船舶建造工艺03造船工艺发展课件

2022-12-18船舶建造工艺第三节第三节 造船工艺的发展造船工艺的发展技术发展带动造船方法的演变技术发展带动造船方法的演变 焊接技术焊接技术铆接散装到分段建造铆接散装到分段建造 计算机技术计算机技术 取消取消1:1放样放样 数控技术数控技术切割、零件加工制作切割、零件加工制作 成组技术的运用成组技术的运用大型流水线大型流水线 数理统计及尺寸链理论数理统计及尺寸链理论无余量装配无余量装配 加工方面加工方面：氧乙炔焰：氧乙炔焰等离子等离子激光激光2022-12-18船舶建造工艺船型开船型开发带动造船方法的演变发带动造船方法的演变 超大型油船超大型油船(VLCCVLCC、ULCC)ULCC)第四代、第五代集装箱第四代、第五代集装箱 滚装船滚装船(RoRoRoRo)、穿浪型滚装船穿浪型滚装船 液化天然气船液化天然气船(LNG)LNG)双体气垫船、双体高速渡船、高速船双体气垫船、双体高速渡船、高速船 巨型喷气式海轮巨型喷气式海轮双壳体船的设计和制造技术双壳体船的设计和制造技术双壳体可能成为双壳体可能成为21世纪船舶的主要结构形式世纪船舶的主要结构形式稳性、应力、货油泄漏和局部严重腐蚀等问题稳性、应力、货油泄漏和局部严重腐蚀等问题2022-12-18船舶建造工艺一、发展先进制造技术一、发展先进制造技术制造业是国民经济的支柱，工业化国制造业是国民经济的支柱，工业化国家财富的六至八成由制造业创造家财富的六至八成由制造业创造制造业根本特征是将原材料转换为价制造业根本特征是将原材料转换为价值更高的产品值更高的产品 先进制造技术先进制造技术(Advanced Manufacturing Technology AMT)是一个动态的概念是一个动态的概念 2022-12-18船舶建造工艺先进制造技术（先进制造技术（AMT）的内涵的内涵 集成计算机技术、信息技术、自动化技术与集成计算机技术、信息技术、自动化技术与传统制造技术传统制造技术融入并行工程融入并行工程(CE)、成组技术成组技术(GT)、柔性柔性制造技术制造技术(FMS)等现代先进制造技术的哲理等现代先进制造技术的哲理传统制造技术不断吸收机械、电子、信息、传统制造技术不断吸收机械、电子、信息、材料、能源及现代管理等方面的成果，并将材料、能源及现代管理等方面的成果，并将其综合应用于产品设计、制造、管理、服务其综合应用于产品设计、制造、管理、服务等全过程，以实现优质、高效、低耗、清洁、等全过程，以实现优质、高效、低耗、清洁、灵活生产，而且取得理想技术经济效果的制灵活生产，而且取得理想技术经济效果的制造技术的总称造技术的总称2022-12-18船舶建造工艺先进制造技术主要包括三个技术群先进制造技术主要包括三个技术群主体技术群主体技术群（面向制造的设计和制造（面向制造的设计和制造工艺技术）工艺技术）支撑技术群支撑技术群（信息技术、机床和工具（信息技术、机床和工具技术、传感器和控制技术、标准和框技术、传感器和控制技术、标准和框架）架）制造技术基础设施制造技术基础设施（质量管理、人员（质量管理、人员培训、全局监督和基准评测、技术获培训、全局监督和基准评测、技术获取和利用）取和利用）2022-12-18船舶建造工艺目标是全新概念的目标是全新概念的T T、QQ、C C、S ST Time to market产品从产生概念，经产品从产生概念，经过设计和制造，到市场销售的时间，即商过设计和制造，到市场销售的时间，即商品上市的时间最短品上市的时间最短Q Quality建立可靠的质量保证体系，把建立可靠的质量保证体系，把完整无缺的产品送至用户手中完整无缺的产品送至用户手中C Cost包括制造、使用维护和报废的费包括制造、使用维护和报废的费用，使产品的全寿期所需费用最低用，使产品的全寿期所需费用最低S Service售前和售后服务，尤其是售后售前和售后服务，尤其是售后的产品局部和全部更新的升值服务的产品局部和全部更新的升值服务 2022-12-18船舶建造工艺二、一流的船舶制造技术二、一流的船舶制造技术美国和日本合作开展美国和日本合作开展“先进造船体制先进造船体制和技术和技术”研究（研究（ASSATAdvance Ship building Systems And Technology)船舶船舶AMTAMT在日本和欧美的一流船厂得到在日本和欧美的一流船厂得到基本的实施，使船厂由基本的实施，使船厂由“劳动力密集劳动力密集型型”企业转化为企业转化为“设备密集型设备密集型”企业企业并向并向“信息和知识密集信息和知识密集”的方向发展的方向发展 船舶船舶AMTAMT追求的目标是实现追求的目标是实现“壳舾涂一壳舾涂一体化体化”2022-12-18船舶建造工艺船舶船舶AMTAMT主要内容主要内容包括造船的全过程包括造船的全过程应用相似性分析，以应用相似性分析，以“中间产品中间产品”为向导的建为向导的建造策略，替代以工种专业化为导向的组织原则造策略，替代以工种专业化为导向的组织原则把船舶视为把船舶视为“最终产品最终产品”。