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第十一章 支座、桥面与附属工程支座1桥面及附属工程2了解支座的类型与构造学习要求熟悉桥梁支座、桥面及各种附属工程施工理解支座的作用、类型与构造特点理解桥面及附属工程的主要内容理解桥面铺装、伸缩缝的构造了解附属工程的构造特点 支座的作用作用传递上部结构的各种荷载适应温度、收缩徐变等因素产生的位移按受力特性受力特性分为固定支座活动支座：竖向力支座布置支座布置简支梁桥一般一端采用固定支座,一端采用活动支座.连续梁一般每一联中的一个桥墩设固定支座.支座的设置应有利于墩台传递水平力.水平力竖向力11.1 支座支座通常用钢，橡胶等材料来制造主要类型有：简易支座弧形钢板支座橡胶支座板式橡胶支座盆式橡胶支座 应根据桥梁结构的跨径、支点反力的大小、梁体的变形应根据桥梁结构的跨径、支点反力的大小、梁体的变形程度等因素来选取支座类型。程度等因素来选取支座类型。中小跨度公路桥一般采用板式橡胶支座中小跨度公路桥一般采用板式橡胶支座大跨度连续梁桥一般采用盆式橡胶支座大跨度连续梁桥一般采用盆式橡胶支座铁路桥采用钢支座铁路桥采用钢支座11.1 支座一、简易支座 采用几层油毛毡或石棉制成，压实后的厚度不小于1cm，可用于跨径小于10m的板梁桥。11.1 支座二、弧形钢支座三、橡胶支座三、橡胶支座1、板式橡胶支座11.1 支座2、四氟滑板式橡胶支座11.1 支座v桥梁球冠圆板式橡胶支座3、其它类型板式橡胶支座11.1 支座v坡型板式橡胶支座11.1 支座4、桥梁盆式橡胶支座盆式橡胶支座分固定支座固定支座与活动支座活动支座。活动盆式橡胶支座由上支座板、聚四氟乙烯板、承压橡胶块、橡胶密封圈、中间支座板、钢紧箍圈、下支座板以及上下支座连接板组成。组合上、中支座板构造或利用上下支座连接板即可形成固定支座。11.1 支座v盆式橡胶支座构构造要点1.钢盆2.承压橡胶板3.钢衬板4.聚四氟乙烯板5.上支座板6.不锈钢滑板7.钢紧箍圈8.密封胶圈11.1 支座11.1 支座 固定与滑动盆式橡胶支座固定与滑动盆式橡胶支座 多向活动支座（SX）11.1 支座纵向活动支座（DX）11.1 支座固定支座（GD）11.1 支座5、其它支座QGZ球型钢支座11.1 支座QGZ 球型钢支座11.1 支座、先将墩台垫石顶面去除浮沙，表面应清洁、平整无油污。若墩台垫石的标高差距过大，可用水泥砂浆调整。、在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将橡胶支座安放在支座垫石上，使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合，支座就位准确、使吊车轻轻的提起支座，在支座下，涂抹搅拌好的环氧树脂、再次落下支座，测量四个点的标高，确定四个点的标高之间的差值为2mm工程实例：工程实例：东平大桥支座安装11.1 支座佛山东平大桥11.1 支座检查垫石的标高和位置11.1 支座确定地脚螺栓孔的位置和大小地脚螺栓孔地脚螺栓孔11.1 支座核对支座尺寸和量测支座四个底边的中点位置11.1 支座11.1 支座垫石标高高的处理方式垫石标高低的处理方式楔子楔子11.1 支座11.1 支座工人在搅拌环氧树脂11.1 支座涂抹环氧树脂11.1 支座安装就位11.1 支座11.2 桥面及附属工程 公路桥面构造包括：桥面铺装、排水防水系统、伸缩装置、人公路桥面构造包括：桥面铺装、排水防水系统、伸缩装置、人行道（安全带）、路缘石、栏杆、灯柱和安全护栏等。行道（安全带）、路缘石、栏杆、灯柱和安全护栏等。一般公路桥梁的桥面构造如一般公路桥梁的桥面构造如图图所示：所示：高速公路、汽车专用公路实行封闭式运行，一般不设人行道，高速公路、汽车专用公路实行封闭式运行，一般不设人行道，但在路缘和中央分隔带设置安全护栏。但在路缘和中央分隔带设置安全护栏。11.2 桥面及附属工程一、一、桥面铺装桥面铺装1.1.桥面铺装的桥面铺装的作用作用2.2.桥面铺装的要求桥面铺装的要求3.3.桥面铺装的类型桥面铺装的类型4.4.桥面铺装的材料桥面铺装的材料5.5.