车队驾驶员管理制度

车队驾驶员管理制度第一章 总 则第一条 为促进运输车队持续、稳步发展充分调动驾驶员工作的积极性，加强驾驶员的管理，特制订本规定。 第二条 本规定所称驾驶员，是指经公司聘用从事车辆驾驶工作的人员。其定员经总经理批准，由公司运输车队负责人具体负责驾驶员的日常管理工作。 第二章 安全行车管理规定第三条 驾驶员必须遵守下列规定，如有违反除依法应当承担的各项责任外，公司将另行进行经济处罚。 1、严格遵守道路交通安全法各项内容、依法驾驶、文明驾驶。由于驾驶习惯恶劣所产生的各种交通违法记录的，由本人承担所有处罚费用及责任。 2、驾驶车辆时须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、不准转借、涂改或伪造上述证件。3、严禁将车辆私自交由他人驾驶：一旦发现将处于200元罚款。如果发生事故由司机承担全部责任。4、严禁驾驶带病车辆：严禁超载、超速、疲劳驾驶. 5、驾驶车辆时必须严格遵章守纪、做到各行其道、礼貌行车、安全行车、不得长期占用超车道、信守职业道德。 6、车辆加油时：驾驶员不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。 7、发生行车事故时：驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队负责人及交管部门报告，听候处理不得开车逃逸或伪造现场。 8、严禁驾驶员用运营车辆搭乘亲属及客人。9、不开英雄车、斗气车不能满目追求产值相互追赶。违者：由其自行承担所有的责任，并给予经济制裁。 10、坚决杜绝酒后驾车：一旦发现将扣除当月工资并予以辞退，如因酒后驾车发生事故或交管部门予以查扣的由其个人承担所有责任。 11、不得搭乘于无关的人员，修理人员、本运输车队工作人员除外。 第四条 驾驶员工作规范及要求一、车辆发车前： 驾驶员在出车前认真实行六检： 一检转向器， 二检制动、手刹。三检喇叭、灯光电路。 四检轮胎气压、螺丝紧固。五检机油、燃油、水。 六检随车工具， 保证良好车况。 从而减少因出车前检查不到位发生的途中坏车， 甚至事故。 如出现因出车前检查不到位， 而导致途中坏车， 甚至事故的， 当事驾驶员承担全部责任。二、发车时1、驾驶员上车必须系好安全带，以减少不必要的违章， 缓解潜在事故可能对您造成的伤害。 2、车辆启动时，用怠速预热2至3分钟。严禁加大油门或轰空油门以降低机械磨损， 延长车辆使用寿命。 3、为了您的人身安全，不驾驶机件失灵的车辆，车辆发动后应检查各种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后方可起步。 三、车辆运行中 1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载疲劳驾车。 2、严禁私带旅客、货物。严禁自己亲属、朋友搭乘运营车。违者视同违约，按规定进行处罚直至辞退。 3、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应耐心、细致的处理善后工作，积极组织抢险和救护伤员。并及时与车队负责人报告，配合有关部门做好现场调查和处理。 四、车辆到站后 1、办好过磅对接手续，检查车辆有无遗失物品。 2、完成行车任务后，应对车辆进行例检工作。完毕后将车停放在规定位置，保证下一趟该车辆的完好运行。 3、向车队负责人汇报车辆运行情况，交回过磅单据或运费，做好其他交接工作。 4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查。如发现有影响行车安全的故障，尽快排除。及时通知负责人另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。第三章 驾驶员的工作与纪律第五条 必须遵守国家的各项法律、法规。严格执行公司各项规章制度，接受社会监督，熟悉道路货运规章制度、车况路况，以及驾驶员职业道德要求和标准。 第六条 服从车队负责人的临时调度，认真做好出车前的各项准备工作。确保正点安全运行，不得脱班误点。 第七条 不得利用工作之便谋私，不得私带旅客和货物。 第八条 主动与上级人员商洽工作事宜。 第九条 严格执行公司决定，无条件接受车队管理。 第十条 注重个人仪表，爱护车辆，具有良好的职业道德。敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。第十一条 驾驶员应当注重节油意识。 第十二条 驾驶员必须遵守法律法规，确保安全出行。不断提高自身的技能，爱护车辆，降低运输成本，增加出车率，并做好当天的行车记录。 