桥梁工程复习资料1.什么是桥梁结构？什么是桥梁结构？（P19）桥梁结构是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构2.2.什么是桥墩和桥台？什么是桥墩和桥台？（P19）桥墩和桥台是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。通常设置在桥两端的称为桥台，它除了上述作用外，还与路堤相衔接，以抵御路堤土压力，防止路堤填土的滑坡和坍落。3.3.设计洪水位设计洪水位桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位。4.4.桥梁的基本组成部分包括哪些部分？桥梁的基本组成部分包括哪些部分？（P19）上部结构、下部结构、支座5.5.桥梁布置和结构有关的主要尺寸和术语包括哪些？桥梁布置和结构有关的主要尺寸和术语包括哪些？（P20）净跨距、总跨距、计算跨距、桥梁全长、桥梁高度、桥下净空高度、建筑高度、容许建筑高度、净矢高、计算矢高、矢跨比6.6.桥梁的基本体系包括哪些？桥梁的基本体系包括哪些？（1）梁式桥（2）拱式桥（3）刚架桥（4）悬索桥横向布置设计车道数（条）15.15.桥梁涵洞分类表桥梁涵洞分类表 1-2-11-2-1（P27）16.16.结构尺寸和构造上的要求是什么？结构尺寸和构造上的要求是什么？（P29）整个桥梁结构以及其各部分，在制造、运输、安装和使用中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性17.17.设计程序包括哪些？设计程序包括哪些？（P30）（1）“预可”和”工可”研究阶段（2）初步设计（3）技术设计（4）施工图设计18.18.桥梁纵断面设计是什么？桥梁纵断面设计是什么？（P31）桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥道的高程、桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度。19.19.什么是通航净空？什么是通航净空？（P33）是在桥孔中垂直于流水方向所规定的空间界限，任何结构构件或航运设施均不得深入其内。20.20.什么是永久作用？什么是永久作用？（P37）恒载，是在设计使用期内，其作用位置和大小、方向不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计的作用21.21.什么是可变作用？什么是可变作用？（P37）在设计使用期内，其作用位置和大小、方向随时间变2345678横向折减系数1（5）斜拉桥（6）组合体系桥梁7.7.什么是梁式桥？什么是梁式桥？（P21）梁式桥是一种竖向荷载作用下无水平反力的结构。8.8.什么是拱式桥？什么是拱式桥？（P21）主要承重结构是拱圈或拱肋，结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台承受水平推力。9.9.什么是刚架桥？什么是刚架桥？（P22）主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起的钢构结构，梁和柱的连接处具有很大的刚性。10.10.什么是悬索桥？什么是悬索桥？（P23）悬索桥是用悬挂在两边塔架上的强大缆索作为主要承重结构。具有水平反力的结构。11.11.什么是斜拉桥？什么是斜拉桥？（P24）斜拉桥由斜索、塔柱和主梁所组成。12.12.什么是组合体系桥梁？什么是组合体系桥梁？（P24）由几种不同体系的结构组成而成的桥梁。13.13.桥梁按全长和跨径的不同分类有哪些按主要承重结构所桥梁按全长和跨径的不同分类有哪些按主要承重结构所用材料不同而进行的分类有哪些用材料不同而进行的分类有哪些桥梁按全长和跨径的不同分为特大桥、大桥、中桥和小桥。按主要承重结构所用材料划分，有圬工桥（包括砖、石、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和化，且其变化与平均值相比不可忽略的作用22.22.什么是汽车荷载？什么是汽车荷载？（P38）汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成23.23.横向折减系数是什么？横向折减系数是什么？表 1-4-4（P39）多车道桥面在横向车道上,当不同时出现活载时,结构效应应予折减的系数24.24.