桥面铺装的构造要求桥面铺装的构造要求11.2 桥面及附属工程作用：作用：防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板，保护主梁免防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板，保护主梁免受雨水的侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起分布作用。受雨水的侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起分布作用。1.1.桥面铺装的桥面铺装的作用作用要求：要求：具有抗车辙、行车舒适、抗滑、不透水、刚度好。具有抗车辙、行车舒适、抗滑、不透水、刚度好。2.2.桥面铺装的要求桥面铺装的要求11.2 桥面及附属工程4.4.桥面铺装的材料桥面铺装的材料采用材料：水泥混凝土、沥青采用材料：水泥混凝土、沥青混凝土混凝土、沥青表面处治、泥结碎石、沥青表面处治、泥结碎石11.2 桥面及附属工程 桥面铺装一般不作受力计算，但如在施工中能确保铺装层与行车桥面铺装一般不作受力计算，但如在施工中能确保铺装层与行车道板紧密结合成整体则铺装层的混凝土（除去作为车轮磨耗部可取道板紧密结合成整体则铺装层的混凝土（除去作为车轮磨耗部可取0.010.01 0.02m0.02m厚外）还可以计算在行车道的厚度内和行车道板共同受力。厚外）还可以计算在行车道的厚度内和行车道板共同受力。为使铺装层具有足够的强度和良好的整体性（能起连接各主梁的为使铺装层具有足够的强度和良好的整体性（能起连接各主梁的作用）一般要在混凝土中设置直为作用）一般要在混凝土中设置直为4 4 6mm6mm的钢筋网。的钢筋网。5.5.桥面铺装的构造要求桥面铺装的构造要求桥面铺装桥面铺装11.2 桥面及附属工程二、二、防水层防水层 防水层设置在桥梁行车道板的顶面，三角垫层之上，防水层设置在桥梁行车道板的顶面，三角垫层之上，它将透过桥面铺装层或铁路道床的雨水汇集到排水设备。它将透过桥面铺装层或铁路道床的雨水汇集到排水设备。1.1.防水层性能要求防水层性能要求 2.2.防水层铺设要求防水层铺设要求3.3.公路中的防水层有三种类型公路中的防水层有三种类型 11.2 桥面及附属工程 不透水、有一定强度、弹性和韧性、耐腐蚀性不透水、有一定强度、弹性和韧性、耐腐蚀性和耐老化性较好。和耐老化性较好。1.1.防水层性能要求防水层性能要求 在桥面伸缩缝处应连续铺设，不可切断；桥面在桥面伸缩缝处应连续铺设，不可切断；桥面纵向应铺过桥台背；桥面横向两侧，应伸过缘石地纵向应铺过桥台背；桥面横向两侧，应伸过缘石地面，从人行道与缘石砌缝里向上叠起面，从人行道与缘石砌缝里向上叠起0.10m0.10m。2.2.防水层的防水层的铺设铺设要求要求11.2 桥面及附属工程3.3.公路中的防水层有三种类型：公路中的防水层有三种类型：1.1.卷材防水层卷材防水层2.2.涂料防水层涂料防水层3.3.无防水层的防水措施无防水层的防水措施11.2 桥面及附属工程公路桥面铺装构造公路桥面铺装构造 三、桥面排水系统三、桥面排水系统1.1.目的与作用目的与作用2.2.一般规定一般规定3.3.混凝土梁式桥采用的泻水管道的几种形势混凝土梁式桥采用的泻水管道的几种形势 11.2 桥面及附属工程 为防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，除在为防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，除在桥面铺装内设置防水层外，还应在桥上设计一个完整的排水系统。桥面铺装内设置防水层外，还应在桥上设计一个完整的排水系统。除设置纵向、横向排水坡外，常需要一定数量的泻水管。除设置纵向、横向排水坡外，常需要一定数量的泻水管。1.1.目的与作用目的与作用11.2 桥面及附属工程1.1.当公路桥桥面纵坡大于当公路桥桥面纵坡大于2%2%，而桥长小于，而桥长小于5050米时，一般能保证通过米时，一般能保证通过桥头引道排水，桥上可不设泻水管。可在引道两侧设置流水槽，以桥头引道排水，桥上可不设泻水管。可在引道两侧设置流水槽，以免雨水冲刷引道路基。免雨水冲刷引道路基。2.2.