桥墩桥台技术交底

技 术 交 底 书编制单位：中铁十一局集团第三工程有限公司漯驻高速NO.3合同项目部 编号：主送单位桥梁施工队第1页 共6页工程名称墩柱施工日 期2013.08.08交底内容:一.适用范围本标段内的桥墩立柱施工和接桩施工。二作业准备 在开工前应组织技术人员认真学习实施性施工组织，认真阅读和审核图纸，详细讲解有关技术问题，熟悉掌握技术标准。制定安全保证措施和应急预案。对施工人员进行详细的书面技术交底，配合口头交底讲解、培训到工人，使每个施工人员都能掌握施工的各技术要求和施工工艺。三、技术要求1、施工准备：墩柱破桩头应根据桩检报告标高来清除凿出，桥台将浮浆凿出干净至新鲜混泥土面后，由测量队进行放样，放出墩台中心点，施工中应注意保护该点。禁止随意挪动。接桩根据现场实测标高进行反算，浇筑至设计桩顶标高。2、钢筋的加工和安装墩、台身均为钢筋混凝土结构。墩柱钢筋在接桩时加工完成好，钢筋笼底部钢筋与桩基钢筋上下端采用单面焊接，焊缝长度不小于10倍D。桥台接桩应根据现场实测标高来反算作出钢筋笼，钢筋笼底部钢筋与桩基钢筋上下端采用单面焊接，焊缝长度不小于10倍D。施工现场对进场的钢筋根据不同的品种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放，不得混杂，并立牌标识，存放地因该地区气候多雨先预遮盖，并垫高以免潮湿，钢筋在使编 制： 复核： 签收： 年 月 日注：对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技 术 交 底 书编制单位：中铁十一局集团第三工程有限公司漯驻高速NO.3合同项目部 编号：主送单位桥梁施工队第2页 共6页工程名称墩柱施工日 期2013.08.08用时一般按设计要求，当发生钢筋代换时，在了解设计意图和代用材料性能的情况下，还要符合桥涵设计规范的有关规定，钢筋在加工前要对其表面进行清理以保证其洁净，保证钢筋平整无局部弯折，成盘的钢筋先调直，当采用冷拉方法调直钢筋时，级钢筋冷拉率不大于4%，钢筋切断前要仔细计算结构上钢筋的长度，以免不必要的浪费或接头，钢筋的末端弯钩弯起长度以及箍筋的末端弯钩形式符合规范的有关规定。钢筋的焊接主要采用双面搭接焊，焊缝长度大于等于5 d，搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋的轴线一致，焊接前对接头位置统一考虑，同一截面上的接头不超过受力筋总数的一半。钢筋安装完毕后必须经过监理工程师的检验才能进行砼的灌注。所有焊工在上岗前须经考核和试焊，并进行焊接工艺试验，合格后方可持证上岗施工。3、模板加工与安装墩柱模板采用半圆大块定型钢模，桥台模板采用大块定型钢模进行拼装，单节模板长度1.5米，并按配模设计加工调节模板块件，在专业厂家专门定做。钢材采用符合国家标准普通碳素钢技术条件的A3号钢，钢板厚度为6mm，根据墩身断面尺寸设计模板的结构。小肋采用556mm带钢，框肋及主肋环向采用L55555角钢，肋条布设间距应满足最大混凝土侧压力及施工荷载要求。制做时保证板面的平整，整体的刚度、强度满足使用要求。墩柱模板采用栓接连接，由汽车吊机安装。模板安装前均匀涂抹脱模剂，外露面砼模板的脱膜剂采用同一品种，以避免砼表面的颜色不一致。墩柱模板采用螺栓连接并采取斜拉钢丝绳缆索、地锚及方木斜撑方法固定。4、保护层的控制编 制： 复核： 签收： 年 月 日注：对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技 术 交 底 书编制单位：中铁十一局集团第三工程有限公司漯驻高速NO.3合同项目部 编号：主送单位桥梁施工队第3页 共6页工程名称墩柱施工日 期2013.08.08设计要求的保护层对应，水泥垫块与钢筋绑扎牢固，设置数量为底模5-7个/，侧模3-5个/m2。5、灌注混凝土根据设计图纸进行砼的配合比试验，试验结果有监理工程师的认可。施工材料进场后，在有出厂证明的前提下对水泥进行抽查。砂、石料也要进行各自的力学性能试验，确认合格后才能正式使用，水泥的贮存以避潮、避雨、不过期为原则，对拌合用水先进行化验，以验证其可用性。在墩身模板、钢筋均经检查并报验确认合格后，方可进行砼的施工。砼的拌合采用混凝土搅拌站统一拌制。为使灌注的砼不至产生离析现象，当滑落高度大于2m时，采用通过串筒的方式使砼滑落，砼的振捣采用插入式振捣器，振捣时满足下列要求：振动前垂直或略有倾斜插入砼中，倾斜适度，更不能放在砼的面层，否则会减小插入深度影响振捣效果；插入时稍快，提出时略慢，并边提边振，以免在砼中留有空洞；插入振捣器的移动距离，不超过振动器使用半径的1.5倍，并与模板保持5-10cm的距离，插入下层砼5-10cm以保证上下层砼结合牢固；砼浇注后随即进行振捣，振捣时间一般控制在25-40秒，出现下列情况之一时表明砼已振捣完成：a.砼表面停止沉落或沉落已不显著；b.振捣时不再出现显著气泡或振动器周围无气泡冒出；c.砼表面呈现平坦、无汽浆；d.砼已将模板边角部位填满充实。砼的浇注保持连续进行，若因故必须间断，间断时间要小于砼的初凝时间或能重塑的时间，其容许时间经试验确定。