从原材料、设备到。从原材料、设备到形成形成“最终产品最终产品”的制造过程，按的制造过程，按GTGT原理进行原理进行工程分解，得到一系列的工程分解，得到一系列的“半成品半成品”和和“特定特定的作业任务的作业任务”。把它们作为。把它们作为“产品产品”对待，按对待，按“产品产品”来组织生产，称之为来组织生产，称之为“中间产品中间产品”（Interim Products)Interim Products)以以“中间产品中间产品”的专业化生产规定场地，调集的专业化生产规定场地，调集人员、设备、物质和信息，组建人员、设备、物质和信息，组建“微型工厂微型工厂”。这就是这就是AMTAMT的再造工程，这种新型的生产体制具的再造工程，这种新型的生产体制具有很高的效率有很高的效率 2022-12-18船舶建造工艺三、新一代船舶设计和制造技术三、新一代船舶设计和制造技术在在成组技术成组技术、精良生产精良生产、并行工程并行工程和和敏敏捷制造捷制造等先进制造技术管理指导下，美等先进制造技术管理指导下，美国联合世界上权威的船舶设计、科研、国联合世界上权威的船舶设计、科研、检验、教学和生产单位，以检验、教学和生产单位，以虚拟企业的虚拟企业的形式形式研究开发了新一代的船舶设计和制研究开发了新一代的船舶设计和制造技术造技术 此项处于船舶制造前沿的技术涉及船厂此项处于船舶制造前沿的技术涉及船厂的的人员素质测评人员素质测评，作业环境的优化作业环境的优化和有和有益于船东、船厂乃至于社会的崭新的船益于船东、船厂乃至于社会的崭新的船舶产品的开发舶产品的开发 2022-12-18船舶建造工艺快速测评员工的心理和生理状态，每个快速测评员工的心理和生理状态，每个人的跟踪目标、判别方向和安全配置的人的跟踪目标、判别方向和安全配置的能力能力 新一代方法把整个船体密封起来，与外新一代方法把整个船体密封起来，与外界环境相隔离，使操作人员在一个密闭界环境相隔离，使操作人员在一个密闭的、温度、湿度和空气的新鲜程度得到的、温度、湿度和空气的新鲜程度得到调控的环境中作业调控的环境中作业 使用快速搭拆、与船体贴近并可供给能使用快速搭拆、与船体贴近并可供给能源的金属脚手架。该类装置已在欧美的源的金属脚手架。该类装置已在欧美的先进船厂实际使用先进船厂实际使用 2022-12-18船舶建造工艺新一代的船舶设计和制造技术 原来由数千种零件构成的船体中部，只采原来由数千种零件构成的船体中部，只采取两种形状和尺寸标准化的零件取两种形状和尺寸标准化的零件 使用三块厚度在使用三块厚度在20毫米左右的钢板，由焊毫米左右的钢板，由焊接装置只行走一次完成全部焊接作业接装置只行走一次完成全部焊接作业 通过自动浸涂使船壳板涂层达通过自动浸涂使船壳板涂层达3毫米，该涂毫米，该涂层有特别强的附着力和密度，使用寿命可层有特别强的附着力和密度，使用寿命可超过船龄超过船龄 船体和舾装都采用模块化的建造方法船体和舾装都采用模块化的建造方法 全船合拢不使用船台和船坞，而是采用海全船合拢不使用船台和船坞，而是采用海洋工程的方法洋工程的方法大型趸船协助合拢大型趸船协助合拢2022-12-18船舶建造工艺这种船舶中部结构的钢材加工不再需要数这种船舶中部结构的钢材加工不再需要数控号料切割设备、三芯辊、油压机、型材控号料切割设备、三芯辊、油压机、型材冷弯机等，只要一台钢板弧度成型机即可冷弯机等，只要一台钢板弧度成型机即可主机推进系统采用复式结构，以增强船舶主机推进系统采用复式结构，以增强船舶在海上的生存能力和货物装载量在海上的生存能力和货物装载量全新的船舶设计和制造技术研究开发工作全新的船舶设计和制造技术研究开发工作已经完成，建造该类船舶的工厂正在新建已经完成，建造该类船舶的工厂正在新建英国皇家造船学会会刊称，一旦这种船舶英国皇家造船学会会刊称，一旦这种船舶问世，将会对美国造船业产生巨大的冲击，问世，将会对美国造船业产生巨大的冲击，同时也将震撼全球的造船业同时也将震撼全球的造船业2022-12-18船舶建造工艺四、四、采用先进制造技术促进造船产采用先进制造技术促进造船产 