公路桥桥面纵坡大于公路桥桥面纵坡大于2%2%，而桥长大于，而桥长大于5050米时，为防止雨水积滞于桥米时，为防止雨水积滞于桥面，就需设置泻水管，一般每隔面，就需设置泻水管，一般每隔1212 15m15m长度设置一个；当桥面纵坡小长度设置一个；当桥面纵坡小于于2%2%时，泻水管就需要设置更密一些时，泻水管就需要设置更密一些 ，一般每隔，一般每隔6 6 8m8m设置一个。设置一个。3.3.泻水管的过水面积通常按每桥面上不小于泻水管的过水面积通常按每桥面上不小于2m2m2 2计。泻水管可沿行车计。泻水管可沿行车道两侧左右对称排列，也可交错排列，泻水管距离路缘石的距离为道两侧左右对称排列，也可交错排列，泻水管距离路缘石的距离为0.100.10 0.500.50米。泻水管也可布置在人行道下面。米。泻水管也可布置在人行道下面。4.4.铁路桥以横坡排水为主，道碴槽板上的雨水流向挡碴墙，沿挡碴墙铁路桥以横坡排水为主，道碴槽板上的雨水流向挡碴墙，沿挡碴墙流到横向泻水孔排出。流到横向泻水孔排出。2.2.一般规定一般规定11.2 桥面及附属工程在人行道下面设置泻水管在人行道下面设置泻水管11.2 桥面及附属工程1.1.金属泻水管金属泻水管2.2.钢筋混凝土泻水管钢筋混凝土泻水管3.3.横向排水孔道横向排水孔道4.4.封闭式排水系统封闭式排水系统设在桥台处设在桥台处梁体内的泻水管道梁体内的泻水管道3.3.混凝土梁式桥采用的泻水管道有下列几种形势混凝土梁式桥采用的泻水管道有下列几种形势 11.2 桥面及附属工程金属泻水管金属泻水管混凝土属泻水管混凝土属泻水管11.2 桥面及附属工程封闭式排水系统封闭式排水系统11.2 桥面及附属工程梁体内的泻水管道梁体内的泻水管道11.2 桥面及附属工程设在桥台处的排水管道设在桥台处的排水管道11.2 桥面及附属工程桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩和徐变等影响桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩和徐变等影响下将会发生变形。为了满足桥面按设计的计算图示自由变形，下将会发生变形。为了满足桥面按设计的计算图示自由变形，同时又保证车辆能平顺通过，就要在相邻两梁端之间、或梁同时又保证车辆能平顺通过，就要在相邻两梁端之间、或梁端与桥台之间或桥梁的交接位置上预留伸缩缝，并在桥面设端与桥台之间或桥梁的交接位置上预留伸缩缝，并在桥面设置伸缩装置。置伸缩装置。四、伸缩缝四、伸缩缝伸缩缝伸缩缝为适应材料胀缩变形对结构的影响，而在结构为适应材料胀缩变形对结构的影响，而在结构 的两端设置的间隙。的两端设置的间隙。伸缩装置伸缩装置为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的 需要，在桥面伸缩缝处设置的各种装置的总称。需要，在桥面伸缩缝处设置的各种装置的总称。11.2 桥面及附属工程（2 2）牢固可靠；）牢固可靠；（3 3）车辆驶过时应平顺、无突跳与噪音；）车辆驶过时应平顺、无突跳与噪音；（4 4）可防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；）可防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；（5 5）安装、检查、养护、清污、都要简易方便；）安装、检查、养护、清污、都要简易方便；伸缩装置构造应满足以下要求伸缩装置构造应满足以下要求（1 1）在与桥面轴线平行、垂直的两个方向均能自由伸缩。）在与桥面轴线平行、垂直的两个方向均能自由伸缩。注意：在设置伸缩装置处，栏杆与桥面铺装都需要断开。注意：在设置伸缩装置处，栏杆与桥面铺装都需要断开。（6 6）经济价廉；）经济价廉；11.2 桥面及附属工程（2 2）跨搭钢板式伸缩装置）跨搭钢板式伸缩装置（3 3）橡胶伸缩装置）橡胶伸缩装置（4 4）模数支撑式伸缩装置）模数支撑式伸缩装置（5 5）无缝式（暗缝式）伸缩装置）无缝式（暗缝式）伸缩装置伸缩装置的类型伸缩装置的类型（1 1）U U形锌铁皮式伸缩装置形锌铁皮式伸缩装置11.2 桥面及附属工程1.U1.U形锌铁皮伸缩缝形锌铁皮伸缩缝 11.2 桥面及附属工程2.2.钢板式伸缩缝钢板式伸缩缝11.2 桥面及附属工程3.3.橡胶伸缩缝橡胶伸缩缝11.2 桥面及附属工程4.