第十三条 严禁酒后驾车、疲劳驾驶，严禁搭乘其他无关人员。空车返回时车辆必须按规定的路线行驶。 第十四条 严禁将所驾驶的车辆借给他人驾驶，严禁驾驶带病的车辆，严禁任意改变和取消车辆的结构及设施。 第十五条 驾驶员所驾驶的车辆发生伤人交通事故时，驾驶员先报警和报车队负责人。在事故现场做好标记，并立即抢救伤者，然后等待交警现场处理。第十六条 车辆发生交通事故时，驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告车队负责人。负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如遇重伤者，驾驶员应锁好车门，在事故现场做好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告负责人。 第十七条 在途中发生抢劫案件时，驾驶员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，同时沉着冷静地做好正当防卫，记好疑犯的容貌特征，并及时报告车队负责人。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。 第十八条 对发生交通事故，隐瞒事故真相或弄虚作假，甚至嫁祸于人的，造成的经济损失由驾驶员自行承担，并给予严厉批评和处罚。 第十九条 车辆维修必须报车队负责人，所需费用由公司承担，如因日常维护不到位，造成的车辆损坏由驾驶员自行承担。 第二十条 轮胎的非正常挫伤，导致轮胎爆裂，造成损失由驾驶员承担，轮胎如正常挫伤，必须报管理人员。经认定后，有价值的进行缝补，费用由公司承担。如不报，经抽查发现不缝补的，缝补费用由驾驶员承担。 第二十一条 因日常检查维护不到位的如刹车油不通、用完、无刹车油造成的交通事故及其他零部件损毁的全部损失，由驾驶员自行承担。 第二十二条 驾驶员有权对运输车队的管理等问题提出合理的建议或意见。一经采纳将给定奖励。 第四章 驾驶员薪酬与奖惩细则第二十三条 驾驶员的工资薪酬实行1、 对一年期满不发生任何交通事故或发生交通事故后无责的予以（ ）元作为奖励金。 2、按照节油比例发放奖金，节油按照全部车辆中用油量居中间的车辆用为标准，按照所节油的百分之五十发给奖金。对用油量高出规定标准的车辆，第一个月口头警告，连续两个月高出规定，按照所耗油的百分之五十处罚。 第二十四条 人为原因，造成机损事故的，由驾驶员自行承担修理及更换费，并赔偿停车损失。情节严重的，其当月工资予以全额扣缴。 第二十五条 发生行车事故的，除按公司有关规定处罚外，其经济损失在保险公司理赔后剩余部分的由驾驶员自行承担。 第二十六条 严格服从车队管理人的调配与管理，无故不服从调配管理得，第一次罚100元，第二次罚300元，第三次即予以解聘，如果未造成公司损失的，发给当月工资。如果造成公司损失较大的，扣罚当月工资。第二十七条 全心全意为公司服务，树立良好的形象、安全、高效完成运输任务。严禁吃、拿、卡、要等有损公司利益的行为，经查证属实，没收所有违法所得及扣除当月工资，并予以解聘。 第二十八条 驾驶员、车队管理人员必须按时参加公司组织的安全学习。 第二十九条 驾驶员上班严禁以各种借口和理由赌博，违者第一次罚款100元，第二次罚款300元。 第三十条 驾驶员需团结协作，互相帮助，严禁拉帮结派及不利于车队的言行，严禁无理取闹，打架斗殴，不听劝阻者罚款500元，造成严重后果的，报公安机关处理，后果自负，并处罚扣除当月全部工资。 第三十一条 驾驶员不按规定路线行驶或未经车队管理人和负责人许可，私自运输其他物资的，合伙组织没收全部违法所得，并予以辞退。 第三十二条 下班不按时归队，修车除外，车辆不按指定位置停放，发现一次罚款100元，若造成车辆损毁或被盗的，损失由驾驶员自行负责赔偿，并予以解聘。第三十三条 车辆必须按时维护，正常保养，及时维修，不能盲目追求产值而将病车继续运营，一经发现每次罚款200元，因不及时维修造成车辆损毁的，由驾驶员自行承担维修费。 第三十四条 驾驶员或者车队管理人私自拉其他物资，或于供应商、维修商勾结、弄虚作假，有损公司利益的，公司予以没收全部违法所得，并予以辞退。 第三十五条 驾驶员故意或重大过失造成车辆损毁的，将车辆借给他人驾驶的，或车辆出问题不及时反映的，擅自处理造成的损失由驾驶员承担。 第三十六条 驾驶员不按时请假，擅自离岗的，每次罚款500元。擅自离岗三日的，按为自动离职处理，当月工资不予发放。 第三十七条 驾驶员必须遵守以上规定，自觉对照本条例执行。第五章 附则第三十八条 若未涉及事项公司另行制定补充规定。 第三十九条 本办法由车队负责解释。 第四十条 本规定自发文之日执行。