什么是偶然作用？什么是偶然作用？（P41）偶然作用包括地震力作用和船舶或漂流物的撞击作用。25.25.什么是荷载组合？什么是荷载组合？（P42）根据各种荷载重要性的不同和同时作用的可能性，按承载力极限状态和正常使用极限状态进行作用效应的组合。26.26.什么是桥面铺装？什么是桥面铺装？（P52）桥面铺装功能是保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。27.27.桥面铺装类型包括哪些？桥面铺装类型包括哪些？（P53）（1）普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装（2）防水混凝土铺装（3）具有贴式或涂料防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装。28.28.梁式桥上常用的泄水管有哪些？梁式桥上常用的泄水管有哪些？(P54-55)(1)金属泄水管（2）钢筋混凝土泄水管（3）横向排水桥涵分类多孔跨径总长 L(m)单孔跨径 Lk(m)桥涵分类多孔跨径总长单孔跨径L(m)Lk(m)特大桥L1000Lk150小桥8L305Lk20大桥100L100040Lk150涵洞-Lk5中桥30L10020Lk40木桥等。14.14.桥梁按跨越障碍的性质分哪几类？桥梁按跨越障碍的性质分哪几类？桥梁按跨越障碍的性质分跨河桥、跨线桥（立体交叉）、高架桥和栈桥。管道29.29.板桥的优点是什么？板桥的优点是什么？（P49)板桥的承重构件就是矩形截面的钢筋混凝土或预应力混凝土板，其主要特点是构造简单，施工方便，而且建筑高度较小。30.30.什么是斜交角？什么是斜交角？（P67）斜交板桥的桥轴线与支承线的垂线呈某一夹角称为斜交角。31.31.从主梁的横截面形式来分，装配式简支梁桥的分类从主梁的横截面形式来分，装配式简支梁桥的分类（P70）从主梁的横截面形式来区分，装配式简支梁桥可以分为三种基本类型：形梁桥、T 形梁桥和箱形梁桥。32.32.钢筋混凝土与预应力混凝土梁桥常用的块件划分方式有钢筋混凝土与预应力混凝土梁桥常用的块件划分方式有哪些？哪些？（P72-74）1）纵向竖缝划分 2）纵向水平缝划分3）纵、横向竖缝划分33.33.什么是横隔梁设置？什么是横隔梁设置？（P76）横隔梁在装配式T 形梁桥中起着保证各根主梁相互连接成整体的作用，它的刚度愈大桥梁的整体性愈好，在荷载作用下各主梁就能更好地共同工作。目前已比较一致地认为T形梁的端横隔梁是必须设置的，它不但有利于制造，运输和安装阶段构件的稳定性。而且能显着加强全桥的整体性，有中横隔梁的梁桥，荷载模向分布比较均匀、且可以减轻翼板接健处的纵向开裂现象。34.34.什么是横隔梁尺寸？什么是横隔梁尺寸？（P77）跨中横隔梁的高度应保证具有足够的抗弯刚度、通常可做成主梁高度的3/4 左右。梁助下部星马蹄形加宽时，横隔梁延伸至马路的加宽处。横隔梁的助宽通常采用1216cm，且宜做成上宽下窄和内宽外窄的楔形，以便脱模。35.35.行车道板的类型包括哪些？行车道板的类型包括哪些？（P106）单向板、双向板、悬臂板和铰接悬臂板36.36.什么是单向板什么是双向板车轮荷载在板上的分布是什什么是单向板什么是双向板车轮荷载在板上的分布是什么么（P106）单向板是把边长比或长宽比等于和大于2 的周边支承板看作单由短跨承受荷载的单向受力板；双向板在长跨方向只要适当配置一些分布钢筋，对于长宽比小于2 的板。车轮荷载在板上的分布是分布荷载。37.37.什么是板的有效工作宽度？什么是板的有效工作宽度？（P107）板在局部分布荷载的作用下，不仅直接承压部分的板宽参加工作，与其相邻的部分板宽也会分担一部分荷载共同参与工作。38.38.什么是荷载横向分布系数？什么是荷载横向分布系数？（P115）荷载横向分布系数是表示某根主梁所承担的最大荷载是各个轴重的倍数。39.39.荷载横向分布计算方法有哪些？荷载横向分布计算方法有哪些？（P116）（1）杠杆原理法（2）偏心压力法(3)横向铰接板法(4)横向刚接梁法(5)比拟正交异性板法40.40.什么是杠杆原理法？什么是杠杆原理法？（P116）按照杠杆原理法进行荷载横向分布计算，其基本假定是忽略主梁之间横向结构的联系作用，即假设桥面板在主梁上断开，当作沿横向支承在主梁上的简支梁或悬臂梁来考虑。41.41.什么是偏心压力法？什么是偏心压力法？