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汽车性能检测与评价 说 课 汽营教研室,先说课程 汽车性能检测与评价,说 课 内 容,课程设置,开课的客观依据:为汽车营销岗位提供专业理论支持,课程类别:专业核心必修课,先修课程:汽车底盘构造、汽车电器、汽车发动机构造,后续课程:汽营专业岗位技能综合实践、品质控制与改进,提高 承接,课程总体目标,能将相关理论应用于汽车汽车营销岗位及售后服务岗位。,为今后从事汽车行业工作打下理论知识基础。,通过本课程的学习,掌握如何评价新车的性能,掌握通过在用车性能检测数据对汽车性能做出合理的评价。,课程关键能力目标,对汽车构造形成更深入理解,强化并将产品知识融会贯通,能进行竞品分析评价及售后车辆性能评价。,能掌握汽车六大重要性能,以及各个性能的评价指标。,能掌握汽车评价性能指标如何确定,以及如何提高汽车各性能。,课程设计,课程的开发源于职业岗位工作需求。,课程来源于汽车 营销岗位业务流 程的第四步:车 辆展示。要求汽 车销售人员针对 客户的需求对车 辆进行专业的讲 解,并且针对市 面上的竞争车型 给出专业的回答 与建议。,8,动力总成的评价 (发动机+自动变速器),消费者普遍追求 高性价比的汽车,重点讲解汽车各项性能的评价,重点内容的选取,发动机的特性与评价,动力性性评价,经济性的评价,安全性的评价,操纵的评价,舒适性与越野性的评价,汽车的性能主要包括,本课程一共46学时,理论教学30学时,实践教学16学时,理论教学重、难点,理论教学重、难点(续),教学难点将通过实际车型参数分析及调查访问进行突破。,实训教学设计,教学实施,融“教、学、做”为一体的工学结合课程模式,学生在做中学,教师在做中教, 以学生为主体。,【教学理念】,【教学方法与手段】 1、讲授法。 2、任务驱动。 3、小组学习。 4、模拟实训+真实实训。,教学实施一览表(节选),教学评价,教材与学材,参考书: 1、(美) Thomas D. Gillespie著;赵六奇,金达锋译,车辆动力学基础,北京:清华大学出版社,2006 U461.1 J063* 2、(德)阿达姆.措莫托著;黄锡朋,解春阳译,汽车行驶性能,北京:科学普及出版社,1992 3、(德)M.米奇克著;陈荫三译,汽车动力学,北京:人民交通出版社,1994,第2版 U461.1 7* 4、宋保林.汽车合理使用与性能检测. 哈尔滨:哈尔滨工程大学出版社,2011.1,专题杂志 汽车知识 汽车之友 汽车测试 汽车与你 汽车族 中国汽车画报 汽车使用与维修 汽车测试报告 汽车与运动,利用学院现有的网络资源,校内实训条件,本课程需要在整车实训室、汽车检测实训室及柴油机检测实训室等场地进行。校内实训条件良好,设备齐全,能开展所有实训项目。,教学效果,对后续课程学习发挥更加积极作用;,学生专业认同度提高;,同行评价、督导评价情况进一步统计;,课程特色,以真实的工作任务和及工作过程为载体,开发课程;,教学设计中创设真实工作情景,锻造学生职业能力。,改革思路,1、汽车技术的发展促进职业教育不断更新教 学内容,及时跟踪新技术发展。 2、任务驱动教学法能有效提高学生自主参与 学习的积极性。 3、工作任务的提炼融进科研因子,充分发挥 工学结合的优势,形成工作任务开发的良 性循环。 4、合适使用教学资源,采用仿真实训与真实 实训相结合,事半功倍。,再说课时 -汽车动力性的评价指标,说 课时,本课时的定位,本课时是动力性的评价指标,是介绍汽车性能指标的的一次课,其他性能指标的学习均以本课内容为楷模;,汽车某性能的“指标”、或者说“评价指标”,是指若干可以用来评价该性能优劣的参数。单元2是总成评价指标; 评价指标必须是整车性能参数,而不是某个结构设计参数。