如果间断时间超过了初凝时间，则需按为了保证保护层的厚度，应在钢筋与模板间设置水泥垫块，垫块厚度应根据二次灌注进行施工缝的处理：将编 制： 复核： 签收： 年 月 日注：对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技 术 交 底 书编制单位：中铁十一局集团第三工程有限公司漯驻高速NO.3合同项目部 编号：主送单位桥梁施工队第4页 共6页工程名称墩柱施工日 期2013.08.08处理层砼表面的水泥砂浆和松弱层凿除干净，凿除时前层砼要达到一定强度，经凿毛的砼表面用水冲洗干净，并充分湿润，但不能留有积水，在浇注新砼前垂直缝先刷一层净水泥浆，水平缝在连接面上铺一层厚1-2cm的同级配水泥砂浆。6、脱模及养护脱模应该掌握好时间，在砼强度达到0.2-0.5MPa时即可拆模，过早会使混凝土发生裂纹或丧失强度，过晚会造成脱模困难，甚至使混凝土局部损伤，同时不利于模板的周转，一般当混凝土强度达到2.5MPa 时，开始拆模。拆模时结合实际情况，科学掌握砼的拆模时间，严防拆模时间控制不当造成结构物缺边掉角等外观缺陷。砼的养生：砼浇筑完成后，及时覆盖洒水养生，预松模板拉杆透水养生，砼的初级养生是保证砼早期强度的重要措施，由于墩柱高，宜采用薄膜覆盖的方法，进行前期养生，后期采用自然养生。墩柱质量验收混凝土墩柱允许偏差和检验方法详见“混凝土墩柱允许偏差和检验方法”序号检 查 项 目允许偏差检查方法1相邻间距（mm）20mm尺或全站仪测量：检查顶、中底3处2竖直度(mm)0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点3柱（墩）顶高程（mm）10mm水准仪：测量3处4轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点5断面尺寸(mm)15mm尺量：检查3个断面6节段间错台（mm）3尺量：每节检查24处编 制： 复核： 签收： 年 月 日注：对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技 术 交 底 书编制单位：中铁十一局集团第三工程有限公司漯驻高速NO.3合同项目部 编号：主送单位桥梁施工队第5页 共6页工程名称墩柱施工日 期2013.08.08四、安全保证措施1、建立强有力的安全生产保证体系，项目部成立安全领导小组，见 “安全生产组织体系框图”。设安质部，配专职安全员1名， 施工队配2名专职安全员，每班组设1名安全员。实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容，逐级签订包保责任状。明确分工，责任到人，作到齐抓共管，抓管理、抓制度、抓队伍素质，盯住现场，跟班作业，抓住关键，超前预防。2、认真贯彻执行我局已通过的ISO9001标准系列质量认证的安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。加强安全生产的再教育，进一步提高全员的安全生产意识。增强全员主人翁的责任感，牢固树立安全第一的思想。3、开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，施工规范，防范严密。工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全，在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌，高空作业配带安全帽、安全带，配置安全网并禁止双层作业。土石方机械施工时，设专人现场调度，确定合理的车辆机械走行线路，并设立明显安全标志。4、施工现场与既有公路有干扰时，要与当地交通部门联系，设置必要的行车标志，必要时设专人现场指挥，为公路运输、现场施工人员及周围群众提供安全和方便。加强车辆设备的管理，加强对司机的安全教育，严禁违章操作；加强车辆设备的保养维修，严禁带病作业，作到文明驾驶安全行车。5、根据季节变化，夏季作好防暑降温工作，配齐防暑劳保用品；冬季作好防寒工作,配齐保暖设施，配足取暖的材料，并注意防止煤气中毒。6、与沿线各有关单位建立良好关系取得支持、帮助和指导，与相邻兄弟施工单位做到互相支持、互相帮助，施工中密切配合确保施工安全。编 制： 复核： 签收： 年 月 日注：对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技 术 交 底 书编制单位：中铁十一局集团第三工程有限公司漯驻高速NO.3合同项目部 编号：主送单位桥梁施工队第6页 共6页工程名称墩柱施工日 期2013.08.087、地下管线迁移与保护，在基础施工前，请设计及各管线管理单位对施工方案进行交底，明确管线的位置，对需迁移和保护的各种管线予以明确，加以保护。8、模板吊装及安装安全措施（1）模板吊装时，吊车要求有专人指挥，起吊前要检查支腿平稳和地基强度情况。（2）吊具及钢丝绳起吊前要检查并定期更换，发毛与断股时要求立即更换钢丝绳并经常涂黄油保养；（3）加强监督管理，起吊时选择合适吊点，吊点与模板的连接要安全可靠。（4）基础模板支撑牢固，以防浇筑过程中倾斜伤人。浇注混凝土前，搭设的输送通道及施工平台坚固、稳定，并设置防护栏杆。编 制： 复核： 签收： 年 月 日注：对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。