福建断轴新速腾车主的遭遇

我是一位新速腾车主，车牌闽D970G0，我的车子于2014年12月7日在福建宁德霞浦左后侧被面包车轻微的刮擦，并于当天将车开到福建宁德盈众4S店进行维修，事发地道4S店的车程是100公里左右，我下午5点35分左右到达4S店，期间还给4S店的小魏打过电话说我在开车途中要到你们那边维修怕来不急，因为现在速腾车子在网上炒的沸沸扬扬的，到达后我还当场提出检查一下后悬挂有没有问题，当时他们还说要等第二天再看，因为快下班了，还说我们公司有一套很合理，规范的检查维修流程，叫我放心。时间到12月15号的时候4S店给我打电话说车子已经修好了，叫我过去提车，我到达的时候还是很明确的提问车子一切都帮我检查维修好了吗？4S店的员工和服务经理说一切都好了，叫我放心开回家使用。到12月30日的时候我从福建霞浦开车到连江公司去报账，这天也是我大宝的三周岁生日，本来打算好的，到公司报完帐后回来陪儿子的，可不想在连江返回离高速收费站五六十米的地方车子在剧烈的晃动，本能的轻踩刹车慢慢停下来绕着车子转一圈后没看出什么不对，于是我趴下检查前轮也没事，就在检查后轮的时候吓了一跳，这不就是网上报道的后悬架断裂吗？这要是再过个50米或者是5分钟断裂的话后果真是不堪设想啊，本能的我给4S店的小魏打了个电话具体的介绍了一下情况，后来他们派了一辆救援车过来把我车拖到宁德盈众4S店，到达的时候已经是将近5点了，他们那边的服务经理说叫我车子先放那边等过一两天厂家就会派人过来检查取证，之后我就回家来了。当天晚上回来我在网上查了很多资料，感觉这个事情没那么简单需要到4S店去催促一下，31号上午我过去和4S店的服务经理交涉（林斌）说我的车子放在他们那边我不放心（因为全国就已经有出现过后悬架被4S店偷偷的掉包过),他们不同意，并承诺最快的时间给我答复，于是我就会到家，吃完午饭的时候我刚和福州的几个车友商量一下可能还要到4S店去一趟，下午就在我去宁德的途中另外一个服务经理给我回了一个电话，说是厂家答应给我换一个非独立悬架，前提是叫我先把已经断裂的悬架拆下来你换了，然后等厂家人过来，这就给我一个疑问，为什么在还没有调查取证的时候就要把已经断裂的换下来，难道就像网上所说的毁灭证据？下午我们一行人到4S店，在福建维权群主西米，热心人士福州老吴和阿东的共同争取下我把车子拉出来自己保管，期间4S店还叫我把拖车费500元付了，于是我交了500元的拖车费，把车子拖出来自己保管。第二天傍晚大概6点多的时候服务经理（林斌)给我回复了一个电话，说是以个人的名字给我换一套后悬挂，然后在资金上给予我一定的补偿，叫我不要和其他人搞什么维权什么的，对我没什么好处，不要把事情闹的太大了，就在当时我就很明确的说我不同意这种说法，我反驳说我认同你（林斌）的人品和人格，但是我不认同一汽公司的这种解决方法，他还说了到最后的话最多一汽大众公司大不了就说是宁德盈众的钣金工人的失职吧，一汽大众总部能说车子悬架有问题了就把所有的责任给推脱到员工身上，盈众4S店可不是一般的授权店，怎么能有这种说法，这不是把我们十几亿的国人当做傻子吗，那是不是我们以后的车子保养都要开到吉林长春，连换机油这种事情都要往长春跑。时至今日一汽大众，宁德盈众还是没有给我一个合理的答复，也没有看见厂家的人过来，当初服务经理信誓旦旦的说厂家的人两三天就会过来取证的，期间我还和国家汽车产品缺陷管理中心，国家质检总局，一汽大众公司，12315（12315的在电话中明确的说车子是在12年的10月份购买的，不在三包范围，他们没权限管），12365，打电话都没一个说法，期间我给缺陷中心打电话他们说（汽车产品缺陷中心）他们的职责是登记，没有别的权限，叫我打总局电话，总局的电话接通了，他们的回答也是没权限催促一汽大众公司解决问题，叫我和4S店联系，还给我一个号码12365,12365的电话通了，他们的说法也是只有登记上报的职责，没办法具体的处理，又把我推到一汽大众了，我说人家一汽大众就根本不当回事，他们的回答是他们也没其他办法，到了今天上午我连续打了好几个总局的电话却还是没人接，我想请问国家汽车产品缺陷中心，质量总局，一汽大众你们在媒体面前所说的如果有需要会当天前往事发地调查取证，这些话都是忽悠我们所有的速腾车友们吗？都是忽悠我们全国的观众吗？你们所说的有需要的话是指的什么，难道没有车毁人亡就不需要吗，一定要有重大特大事故才算是有需要吗？亡羊补牢尚为时不晚，可我们的职能部能用了我们纳税人的钱就是这样的作为吗？另一车