比如,这一章介绍的动力性,“最高车速”就是一个评价指标;汽车的最高车速与发动机功率有关,但“发动机功率”不是评价指标,而是一个结构参数。,本课时的教学目标,1、掌握汽车动力性的评价指标;(识记) 2、运用动力性的评价指标对不同类型汽车做出评价;(运用) 3、能根据动力性参数对汽车动力性做出评价。(技能),本课时的教学内容,1、汽车动力性的评价指标: 最高车速、最大爬坡度、加速时间。 2、汽车动力性的评价,学习思路,动力性评价指标,评价指标的确定,分析影响因素,教学方法,兴趣引导 任务教学法 讨论教学法,兴趣引导5分钟,QQ和BMW除价格差别外,最高车速、最大爬坡度以及加速性能都有差别(引入),仅将BMW的发动机换到QQ上,并不能将QQ的最高车速提高很多(留在课后解释原因),跑车、轿车、越野车的动力性各强调哪项动力性参数(思考问题,最后总结解答),任务教学法任务引入(5分钟),【任务引入】一位客户要看中了展厅的SUV,但最高车速还跟旁边的卡罗拉差不多,觉得动力性不好。作为销售顾问的你该如何解释?,讲 内容10分钟,汽车的动力性指标有三个:最高车速、加速时间和最大爬坡度。,1.最高车速uamax,在水平良好的路面(沥青或混凝土)上汽车所能达到的最高行驶车速。单位一般为km/h。,2.加速时间t,汽车的加速时间有两个含义,单位均为s。,(1)原地起步加速时间:汽车由挡或挡起步,并以最大的加速强度(包括选择恰当的换挡时机)逐步换至最高挡后到某一预定的车速或距离所需的时间。 (2)超车加速时间:用最高档或次高挡由某一较低车速全力加速至某一高速所需的时间。,法拉利 575M Maranello 4.2s 宝时捷911 3.9s 兰博基尼 Gallardo 4.2s,SUV的最高车速 宝马X5(4.4L) 230km/h 陆虎览胜(4.0L) 210km/h 宝马X5(3.0L) 202km/h 大众途锐(3.0L) 197km/h 捍马H2(6.0L) 180km/h 帕杰罗速跑(3.0L) 175km/h,中高级轿车最高车速 2.5发动机排量/L4.0 凯迪拉克赛威 2.8 201km/h 奥迪A6L 2.8 235km/h 宝马530i 250km/h 奔驰E 280 250km/h,思考,为什么SUV的排量与轿车相同甚至更大,但最高车速反而更小? 能用最高车速衡量SUV的动力性吗?,讨论教学法,坡度的概念,可见,“坡度”指的不是坡道的角度,而是该角度的正切值。,3.最大爬坡度imax,36,微型(经济型)轿车 (发动排量/L1.0 ) 奥拓 0.8 120km/h 吉利 1.0 120km/h 夏利 1.0 137km/h 奇瑞QQ 0.8 130km/h,普及(紧凑)型轿车 (1.0发动排量/L 1.6) 吉利 1.3 155km/h 夏利 1.3 165km/h 羚羊 1.3 168km/h 西耶那 1.5 168km/h 赛欧 1.6 165km/h 波罗 1.4 172km/h 富康 1.6 180km/h 捷达 1.6 170km/h 飞度 1.3手动 165km/h 飞度 1.3CVT 160km/h 飞度 1.5手动 180km/h 飞度 1.5CVT 175km/h,从这组数据能获取什么信息?,课堂讨论(15分钟),课堂总结,汽车动力性指标分别是:最高车速、加速时间、最大爬坡度; 轿车重视最高车速、加速时间;跑车强调加速时间;SUV重视最大爬坡度; 发动机排量越大,汽车最高车速越高; 配置相同发动机的前提下,手动挡比自动挡车速更高; 发动机排量相同的前提下,车身越小,最高车速越高; SUV配备的发动机排量普遍较大,但与配备相同发动机排量的轿车相比,最高车速要低。,谢 谢!,
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