往复式压缩机安装总结讲解

1、垫铁的放置 在放置机身前必须在 基础上放置好垫铁， 用于调整机身的水平 度，便于二次灌浆。 垫铁放置点应规整平 坦，首次放置可以选 择机体的主要受力位 置放置，摆放在灌浆 螺栓孔的两侧。 2、机身就位 垫铁安装妥当后方可吊装机身，并预先放置好紧 固螺栓，防止就位后回装不方便。 测量机身垫铁组到主机基础标高线的距离应该基 本相等，对误差较大的应做适当调整。 3、机身粗平安装 粗平是以原基础中心线为放置机身的基准线，以 机身轴向前后两侧的中心点向基准线看齐。 用“拉线法”把主机与电机基础基准线的标记点 打好（注意拉线必须绷紧，不能松动）。 机身轴向中心位置基于两端靠背轮内径中心点上， 测量时可用“吊线锤”检查两中心线垂直度偏差。 泵轴后端中心点的选取 泵轴前段中心点的选取 注意事项 机身中心标高和中心偏差在5mm之内 。 机身放置就位后应再次仔细测量标高差值，调整 垫铁层，使误差符合规定值，再进行一次灌浆 （灌浆时应注意螺栓保持垂直状态）。 灌浆前应对螺栓孔进行水泡处理，并保持一小时 以上的时间，增加灌浆料与基础的接触强度（灌 浆料的标号应高于基础标号一般在200#以上）。 4、机身精平找正 主要有两个方面分别是轴向水平和横向水平的测量点。 机身的轴向水平测点测量时以机身主轴瓦窝水平度为准， 测量结果应基本保持一致，轴向水平度的偏差应在 0.05mm/m以内。为防止飞轮本体较重，装机后容易造成 主轴的下沉，故在测量时允许电机端偏高0.02mm。 机身横向水平测点，可在机身两端十字头中体滑道内检测 机身横向水平度，其水平偏差应保持两侧相等。为了下一 步气缸体的安装可能会造成横向水平测点的下沉，故在测 量时按照要求范围内允许向气缸端偏高。横向水平度偏差 0.05mm/m。 水平测量点的位置 轴向水平测点横向水平测点 注意事项 主轴瓦窝测量时必须预先装上机身横梁，防止调 整垫铁而造成机身整体的变形，安装横梁时应严 格按照横梁与机身的编号，不准互换。 水平测点的测量由于框式水平仪精度高，应尽量 保持在同一测量点的测量和校正，为此可以在放 好水平仪后的两侧画线作为记号（如上图所示）。 垫铁组群检查合格后即可拧紧地脚螺栓（紧固螺 栓时应对称交叉进行反复拧紧各螺栓）。 5、主轴的检查与安装 主轴瓦清洗，检查，处理合格后将主轴瓦回装完善， 即可对主轴进行安装，吊装主轴时应保持主轴的水 平度。 将曲轴吊入机身就位时，注意主轴瓦两侧的止推瓦 合金层，不要被损坏，同时将主轴止推铜环装上。 6、主轴瓦的安装 安装主轴瓦之前必须对其进行检查清洗，不得有破损脱皮 或污垢存在的现象。 安装主轴瓦的时候不得盘车，防止曲轴的转动使本以放好 的下瓦脱位。 主轴瓦表面不得在安装过程中有任何碰撞或接触。 由于瓦盖与机身的侧间隙过小，下放困难可用铜棒轻轻敲 打瓦盖，不可用力过猛。 主轴承瓦盖与下瓦座是配对加工，决不允许互换，必须按 出厂标记的编号与中体机身配对组装。 如有需要可采用压铅法测量一下主轴瓦的径向间隙，检查 合格后应按规定预紧力上好紧固螺栓。 7、连杆大头瓦的安装 如上述所写，同样必 须对连杆的大小头瓦 块进行清洗检查。 大头瓦盖本体较重， 为此安装可预先将上 面的连杆紧固螺栓放 好，为安装瓦盖时方 便省力。 盘动曲轴至连杆相应 的安装位置，使大头 瓦座与曲柄销靠紧后 再上瓦盖。 连杆小头瓦的安装 盘动十字头至小头瓦相应位置。 安装十字头销时由于连杆臂的下沉需要抬起连杆 才能对准销孔。 十字头销的安装应顺滑无明显卡阻现象，不能顺 利装入时可慢慢调整连杆臂的高度，不可用力敲 打，防止出现硬伤。 十字头销安装完毕后，必须上紧两边的定位盘。 8、气缸的安装 气缸安装前应对气缸与中 体的接触密封面进行清理 检查，然后装缸前在缸体 密封面处涂抹密封胶或装 上“0型圈。 吊装气缸一定要对准缸体 与中体机身的编号，不可 互换装错，均匀拧紧连接 螺栓。 安装气缸的同时要装好气 缸下部的T型支承架，以 免气缸下垂。 气缸的安装 T型支撑就位后，可用 下面的三棵顶丝和底 台板上面的四棵紧固 螺栓调整气缸的高度， T型支撑与底台板之间 不允许加垫片。 灌浆料可一次性将底 台版灌好。 气缸安装好后用水平 仪测量气缸与中体的 的水平度，误差应 0.05MM。 9、活塞杆的安装与调试 安装活塞杆前必须先清洗检查。 吊装活塞杆时由于活塞较重， 应注意吊装位置，防止活塞杆 变形并给端部装好保护套，以 免穿越填料、刮油器时将其摩 擦面损坏。 安装活塞环时必须将活塞环的 相邻切口错开至180，以免运 行后造成活塞环串气。 活塞杆与十字头连接后必须测 量活塞与气缸的止点间隙，过 大或过小可用液压紧固装置中 的锁紧螺母进行调节。 10、电机与中体的对中连接 电机就位后粗平找正并一 次灌浆，灌浆前一定要仔 细测量飞轮装入时的宽度， 尽量接近偏差值，避免后 期精平由底座带来的限制。 飞轮装入后，可同时打两 个百分表测量轴向与径向 的偏差，并应准确预留出 电机自身磁极间隙所带来 的误差。标准不能超过 0.05MM，如需精调可在 电机底座下方加装铜皮。 谢谢观看