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物流与供应链管理 Logistics and supply chain management,报告人:何明珂 北京工商大学商学院 副院长、教授、博士 中国物流与采购联合会 副会长,He Mingke Ph.D., Professor Deputy Director Business School Beijing Technology and Business University,传统储运与现代物流的区别 The distinction of traditional transportation and modern logistics,为什么物流如此重要,物流到底是什么,传统储运与现代物流的区别,我们在物流上应该采取何种策略,国内外重视物流的一些事实 Some events witnessing the importance of logistics,政府:官员、机构、规划、文件、科研、资金、土地,企业:三类公司、圈钱的说词;铁公航;第三、四方,团体:三大物流行业协会,媒体:CCTV物流、报纸、杂志、网站,学术:文献、研究队伍、实验室,人才:急需、升值、跳槽,教育:B-M-D、课程、博士批量培养,物流的理性Reasons for the popularity of logistics in China,顾客需求升级利润空间小,1999零3.77,金16.10,电13.5,汽12.17,上市8.20,经营风险增加对传统的基于预测的商业模式的变革,按单销售,新型生产与流通方式出现连锁、电子商务、邮购、直销,工商关系调整工商资本融合、供应链,企业物流资产的释放合资、重组、收购、特许、兼并、上市,WTO国内市场与国际市场接轨,客户服务、配送网络,技术不断进步信息、网络、数据库、单品管理,传统的商业模式Traditional business model,预测,制造 采购 销售,经营风险,新型的商业模式Modern business model,预测周期,库存水平,物流反应速度,0,快,慢,物流的泡沫与盲从Logistics Foams and Sequaciousness,物流的价值(成本与服务等),物流领域的投机商,物流领域的投资者,物流市场的规模(潜在和显在),供应链物流的需求Logistics Requirements of Supply Chain,1.供应链的快速响应(Quick Response) 2.延迟制造导致供应链重心下移:B2C配送 3.零售商管理库存转向供应商管理库存(VMI) 4.降低供应链成本(Activity-Based Costing, DPP) 5.客户关系管理(CRM) 6.流程重组(Procedure Re-engineering, ERP,DRP) 7.持续补货策略(CRP),传统储运与现代物流的区别 The distinguish of traditional transportation and modern logistics,为什么物流如此重要,物流到底是什么,传统储运与现代物流的区别,供应链管理及其策略,如何理解物流? Whats Logistics?,1.国家标准物流术语:物流是按用户要求,将货物从供应地向需要地转移的过程。它是运输、储存、包装、装卸、流通加工、信息处理等相关活动的结合。 2.如何理解物流? 汽车的比喻,如何理解物流? Whats Logistics?,传统储运与现代物流的区别 The distinction of traditional transportation and modern logistics,为什么物流如此重要,物流到底是什么,传统储运与现代物流的区别,供应链管理及其策略,如何理解物流? Whats Logistics?,3.物流与储运有何区别?更高层次的系统集成 4.储运公司是物流公司吗? 5.传统储运公司需要向现代物流公司转化吗?,物流系统论的基本原理 Fundamental Principals of Logistics System Theory,如何理解物流? Whats Logistics?,6.物流概念的变迁:logistics physical distribution;英语日语汉语,物流概念的来源 Origin of logistics concept,如何理解物流? Whats Logistics?,7.后勤、供应链、物流中心、配送中心,物流中心与配送中心Logistics Centre and Distribution Centre,传统储运与现代物流的区别 The distinguish of traditional transportation and modern logistics,为什么物流如此重要,物流到底是什么,传统储运与现代物流的区别,供应链管理及其策略,对企业发展物流的建议Suggestions on the development of logistics in China,鼓励多种治理方式的竞争(12 3 m),鼓励厂商开展第三方物流业务,完善第三方物流发展所需的环境,鼓励企业物流合作(建立良好的供应链),观念要先行,规划要配套,投资要慎重,选择合适的方式和切入点发展物流,有效率的治理结构问题Efficient Governance Structure,物流与配送网络结构Logistics and distribution network structure,航空运输的枢纽-辐射模型Hub-Spoke model in air transportation,枢纽和辐射航线网络结构中的枢纽就是枢纽机场,辐射指的是枢纽机场周边的辐射机场,这里的枢纽机场就相当于物流中心,辐射机场就相当于配送中心,物流中心的功能重在提供大批量中转运输,枢纽机场和枢纽机场之间通过干线运输连接,比如美国西北航空公司在明尼阿波利斯、底特律和孟菲斯建立了三个枢纽机场,三个枢纽成犄角之势,它为来自世界各条航线的旅客提供覆盖全美国的中转服务。枢纽机场和辐射机场之间的运输是支线运输,国外航空公司发展一条干线时一般要相应发展4条支线。