业升级业升级 造船产业是传统产业，一直难于达到批造船产业是传统产业，一直难于达到批量生产那样的生产效率量生产那样的生产效率计算机技术、信息技术为代表的现代高计算机技术、信息技术为代表的现代高新技术与制造技术的融合，形成了先进新技术与制造技术的融合，形成了先进制造技术体系，为造船业大幅度提高劳制造技术体系，为造船业大幅度提高劳动生产率提供了强大的支持动生产率提供了强大的支持先进造船国家实施的先进制造技术，使先进造船国家实施的先进制造技术，使传统造船模式向现代造船模式转换传统造船模式向现代造船模式转换 2022-12-18船舶建造工艺造船造船行业行业传统船舶工业传统船舶工业现代船舶工业现代船舶工业未来未来船舶工业船舶工业技术技术水平水平第一级第一级水平水平第二级第二级水平水平第三级第三级水平水平第四级第四级水平水平第五级第五级水平水平生产生产模式模式整体整体制造模式制造模式分段分段制造模式制造模式分道分道制造模式制造模式集成集成制造模式制造模式敏捷敏捷制造模式制造模式主导主导技术技术铆接技术铆接技术焊接技术焊接技术成组技术成组技术信息技术信息技术智能技术智能技术工程工程状态状态*船体散装船体散装*码头舾装码头舾装*全船涂装全船涂装*分段建造分段建造*先行舾装先行舾装*预先舾装预先舾装*分道建造分道建造*区域舾装区域舾装*区域涂装区域涂装船体建造、船体建造、舾装和涂舾装和涂装一体化装一体化*动态动态(虚拟虚拟)组合组合*建造过程仿真建造过程仿真*全面模块化和数全面模块化和数字化字化管理管理特性特性*以以“系统系统”导导向分解船舶工程向分解船舶工程*按按“库存量库存量”控制生产过程控制生产过程*以以“系统区域系统区域”导向分解船舶工导向分解船舶工程程*按按“系统系统”和和“区域区域”的的“库库存量存量”控制生产控制生产*“中间产品中间产品”导向的分散专业导向的分散专业化生产化生产*按按“区域区域/类型类型/阶段的库存量阶段的库存量”控制生产控制生产*“中间产品中间产品”分散专业化生产分散专业化生产*按按“区域区域/类型类型/阶段阶段”和和“流通流通量量”控制生产控制生产*模块导向得分形生模块导向得分形生产组织的动态偶合产组织的动态偶合*造船和船舶运营过造船和船舶运营过程的瞬态监控程的瞬态监控船厂船厂类型类型劳动力劳动力密集密集劳动力劳动力密集密集设备密集设备密集信息密集信息密集知识密集知识密集全球联网全球联网表表1 造船技术水平级其特征一览表造船技术水平级其特征一览表2022-12-18船舶建造工艺焊接技术、成组技术焊接技术、成组技术(Group Technology)Group Technology)和信和信息技术息技术(Information Technology)Information Technology)导致了船舶导致了船舶生产体制和技术的有序进化，依次形成分段、生产体制和技术的有序进化，依次形成分段、分道分道(ProceseProcese land)land)和集成等造船模式的更替和集成等造船模式的更替日本大型船厂的职工由数万名下降到千人左右日本大型船厂的职工由数万名下降到千人左右至至20002000年年7 7月，日本船厂工人已减少到月，日本船厂工人已减少到2 2万人万人造船业真正地由造船业真正地由“劳力劳力”密集型转化为密集型转化为“设备设备”密集型和密集型和“信息信息”密集，彻底摆脱造船作业密集，彻底摆脱造船作业“肮脏、困难、危险肮脏、困难、危险”的落后状态，实现了造的落后状态，实现了造船现代化船现代化当前，正向着当前，正向着“知识知识”密集方向发展，正在研密集方向发展，正在研究基于知识共享的合乎逻辑的全国造船一体化究基于知识共享的合乎逻辑的全国造船一体化网络网络(Logically Integrated Network by Logically Integrated Network by Knowledge Sharing)Knowledge