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土木工程测量个人实习报告班 级土木X班组 别第X小组姓 名X X学 号X X指导老师X X2012-8-5目录第一周 导线测量 水准测量1. 水准测量数据的记录及计算32. 导线点的高程记录及计算表43. 导线点坐标计算表5第二周 地形测绘4.碎部点观测记录坐标表（节选） 5第三周 线路定测5. 综合要素及里程推算资料 76. 中线放样数据计算表 107. 纵断面图 138. 横断面图 14第四周 桥梁施工控制网测量及桥墩放样9. 桥控网精度估算资料1410. 桥控网平差计算1811. 桥墩放样数据计算19个人小结201. 水准点高程测量数据计算表 (单位：m)点号后视前视高差改正数(mm)改正后高差上丝读数下丝读数视距高程(m)备注BM1.3040.214+10.2151.3751.22331.8212.690已知BM点高程为：212.690mZ1.7501.0901.1771.001212.9050.815+20.8171.7991.64852.2Z2.9630.9351.1310.760213.7221.052+21.0542.2601.86062.3Z1.0541.0111.1350.892214.776-0.658+2-0.6561.2010.90757.1Z0.2101.7121.8511.574214.120-1.979+2-1.9770.6650.35449.5Z1.2362.1892.2792.074212.143-0.033+1-0.0321.3181.15532.5BM1.2681.2691.3501.188212.1110.311+20.3131.3491.18750.2ZD2.0710.9571.0680.848212.4241.601+21.6032.1681.97746.9ZD1.5440.4700.6180.340214.0270.596+10.5971.6681.41837.4ZD0.8710.9481.1340.760214.624-0.670+2-0.6681.0100.73049.3ZD0.6811.5411.6481.435213.956-0.942+2-0.9400.8380.52169.1ZD1.0221.6231.7811.407213.016-0.328+2-0.3261.1000.94443.0BM1.3501.4881.214212.690-0.021568.6辅助计算2. 导线点的高程记录及计算表置镜点仪器高目标点棱镜高观测值（左，右）高差平均数改正后高程A1.354F1.618-2.601；-2.603-2.866-2.865-2.865212.681F1.355A1.4012.910；2.9102.864219.156E1.5751.397；1.3931.1751.1761.175E1.490F1.500-1.165；-1.167-1.176212.528D1.3510.565；0.5640.7040.7070.706D1.367E1.596-0.478；-0.482-0.709211.697C1.6481.111；1.1100.8300.8320.831C1.406D1.550-0.689；-0.6880.833210.991B1.3566.573；6.5746.6246.6306.628B1.408C1.640-6.398；-6.406-6.636209.816A1.800-6.610；-6.610-6.494-6.473-6.475A1.354B1.5086.597;6.615-6.452212.681fh=0.007m30D=0.023m 3. 导线点坐标计算表闭合导线坐标计算表点号观测角改正数改正角坐标方位角距离（m）坐标值（）x(m)y(m)A2662216174.23293094.63849444.77B650432+765043993083.60849270.89211737144.728C1671544+7167155193218.45549323.443414645.572D992926+799293393256.22349348.95114321391.087E1161157+7116120493218.39549431.8117820983.504F1925902+7192590993134.92549434.23165210041.641A785837+778584493094.63849444.772662216B 7195918+427200000580.764辅助计算 f=测-理=-42 F=406=98 fF f=0.004*0.004+0.005*0.005=0.006m k=0.006/580.764=1/967941/20004. 碎部点观测记录表（节选一页）点号 X（m）Y（m）Z（m） V149302.24093073.445214.999 V249302.32293085.511214.937V349302.16593144.024214.597V449301.78693146.890214.614V549300.38293149.902214.657V649297.21393152.767214.825V749292.66393153.981215.062V849213.29193154.090,217.546V949201.11493129.664218.857V1049203.68393129.667218.865V1149272.09893129.266218.573V1249269.19393126.486218.681V1349269.16793117.911218.820V1449201.13493118.143218.940V1549210.45093118.043218.934V1649210.21093121.281218.950V1749213.76093121.240218.966V1849213.47393118.073218.937V1949218.68993112.150218.974V2049215.14293112.206218.982V2149215.18293108.664219.012V2249218.65793108.623218.998V2349225.09093108.632219.019V2449269.12093114.934218.857V2549268.92393090.890,219.061V2649263.84193090.835219.073V2749271.71793085.690,219.127V2849275.59593085.547,218.461V2949284.08493085.506218.453V3049287.81393085.588216.9815. 