中塔柱临时横撑施工方案

中塔柱临时横撑施工技术方案编制: 审核： 目 录1、编制依据12、临时横撑设计13、临时横撑施工34 中塔柱临时横撑、分配梁验算6附件:承包人申报表MQ-03LX191、编制依据(1)、长江公路大桥左汊主桥边塔塔柱施工图设计(2009年5月）（2）、承包人申报表MQ-03-LX19 2、临时横撑设计为消除塔柱在施工阶段因倾斜产生的拉应力，拟对中塔柱设置临时横撑。其临时横撑布置图如下： 中塔柱临时横撑立面 A-A断面 BB断面 CC断面DD断面 F-F断面分配梁埋件大样 EE断面临时横撑受力验算见后页,设计要点如下：（1）、中塔柱共设置6层临时横撑.第1-5层横撑间距为20米，顶推力均为35t；第6层距第5层10米，顶推力17.5t。每层临时横撑需按80t应力考虑.（2）、每层临时横撑主要组成：6308mm钢管2根、H588分配梁2根、埋件4个、I25a连接件2根、限位装置2个、千斤顶1个。（3)、考虑到 “承包人申报表MQ03-LX19” 的设计意见:不能将临时横撑顶推位置设置在顺桥向塔壁中央，而要将顶推位置改为横桥向塔壁。故在临时横撑与塔柱之间设置H588型钢作为分配梁，将临时横撑的顶推力传至横桥向塔壁。(4）、为避免在顶推过程中临时横撑发生偏移,需对临时横撑设置限位装置。每层横撑的限位装置至少设置2个,用L10*10角钢如图安装。（5)、根据“承包人申报表MQ-03-LX19批复意见，对塔柱内埋件相应位置设置钢筋网片.（6)、由于第6层横撑顶部处于上横梁位置,如再增加一道横撑将给施工带来不便。拟不再增加临时横撑层数。3、临时横撑施工（1）、如图安装临时横撑。上横梁（下梁)支架搭设过程中,每安装1层平联对应安装1层临时横撑.共安装6层临时横撑。（2）、临时横撑安装时间选取.为保证正常施工，下游爬模应快于上游2个节段（因下游塔吊大臂长于上游塔吊）.当爬模轨道梁的下端至少高于临时横撑1米左右,及时安装临时横撑.临时横撑安装时间为爬模主平台所处位置,即该节段已浇筑且爬模主平台需爬升至该位置。详见下图表。安装临时横撑上游爬模主平台位置下游爬模主平台位置备注第1层第14节段第16#节段下游爬模需快于上游爬模2个节段第2层第18#节段第20节段第3层第23#节段第25节段第4层第27节段第29节段第5层第31#节段第33#节段第6层第34#节段第36#节段(3）、在塔柱施工时,除了预埋临时横撑埋件(即分配梁埋件）外，在埋件下方的塔柱壁体按“19承包人申报表中设计意见布设钢筋网片；（4)、分配梁与临时横撑连接处,需对该位置用劲板加强；分配梁与埋件连接处，需采用焊接固定。（5）、为便于施工，该千斤顶处需设置一个工作平台。（6）、当每层临时横撑（2根630*8mm钢管）、分配梁（H588型钢）、限位装置安装完毕后，实施顶推.顶推力第1-5层为35t、第6层为17。5t。两根钢管之间间距宜短，不应超过55cm。（7）、顶推完毕立即用2根25a槽钢将千斤顶两端的钢管焊接固定，再取出千斤顶。该I25a与每根钢管连接焊缝4道，每道不少于25cm，焊缝高度不小于10mm。如采用其他材料代替25a槽钢，其截面面积和焊缝长度不能缩小，以确保该连接部位牢固。该中塔柱临时横撑的连接方式同下横梁横撑。 4 中塔柱临时横撑、分配梁验算拟对塔柱设置6层主动横撑：第15层层距20m，每层主动横撑顶推力35t；第5-6层层距10m，则第6层主动横撑顶推力为17。5t。根据“承包人申报表MQ-03LX19”的批复意见:1、横撑内力除主动顶推力外，还应考虑后期内力增量，每层主动横撑实际受力约为80t；该主动横撑为630*8mm,单根最大长度约为19.08m。2、为避免主动横撑顶推位置直接设于顺桥向塔壁中央，将在塔柱与主动横撑间设置1根H588型钢作分配梁.(一）、中塔柱临时横撑验算临时横撑钢管按80t验算，其长度简化成20m，该钢管为6308mm。轴心受压稳定性按钢结构设计规范（GB50017-2003)中公式计算：N/(A)f-轴心受压稳定性系数，根据构件的长细比、钢材屈服强度和表5.1.21和5。1。2-2的截面分类按附录C采用；A-为钢管横截面面积，取0.01563平米；f-为抗压强度，查表得215MPa;（1）、确定钢管截面类型由于该钢管为焊接接长,取为b类截面；（2）、确定构件长细比构件长细比：=L0x/ix=20/0。22=90.9 L0x为计算长度，取20米；ix为回转半径,取0.22米。（3)确定轴心受压稳定性系数轴心受压稳定性系数应根据n值确定：n=* (fy/E)0.5/=90.9*（235*106/2.1*1011）0.5/3。14=90.90。0334/3。14=0.970。215fy-构件屈服强度,取235MPa;E-构件弹性模量,取2。11011P；2、3为系数,查表得2=0。965、3=0。3;将n、2、3代入上式，=0。71(4）验算稳定性N/（A)fN/（A)=80*104/(0。71*0。01563） =71.7 MPf=215 MPa由此可知，该临时横撑符合要求.（二）、分配梁验算该分配梁采用H588型钢，两端焊接在锚板上，计算时取两端固结进行验算。其受力计算简图如下：P=80*104 NL=6mH588型钢截面特性：截面抵抗矩：W=4020 cm3惯性矩：I=118000 cm4根据路桥施工计算手册附表2-5可知，最大弯矩：Mmax= PL/8=（80104） 6/8=60104 Nm(1）强度验算最大应力:max=Mmax/W=600000/(4020106）=149 MPaf=215 MPa (2）挠度验算fmax= pl3/（192EI)=80*104*63/(1922。11011*118000*10-8)=3.610-3m=3.6mm6000/400=15 mm由此可知,该结构符合要求.