Sharing)技术技术2022-12-18船舶建造工艺造船企业实施先进制造技术的发展和现状(1)19801980年代中期，先进造船国家对先进船舶制造技年代中期，先进造船国家对先进船舶制造技术进行研究，经过十多年努力，有了快速的发展术进行研究，经过十多年努力，有了快速的发展韩国大宇造船公司、现代造船公司和日本三井造韩国大宇造船公司、现代造船公司和日本三井造船公司船公司，发展先进造船技术，以整体优化作为企，发展先进造船技术，以整体优化作为企业计算机应用的首要目标，开发船舶制造信息系业计算机应用的首要目标，开发船舶制造信息系统，在统，在19901990年代初实现了设计、生产、管理信息年代初实现了设计、生产、管理信息的一体化，较大幅度地缩短了造船周期，建造质的一体化，较大幅度地缩短了造船周期，建造质量有较大的提高，成本有所降低量有较大的提高，成本有所降低韩国造船业把韩国造船业把计算机技术中的精确制造计算机技术中的精确制造(精确设计、精确设计、制造、管理制造、管理)技术技术和和系统集成技术系统集成技术作为企业发展的作为企业发展的战略性重点技术，在短期内使造船技术、管理水战略性重点技术，在短期内使造船技术、管理水平和造船成本达到了能与日本匹敌的水平平和造船成本达到了能与日本匹敌的水平2022-12-18船舶建造工艺造船企业实施先进制造技术的发展和现状(2)日、韩、西欧等许多先进造船企业的造船技日、韩、西欧等许多先进造船企业的造船技术水平处在壳舾涂一体化术水平处在壳舾涂一体化(第四级第四级)和设计制和设计制造一体化造一体化(第五级第五级)的水平之间的水平之间国内造船业经过近十几年的发展，初步建立国内造船业经过近十几年的发展，初步建立了现代造船模式的雏形，基本完成了由了现代造船模式的雏形，基本完成了由“分分段造船模式段造船模式”向向“分道制造模式分道制造模式”的转换，的转换，造船周期有了较大缩短造船周期有了较大缩短按照按照5 5级造船技术水平评价，我国造船技术级造船技术水平评价，我国造船技术水平到水平到19981998年的年的3.093.09级级，与先进造船企业的，与先进造船企业的4 45 5级水平差距为级水平差距为1.551.55级相当于级相当于1515年年2022-12-18船舶建造工艺中国造船的发展(1)经济效益滑坡经济效益滑坡 统计数字表明，自统计数字表明，自19931993年以来，尽管船舶年以来，尽管船舶产量在增长，而利润总额在下降，出现了产量在增长，而利润总额在下降，出现了经济效益的严重滑坡经济效益的严重滑坡现代造船模式尚未到位现代造船模式尚未到位 1995 1995年转换造船模式，至年转换造船模式，至20002000年对上海地年对上海地区区3535位专家的咨询调查表明，有位专家的咨询调查表明，有3030的专的专家认为，我国船厂由传统造船模式转化为家认为，我国船厂由传统造船模式转化为现代造船模式没有到位现代造船模式没有到位 全部专家认为转模没有明显效益全部专家认为转模没有明显效益2022-12-18船舶建造工艺中国造船的发展(2)造船现代化的研究取得了明显的技术进步，造船现代化的研究取得了明显的技术进步，国内一流船厂的造船产量倍增国内一流船厂的造船产量倍增尚未改变船舶生产主要依靠经验调度的问题，尚未改变船舶生产主要依靠经验调度的问题，仍是仍是“救火队式救火队式”的管理的管理为完成节点计划，从厂级到部门和车间领导为完成节点计划，从厂级到部门和车间领导和科技人员，日夜艰辛地奋战在造船现场和科技人员，日夜艰辛地奋战在造船现场与世界先进水平的差距正在扩大。以对全国与世界先进水平的差距正在扩大。以对全国造船专家咨询调查为分析依据，当前我国一造船专家咨询调查为分析依据，当前我国一流船厂与国际先进水平船厂对比，综合技术流船厂与国际先进水平船厂对比，综合技术水平相差水平相差1515年；与年；与8080年代类似评价相比，差年代类似评价相比，差距扩大了距扩大了4 4年年2022-12-18船舶建造工艺中国造船的发展(3)资深的熟知中国船舶工业实况的外国专家最近著资深的熟知中国船舶工业实况的外国专家最近著书，中肯地指明书，中肯地指明 日、韩作为第一、二造船强国主要是致力于船厂日、韩作为第一、二造船强国主要是致力于船厂内的分道生产内的分道生产 “中国的造船厂大多数是通过扩大或部分改造旧中国的造船厂大多数是通过扩大或部分改造旧船台，引进新的设备来扩大生产能力和增加产量。船台，引进新的设备来扩大生产能力和增加产量。由此引发的后果是厂区的材料及部件的流通复杂由此引发的后果是厂区的材料及部件的流通复杂化化施工周期、质量、安全问题层出不穷。施工周期、质量、安全问题层出不穷。”中国船舶报发表的统计数据支持了他的评论。中国船舶报发表的统计数据支持了他的评论。