综合要素计算及里程推算一、已知数据：(1)交点坐标JD0 93094.638,4944.766)JD1 (93090.160,49305.192)JD2 (93171.397,49207.815)（2）圆曲线半径 R=300m（3）缓和曲线长 l0=40m（4）JD0里程 K47 +63.572 二、计算数据1=arctan=2689452=arctan=3095012=21=414027所以：缓和曲线切线角=34911总偏角=11624切垂距=19.997m圆曲线内移量=0.222m=134.263m=258.205m=21.232m直缓点（ZH）绝对坐标 缓直点（HZ）绝对坐标三、主点里程推算JD0 K47+63.572ZH K47+38.955+l0 40.000 HY K47+108.955+L/2-l0 89.103 QZ K47+198.058+L/2-l0 89.103 HY K47+287.161+l0 40.000 HZ K47+327.1616.中线坐标放样数据计算表1.里程点在局部坐标系下的坐标计算公式： 缓和曲线部分 圆曲线部分（以ZH为坐标原点）里程xyZH K47+68.95500+78.955100.014+88.95519.9990.111+98.95529.9960.375+100.00031.0400.416HY K47+108.95539.9820.889+12050.9871.827+14070.7964.554+16090.3808.595+180109.62113.932QZ K+47+198.058126.71119.843（以HZ为坐标原点）里程xyHZ K47+327.16100+317.161-100.014+307.161-19.9990.111+300.000-27.1580.278+297.161-29.9960.375YH K47+287.161-39.9820.889+280-47.1211.451+260-66.9643.921+ 240-86.5987.708+220-105.93712.795+200-124.89419.159QZ K47+198.058-126.71119.8432.里程点在整体坐标系下的坐标转换公式： 缓和曲线各里程点坐标里程XYJD0 K47+63.57293094.63849444.766ZH K47+68.95593094.46549439.386+78.95593094.15849429.391+88.95593093.87849419.394+98.95593093.87849409.393+100.00093093.88549408.349HY K47+108.95593094.07249399.396+12093094.65649388.367+14093096.74749368.480+16093100.15849348.777+18093104.87449329.345QZ K47+198.05893110.23549312.104HZ K47+327.16193176.16949202.095+317.16193169.77449209.783+307.13193163.44349217.523+300.00093158.98549223.127+297.16193157.24149225.368YH K47+287.16193151.23949233.366+28093147.09749239.207+26093136.28349256.027+24093126.61349273.529+220 93118.13149291.638+20093110.87349310.2717.纵断面图见附图8.横断面图（见附图）9.桥控网精度估算资料概测数据:332844 313846 331514 3009481162128 1150600已知线验数据： 则将所得数据代入得：（所得数据符合精度要求）a1c1BDAc2b2a2b1BCB测回数测站测点水平盘读数左-右（2c）（左+右）/2方向值盘左盘右12345678910111AC0 0140.039.4180 0140.140.6-1.20 01 41.00 01 40.00 0 038.841.1B33 30 29.830.9213 3030.829.5+1.433 30 30.233 28 49.232.028.2D65 09 8.06.6245 093.22.3+4.365 09 4.531 38 34.365 09 23.55.21.4C00 0142.041.7180 0143.042.1-0.40 01 41.941.241.22AC60 15000.8240 150.31.2-0.460 15 1.260 15 1.0 0 0 01.52.1B93 43 52.252.5273 4346.045.3+7.293 43 48.933 28 47.752.844.5D125 2220.520.3305 2216.217.1+3.2125 22 18.731 38 34.865 7 22.520.018.0C60 15 3.11.8240 151.00.8+1.060 15 7.30.40.53AC120 2820.021.5300 2819.119.4+2.1120 28 19.5120 28 20.50 0 023.019.6B153 5719.017.6333 5710.89.8+7.8153 57 13.733 28 54.716.28.7D185 35 42.241.405 3527.327.7+13.7185 35 34.631 38 30.965 07 25.640.528.0C120 2819.119.1300 2816.817.0+2.1120 28 18.519.017.2半测回归零最大值：2.48各测回同方向2c互差最大值：10.513各测回同一方向值互差最大值：5.510313833.3 332850.5测回数测站测点水平盘读数左-右（2c）（左+右）/2方向值盘左盘右12345678910111BD0 0140.041.0180 0112.013.327.70 