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南充市大西街交通综合改造工程墩台身施工方案编制: 复核: 审核: 中铁一局集团有限公司南充市顺庆区地下商业开发及地下通道工程项目经理部二一二年七月十七日南充市大西街交通综合改造工程 墩台身施工方案 目 录第一章 编制依据及原则11.1编制依据11.2 编制原则1第二章 工程概况22。1工程简介22.1。1工程概况22.2地质概况22。2。1区域地质构造22。3施工重、难点分析2第三章 施工总体部署33。1组织机构与现场管理33。1。1组织机构33.1。2 现场施工人员安排33。1.3机械设备配置33。1.4材料供应43.1.5计划工期43。2施工方案43。2.1施工工艺流程43。2.2测量放线53。2.3砼处理53。2.4钢筋施工53。2.5模板施工63.2.6混凝土施工73。2。7混凝土养生73。2.8墩台施工质量标准7第四章 安全质量保证措施94.1质量保证措施94.1。1工程质量目标94.1.2创优措施94。1.3组织保证措施94.1.4管理及技术保证措施94.1.5材料采购保证措施104。1.6质量管理组织机构、人员及自检机构104.1。7质量保证体系及质量控制程序124。2安全生产保证体系及措施134。2。1安全生产目标134.2。2安全管理机构144。2。3安全保证体系144。2.4组织保证措施144.2。5制度保证措施144.2。6安全技术保证措施15第五章 文明施工及环境保护保证措施175。1文明施工保证措施175。2环境保护措施17中铁一局集团有限公司 11第一章 编制依据及原则1。1编制依据1、南充市大西街交通综合改造工程两阶段施工图设计;2、城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ22008);3、南充市顺庆区地下商业开发及地下通道BOT项目建设工程施工合同;4、我公司以往的类似工程中积累的施工经验。1。2 编制原则根据施工设计图纸和对现场的实地考察,编制经济合理、切实可行的施工方案;采用先进施工技术和施工设备,严格管理,确保工程质量;严格服从总体施工组织设计安排的原则.第二章 工程概况2.1工程简介2。1。1工程概况南充市大西街交通综合改造工程起点位于南充市西河桥上,向北跨大西街后在小西街前落地至项目终点,其中桥梁起点至大西街路段,设置上下匝道.主线桥上部结构左幅为19+27+17+830+31+46+31+430+633.5m预应力混凝土连续梁,右幅为16+27+20+830+31+46+31+430+633.5m预应力混凝土连续梁,A、B匝道桥均采用330m预应力混凝土连续梁,下部结构采用花瓶墩,群桩基础.墩柱采用花瓶墩,上口横桥向宽5.8m,底部宽3.2m,采用弧形渐变衔接,墩身混凝土等级为C40。钢筋现场绑扎成型,混凝土采取一次浇筑方法,桥墩共有4座,墩身高度4。5m5.4m。桥台2座。台身、台帽混凝土等级为C35.2.2地质概况2.2。1区域地质构造区域地质构造属于新华夏系四川沉降带内的川中褶皱带,处于川中东西向构造带偏东,南充背斜与西山向斜两褶皱带之间。上述两褶皱在该地区均为北西-南东走向,南北相距约12km,基本平行,地质构造简单。晚近期构造活动微弱,断裂构造不发育。结合场地波速测试结果、钻探资料判定该场地在地质构造上是稳定的.2。3施工重、难点分析城市中心地带,环保要求严本项目起点位于南充市西河桥上,向北跨大西街后在小西街前落地至项目终点,处于市区繁华路段,周围居民区较多,对于施工噪音、废水排放等要求较高。城市主干道施工,场地狭小本路段受交通疏导影响,场地狭小,作业面距离围挡较近,场地条件非常有限,各工序之间相互有干扰.2、3墩横跨大西街、小西街,因既有路的保通保畅,安全施工影响较大.第三章 施工总体部署3.1组织机构与现场管理3。1。1组织机构中铁一局集团有限公司南充市顺庆区地下商业开发及地下通道工程项目经理部墩台施工队伍钢筋工班模板工班砼浇筑工班施工组织结构简图3。1.2 现场施工人员及质检人员墩台施工人员组成表钢筋工班22人模板工班16人砼工班7人电工2人机械工及普工10人合计57人3。1.3机械设备配置施工主要机械设备表序号机械名称型号数量单位备注1汽车吊25t1台吊放模板等2挖掘机PC11071台3装载机30型1台4自卸车2台运渣土5电焊机BXI4008台焊接钢筋6钢筋切断机GQ401台切断钢筋7钢筋弯曲机GW6401台钢筋加工8钢筋直螺纹剥肋滚丝机HGS40D1台4kw9钢筋调直机1台钢筋调直10变压器400kvA1台11发电机100KW1台备用发电12电动空压机2台风镐5把13墩身钢模型2套3.1.4材料供应本工程所需的钢材、商砼由甲方采供.每月钢材需用规格与数量计划提前15天提交甲方与供应商,我单位组织材料人员现场验收;甲方所供钢材,必须有出厂合格证及各批次检测报告,达到国家或行业有关标准。