船台、船坞和起重设备能力明显增强，但是生产船台、船坞和起重设备能力明显增强，但是生产场地面积增大不多场地面积增大不多2022-12-18船舶建造工艺舾装技术的新发展舾装技术的新发展ATCATC模块模块造船先进国家在舾装单元采用模块化的同时，造船先进国家在舾装单元采用模块化的同时，对模块作进一步的研究，即对模块作进一步的研究，即“通过模块共同性通过模块共同性降低采办成本降低采办成本”，简称，简称ATCATC计划计划ATCATC计划是通过机电设备的模块化、标准化和过计划是通过机电设备的模块化、标准化和过程简单化，减少船舶设计、生产、采购和整个程简单化，减少船舶设计、生产、采购和整个寿命期运行、保障所需的时间和复杂性，从而寿命期运行、保障所需的时间和复杂性，从而降低船舶建造和使用期内的费用降低船舶建造和使用期内的费用机电设备的模块化就是决定协调层次，并确定机电设备的模块化就是决定协调层次，并确定组装的标准接口；标准化就是使用最少数量的组装的标准接口；标准化就是使用最少数量的设备和零件能适应各种各样的要求；过程简单设备和零件能适应各种各样的要求；过程简单化就是把生产过程集成化化就是把生产过程集成化2022-12-18船舶建造工艺ATCATC模块有如下优点模块有如下优点可以使设计重复使用可以使设计重复使用 简化船舶建造过程简化船舶建造过程 有利于综合后勤保障有利于综合后勤保障 有利于设备布置、拆装和维护有利于设备布置、拆装和维护 实现模块车间制作实现模块车间制作 2022-12-18船舶建造工艺柔性制造技术柔性制造技术运用成组技术相似性原理设计适应小批量运用成组技术相似性原理设计适应小批量多品种的柔性生产线多品种的柔性生产线船厂的管子自动生产流水线和钢板数控切船厂的管子自动生产流水线和钢板数控切割机是典型的柔性生产系统割机是典型的柔性生产系统柔性制造技术如平面分段和曲面分段加工柔性制造技术如平面分段和曲面分段加工半自动化生产线、焊接机器人和机械手已半自动化生产线、焊接机器人和机械手已被广泛采用被广泛采用随着造船柔性自动化的不断发展，未来的随着造船柔性自动化的不断发展，未来的造船工业不再是一个劳动力密集的行业造船工业不再是一个劳动力密集的行业2022-12-18船舶建造工艺精良生产精良生产 强调以强调以“人人”为中心，把人视为比设备更重为中心，把人视为比设备更重要的固定资产，终身雇佣要的固定资产，终身雇佣 剪除生产中任何不增值的工作，简化体制、剪除生产中任何不增值的工作，简化体制、简化设计、简化生产过程、简化协作关系、简化设计、简化生产过程、简化协作关系、简化检验简化检验以以“尽善尽美尽善尽美”为目标，迅速响应市场与用为目标，迅速响应市场与用户的需求户的需求 实质是集成，是组织管理和人员的集成；强实质是集成，是组织管理和人员的集成；强调的是简化调的是简化2022-12-18船舶建造工艺敏捷制造敏捷制造把把“人人”视为敏捷制造的最重要因素视为敏捷制造的最重要因素 是动态组织结构和高素质人员的集成是动态组织结构和高素质人员的集成采用现代信息技术判断决策，联络企业内外采用现代信息技术判断决策，联络企业内外不断提高现有产品的档次不断提高现有产品的档次按产品任务需要迅速组建集本企业和外企业按产品任务需要迅速组建集本企业和外企业优势力量的优势力量的“虚拟公司虚拟公司”；任务完成，；任务完成，“公公司司”自行解体自行解体制造工业中敏捷制造的最大特点是通过更大制造工业中敏捷制造的最大特点是通过更大范围、更高程度的集成，来最大限度地满足范围、更高程度的集成，来最大限度地满足市场市场/用户的需求用户的需求 2022-12-18船舶建造工艺计算机制造集成系统计算机制造集成系统(CIMS)CIMS)通过网络、数据库等把计算机辅助设计、通过网络、数据库等把计算机辅助设计、制造、管理等有机地结合起来制造、管理等有机地结合起来第二代第二代CIMSCIMS引入精良生产和敏捷制造的精引入精良生产和敏捷制造的精髓，强调的也是技术、组织管理和人的全髓，强调的也是技术、组织管理和人的全面集成面集成2022-12-18船舶建造工艺几点结论几点结论 1.精良生产、敏捷制造和精良生产、敏捷制造和CIMSCIMS尽管产生的时尽管产生的时间、地点、背景及采用的生产方法有很大间、地点、背景及采用的生产方法有很大不同，但目标一样：提高企业的生产率、不同，但目标一样：提高企业的生产率、提高企业的竞争能力、赢得市场提高企业的竞争能力、赢得市场2.2.精良生产、敏捷制造和精良生产、敏捷制造和CIMSCIMS为达到目标所为达到目标所采用的手段，其实质是相同的：通过集成采用的手段，其实质是相同的：通过集成的方法，把各种资源的方法，把各种资源(括人的资源括人的资源)集成在集成在一起，并充分有效地利用这些资源，使企一起，并充分有效地利用这些资源，使企业获得最佳效益业获得最佳效益2022-12-18船舶建造工艺3.