（P118）偏心压力法是计算主梁和横隔梁内力的常用方法，通常的计算步骤是先计算荷载横向分布系数，然后再纵向布载计算主梁内力。42.42.例例 2-5-2/2-5-32-5-2/2-5-3（P118、122）43.43.桥梁的挠度分类桥梁的挠度分类（P170)桥梁的挠度，按产生的原因可分成恒载挠度和活载挠度44.44.恒载挠度恒载挠度（P170)恒载(包括预应力、混凝士徐变和收缩作用)是恒久存在的，其产生的挠度与持续时间相关,还可分为短期挠度和长期挠度；45.45.预拱度设置预拱度设置（P172)为了消除恒载和经常作用活载之长期效应所产生的挠度，通常需要在桥梁施工时设置预拱度(指跨中的反向挠度)46.46.什么是梁式桥？梁式桥的支座分类什么是梁式桥？梁式桥的支座分类（P233）（P173)梁式桥是在垂直荷载作用下，仅产生垂直反力而无水平反力的结构体系总称。梁式桥的支座一般分成固定支座、活动支座47.47.板式橡胶支座板式橡胶支座（P174）利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角，利用其剪切变形实现水平位移。48.48.钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的施工分类钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的施工分类（P191）钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的施工可分为就地灌筑（或简称“现浇”）和预制安装两大类。49.49.变高度连续梁桥变高度连续梁桥（P240）从预应力混凝土连续梁桥的受力特点来分析，连续梁的立面应采取变高度的布置为宜。连续梁在恒、活载作用下，支点截面将出现较大的负弯矩，从绝对值来看，支点截面的负弯矩往往大于跨中截面的正弯矩，因此采用变高度梁能较好地符合梁的内力分布规律。同时，采用悬臂法施工的连续梁，变高度梁又与施工的内力状态相吻合。50.50.箱形横断面箱形横断面（P246）箱形截面的顶板和底板都具有比较大的面积，因而能有效地抵抗正负双向弯矩，满足配筋要求，并具有较T 形截面效率指标。51.51.箱梁三向预应力筋设计箱梁三向预应力筋设计（P250-251)(1)横向预应力设计桥面板中横向预应力束一般采用直线布置,设置在桥面板上、下两层钢筋网之间，可与纵向束叠置。桥面板中间最小厚度为纵向预应力管道直径与横向预应力管道直径之和再加 25cm。大跨度连续梁中一般纵向束选用钢绞线,管道直径根据实际所选用的钢绞线数量决定；横向预应力束采用扁束，管道高度为22mm,则桥面板厚度不小于21cm。横向束在桥面板中部受顶板厚度限制，偏心距较小，可在承托附近缓缓向上弯曲，以承受较大的负弯矩。横行预应力束的间距一般采用,张拉端和内锚固端交替布置。每根预应力筋的预加力一般为 300600kN对布置有预应力钢束的顶、底板，预应力管道占去了相当一部分板厚，在外力作用下，预应力管道上下缘的箱梁壁板很可能发生局部屈曲，为此必须在板内布设一定数量的连接上下构造钢筋网的箍筋，以保证构件的安全。（2）竖向预应力设计箱梁腹板中因有桥面板下弯的纵向预应力束，故主拉应力较小，一般跨度不大的连续梁仅需配置普通的抗剪箍筋，箍筋宜选用间距为10-20cm,直径1218 的 HRB335 钢筋。如施工条件容许，可在支点附近加设倾角为5060的斜箍筋。对大跨度连续梁，在距支点1/4 跨区间，箱梁腹板高度较高，为增强箱梁抗剪能力，通常设置竖向预应力筋。竖向预应力筋常用25 精轧螺纹钢筋、轧丝锚或采用245 碳素钢丝、墩头锚。竖向预应力筋的间距为3060cm。52.52.什么是结构影响力？什么是结构影响力？（P257）桥梁结构在各种内外因素的影响下，可能会受到强迫的挠曲变形或轴向的伸缩变形影响。53.53.温度影响力是什么，温度影响主要包括温度影响力是什么，温度影响主要包括（P264)温度影响一般包括两个方面即短期温差和长期温差。短期温差影响下的温度荷教主要是指结构构件沿厚度方向两个表面在某时刻的温差，即温度梯度，而其控制温度荷载一般出现在日辐射强度最大或寒流强度最大的季节里，长期温差影响下的温度荷载，主要是指结构件的平均温度在某段时间内的温差，即温度梯度，而其控制温度荷载一般是年最大温差荷载。54.54.拱桥的基本特点是什么什么是钢拱桥拱桥的基本特点是什么什么是钢拱桥（P297）拱在竖向荷载作用下，支承处将同时受到竖向和水平反力的共同作用。