设施规划报告论文SLP.docx

北京科技大学天津学院 布局设计与仿真课程设计论文院 系： 机械工程系题 目： 散热器厂区布置图专 业： 机械工业工程姓 名： 学 号： 10412121班 级： 1001班 指导教师： 20013年7月 目录引言3公司简介51、产品调研71.1、产品系列71.2、产品选择71.3、产品BOM表81.4、需求预测82、总平面布置102.1、作业单位划分102.2、现场平面草图112.3、厂址分析113、产品产量分析123.1、产品工艺过程分析、123.2、绘制各零件的工艺过程图123.3、绘制处理流程图133.4、工序测定时间143.5、物流量的计算143.6、物流分析143.6.1、绘制物流强度表173.6.2、绘制物流等级表173.6.3、绘制物流强度分析表173.6.4作业单位物流相互关系图193.6.5、绘制改进布置图19感想20参考文献21附录122附录223引言物流管理发展的现状及主要特征(一)企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初露端倪。近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源泉”开始有了比较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。这说明，我国物流活动的发展水平还比较低，加强企业内部物流管理仍然是全社会物流活动的重点。同时，专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。其一是跨国公司对高效率、专业化物流服务的巨大需求。其二是国内优势企业对专业化物流服务的需求。其三是在一些新兴的经济领域中，如私营企业、快递服务行业以及电子商务领域等，也产生和存在着一定规模的物流服务需求。 (二)专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展除了国际物流企业，以及由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业，新兴的专业化物流企业，如宝供物流等，也不断涌现。同时，多样化的物流服务形式也有了一定程度的发展。一方面是围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流职能和环节的专业化物流服务。典型的货运代理企业如中外运，能够提供包括报关、商检、运输合同管理等服务。另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务，即由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程物流的组织与实施的物流服务。目前国内物流企业刚刚开始这方面的尝试，还缺乏成功的运作经验和实例。 (三)物流基础设施和装备发展初具规模经过多年发展，目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。 (四)物流产业发展正在引起各级政府的高度重视目前，全国不少城市都在大力发展物流业。北京市就物流产业发展所需要的物流设施系统进行了比较全面的研究和规划；上海除了要发展为国际经济、金融与贸易中心，还要成为国际物流中心；天津市也根据其城市功能定位和物流经济发展的需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要；深圳市已明确将物流产业作为三大支柱产业之一，并初步制定了物流产业发展的策略；在南京，号称华东地区最大的高速物流通道即将建成。中央政府有关部门，如国家经贸委、国家计委、交通部、外经贸部等，也从不同角度关注着我国物流产业的发展，并积极地研究促进物流产业发展的有关政策。国家经贸委已设下目标，要求相关部门争取在2005年，把全国港口的集装箱吞吐量增加到6000万个标准箱（和2000年比较增长140），铁路集装箱发运量达到400万个标准箱。物业管理产业发展存在的问题1体制问题是制约我国物流业发展的历史因素。由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱，机构多元化，与物流相关的各部分分别由铁道、交通、民航、内贸等不同的政府部门进行管理，没有一个部门或机构统筹协调全社会的物流管理，物流体系的内在联系被人为地分割，物流体系各部分之间缺乏直接的横向联系。