精良生产、敏捷制造和精良生产、敏捷制造和CIMS有许多共同有许多共同之处，三者可以取长补短，共同发展。之处，三者可以取长补短，共同发展。4.柔性制造是精良生产、敏捷制造和柔性制造是精良生产、敏捷制造和CIMS的共同基础的共同基础精良生产和敏捷制造的重要价值在于精良生产和敏捷制造的重要价值在于为为CIMS真正取得效益提供了新的思路真正取得效益提供了新的思路与技术与技术2022-12-18船舶建造工艺第一节第一节 船舶建造方针和建造策略船舶建造方针和建造策略一、一、船舶建造方针船舶建造方针”与与“船舶建造策略的关船舶建造策略的关系系所谓所谓“船舶建造方针船舶建造方针”应是造船厂在一定应是造船厂在一定时期内的一种比较稳定的规划时期内的一种比较稳定的规划所谓所谓“船舶建造策略船舶建造策略”则是针对某一艘船则是针对某一艘船或或相同相同类的几艘船的建造计划类的几艘船的建造计划要建立企业的船舶建造方针首先必须具备要建立企业的船舶建造方针首先必须具备其营销计划（其营销计划（Business PlanBusiness Plan），），然后才是然后才是建造方针和建造策略建造方针和建造策略2022-12-18船舶建造工艺2022-12-18船舶建造工艺船舶建造方针和船舶建造策略的关系 营销计划给出了一系列关于制造技术和建造营销计划给出了一系列关于制造技术和建造组织机构目标，为满足这些目标，需要对以组织机构目标，为满足这些目标，需要对以下事项进行决策下事项进行决策（1 1）工厂的发展和战略）工厂的发展和战略（2 2）生产率目标）生产率目标（3 3）制造、外协或分合同）制造、外协或分合同（4 4）技术和建造的组织和机构）技术和建造的组织和机构2022-12-18船舶建造工艺船舶建造方针和船舶建造策略的关系船舶建造方针更注重对战略的研究，注重标准、船舶建造方针更注重对战略的研究，注重标准、方法、原理的研究方法、原理的研究只有在建造方针的基础上，才能演绎出切合实只有在建造方针的基础上，才能演绎出切合实际、具有一定高度的船舶建造策略，把理论和际、具有一定高度的船舶建造策略，把理论和方法应用到具体的船舶建造中去方法应用到具体的船舶建造中去要提高船舶建造质量，就应该在设计开始就给要提高船舶建造质量，就应该在设计开始就给整个设计定位整个设计定位船舶建造策略就是给设计以一个环境，所有的船舶建造策略就是给设计以一个环境，所有的船舶设计工作将在它的指导下进行船舶设计工作将在它的指导下进行2022-12-18船舶建造工艺二、船舶建造方针二、船舶建造方针我国在船舶建造合同开始执行时就组织编制我国在船舶建造合同开始执行时就组织编制“船船舶建造方针舶建造方针”船舶建造方针船舶建造方针(Shipbuilding Policy)Shipbuilding Policy)是对造船是对造船企业的组织机构和船舶建造方法的优化，它体现企业的组织机构和船舶建造方法的优化，它体现了船舶制造厂或公司的造船目标和要求，这些目了船舶制造厂或公司的造船目标和要求，这些目标和要求已被造船厂或公司的营销计划所确定标和要求已被造船厂或公司的营销计划所确定船舶建造方针的目标是：初步的合理化和标准化；船舶建造方针的目标是：初步的合理化和标准化；研究生产的组织机构；仿真建造过程中的实效研究生产的组织机构；仿真建造过程中的实效为达到目标，要应用成组技术为达到目标，要应用成组技术(Group Technology Group Technology GT)GT)和产品导向性工程分解和产品导向性工程分解(Product Work Product Work BreakdownPWB)BreakdownPWB)，形成中间产品族形成中间产品族(Interim Interim Product FamiliesIPF)Product FamiliesIPF)2022-12-18船舶建造工艺船舶建造方针（船舶建造方针（1 1）船舶建造方针从公司营销计划发展而来，通船舶建造方针从公司营销计划发展而来，通常是企业五年的计划，包括以下几个主题常是企业五年的计划，包括以下几个主题（1 1）船厂的纲领产品）船厂的纲领产品（2 2）船厂的产量和目标）船厂的产量和目标（3 3）船厂的产值目标）船厂的产值目标（4 4）产品的造价目标）产品的造价目标纲领产品常常由造船市场的现状和走势来确纲领产品常常由造船市场的现状和走势来确定，对船厂当前的生产经营活动和未来的发定，对船厂当前的生产经营活动和未来的发展都十分重要展都十分重要2022-12-18船舶建造工艺这些标准用于船舶建造合同，将在以下不这些标准用于船舶建造合同，将在以下不同的层面上得到体现同的层面上得到体现（1 