由于水平反力的作用，拱承受的弯矩将比相同跨径的梁小很多，从而处于主要承受轴向压力的状态。钢拱桥是指以钢材为主要建筑材料的拱桥。55.55.什么是主拱什么是主拱（P298)拱桥桥跨结构的主要承重构件时曲线形的拱圈，也称为主拱圈或主拱。56.56.拱桥的主要类型包括哪些？拱桥的主要类型包括哪些？（P299）(1)按照建桥材料(主要是针对拱圈使用的材料)可以分为圬工拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥及钢拱桥等；(2)按结构体系的类型可分为简单体系拱桥与组合体系拱桥；(3)按照拱圈轴线采用的线形可将拱桥称为圆弧拱桥、抛物线拱桥和悬链线拱桥等；(4)按拱圈截面形式可分为板拱、肋拱、双曲拱和箱形拱桥；(5)按照桥面系在上部结构立面中的位置可以分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥；(6）上承式拱桥按照拱上结构的形式可以分为实取式拱桥与空腹式拱桥与空腹式拱桥。(7)按照是否对下部结构作用水平推力则分为有推力拱桥和无推力拱桥。57.57.拱桥的设计控制高程有哪些？拱桥的设计控制高程有哪些？（P302）（1）桥面高程（2）跨中结构底面高程（3）起拱线高程（4）基础底面高程58.58.拱桥常用的拱轴线有哪些？拱桥常用的拱轴线有哪些？（P304）（1）圆弧线（2）悬链线（3）抛物线59.59.拱桥设铰的三种情况拱桥设铰的三种情况（P326)通常，拱桥中有三种情况需要设铰。一是拱圈按两较拱或三铰拱设计时；二 是空腹式拱上建筑，其腹拱圈按构造要求需要采用两铰或三铰拱，或高度较小的腹孔墩上、下端与顶梁、底梁连接处需设铰时；三是在施工过程中，为消除或减小拱圈部分附加内力，以及对拱圈内力作适当调整时，往往在拱脚或拱顶设临时铰。60.60.假载法假载法（P375）所谓加载法，实质上就是通过改变拱轴系数来改变拱轴线，使拱轴线与压力线偏离所产生的效益有利于拱顶或拱脚截面的受力。61.61.什么是桥墩什么是桥台什么是桥墩什么是桥台（P521）桥墩是指多跨桥梁的中间支承结构物，由墩帽、墩身与基础构成。桥台是连接两岸道路的桥路衔接构造物。62.62.什么是梁桥桥墩？什么是梁桥桥墩？（P523）根据结构形式分为：实体式墩、桩式墩、柔性墩、钢筋混凝土空心墩及薄壁墩等。63.63.梁桥桥台类型主要包括哪些类型？梁桥桥台类型主要包括哪些类型？（P529）（1）实体式桥台（2）埋置式桥台（3）桩柱式桥台（4）轻型桥台64.64.什么是框架式桥台？什么是框架式桥台？（P582）框架式桥台是一种与桩基础配合用的轻型桥台。65.65.自学辅导材料：选择题自学辅导材料：选择题 1 1、2 2、6 6、1212、1414、1717、2222、2323、2424、2525、2626、3131、3232、3737、3838、4141、4545、4747、4848、5353、5454、6060、62621.桥梁全长是指（C）A桥梁两桥台台背前缘间的距离 B桥梁结构两支点间的距离C桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离 D各孔净跨径的总和2.人群荷载属于（B）A永久作用 B可变作用 C偶然作用D其他可变荷载6.按照受力特征，混凝土梁桥可分为（C）A板桥、斜桥、弯桥三种基本体系B连续刚构桥、斜腿刚构桥、门式刚构桥、T 形刚构桥四种类型C简支梁、连续梁和悬臂梁三种基本体系D整体式简支梁、装配式简支梁和组合梁三种基本体系。12.属于静定结构，受力明确，构造简单，施工方便，是中小跨径桥梁中应用最广泛的桥型是（C）A连续梁桥 B连续刚构桥C简支梁桥 D斜拉桥14.某梁桥为多孔，跨径布置为 720m，该桥属于（B）A特大桥 B大桥C中桥 D小桥17.同向行驶三车道的汽车荷载制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的（B）A2 倍 B倍C倍 D3 倍22.对拱式空腹拱桥，通常在紧靠墩（台）的拱铰上方设置伸缩缝，且应贯通全桥宽，并将紧靠墩（台）的第一个腹拱做成（C）A无铰拱 B两铰拱C三铰拱 D超静定结构23.位于曲线上的桥梁，应计算车辆荷载引起的离心力时曲线半径应小于或等于（C）A100m B100mC250m D500m24.