商砼由甲方组织协调,与三家合格供应商穿插配合供应施工所需的各标号混凝土。3.1.5计划工期本项目业主计划大桥工期:8个月。我单位根据总体施工组织安排,计划墩台施工工期为:2012年7月20日至2012年9月2日,共计45天。3.2施工方案及方法本桥墩身最高不超过6米,墩身施工采用常规的施工办法,据各墩的工程数量分布配备整体大块钢模,模板安装采用汽车吊配合钢管支架施工,采取一次立模到顶,并用双排48mm钢管支架稳定加固,在墩身顶部、腰部各设几道缆风绳.支架每隔4m与已成型的墩身之间用钢管顶紧,以保证其稳定性,支架平台与模型之间完全分离,不得影响模板质量。砼采取商品砼罐车运输至工地,人工配合汽车吊或泵送混凝土施工。墩柱混凝土应在一次作业中浇注完成,高频式振捣灌注;无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温保湿法养生。钢筋集中下料、在架子上就位绑扎、焊接。在浇注支座垫石之前,墩柱混凝土完成浇注时间不得少于24小时。3。2.1施工工艺流程见施工工艺流程图.3。2。2测量放线用全站仪精确放出墩柱、桥台的中心点,并按轴线放出墩柱、桥台轮廓,弹出墨线。完成后技术员、质检员进行检查,确保模板安装位置的准确性。墩台身施工工艺流程图承台顶面凿毛材料检验模板支立、加固钢筋下料、加工自检并报监理工程师自检并报监理工程师钢筋绑扎成型制取砼试件材料检验调整配合比浇筑砼测量放样拆模、养护3.2。3砼处理将墩身、台身处承台砼表面凿毛冲洗后,在模板支立处用高强砂浆精确抹平,以防止桥墩、桥台根部易出现的漏浆现象发生。3。2.4钢筋施工钢筋加工前对于局部弯曲钢筋进行调直处理,钢筋下料严格按照设计要求和规范规定,对同批同类尺寸的钢筋进行第一根加工试验,经检验合格后再批量加工。钢筋加工尺寸以施工详细放样为准,钢筋在坚固的工作台上焊接,操作时应符合下列要求:拼装时应按设计图纸放大样,放样时应考虑焊接变形.钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求.焊接时,不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上,为此,较小直径的钢筋在焊接时,下面宜垫以厚度适当的钢板.施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,墩台钢筋骨架采用点焊拼装.钢筋接头:配置在同一截面内受拉钢筋接头,其截面不得超过配筋总面积的50。为保证钢筋和保护层厚度,在钢筋笼的外侧绑扎水泥砂浆垫块,垫块与钢筋扎紧并互相错开,分散布置。钢筋绑扎时需搭设脚手架工作平台,工作平台采用四条12槽钢搭设在脚手架顶部并与脚手架固紧,槽钢面上铺设木方和木板,工作平台四周设置不少于1.5米高安全护栏,脚手架需加设足够的横向联系和斜撑,以确保脚手架和平台的稳定性。项次检查项目允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋间距(mm)20检查3个断面2箍筋、横向水平钢筋间距(mm)10连续量取5个间距3钢筋骨架长度(mm)10用钢尺量,两端和中间各1处钢筋骨架宽、高(mm)54弯起钢筋位置20用钢尺量305保护层厚度(mm)10沿模板周边检查10处钢筋成形和安装容许偏差3。2.5模板施工模板采用定型钢模板,保证模板刚度及稳定性。相邻两模板表面高低差不大于1mm,拼缝间用填料填补,防止漏浆。拼装完成后,模板内侧涂刷脱模剂.以保证混凝土表面光滑平整模板支立前进行除锈、整平。支立过程中保证模板几何尺寸及竖直度。模板支立完成后,用全站仪对模板顶面的各个角点进行校核,用尺量测各点距离.浇筑混凝土时派专人观察模板的变化,及时纠正模板系统的变形和阻止漏浆.模板必须有足够强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工中产生的各种荷载,保证柱的形状尺寸准确。墩模节间和纵缝用填料胶封紧,防止漏浆,模板支立后,在模板顶面设置四条钢丝绳作风缆,形成十字对称来固定模板,并在风缆上设置花篮螺丝来调整模板垂直度,调核垂直度时,用铅锤球线或经纬仪监控.为保证桥墩的垂直度,施工时严禁碰撞固定模板的钢丝绳风缆。3.2.6混凝土施工严格按砼配合比通知单进行施工,砼采用商品砼,灌车运输,砼输送泵车输送浇注或者吊车吊斗浇注的方式进行施工。浇注砼前将模板内的杂物清除干净,并对模板和钢筋再次进行检查。砼灌注从低处开始逐层扩展升高,并保持水平分层.自高处向模板内卸砼时应设置溜槽、串筒等设备,以防止砼降落高度较高而造成离析。振捣使用插入式振捣棒,分层厚度为30cm。振捣棒插入的距离以直线行列控制,间距不得超过作用半径的1.5倍。振捣棒应尽量避免碰撞钢筋,更不得放在钢筋上。