1）在战略上，它关系到工程类型、计划单）在战略上，它关系到工程类型、计划单元、中间产品和整个工厂等等，应用于概元、中间产品和整个工厂等等，应用于概念设计和初步设计阶段念设计和初步设计阶段（2 2）在战术上，它关系到单元计划的间力、）在战术上，它关系到单元计划的间力、程序系统分析、产品标准和实际的结合等程序系统分析、产品标准和实际的结合等等，将应用于合同设计和转换设计阶段等，将应用于合同设计和转换设计阶段（3 3）在实战中，它关系到建造场地和精度控）在实战中，它关系到建造场地和精度控制，应用于详细设计阶段制，应用于详细设计阶段船舶建造方针包含了一系列标准船舶建造方针包含了一系列标准2022-12-18船舶建造工艺船舶建造是一个动态的过程船舶建造是一个动态的过程标准的建造程序和进展过程在引用过程中，会随标准的建造程序和进展过程在引用过程中，会随着船舶产品类型的变化、施工设备的不同，以及着船舶产品类型的变化、施工设备的不同，以及造船技术的发展而不断得到修正造船技术的发展而不断得到修正船舶建造方针则是相对稳定的，其中有一特定的船舶建造方针则是相对稳定的，其中有一特定的部分，将作用于任一船舶建造合同的全周期和船部分，将作用于任一船舶建造合同的全周期和船厂今后的发展厂今后的发展船舶建造方针也将考虑变化了的建造方式，响应船舶建造方针也将考虑变化了的建造方式，响应产品的发展和造船市场等等的变化，为联结当前产品的发展和造船市场等等的变化，为联结当前和将来的变化，不断优化计划，提高生产效率和将来的变化，不断优化计划，提高生产效率在船舶建造方针中，船舶建造是主要部分，对此在船舶建造方针中，船舶建造是主要部分，对此船厂要以各种商业目标为背景，建立一个长期的船厂要以各种商业目标为背景，建立一个长期的船舶建造发展计划船舶建造发展计划2022-12-18船舶建造工艺船舶建造方针包含的主要内容（船舶建造方针包含的主要内容（1 1）方针总论方针总论目标，目的，结构目标，目的，结构建造产品概况建造产品概况产品描述，建造方法概要产品描述，建造方法概要原理总论原理总论计划变化和发展，相关文件，主计划变化和发展，相关文件，主要设备，要设备，PWBSPWBS，编码，技术信息，场地，标编码，技术信息，场地，标准和造船精度控制准和造船精度控制物流物流概要，计划的变化和发展，相关文件，概要，计划的变化和发展，相关文件，标准中间产品和制造方法，标准尺度和误差，标准中间产品和制造方法，标准尺度和误差，钢材预处理和部状，舾装件制造，钢结构组钢材预处理和部状，舾装件制造，钢结构组装，预舾装，船台装，预舾装，船台/船坞工称，制造部资源船坞工称，制造部资源2022-12-18船舶建造工艺船舶建造方针包含的主要内容（船舶建造方针包含的主要内容（2 2）建造方法建造方法概要，计划变化和发展，相关文件，概要，计划变化和发展，相关文件，标准中间产品和制造方法，标准尺度和误差，钢标准中间产品和制造方法，标准尺度和误差，钢材预处理，钢结构组装，船体建造，舾装制造，材预处理，钢结构组装，船体建造，舾装制造，舾装件安装，涂装，服务，生产率目标，子合同舾装件安装，涂装，服务，生产率目标，子合同船舶设计方法船舶设计方法概要，计划变化和发展，相关文概要，计划变化和发展，相关文件，船舶设计策略，标前设计，标后设计件，船舶设计策略，标前设计，标后设计框架计划框架计划概要，计划变化和发展，相关文件，概要，计划变化和发展，相关文件，策略规划，战术策略，详细计划，实时监控策略规划，战术策略，详细计划，实时监控人力资源人力资源概要，计划变化和发展，相关文件，概要，计划变化和发展，相关文件，组织机构，训练，安全组织机构，训练，安全实施计划实施计划概要，工程节点计划概要，工程节点计划2022-12-18船舶建造工艺三、船舶建造策略三、船舶建造策略船舶建造策略船舶建造策略(Vessel Build Strategy)Vessel Build Strategy)是是议议定设计、工程、物料管理、建造和试验的计划定设计、工程、物料管理、建造和试验的计划 