梁式桥在竖向荷载作用下主要承受（A）A剪力和弯矩 B轴力和剪力C轴力和弯矩 D剪力和轴力25.汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于（C）A1m B mC m D m26.根据试验研究，作用在混凝土或沥青混凝土铺装面层上的车轮荷载，偏安全地假定扩散分布于混凝土板面上的扩散角为（D）A30 B35C40 D4531.不能作为拱桥主拱圈拱轴线线形的是（A）A波浪线 B抛物线C圆弧线 D悬链线32.目前可以采用或近似采用一次落架法计算成桥状态截面内力的施工方法有（C）A悬臂施工法 B逐跨施工法（接缝不在弯矩零点）C顶推施工法 D转体施工法37.公路桥梁根据作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件，考虑的设计状况有（D）A运营状况 B控制状况C施工状况 D短暂状况38.目前世界上跨径最大的已建桥梁是（B）A英国的亨伯桥，主跨1410mB日本的明石海峡大桥，主跨2000mC日本的明石海峡大桥，主跨1991mD意大利墨西拿海峡大桥，主跨3300m41.桥涵的跨径小于或等于 50m 时应采用标准跨径。常用的标准跨径有（C）A7m B12mC13m D15m45.对于无铰拱桥，拱脚允许被洪水淹没，但在任何情况下，拱顶底面应高出设计洪水位，且淹没深度不超过拱圈矢高f0的（B）A1/3 B2/3C3/4 D1/247.桥跨结构稳定性是要使其在各种外力作用下（B）A变形不超过规定的容许值；B具有保持原来的形状和位置的能力；C具有足够的材料抗力和承载能力D承重结构宽度要小，建筑高度小。48.钢筋混凝土梁的主钢筋离截面边缘处留有保护层厚度，其主要目的是（C）A 防止主梁遭受雨水的侵蚀B保护行车道板不受车轮的直接磨耗C防止钢筋锈蚀D分布车轮集中荷载53.按主要承重结构所用的材料划分的桥梁类型有（C）A圬工桥 B斜拉桥C钢梁桥 D悬索桥54.不属于桥梁的桥面部分构造的是（B）A桥面铺装 B桥面板C伸缩缝 D栏杆和灯柱60.预应力混凝土箱梁中，竖向预应力筋通常布置在箱梁的（C）A横隔板 B顶板C腹板 D底板62.按结构体系划分的拱桥类型有（A）A简单体系拱 B有推力拱C无推力拱 D上承式拱66.66.自学辅导材料：选择题自学辅导材料：选择题 70 70、7171、7474、8080、8181、8282、8686、8787、9191、9292、9393、100100、104104、110110、11111170.当拱轴系数 m=1 时，拱轴线即成为（D）A悬链线 B圆弧线C高次抛物线 D二次抛物线；71.板式橡胶支座的的变位机理是（C）A传递支承反力 B利用薄钢板增强支承力C利用剪切变形实现水平位移 D利用橡胶承受压力74.属于重力式桥墩特点的是（A）A以自身重力平衡外力保持稳定B抗撞击能力差C阻水面积小D对地基承载力的要求低80.用以保证桥梁在恒、活载作用下纵向跨越能力的主要受力钢筋是（A）A纵向预应力筋 B横向预应力筋C竖向预应力筋 D箍筋81.大跨径预应力混凝土梁式桥常用的截面形式是（D）。A板式截面 BT 形截面C形截面 D箱形截面82.桥梁纵轴线宜与洪水主流流向正交。但对于一般的小桥，在特殊情况下也允许修建斜交桥，但斜度通常不宜大于（D）A15 B25 C35 D4586.拱桥的主要受力部位是（D）A拱上结构 B腹孔墩C拱脚 D主拱圈87.行车道板上的车轮荷载作用面假定为车轮与铺装层的接触面为一个（C）A梯形 B三角形C矩形 D平行四边形91.对于技术上复杂的特大桥、互通式立交或新型桥梁结构，需进行（C）A施工图设计 B初步设计C技术设计 D“工可”阶段92.造价低，耐磨性能好，适合于重载交通，但养生期较长的桥面铺装类型是（B）A沥青表面处治 B水泥混凝土桥面铺装C沥青混凝土桥面铺装 D改性沥青混凝土桥面铺装93.桥梁的建筑高度是指（D）A桥面与基础底面之间的高差B桥面与墩底之间的高差C桥面与地面线之间的高差D桥面与桥跨结构最低边缘的高差100.直接跨越其他线路（公路、铁路、城市道路等）的桥称为（C）A直桥 B斜桥C跨线桥 D栈桥104.对于坡桥，宜将固定支座布置在标高（B）的墩台上。A相对较高 B相对较低C相对平均 D随便110.按 设 计 洪 水 位 频 率 计 算 所 得 的 高 水 位 称 之 为（D）A标准水位 B枯水位C最高水位 D设计洪水位111.桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指（C）A应力 B应变C挠度（变形）D预拱度67.67.自学辅导材料：选择题自学辅导材料：选择题 121 121、122122、123123、126126、128128、129129、141141、148148、149149、150150121.用偏心压力法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是（A）A直线 B折线C曲线 D抛物线122.按照不同的静力图式，主拱圈可做成（C）A圆弧线、抛物线、悬链线 B圬工、钢筋混凝土、钢材C三铰拱、无铰拱、两铰拱 D板式、肋式、箱式123.我国桥梁设计通常按“三阶段设计”进行，即（D）A上部结构设计、下部结构设计及基础设计B初步设计、立面设计与和截面设计C桥型设计、截面设计和施工图设计D初步设计、技术设计与施工图设计126.在 结 构 功 能 方 面，桥 台 不 同 于 桥 墩 的 地 方 是（B）A传递荷载 B抵御路堤的土压力C调节水流 D支承上部构造128.拱桥的主要承重结构是（D）A腹孔墩 B拱上建筑C拱脚 D主拱圈129.对斜拉桥的结构受力特点说法错误的是（C）A斜拉索主要承受拉力 B塔柱以受压为主C主梁轴心受压 D斜拉桥属高次超静定结构141.实腹式拱桥在重力（不计弹性压缩影响）作用下，可与拱的恒载压力线相重合的拱轴线形是（C）A圆弧线 B二次抛物线C悬链线 D高次抛物线148.桥面铺装的作用是除保护主梁部分行车道板不受车轮直接磨耗，防止主梁遭受雨水侵蚀外，还能（D）A使梁板联为整体 B保持桥面刚性C形成桥面横坡 D扩散轮载压力149.拱桥通常在相对变形（位移或转角）较大的位置处设置（C）A工作缝 B变形缝C伸缩缝 D沉降缝150.桥梁分孔的最经济方式就是使（C）A上部结构造价最低 B下部结构造价最低C上下部结构总造价最低 D选择大跨径68.68.自学辅导材料：填空题自学辅导材料：填空题 1 1、3 3、5 5、7 7、1010、1111、1313、1414、1818、2020、2323、3232、4242、5252、6868、70701预应力 T 梁采用马蹄的主要原因是减小肋宽、布置预应力筋和预应力筋锚固的需要。3引起超静定结构产生次内力的因素主要有预加应力、温度变化、支座沉降混凝土收缩徐变等。5钢筋混凝土梁的主钢筋离截面边缘要留有一定厚度的保护层，其主要目的是为了保证钢筋与混凝土之间的黏结力和防止钢筋锈蚀。7对于无铰拱桥，拱脚允许被洪水淹没，但淹没深度不超过拱圈矢高f0的2/3，并在任何情况下，拱顶底面应高出设计洪水位。11周边支承的板，当长宽比等于或大于2 时，按单向板板计算，若长宽比小于2 时，则应按双向板板计算。13公路桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、人行道（安全带）、路缘石、栏杆、灯柱、安全护栏和伸缩装置等。（P52）14桥梁工程的设计应遵守技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、造型美观、有利环保和可持续发展的基本原则。（P28）18桥梁一般由四个基本部分组成，即上部结构、下部结构、支座和附属结构物。20根据行车道位置，拱桥桥跨结构可做成上承式、中承式和下承式三种类型。23桥梁立面布置包括确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥道的高程与桥下净空、桥上及桥头的纵坡以及基础的埋置深度等。32支座是桥跨结构的支承部分，按其容许变位方式可分为固定支座和活动支座。42目前钢筋混凝土与预应力混凝土梁桥常用的块件划分有纵向竖缝、纵向水平缝和纵横、向竖缝划分三种方法。52正常使用极限状态下的作用组合分为_短期效应组合、长期效应组合。68桥台是由台帽、台身和基础等几部分组成。70确定拱桥设计标高分别为桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高、基础底面标高。69.自学辅导材料：填空题 84、97、9884上承式拱桥按照拱上结构按形式的不同，可分为实腹式拱桥和空腹式拱桥。97汽车荷载对桥梁产生的影响力主要有冲击力、制动力、离心力和汽车荷载引起的土侧压力。98不等跨连续拱桥的处理方法有：采用不同的矢跨比、采用不同的拱脚标高和调整拱上建筑的质量三种。70.70.