防撞护栏施工技术交底记录

204国道张家港段扩建工程施工技术交底记录2008年4 月 2 日 工 程 名 称204国道张家港段扩建工程B标 分 部 工 程上部结构 分项工程名称防撞护栏 交底内容： 1、测量放样：用全站仪进行平面位置放样，每2.5米放出防撞护栏内外边缘。放样要求及时、准确。一般在箱梁顶砼或桥面砼浇筑完成后即进行，确保护栏钢筋施工时有标准，因所有桥梁在曲线上，所以线形控制很重要。放样弹线后一定要查看线形的顺直情况，同时复核好桥面宽度。2、钢筋加工：钢筋必须做原材料和焊接试验，合格后使用。钢筋统一在现场钢筋车间下料、弯曲，现场制作安装。钢筋要从预埋筋开始抓起，确保钢筋预埋位置的准确性，同时做好护栏钢筋与预埋筋的焊接质量。钢筋准确放样，严格控制起弯点的位置。钢筋安装前先对梁面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。3、模板安装：在钢筋加工好后在护栏内外侧的底部制作2CM厚的砂浆标准带，为防止漏浆，在侧面贴海棉条，因护栏在曲线上，所以在护栏的上下部焊接定位钢筋，确保定位筋的平面位置准确。钢模板在正式安装使用前将表面浮锈清除干净，并用好机油将模表面涂抹均匀，以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板及模板的安装顺序。模板安装检查模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错台，检查无误后方可正常使用。模板底部做好防漏浆措施，模板安装完成后进行检查，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，保护层是否符合要求（特别注意斜面处），模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整。同时要注意模板安装后要及时浇筑，以防生锈影响外观质量。4、混凝土浇筑：砼配合比、坍落度均要符合要求，以确保砼搅拌质量。防撞护栏混凝土浇筑，其中振捣是关键。要选派懂得振捣技术而且认真负责的技术工人负责振捣工作。防撞墙混凝土宜分三层浇筑，3米左右为一个循环，第一层浇筑到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角边点，第三层浇注到顶。在浇筑斜面时一定要加强振捣，使砼内气泡充分冒出，保证斜面美观。浇筑时注意振动棒移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50mm-100mm的距离；插入下层砼50mm-100mm；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，以混凝土振出砂浆时为好，保证砼密实度和外观光洁度达到技术的要求。护栏混凝土浇注完成后，顶面采用二次收浆。第一次用木抹子抹平、铁抹子抹平初压光，第二次待混凝土初凝时再进行收光。在混凝土浇注过程中，还要随时跟踪检查，发现模板变形，要随时加固调整，并将混凝土重新振捣。5、预埋钢板：预埋件位置放置准确，表面平整，标高一定要进行复合，并焊接在护栏钢筋上，使其在浇筑砼时不位移。6、脱模：在砼达到一定强度后进行脱模，以防止砼边角脱落影响外观。7、修饰：要用相同的标准并由专人负责进行修饰，防止护栏产生色差。8、养生：拆模后采取覆盖土工布洒水养生。交 底 单 位施工队接 收 单 位施工班交 底 人接 收 人