《车架分类》PPT课件

第六章 车架的分类,按结构形式分为： 边梁式车架； 中梁式车架（脊骨式车架）； 综合式车架；,车架的分类,边梁式车架,综合式车架,脊骨式车架,承载式车身,边梁式车架,边梁式车架的组成：两根纵梁和若干个横梁通过焊接和铆接而成。,为了增加车架的刚度，在横梁和纵梁连接时经常采用斜支撑、角支撑、和连接板等加强措施。,保险杠,挂钩,拖钩,轿车车架,边梁式车架的特点：,优点： 结构简单、容易制造； 有利于改装变型车或者多品种车辆； 便于布置和安装； 具有较高的强度和刚度； 车架与驾驶室分开，采用弹性悬置安装，有利于隔振。 缺点： 重量较大； 车身不参加承载，对扭转刚度无贡献； 不利于降低底板高度。,中梁式车架的特点：,特点： 车架的扭转刚度大； 质量轻，减少了整车的重量； 中梁可以封闭传动轴，起到防尘隔振的作用； 可以降低底板高度和整车的重心高度； 零部件布置安装不便、工艺复杂，精度要求高、维护和修 理不便。,综合式车架的特点：,边梁式,中梁式,中梁+边梁的综合车架,其它形式的车架,刚度强度高、质量轻，适合于赛车,降低底板高度； 有利于共用底盘、方便改型车。,车架分为前后两部分，并用铰链连接； 可以方便的更改轴矩，生产不同轴矩的汽车。 方便采用后独立悬架； 壳提高车辆的形式平顺性。,汽车前部刚度较大； 车身局部得到加强； 有利于轻量化，减少整车重量。,