另一方面是对内物流和对外物流的分离，由于我国长期内外贸分离的格局，导致了物流的内外分割。 2观念问题是制约我国物流业发展的思想因素。物流观念淡薄，对物流业的认识仍局限于对运输、仓储、搬运等，没有认识到现代物流业的发展、供应链管理系统的建立对企业发展，乃至对全社会降低流通成本和交易费用，增加利润，提高企业竞争力的独特作用。从对物流方式的选择看，更多的生产企业仍然热衷于选择自营物流方式。向运输公司购买运输服务或向仓储企业购买仓储服务，往往只限于一次性和临时、分散的物流服务，本质上仍追求企业内部生产与流通的“大而全”，主观上排斥社会化物流服务和对第三方物流服务方式的选择。 3技术问题是制约我国物流业发展的瓶颈。目前国内物流企业的计算机应用程度仍比较低，大多数情况下，仍只限于日常事物管理，对于物流中的许多重要决策问题，如配送中心的选址、货物组配方案、运输的最佳路径、最优库存控制等方面，还处于半人工化决策状态，适应具体操作的物流信息系统的开发滞后。物流设施的技术和设备也都比较陈旧，与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比，差距很大。整体物流技术如运输技术、储存技术、流通加工技术，以及与各个环节都密切相关的信息处理技术等，也都比较落后。 4物流服务层次低下是制约我国物流业发展的重要因素。目前，我国多数物流企业是在传统体制下物资流通企业的基础上发展起来的，其业务内容多数仍是代理仓储、库存管理、搬运和运输，很少有物流企业能够作到提供综合性的物流服务。无论是物流服务的硬件还是软件，与提供高效率低成本的第三方物流服务的要求还有较大的差距，信息的收集、加工、处理、运用能力、物流业的专门知识，物流的统筹策划和精细化组织与管理等能力都显不足。 5规模太小是制约我国物流业发展的关键。目前的第三方物流公司普遍规模较小，管理方式落后，物流效率不高。多数运输企业经营范围小而全，一个企业所设分公司或一个公司所设的部门间业务重迭现象严重，导致企业间和部门间的内部竞争无形中削弱了企业的整体实力，降低了企业的整体效益。 6物流管理和经营人才缺乏问题是制约我国物流业发展的最大因素。传统上对物资管理和流通的理解和操作已跟不上现代物流发展的步伐和管理的要求，我国物流产业的发展急需要物流管理和经营的专门人才。公司简介 意大利意莎普集团成立于1963年，是欧洲最重要的散热器生产厂商之一，产品遍及全球。年销售额达8亿欧元以上 ，市场占有率达75%以上。意莎普(中国)暖通空调有限公司由意大利IRSAP集团和原北京金泰格散热器有限公司投资两亿人民币于2005年2月在北京成立，年生产能力超过200万标准片，是国内较大规模的散热器生产企业之一。于2011年3月，意莎普.金泰格散热器（北京）有限公司将退出历史舞台，取而代之的是“意莎普（中国）暖通空调有限公司”。经过多年的品牌打造，“意莎普”在中国已经不仅是一个散热器的品牌，意莎普将推出旗下乐士品牌的中央空调。这意味着意莎普（中国）已是一个涵盖各个领域的综合性暖通系统集成品牌。它除涵括原北京意莎普的全部业务外，更大大增加了其产品的服务范围。此外，意莎普（中国）将自有的产品综合起来，整合了能源供应、空气质量、健康清洁、自动化控制等诸多室内工程，创造出健康舒适且节能环保的现代生活方式。意莎普公司将旗下的产品通过优化集成，为终端用户提供成套服务。目前在中国市场上，意莎普公司是第一个将自身产品优化集成的企业。并且意莎普公司可根据当地的气候和用户要求设计出最合理的方案，全程参与设计和施工，一站式服务，避免了各类厂家和供货商之间的推诿，让终端用户省心又放心！ 从“北京意莎普”到“意莎普（中国）”，意味着意莎普公司在中国已发展成为一个集采暖、空调、通风、除尘和节能产品的生产、销售及系统集成为一体的综合性企业。自此意莎普（中国）在中国市场的宏观布局已初步显现。我们将一如既往地坚持服务为主导、健康为主旨、质量为基础，引领家居产业向着更高更强的领域持续健康发展。成为暖通行业领头企业，打造一个新的暖通品牌形象1、产品调研1.1、产品系列 意莎普的产品系列主要有5种系列，包括苔丝、格兰德、罗特、卫浴、艺术型。而这些系列中包含TESI1、TESI2、TESI3；诺娃、诺娃金、翁达、捷奥、冬娜、威乐；美杜莎、金字塔、福尔玛、岩石、Relex等这些产品。1.2、产品选择在产品系列中选TESI2系列，型号为GG2-300 的散热器作为主流产品作为这次设计的代表产品。下面为散热器的具体参数以及产品的结构。 