振捣棒开动后方可插入砼内,振完后应徐徐提出,不得过快或停转后再拔出机头,以免留下孔洞。振捣棒应稍插入下层使两层结合成一体,振捣持续时间宜为2030s。振捣合格的要求:砼停止下沉,无气泡上升,表面平坦、无翻浆。砼浇注应连续进行,如因故间歇不应超过允许间歇时间,必须在前层砼初凝前将本层振捣完毕。混凝土到达现场后要随时抽样,测定混凝土坍落度并制作试块。基础顶面做好抹面工作,收浆到符合要求。浇筑时派专人检查模板及预埋件位置,发现问题及时纠正,保证混凝土凝固后表面无孔洞、露筋、蜂窝、麻面。混凝土运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min)混凝土强度等级气温不高于25气温高于25C301801503.2.7混凝土养生当浇注的砼到达设计强度的80时,才可以拆除模板,无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温保湿法养生。养生周期不少于7天。并保证塑料膜内有足够的凝结水。3。2。8墩台施工质量标准现浇混凝土墩台允许偏差项目允许偏差(mm)检验方法墩台身尺寸长+150用钢尺量2点厚+10用钢尺量,每侧上、下各1点8顶面高程10用水准仪测量轴线偏位10用经纬仪测量,纵、横各2点墙面垂直度0.25H,且不大于25用经纬仪测量或垂线和钢尺量墙面平整度8用2m直尺、塞尺量节段间错台5用钢板尺和塞尺量预埋件位置5经纬仪放线,用钢尺量第四章 安全质量保证措施4.1质量保证措施4。1。1工程质量目标工程交工验收合格。4.1。2创优措施根据创优目标,编写工程管理文件,建立创优领导小组和质量管理机构和质量管理制度,开展质量创优活动。加强创优工作的组织领导,项目部负责安排创优工作的专职人员,把创优活动与整个施工生产过程有机的结合起来。建立定期和不定期的施工质量检查制度,根据工程进展情况,及时对分项、分部、单位工程的质量进行检查及评定。搞好技术培训,加强技术攻关,利用新技术、新工艺,开展QC活动,消除质量通病,提高工程质量。制订奖罚措施,实行主要管理人员工程质量目标风险抵押金制度,激励职工全员创优。4。1.3组织保证措施项目经理部成立全面质量管理小组和创精品、创优质工程小组,由项目经理亲自抓。坚决实行质量一票否决制.4.1.4管理及技术保证措施严格按照施工工艺和施工规范要求组织施工。坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。成立科技攻关小组,加强与设计、科研院所的联系,优化论证方案,建立专项资金,加大创优投入,开发应用新工艺、新材料、新技术。从公司内抽调业务素质高、技术过硬的有相关工程施工经验的技术人员和队伍参与本工程的施工.调配公司精良的施工机械、设备为该工程服务.在全体工作人员中,定期组织质量教育,牢固树立“质量第一”的观念,在施工中坚持“谁施工谁负责的原则;完善内部承包责任制,制定质量奖惩办法,将工程质量与个人的效益挂钩。各施工队设主管工程师和专职质检员各一名,施工班组各设兼职质检员一名,协助班组长负责质量工作,保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质量检查员具有质量否决权。严格执行“三检制”。工序交接必须有班组间的交接检查,上道工序不合格不能进入下道工序的施工。班组自检后,方能进行专检并写质检评定表。隐蔽工程在内部检查合格,留取声像资料后,报请监理工程师检查,同意并签字后方可进行下一工序的施工。对工程监理及设计人员提出的问题,应立即组织整改。严格工艺流程,认真执行施工技术规范、技术标准和有关技术操作规程,开工前进行详细的技术交底和培训,做到操作有工艺,施工有图纸。加强技术资料的管理 各机组和质检员必须真实、齐全地填写有关施工日志和施工记录,决不允许掩盖施工中出现的问题。4。1。5材料采购保证措施按采购计划制定书面的采购定货单,选择合格的供应商,预定交货地点和日期,采购前后须经监理工程师审批签认。4。1.6质量管理组织机构、人员及自检机构为了确保工程质量,项目经理部设质量管理领导小组,由经理任组长,总工程师任副组长,并设立安全质量部负责日常工作。附:质量检查组织机构框图如下:4.1.7质量保证体系及质量控制程序4。2安全生产保证体系及措施4.2。1安全生产目标贯彻落实国家和地方政府有关职业健康安全的法律、法规以及上级有关规定,遵循“安全第一,预防为主”的方针,确保职业健康安全工作落到实处,实现安全文明生产,促进施工生产的稳定发展。安全目标:无责任死亡事故;无特大交通事故;无特种设备严重及以上事故;无责任火灾事故。杜绝死亡事故,年因工责任重伤频率控制在3以下,轻伤频率控制在10以下;确保在用特种设备检验率100;确保局(市)级安全样板工地.争创省部级安全标准工地.4。2。2安全管理机构4.2。3安全保证体系见安全生产保证体系框图4.2。