,航空运输的枢纽-辐射模型Hub-Spoke model in air transportation,航空公司在枢纽机场建立一个或几个航班相对集中的航班波(BANK),在航班波中使来自辐射机场的航班(或支线和干线航班) 首尾相接。在一些大型枢纽机场的航班波中,一个航班可以和几十个甚至上百个航班相衔接,以法国航空公司为例,法航2000年底时在巴黎戴高乐机场每天安排650个飞行航班,载客通往法国境内49个城市航站(枢纽机场)和欧洲91个城市航站(枢纽机场)。这650个航班通过上述航站,可为旅客连接转乘的航班密度,中距离(通常指1000公里左右)航线每周14600个航班,中距离连长距离航线的密度为每周11320个航班,这样旅客转乘航班最长等候时间为45分钟至2小时,快的只要10多分钟就能顺利成行。,航空运输的枢纽-辐射模型Hub-Spoke model in air transportation,在美国,枢纽机场和辐射机场之间的配合更完美,在纽约、底特律、洛杉矶等城市,几十家航空公司市场争夺异常激烈,在枢纽机场,基地航空公司或干线航空公司每周的航班班次均达数万个。从洛杉矶转机到明尼苏达、从纽约到底特律转机前往其它城市,干线转干线、干线转支线的时间,都只需10分多钟,十分快捷方便。同时,不少城市在国际机场之外,还设有专门的支线机场和旅游专机机场,其开往同一个支线目的地的航班密度,高峰时可达到10分钟到20分钟就有一班,就像乘坐普通公交车一样,真正实现了民航班机公交化。枢纽和辐射结构使干线航班和支线航班上的客流得到相互补充,从而提高航空公司在枢纽机场和辐射机场间航班(特别是干线航班)的客座率。,航空运输的枢纽-辐射模型Hub-Spoke model in air transportation,LD-CED模型(1)LD-CED Model (1),L: Logistics center物流中心,D: Distribution center配送中心,C: Collection收集,E: Exchange交换(索引关键字的变化),D: Delivery送达,银行,邮局,电信,分布式数据库,小订单处理,LD-CED模型(2)LD-CED Model (2),Moving your global purchasing center to China,Finding a proper city for your global purchasing center in China,Shenzhen: To take logistics as one of the three trunking industries. Global Purchasing centers of Carrefour (US$1.5b2001, US$3b2003), 70% local China purchasing center of IBM(US$2b2000), 80-90% local or Zhujiang Delta Zone Wal-Mart(US$10b1999, since 1996), 95% local SONY and 100 up more MNCs priorities,Finding a proper city for your global purchasing center in China,供应链管理与物流管理的比较 Comparison of SCM & LM,1.缩短订单周期 2.提高物流作业质量 3.增强送货的及时性和可靠性 4.为用户提供特定服务 5.稳固的伙伴关系增加信任感,1.压缩整个供应链的库存水平 2.减少仓储、配送费用 3.减少在物流设施设备上的投资 4.减少交易费用,成本优势,价值优势,供应链管理的优势 Advantages of SCM,供应链成员对库存的态度Attitude toward Inventory of Supply Chain Members,谁都不希望拥有库存 但谁都希望在需要库存的时候得到它 及时制(JIT)、零库存 (谁做到了?主干企业或卫星企业) 库存的合理配置 按需(?)生产 减少库存的规模 采用信息技术,供应链成员对相关问题的态度 Attitude toward Related Concerns among Supply Chain Members,FOB/CIF? 商业秘密? 3个月的信任? 先付款后提货/先提货后付款? 直销/代理/经销/买断? .,传统采购与供应链战略联盟的比较 Comparison between traditional procurement and supply chain alliance,供应链管理的特点Features of SCM,供应链是一种观念创新,供应链是一种资源配置的创新,供应链是一种管理创新,供应链是一种技术创新,供应链是一种服务创新,阶段1:分项管理阶段,阶段2:部分功能一体化,阶段3:内部物流一体化,阶段4:供应链管理,供应链管理的四个发展阶段 Four Stages of SCM,供应链成员 Supply Chain Members,A,BC DE,F,供应商,主要公司,顾客,供应 商公 司,采购 部门,内部 客户,公司 营销 部门,内部 供应 商,顾 客,供应链关系(1) Relationship among members of a Supply Chain,GE,中外运,沃尔玛,强势企业,GE,中外运,沃尔玛,结果:合作 或放弃合作,供应链关系(2) Relationship among members of a Supply Chain,Sears 的供应链 Case: Searss Supply Chain,美国720家零售店,中美运输商,美国配送中心,深圳配送中心,香港条码印刷厂,30家中国供应商,美国Sears总部,Benetton 的供应链 Case: Benettons Supply Chain,意大利 Benetton总部,5000家 专卖店 60个国家 年售5千万件服装,全球80个 销售代理商,意大利配送中心 3千万美元投资, 8个人,30万个货位, 年处理23万件休闲 服装,一个星期反应,电子邮件:,谢谢 Thank you,
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