策马战沙场 策马飞跃凤凰传奇

策马战沙场 策马飞跃凤凰传奇 巴林国际赛车场在距离巴林首全部麦纳麦30km的萨基尔，地处沙漠腹地，风沙即使没有对赛事组成威胁，但众车手却沉沙折戟上演了一幕几近惨烈的沙场“厮杀”。 2021年4月15日，F1第三站巴林大奖赛于麦纳麦赛道展开剧烈争夺。结果，杆位起步的马萨赢得了自己2021赛季的首个分站冠军。汉密尔顿紧随其后位居第2，连续第三站登上领奖台，这位F1新手也成为F1历史上第一位首次参与F1前三站全部登上领奖台的后起之秀。莱科宁再获第三。宝马老将海德菲尔德连续第3站取得第4。赛时沙漠横风的力道显著加强，这不论对赛车还是车手全部提出了更大的挑战。比赛开始，马萨成功守住第一位切入弯道。汉密尔顿依次进入第1弯。阿隆索切入内线进入第1弯将排位第三的莱科宁挤向车后。比赛刚开始便上演惨烈一幕，苏蒂尔、巴顿和斯皮德发生碰撞，巴顿的RA107碎片洒满赛道，斯皮德直接将车开回车库，苏蒂尔带着面目全非的F8-VII回到了维修区，本赛季第一次招致安全车出动。各车手按次序守在自己的位置，但里尤兹却忽然跑回维修区。第3圈，安全车返回，马萨开始感受到身后两辆迈凯轮赛车的频频威胁。汉密尔顿紧紧地跟住马萨。因为受到阿隆索的压制，莱科宁不得不降低车速被第5位的海德菲尔德顺势靠近了。此时，领头的马萨速度并没有绝对优势，她后面的迈凯轮，甚至是宝马赛车全部没有被甩远。5圈后马萨才开始提速并不停做出最快圈速，汉密尔顿的跟随显得越来越吃力。此时阿隆索已经逐步掉队，她和莱科宁还有海德菲尔德和领先者的差距逐步扩大。从第6位的库比卡往后，特鲁利、韦伯、雷诺和威廉姆斯赛车搅和在一起，尤其是两辆威廉姆斯向使用中软轮胎的特鲁利提议猛烈进攻。17圈时，库特哈德、伍尔兹、小舒马赫率优秀站。第19圈，汉密尔顿进站，用时，出站后位居第7。第21圈，马萨进站，用时。出站后依然保持在汉密尔顿身前。第23圈，阿隆索进站，用时。一圈以后，莱科宁进站，一样用时，出站后恰好压在阿隆索之前。让托德肯定会为自己车队的进站策略感到自豪。阿隆索前有莱科宁逐步跑远，后有海德菲尔德紧紧咬住，情形不妙。第31圈，海德菲尔德在直道尾段的连续弯竟然硬切阿隆索，出于自我保护，阿隆索无奈让车。罗斯伯格不遗余力地试图超越第9位的特鲁利，因为操之过急，接二连三冲出赛道。第34圈，佐藤琢磨赛车忽然爆缸，巨大的白烟弥漫赛道。库特哈德在第37圈因变速器故障无奈退出比赛。随即队友韦伯赛车油箱因为出站时未关闭，部件脱落砍断后尾翼，碎片一地，红牛RB3无奈停车。加上开赛退出的斯皮德和第22圈退出的里尤兹，两组红牛队全军覆没，看来中东沙漠只适合骆驼生存，不适合“红牛”奔跑。第40圈，马萨率优秀站，用时。第41圈，队友莱科宁进站，用时。同时海德菲尔德进站，用时。第44圈，阿隆索进站，用时。第45圈，轻油领跑5圈的汉密尔顿进站，用时。不过迈凯轮第一次进站的重油策略并没有给车手转机，第二次出站后战局未变。第53圈，戴维森的本田发动机爆缸，抱憾退出。此时，第一梯队的赛车次序大局已定。领跑的马萨此时领先第二位的汉密尔顿4s有余，已将头名稳纳囊中，为了保护发动机开始缓放油门。最终，经过1h33m27s515的鏖战，马萨首位冲线。汉密尔顿落后位居第2，她的表现让世人刮目。莱科宁稳居第三。海德菲尔德的表现也让人赞叹，排第4。阿隆索屈居第5。库比卡、特鲁利和费斯切拉分居6至8位。值得一提的是汉密尔顿和阿隆索、莱科宁同积22分，后生可畏。