暑假考驾照的社会实践报告

社会实践报告通信一班报告人：刘波作为我第三个大学的假期生活，我想了好久，也想了很长的时间，我应当做什么才不会让我的这个寒假白白的挥霍。“英语四、六级证书、计算机二级证书、机动驾驶执照”，这些东西已逐渐成为了现代大学生毕业此前所不能缺少的。于是，我运用漫长的暑假学开车考驾照，争取开学前可以拿到本驾照，为自己的就业增添筹码。因此，这次学车，我是抱着必过的心态开始的，一切都必须尽自己最大的努力。现将本次实践活动的有关状况报告于下： 一、实践时间 7月5日8月18日二、实践通过说是学车考驾照，我在学的过程中还注意观测驾校教练的教学方式，对此颇有改善意见。本次实践是学习与观测反思的结合。其实，学车不仅仅是一种学习某同样专用技能的过程。学车学的还是心态调节、还是沉着不迫。当驾驶纯熟之后，在道路上形势已如常人骑行自行车同样，根据个人体会，第三四趟上道路开车已比较沉着，事实上，初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题，也是一种隐藏的历练机会。据个人观测，目前机动车教练在教学方式上普遍存在暴躁的现象。如果学员悟性高，学得快还好，一旦学员学得慢，那后果就不堪设想。我有为四十多岁的同窗，就由于常常在细节上出错，就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声。而学习者都懂得，在这种状况下斥责只能增长其心理压力，使其操作更不听使唤，甚至原本纯熟的，已经会的动作都要忘掉。她就是这样告诉我她的体会的：年龄越是大，就越放不下面子，被教练斥责已不是什么光彩的事情，一种四十多的人与十几二十多的孩子同样被谴责，自觉地不舒服，况且一斥责脑子里面一片空白，什么也做不对了那是一位教师，自己也有教育经验，明白如何把握学生心理，我教的学生也是这样，特别是脸皮薄的人，最不能在错题的时候一味谴责，也不可在考场中在其身旁长时间逗留。她说，看这里三十几位教练，大多有暴躁的习惯。而根据我理解，在许多异地驾校也有此类问题的存在。我的确看到了这位中年同窗在教练谴责下的操作实况。她有一种明显的特点，在紧张时特别会出汗，而教练谴责下汗就特别多。我自己虽然被斥责得比较少，但责怪的语调下的确会影响操作的灵活性，操作变得僵硬，效果固然不抱负了，不抱负的效果带来的是下一轮的斥责，而不抱负的效果就次次放大，始终到学员感到无力为止。这是一种现实中的问题。目前的教练大多是此前的老司机，对于教学方式理解不深。问题的改善是重要的也应当是一种趋势，然而，对于学员而言，难道不该做些什么吗？因此我也觉得，学车也是一种锻炼心理素质的过程。开车自身是这样一种过程，特别是道路驾驶，一定要沉着冷静。但道路上的冷静是对物化状况解决过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的紧张感，然而面对这样一种驾驶室训练环境，事实上就规定学员能较好地进行人化状况解决的心理能力和承受力。个人觉得，后者对于将来从事需要在社会上进行沟通的职业的年轻人带来的锻炼效率更高，锻炼方式也更契合。诸多人只会在遇到教练斥责时抱怨，但她们没想到，无论如何，机动车初学者都会犯这样那样的错误，而持续出错的几率都很大，因此被教练斥责的概念也很高，只是次数多少而已。因此，为什么不想想，如何能在教练斥责时保持一颗谨慎但放松的心，将因斥责而带来的心理阴云和学习的专注沉着分开呢？这样做最直接的是会使你学得更好更快，更有驾驶技巧的体会。而更重要的是，你将在此过程中多多少少掌握面对人为导致的紧张关系的解决方式，至少会有一种相对纯熟的解决心态，使自己在将来的发展道路中走得更为轻松。科目三的考试。场外的考试成绩有很大的主观因素，重要是由考官评估，而场内的确需要真功夫。在这前后将近两个月的磨练，驾照终于成功考取。在欣喜的同步我也感到多了一份责任，一份为了人民生命安全的责任。或许在后来的驾驶路途中还会遇到诸多的突发状况，我但愿自己能时刻把安全放在第一位，做一名合格的驾驶员。