自学辅导材料：名词解释题自学辅导材料：名词解释题 2 2、5 5、6 6、1010、1111、1212、1414、2525、2727、3434、39392.净跨径：对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净距离；对于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离。5.桥梁全长：指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长。6.桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的高差。10 净矢高：从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。11.计算矢高：从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。12.矢跨比：拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高与计算跨径之比。14.设计洪水位：桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位25.可变作用：是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。27.冲击作用：车辆以一定速度在桥上行驶时，由于桥面的不平整、车轮不圆以及发动机的抖动等原因，会使桥梁发生振动，产生动力作用。这种动力作用会使桥梁的内力和变形较静活载作用时为大，这种现象称为冲击作用。34.斜交角：斜交板桥的桥轴线与支承线的夹角。39.荷载横向分布影响线：单位荷载沿横向作用在不同位置时对某梁所分配的荷载比值变化曲线。71.自学辅导材料：名词解释题 48、70、8048.温度梯度：当桥梁结构受到太阳照射后，结构的温度沿截面的高度时各不相同的，反映温度沿截面高度变化的规律称为温度梯度。70.重力式墩台：主要靠自身重量来平衡外力而保持平衡的墩台。80.计算内力：将种类荷载引起的最不利内力分别乘以相应的荷载安全系数后，按规定的作用效应组合而得到的内力值。72.72.自学辅导材料：简答题自学辅导材料：简答题 6 6、1414、1616、2121、2222、2323、2828、3131、3232、36366.桥梁纵断面设计包括哪些内容？答：桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定，桥梁的分孔、桥面标高与桥下净空、桥上及桥头的纵坡布置以及基础的埋置深度等。14.横坡设置有哪几种方法各自的适用性是什么答：对于板桥或就地浇筑的肋梁桥，将横坡设在墩台顶部而做成倾斜的桥面板，可节省铺装材料并减轻恒载；对于装配式肋板式梁桥，可采用不等厚的铺装层（包括混凝土的三角垫层和等厚的路面铺装层），方便施工；当桥宽较大时，可直接将行车道板做成双向倾斜的横坡，可减轻恒载，但主梁构造、制作均较复杂。桥面不是很宽时，第 2 种方式较常用。16.后张法预应力简支梁中，预应力筋大部分在梁端附近弯起，这是为什么？答：在后张法预应力简支梁中，跨中截面为了获得最大的承载能力和较大的预压应力，预应力筋尽可能地靠近梁的下缘布置，在支点附近由于梁体自重弯矩减小，在张拉锚固阶段梁体上缘可能会出现过高的拉应力，可能导致开裂，因此为减小预应力产生的弯矩，所以大部分预应力钢筋在梁端附近都要弯起以减小偏心。再者，弯起的预应力钢筋显着抵消了主梁内的荷载剪力，大大减小了预应力混凝土主梁内的剪应力，并进一步降低了腹板所承受的主拉应力。另外，由于预应力钢筋靠锚具锚固在梁端，锚具和张拉千斤顶需要一定的工作面积，锚具垫板下混凝土具有较高的局部压应力，可能造成锚下混凝土开裂，因此也需要将锚具在梁端分散布置，使得大部分预应力钢筋在梁端附近都要弯起。21.简述采用后张法施工的预应力混凝土简支梁的制梁步骤。答：采用后张法施工的预应力混凝土简支梁的制梁步骤是：先制作留有预应力筋孔道的梁体，待其混凝土达到规定强度后，再在孔道内穿入预应力筋进行张拉并锚固，最后进行孔道压浆并浇筑梁端封锚混凝土。22.