表1-1 散热器参数表型号接口间距总高度单柱长度单柱宽度单住重量单柱表面积单柱容水量单柱标准散热量幂指数GG2-5/1050056646650.900.0840.586141.3图1-1 散热器平面图图1-2 散热器三维模型1.3、产品BOM表 表1-2 主流产品BOM表序号名称编号数量层次备注1散热器单片10000110自制2钢管10001021外购3端头盒10001121自制4纸板10001221外购5冲压单片10010142外购6螺纹头10010242外购1.4、需求预测已知2006年前实际柱型散热器年产量(以销定产):表1-3 散热器年产量年份（年）200220032004200520062007销量（万片）33.648606670100通过作图分析住行散热器年产量呈现幂分布，分布公式为Y = 34.32X0.467，相关系数R=0.994，所以该预测公式是有意义的。故用过该公示预测出2013年的散热器的年产量。当X =13时；Y=113.7万片所以2013年散热器年产量为113.7万片因为加工过程中存在不合格品率，取不合格品率为5%，所以年生产产量为约为120万片。图1-3 年产量散点图2、总平面布置2.1、作业单位划分 根据散热器的结构及工艺特点，设立如下表所示28单位，分别承担原材料存储、焊接、切割、加工、防腐、维修、生产管理等各项任务。表2-1 作业单位设备汇总表序号作业单位名称用途建筑面积/(m x m)主要设备1原材料库房储存生产中所需材料45*122盒焊接区域焊接端头盒、核打压、补焊盒31*181、12、133盒打压合格存放区存放打压合格的端头盒4.3*7.64盒打磨区域打磨端头盒5.546*4.78635打磨盒存放区域存放打磨合格的端头盒4.4*7.66切盒区域锯切端头盒6.8*7.647切盒存放区域存放切盒1.8*7.68钢管堆放区堆放外购钢管7.5*6.329切管区域将钢管切为定长15*6.18510合格钢管堆放区堆放切割合格的钢管6.6*7.611单片焊接工作站中间管焊接工作站24*86机器人中间管焊接工作站转台32.5*8712单片存放区存放散热器单片和待修补单片8.63*6.713单片粗打磨区粗打磨散热器单片9.56*33814单片精打磨区将粗打磨的单片精修内外圆28.5*6.329、1015打磨后单片区域暂存精修后的单片等待打压8.9*6.716单片打压区域检验单片是否漏水3*12.31217单片待修区域存放不合格的打压单片6.6*6.718单片库存存放打压合格的单片9.56*3319组焊区域存放待组焊接单片、组焊单片和组焊后的单片进行一次处理27*16+22.5*6.711、14、1520待表面处理区存放预处理的成组散热器单片2*1821表面处理区对成组散热器进行表面处理、二次打压及补焊并对其内灌装60*18+7.5*615、16、17、1822内防腐沥干区域等待内灌装的散热器沥干13.5*4.623喷涂车间喷涂、固化涂料30*1819、20、2124喷塑后成品等待区等待包装20*7.625包装纸板裁切区域存储、裁切包装纸板7.5*7.7826包装区域包装成品30*7.8822、2327零售成品堆放区域暂时存放零售品7.5*628成品库存成品储存48*7.78+33*13+40.5*4.82.2、现场平面草图通过目测及资料初步估估计出厂区的各个作业车间的组成及区域划分，并且根据资料初步确定了厂区物流通道的路径，由此由CAD软件画出了产品生产厂区的总平面设计草图，具体草图如附录所示。2.3、厂址分析 通过上网得知，意莎普散热器生产厂是一个规模几百人的小型生产厂，地址位于北京市顺义区。由此得出该厂的地理位置是十分具有优势的，虽然地价比较昂贵、建筑费用较高，但是这是一个小型生产厂，所以影响并不大。但是，北京的交通四通八达十分的便利，长途运输走环线，通往各处便利，有利于产品和原材料的运出及供应，而且北京的市场环境较好，各商店、建材市场密集，虽然竞争压力大，但是市场形势乐观，这为销售产品提供机遇。又因为，北京是典型的北方气候，冬季寒冷漫长，每家都需要供暖，所以为产品销售提供契机。在劳动力成本上，北京的经济虽然在全国靠前，但是工资水平还是处于居中状态。由此得出结论，该厂厂址选址是合适的。3、产品产量分析3.1、产品工艺过程分析、 生产的产品品种的多少及每种产品产量的高低，决定了工厂的生产类型，进而影响着工厂设备的布置形式。根据以上已知条件可知，待布置设计的散热器厂的产品只有一种，产量较大，其年产量为1200000片，属于大批量生产，适合于按产品原则布置，宜采用流水线的组织形式。故布置图可根据工艺路线布置和根据物流量进行布置。