这次的时间我学习到了诸多，在这样的一次珍贵实践活动中，我懂得了什么是社会责任，在看待自己的岗位上的每一项责任和义务上都应当付出如何的态度和投入多少的热情。在这里学习驾驶技术，我付出了自己的努力，我也得到实践单位的承认。如今的社会竞争虽然很剧烈，但是只要自己勤勤恳恳的做好自己的工作，也一定会收到这个社会的许可和认证。我在实践中结识到，人与人之间的沟通是难能可贵的，看待真诚的人就应当用自己所有的真诚去看待。社会是一种融合体，只有试着去融合它，这样才可以更成功，也更加的让自己开心。这次实践不仅是让我学习社会工作的机会，也是一种让我突破大学校园的围墙去更深一步理解社会的珍贵经验。考试科目内容及合格原则全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参与后一科目的考试，考试科目分为：科目一：道路交通安全法法律法规和有关知识考试科目，考试题库的构造和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际状况建立我省（自治区、直辖市）的考试题库。科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目涉及：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目涉及：上车准备（逆时针绕车一周 上车系安全带 启动左转向灯 挂档 松手刹 鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶有关知识三、经验体会 1、练车过程中，我觉得最重要的是多要和师傅进行沟通。不管你练的好还是不好，多和师傅聊聊，只会有好处的。学车不是像学什么，这关系到你后来的生命安全，目前不弄懂后来自己在路上开车还是会弄不懂。师傅毕竟对交通规则比你还是懂的。我在练车的过程中，遇到不懂的，总是及时的问师傅。及时把自己的错误纠正过来。 2、解决好与同窗之间的关系。练车过程也是一种人际交住，人际关系解决的过程。同一种师傅不止一种徒弟，至少有几种甚至十几种。有时练车的时候由于时间问题，难免会产生某些矛盾，这时就需要我们对的的解决。我们在练车的过程中，也遇到了诸多这样的问题，有一次甚至还差点吵了起来，幸好我们可以及时改正，避免了不必要的矛盾。目前我们这些同窗都建立了深厚的友谊，我们时常约会，常常联系，我相信我们这段友谊会永远的保持下去。 3、不要不懂装懂，及时提出自己的问题，用时改正。练车也像学知识同样的，只有一步一种脚印。这样才干夯实，不会出错。对于刚接触开学的人更为重要，由于刚接触车，诸多都还懂，难免会出目前某些难题和错误。这就需要多多提出自己的疑问。 4、勤练车，保持一颗平常的心、细心的心。所谓熟能生巧，再陌生的东西，只要多加练习就一定会熟的。练车过程中，也许练了几天，还是找不到方向，但只要自己多去练，多去摸索，总有一天懂得的，不要三天打渔两天晒网。练车一定不要急燥，保持一颗平常心，并且还要细心，一种细节决定一种成败，我场外的失败就是一种较好的例子。如今天社会，越来越多的交通事故的发生是为什么呢？大多数不是由于她们技术不好，而是由于她们太过于自信，不细心导致的。5、朋友在人的毕生中很重要，相遇即是缘，要懂得爱惜。6、学习是一辈子的事，要活到老学到老。这次学车，虽然驾驶证没有拿到，但让我学习到了诸多，在这样的一次珍贵实践活动中，我懂得了什么是社会责任，在看待自己的岗位上的每一项责任和义务上都应当付出如何的态度和投入多少的热情。在这里学习驾驶，我付出了自己的努力，我也得到师傅和同伴的承认。如今的社会竞争虽然很剧烈，但是只要自己勤勤恳恳的做好自己的工作，也一定会收到这个社会的许可和认证。我在实践中结识到，人与人之间的沟通是难能可贵的，看待真诚的人就应当用自己所有的真诚去看待。社会是一种融合体，只有试着去融合它，这样才可以更成功，也更加的让自己开心。这次实践不仅是让我学习社会工作的机会，也是一种让我突破大学校园的围墙去更深一步理解社会的珍贵经验。 报告人：刘波 3月1日