先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘如何实现其与混凝土绝缘答：先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋在梁端附近与混凝土绝缘的原因是：预应力筋产生的偏心弯矩用来抵抗外荷载产生的弯矩；简支梁外荷载产生的弯矩沿梁长的分布为跨中大，两端小（基本为零）；力筋端部若不绝缘，则力筋产生的负弯矩会导致上缘混凝土开裂。绝缘的方法：在力筋上套塑料管等实现力筋与混凝土免粘结。23.在后张法预应力混凝土梁中，要进行管道压浆和封端作业，目的是什么？答：压浆作用：防止预应力筋锈蚀；使预应力筋与混凝土结构形成整体。封端作业是为了防止预应力筋回缩造成预应力松弛。28.荷载横向分布系数沿桥跨方向的变化在实际中如何处理？答：对于无横隔梁或者仅有一根横隔梁的情况，跨中部分可采用不变的横向分布系数，在离支点l/4 起至支点的区段内按线性关系过渡，对于有横多根横隔梁的情况，在第一更横隔梁起至支点的区段内按线性关系过渡。在实际应用中，当计算简支梁的跨中弯矩时，一般可不考虑荷载横向分布系数的变化，均按不变化的来处理。31.支座布置原则是什么固定支座的布置有何要求答：支座的布置原则：有利于墩台传递纵向水平力，有利于梁体的自由变形为原则。固定支座的布置要求：对于简支梁桥，每跨宜布置一个固定支座，一个活动支座；对于多跨简支梁，一般把固定支座布置在桥台上，每个桥墩上布置一个（组）活动支座与一个（组）固定支座。若个别墩较高，也可在高墩上布置两个（组）活动支座。在坡桥处，固定支座放置在标高较低的墩台上。32.支座的作用主要表现在哪几个方面？答：支座的作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并能够适应活载、混凝土收缩与徐变等因素所产生的变位（位移和转角），使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。36.为什么大跨度连续梁桥沿纵向一般设计成变高度的形式？答：大跨度连续梁桥沿纵向一般设计成变高度形式的原因：大跨度连续梁桥恒载内力占的比重比较大，选用变高度梁可以大大减少跨中区段因恒载产生的内力；变高度梁符合内力分布规律；采用悬臂法施工时，变高度梁又与施工的内力状态相吻合；从美学观点出发，变高度梁比较有韵律感，特别是位于城市中的桥梁。73.73.自学辅导材料：综合应用题自学辅导材料：综合应用题19.50 2 2m、3 32.一座计算跨径l的简支梁（如图所示），主梁间距b1=160cm，各梁的横截面尺寸均相同，纵向有5 道横隔梁，且横梁刚度很大。试求荷载位于跨中时 1 号边梁相应于公路I 级的荷载横向分布系数mcq。解：从题可知，此桥设有刚度强大的横隔梁，且承重结构的长宽比为故可按偏心压力法来计算横向分布系数mc，其步骤如下：1）求荷载横向分布影响线竖标mcq本桥各根主梁的横截面均相等，梁数n=5，人群：5梁间距为，则：222222ai a1 a2 a3 a4 a5222i1 =(2+0+(+(2 =1 号梁在两个边主梁处的横向影响线的竖标值为：a1211(21.60)211n 0.20 0.40 0.60n525.602ai1aa15in115 0.200.40 0.20n2ai2）绘出i1荷载横向分布影响线，并按最不利位置布载，其中：人行道缘石至1 号梁轴线的距离为：1.050.75 0.3m荷载横向分布影响线的零点至1 号梁位的距离为 x，可按比例关系求得解得x=并x41.60 x据此计算出对应各荷载点0.600.2的影响线竖标qi3）计算荷载横向分布系数mc1 号梁的活载横向分布系数分别计算如下：汽车荷载、11mq(q1q2q3q4)cq221 0.604.60 2.801.500.300.5382 4.803.一简支 T 梁桥桥面净空为净 72米（如图所示），计算跨径为米，主梁中心距为米。各主梁刚度相同，跨度内设有数道强大的内横隔梁。试求荷载位于跨中区域时2 号主梁在人群、汽车荷载作用下的荷载横向分布系数。解：从题可知，此桥各主梁刚度相同，跨度内设有数道强大的内横隔梁，且承重结构的长宽比为，故可用偏心压力法。竖标值：l19.502.42B 51.60a111.62222n525.6ai设零点到 2 号梁的距离为x，则：22 0.3xx21.6 x 4.8 m0.30.110.36.24.43.11.3 0.46924.80.3mcr6.70.375 0.4424.8L19.5 2.4 2B51.6242a2111.62 0.1nai2525.6ai2i152222 a12a2a3a4a5 25.6 m2