3.2、绘制各零件的工艺过程图图3-1 产品工艺流程图3.3、绘制处理流程图图3 -2 产品处理流程图3.4、工序测定时间表3-1每个工序生产不同型号产品的设备调整时间序号工序2C(2柱产品)3C(标准产品)4C(4柱产品)备注1焊盒4小时/站4小时/站4小时/站6个独立工作站2磨盒通用通用通用不需调整3盒打压ST+10分钟ST(标准时间)ST+10分钟4切盒ST+15分钟ST(标准时间)ST+15分钟5切管通用通用通用不需调整6MAG焊ST+60分钟ST(标准时间)ST+60分钟ST=1小时/站7闪光焊ST+2小时ST(标准时间)ST+2小时ST=2小时/站8单片打磨-STEP1STSTST或磨焊瘤ST+60分钟STST+60分钟或刮焊渣9单片打磨-STEP2STSTST磨内圆10单片打磨-STEP3STSTST磨外圆11单片打压ST+30分钟STST+30分钟12组焊ST+60分钟STST+60分钟13成组一次打压STSTST14前处理STSTST15成组二次打压STSTST16内防腐处理STSTST17喷塑STSTST18包装STSTST3.5、物流量的计算 通过预测出的2013年的年生产散热器产量，再根据每年的工作日天数，从而得出每日物流量表，为做初始的从至表提供依据。表的具体数据如下。表3-2 每日物流量表零件编号每日生产量重量总重量相对重要性（权重）散热器单片50000.945009切盒100000.153153001.53钢管100000.297297002.97纸板200000.024000.23.6、物流分析由物流量表从而得出从至表如下表3-3 从至表利用“罚点法”得出的改进从至表：表3-4 改进从至表3.6.1、绘制物流强度表由改进从至表得出作业单位之间物流强度的关系，然后绘制成表格，具体如下：表3-5物流强度汇总表序号作业单位相对路线物流强度序号作业单位相对路线物流强度1121.531514154.52182.971615164.531250.21716174.54231.531817180.235341.531918194.56451.532819204.57561.532120214.58671.532221224.597111.532322234.510892.972424264.5119102.972525260.21211122.972626274.71312134.52727284.71413144.53.6.2、绘制物流等级表 从上面物流汇总表的物流强度，要做出作业单位物流相互关系图，从而才能进行厂区布置，所以要将上面物流强度划分等级，这样能够得到各个作业区域之间的“密切”程度，所以做出物流强度等级划分表。表3-4物流强度等级划分表物流强度等级符号物流路线比例（%）承担物流量比例（%）超高物流强度A1040特高物流强度E2030较大物流强度I3020一般物流强度O4010可忽略搬运U3.6.3、绘制物流强度分析表 通过物流强度将物流路线划分等级。主要有A、E、I、O、U五个等级。将各作业单位对的物流强度大小排序，自大到小填入物流强度分析表中，根据物流强度分布划分物流强度等级。作业单位对或称为物流路线的物流强度等级，应按物流路线比例或承担的物流量比例来确定。针对散热器的工艺过程图，利用上表中的统计的物流量，按由小到大的顺序绘制物流强度分析表。表中未出现的作业单位之间不存在固定物流，因此，物流强度为U级。3.6.4作业单位物流相互关系图图 3-3 物流单位相互关系图3.6.5、绘制改进布置图通过物流单位相互关系图，做出改进后的厂区布置图，具体图形见附录。感想通过本次暑期实践对通过对整个大三学的专业课知识的运用来设计意莎普散热片的工厂布置图，让我对设施规划和物流有了更加深入的了解；也让我了解到实践与理论结合的重要性；同时我也了解到自己能够运用到的知识少之又少，特别是已经学过的知识的掌握程度比较低，一些作图软件也不能熟练运用。但是，通过这次实践设计让我翻阅各种资料，大大丰富了我的知识量，同时也增强了我的分析问题的能力和出路问题的谨慎性。一次综合型的实践运用让我能够在短时间内让所有不熟练的技能得到了新的提高。老师的悉心指导，让我在设计的几个大的问题迎刃而解。在此感谢指导我的授课老师，感谢他们的悉心指导. 由于时间过于紧，难免出现纰漏，恳请老师更正，谢谢。参考文献设施规划与物流 朱耀祥 朱立强 编著现代生产管理 丁文英 冯爱兰 编著基础工业工程 易树平 郭伏 编著工业工程实验与实习教程 张绪柱 等著附录1改进前的厂区布置图附录2 改进后的厂区布置图