建造前期准备建造前期准备船舶建造策略船舶建造策略作为作为特有的计划工具，为了统一特有的计划工具，为了统一各变化的要素，船舶建造策略提供过去的从建各变化的要素，船舶建造策略提供过去的从建造开始到结束的完整计划造开始到结束的完整计划船舶建造策略汲取结合设计和制造的知识和程船舶建造策略汲取结合设计和制造的知识和程序，使它们不断发展和更新，并把它们作为训序，使它们不断发展和更新，并把它们作为训练的工具，这对制定新的船舶建造策略是一个练的工具，这对制定新的船舶建造策略是一个有效手段有效手段2022-12-18船舶建造工艺船舶建造策略包含的主要目标船舶建造策略包含的主要目标（1 1）鉴定新船）鉴定新船（3 3）鉴定合同和管理目标）鉴定合同和管理目标（4 4）鉴定从船舶建造方针的出发点）鉴定从船舶建造方针的出发点（5 5）根据新船的设计和建造情况，特别是参）根据新船的设计和建造情况，特别是参考其他正在进行的项目鉴定约束条件考其他正在进行的项目鉴定约束条件（6 6）确定上述约束中哪些必须首先克服）确定上述约束中哪些必须首先克服一个部门的决策涉及到其他部门，因此各部一个部门的决策涉及到其他部门，因此各部门间的沟通和交流是非常关键的门间的沟通和交流是非常关键的2022-12-18船舶建造工艺研究船舶建造方针所确定的优选系列研究船舶建造方针所确定的优选系列对于处在系列中的船舶，把以下各响应用对于处在系列中的船舶，把以下各响应用到船舶建造策略中去到船舶建造策略中去（1 1）建造方法概要）建造方法概要 （2 2）工程分解）工程分解（3 3）编码）编码 （4 4）工作台）工作台（5 5）标准中间产品）标准中间产品 （6 6）精度控制）精度控制（7 7）船舶设计方法）船舶设计方法 （8 8）计划网络框架）计划网络框架（9 9）船厂是即物质资源）船厂是即物质资源（1010）人力资源）人力资源2022-12-18船舶建造工艺船舶建造策略包含的主要内容（船舶建造策略包含的主要内容（1 1）引言引言文件目标、船舶建造策略的特权、文件分法、文件目标、船舶建造策略的特权、文件分法、概要概要船舶描述船舶描述船舶概况、主要参数、主要特征和设备、船舶概况、主要参数、主要特征和设备、与以前所建类似船舶比较既不同处、应用与以前所建类似船舶比较既不同处、应用“规则规则”、入级和挂旗、船东要求药店、背景条件（船队、过入级和挂旗、船东要求药店、背景条件（船队、过去联系和竞争）去联系和竞争）合同概要合同概要合同签订期、生效期和交船期，支付，合同签订期、生效期和交船期，支付，赔偿和罚金，弃船，图纸认可，建造检验，试验，赔偿和罚金，弃船，图纸认可，建造检验，试验，质量质量设计和工程设计和工程策略和范畴、关键图纸、制造要素、策略和范畴、关键图纸、制造要素、设计和工程计划、数据和模型、设计标准、功能空设计和工程计划、数据和模型、设计标准、功能空间数据、详细设计指导间数据、详细设计指导2022-12-18船舶建造工艺船舶建造策略包含的主要内容（船舶建造策略包含的主要内容（2 2）采购采购主要材料表、主要设备表、材料采购策主要材料表、主要设备表、材料采购策略、采购计划、长周期设备采购计划略、采购计划、长周期设备采购计划生产设计生产设计设计策略、工程分解、节点计划、设计策略、工程分解、节点计划、船体分段、船体分段舾装一体化分析、非标准船体分段、船体分段舾装一体化分析、非标准中间产品、制造场地及水下条件、分段焊接计中间产品、制造场地及水下条件、分段焊接计划、机舱舾装策略、上层建筑舾装策略、货舱划、机舱舾装策略、上层建筑舾装策略、货舱和其他舱室舾装、涂装策略、子合同要求、生和其他舱室舾装、涂装策略、子合同要求、生产率、临时的辅助服务产率、临时的辅助服务精度控制和管理计划精度控制和管理计划系统标准尺寸和容差、系统标准尺寸和容差、中间产品标准尺寸和容差、取样计划、特殊程中间产品标准尺寸和容差、取样计划、特殊程序、工夹具、热收缩（余量利用、收缩容差）序、工夹具、热收缩（余量利用、收缩容差）2022-12-18船舶建造工艺船舶建造策略包含的主要内容（船舶建造策略包含的主要内容（3 3）试验和试航试验和试航试验计划试验计划(策略、计划、预完策略、计划、预完成项目试验、预测量和干测量、管子预测量、成项目试验、预测量和干测量、管子预测量、单元设备测量单元设备测量)、密性试验、单元设备试验、密性试验、单元设备试验计划、管路试验计划、区域完整试验计划、计划、管路试验计划、区域完整试验计划、试航测试主要项目试航测试主要项目 企业内部企业内部企业内部关系企业内部关系(设计、子合同设计、子合同)、训练、工程管理训练、工程管理(船厂管理图表、委托人管船厂管理图表、委托人管理图表理图表)质量控制质量控制综述，总体步骤、部门责任综述，总体步骤、部门责任