4组织保证措施成立项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责本项目的安全生产工作,主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人,总工程师为安全生产的技术负责人。未经安全教育培训,并经考试合格的管理人员及生产人员不准上岗.4。2.5制度保证措施必须严格执行安全生产责任制,各级各部门必须有明确的安全责任、经济承包中有安全生产指标.执行三级安全教育制度,并作好登记。变换工种、工序前应接受所从事的工序的安全教育。所有特种作业人员(电焊工等),必须持证上岗,严禁非特殊工种人员从事特种作业。必须执行定期安全检查制度,每次检查必须有记录,查出的事故隐患,整改要定人、定时间、定措施,对重大隐患整改通知书,必须如期按要求完成。进入施工现场人员,必须戴好安全帽,危险作业、高空作业人员按规定佩带劳动保护用品和安全带等安全用具。4.2.6安全技术保证措施施工现场施工现场材料堆放合理有序,现场有醒目的标语,宣传栏、安全措施、安全标志.参加施工人员必须经过安全教育,熟知本工种安全操作规程,特种作业工作持证上岗。在工作中遵守操作规程,坚守工作岗位,严禁酒后上岗.正确使用安全防护用品和安全防护措施。进入施工现场的人员,必须戴安全帽。不得穿高跟鞋、拖鞋、硬底易滑鞋。高空作业时衣着要灵便,禁止穿硬鞋、带钉和易滑的鞋,必须按规定使用安全带,安全带必须高挂低用,挂设点必须安全可靠。搭设脚手架,使用的木、竹、金属管件必须牢固,严禁使用腐朽易折材料,脚手架必须绑扎牢固,不得超负荷使用,脚手架踏板之间不得有空隙,并要有防滑措施。高处作业所用材料要堆放平稳,不得妨碍作业,并制定防止坠落的措施;使用工具应防止工具坠落伤人的措施;工具用完应随手放入工具袋内;上下传递物品时,禁止抛掷。工序施工安全措施桥梁施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合现场实际情况,编制施工技术方案,并向施工人员进行技术交底,合理安排施工。施工各班组间,应建立完善的交接班制度。在交接班时,交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录本上,工地值班负责人(领工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工.安全生产保证体系框图第五章 文明施工及环境保护保证措施5.1文明施工保证措施对进场施工的队伍签定文明施工协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落实到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心.挂牌施工,标明工程名称、范围、开竣工时间、工地负责人,设立监督电话、接受社会监督.现场布局合理,材料、物品、机具、土方堆放符合要求。经常洒水打扫卫生,保持施工场内清洁。施工内业资料齐全、整洁、数据可靠,办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场状况及工程进度状况.施工期间,经常对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通,并方便沿线居民的生活和生产活动.车辆在运料过程中,要保证道路的清洁,不得超运.认真进行现场调查,以免破坏地下管线设施。成立由一名项目副经理为组长的文明施工管理小组,全面开展创建文明工地活动,创建良好的施工环境和氛围,保证工程顺利完成。5。2环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策,本公司将与当地政府和环保部门通力合作,控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染,扎扎实实抓好环境保护工作。生产生活设施布置合理、整齐,机械设备、车辆停放有序。营造良好环境.在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生处理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。在施工场地通向外面的出口处,设置一个洗车槽、高压冲洗枪、沉淀池,出去的施工车辆都必须通过洗车槽的清洗才能上路,避免施工车辆把泥土带出施工现场。施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置,晚上不进行露天电焊作业,不影响居民夜间休息,减少或避免光污染。
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