无缝式伸缩缝11.2 桥面及附属工程伸缩缝伸缩缝实物图片实物图片 11.2 桥面及附属工程伸缩缝伸缩缝安装现场安装现场1 1 11.2 桥面及附属工程伸缩缝伸缩缝安装现场安装现场2 2 11.2 桥面及附属工程现场伸缩缝现场伸缩缝 11.2 桥面及附属工程 伸缩缝受荷示意图11.2 桥面及附属工程伸缩缝伸缩缝透视图透视图1 1 鸟形万宝密封条11.2 桥面及附属工程伸缩缝伸缩缝透视图透视图2 2 11.2 桥面及附属工程一、人行道与安全带 人流量大人行道0.75米（1m）+0.5米的倍数 人流量小安全带，0.50.75米 高度0.250.4米 做法：就地浇筑与桥面连成整体 预制装配做成配件，现场组合安装 部分装配部分现浇混合五、人行道、栏杆、灯柱五、人行道、栏杆、灯柱11.2 桥面及附属工程装配悬臂式人行道构造常见栏杆图式常见栏杆图式梁桥的桥面系梁桥的桥面系护栏护栏1.作用封闭沿线两側的作用具有吸收碰撞能量的作用2.种类梁柱式护拦钢筋混凝土墙式护拦组合式护拦钢筋砼防撞护栏基本形状钢筋砼防撞护栏基本形状69320243701204170533169R25550 70 4014030030120120100100150150150309505018411650301841383313433400808080801703401403503403503401401408L-1201L-12091115549467444707047012212027070321124613702041161662057020312752420470701851816716812900520340080400801248061234561X20140404040140X20300002000防撞护栏立面钢板A大样钢板A大样伸缩缝断缝钢遮板预埋螺栓(1:20)(1:10)(1:10)-95019025030 2X120 2X1003X15030不锈钢管不锈钢管外径12外径8外径4不锈钢管钢遮板预埋螺栓(mm)12直 径121212123645号12编9442.246.120482204828752204824875.290420115402.518433.8646根 数20482全桥数量表(cm)21212047每根长(m)43421.877823.6总 长8384.73730.513677.416369.2(kg)30740.338558.6总 重84备注:钢板A140X140X4(2188个)混凝土25号1.图中尺寸除说明外,以毫米计。2.护栏钢筋N1平行于路线。3.图中L为每联长度。4.照明灯柱不要设在伸缩缝的位置处。5.所有不锈钢管均采用焊接。6.每两个立柱间距为2米,每2米之间做一个主桥造型。注:接线箱路灯线预留孔85140连接钢管1818(1:10)(1:10)钢筋砼防撞护栏构造图钢筋砼防撞护栏构造图 本章阐述了桥梁支座、桥面铺装、桥梁伸缩缝、排水设施的作用、类型及构造特点。介绍了其它桥梁设施或附属工程，如人行道、栏杆、灯柱、护栏等设施的作用和构造特点。伸缩缝是桥梁结构中承担最大动力荷载的附件。它须承受量值不等的各种复杂的动力荷载或冲击。同时，伸缩缝还须经受疲劳、磨损以及化学性和物理性的各种侵蚀。毛勒公司一直是世界公认的专业生产桥梁伸缩缝和桥梁支座的主导厂商之一，它以其精湛的工艺在世界建筑行业中一直占据领先地位。毛勒伸缩缝的两条设计原则是“刚性锚固”和“密封防水”。伸缩缝锚固的好坏直接影响伸缩缝的寿命。锚固金属板主要起传递力的作用。经过疲劳试验的锚固装置直接焊接在边梁上。同时，边梁与桥梁上部结构刚性连接，以确保伸缩缝承载最大的交通负荷。在长期承载动态交通负荷情况下，其它伸缩缝用螺钉或螺栓与桥梁上部结构连接的方法是不可行的。毛勒伸缩缝在这方面进行了领先一步的设计，把承载和防水两项功能分离开来，逐一处理，这就更加有利于两项功能的加强与完善。1.梁式桥设置支座的目的是什么？支座有哪些类型，各自构造特点和应用范围是什么？2.梁桥支座布置方式有哪些？3.桥面及其附属工程通常包括哪些？4.桥面铺装的作用、类型是什么？5.桥梁伸缩缝的作用、主要类型及其应用范围是什么？6.桥梁排水设施的作用和布置特点是什么？7.人行道、栏杆、灯柱、护栏的作用和构造特点是什么？
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