01 28.30 01 27.200 00 00.042.014.5A33 16 42.142.1213 1617.016.026.133 16 29.133 15 0.842.015.0C63 2626.025.5243 2558.057.927.663 26 11.730 09 42.624.957.8D00 0142.543.5180 0114.0 15.328.20 01 29.444.516.52BD60 151.01.6240 1436.536.525.160 14 51.160 14 49.100 00 00.02.136.4A93 3012.512.5273 2945.044.528.093 29 58.533 15 7.412.444.0C123 3958.058.3303 3932.533.424.9123 39 45.830 09 47.358.534.2D60 15 4.85.4240 1442.040.624.860 14 53.0 6.039.13BD120 0821.121.0300 0755.055.825.2120 08 7.5120 08 8.400 00 00.020.856.5A153 2327.528.5333 2302.003.025.5153 23 15.833 15 8.329.503.9C183 3315.016.003 3248.048.327.7183 33 2.230 09 46.417.048.6D120 0818.018.8300 0753.054.324.5120 08 6.619.555.5半测回归零最大值：4.18各测回同方向2c互差最大值：3.7 13各测回同一方向值互差最大值：7.5 1033155.5 30945.4测回数测站测点水平盘读数左-右（2c）（左+右）/2方向值盘左盘右12345678910111CB0 0139.238.7180 017.57.830.90 01 2300 00 00 38.28.0A116 2330.229.5296 2258.858.730.8116 23 14.1116 21 46.628.858.62CB60 151.01.9240 1427.526.935.060 14 44.400 00 002.726.2A176 3649.148.8356 3613.913.235.6176 36 31116 21 46.648.512.53CB120 2827.829.3300 2758.859.130.2120 28 14.200 00 0030.859.4A236 5020.519.156 4946.047.731.4236 50 3.4116 21 49.217.649.41DA0 01 39.539.2180 0130.829.99.80 01 34.600 00 0038.829.0B115 0813.014.1295 0813.0 12.51.6115 08 13.3115 06 38.7 15.212.02DA60 150.00.0240 154.14.24.260 15 2.100 00 00 0.04.3B175 2137.137.0355 2132.132.14.9175 21 34.6115 06 32.536.832.03DA120 2820.019.2300 2815.416.03.2120 28 17.600 00 0018.416.6B235 3456.456.255 3456.256.90.7235 34 56.6115 06 39.055.957.2各测回同方向2c互差最大值：6.6101150636.8 1162149.010.桥墩网平差计算表三角形编号角度编号角度观测值第一次改正数第一次改正后的角度值第二次改正数第二次改正后的角度值116 21 49.0-5.1116 21 43.9+2.0116 21 45.930 09 35.4-4.930 09 30.5-2.030 09 28.533 28 50.5-4.933 28 45.6033 28 45.6180 00 14.9-14.9180 00 000180 00 0033 15 5.5-5.233 15 0.3+2.033 15 2.3115 06 36.8-5.2116 06 31.6-2.0116 06 29.631 38 33.3-5.231 38 28.1031 38 28.1180 00 15.6-15.6180 00 00 0 180 00 00 11. 桥墩放样数据计算及成果表控制点XYA00B150.8310C70.544-46.055D77.76047.915，的计算 33 28 45.6 31 28 28.1XYADBC测量实习个人小结 4周的测量实习任务终于在我们组共同的努力下，用3周时间提前完成了。这3周是让人难忘的3周，我不仅从中巩固了书中所学的测量知识，学会了野外实际操作的测量技巧，还加深了与班上同学的感情，收获了友谊，学会了团队的合作。 测量实习第一周的任务是导线测量，用的是全站仪和水准仪。尽管我们基本都知道操作仪器要领，在导线点确定下来开始实际测量的时候，还是出现了很多问题，对全站仪的对中整平不够准，而且花费的时间很长；瞄镜的时候对仪器的制动，微动不够熟练，分工不明确想做这想做那等等，种种问题造成我们组刚开始测量进度缓慢，花了大概一天加一个下午的时间导线点A点的坐标都还没确定下来（在完成导线测量任务后看来，这一天半也不是白费的，为接下来一天的高效率打好了基础），其他有些组已经差不多完成，看着其他组，中途大家有焦急，沮丧，有闹情绪，但是大家通过沟通讨论互相协调，充分利用劳动力，分成2组，一组用全站仪进行闭合导线测量，一组用水准仪进行水准点高程测量，组里又细分瞄镜、跑尺、跑镜、记录、计算，很快便在接下来的一天内完成了外业数据采集任务，并且通过内业计算都符合误差的要求。我在这里面是负责全站仪的瞄镜，操作仪器的工作，通过这周的测量，我非常熟练的掌握了全站仪的对中整平，找像瞄镜以及全站仪的导线测量操作，加深了对导线测量的理解。 测量实习第二周的任务是碎部测量，画出地形图，地点是铁道学院西大门到图书馆附近的这块区域。这周的任务是比较大的，碎部测量需要测量的数据多，我们在第一周任务完成后休息了一会，就马上提前开始了第二周的任务。还是如第一周一样，开始大家对于碎部测量的认识不够，仪器的操作不够了解，最初的两天采集的数据都是错误的，都不能用。而且还有个问题就是大家都去了现场，人手明显多了，测量的时候会有大概3个人空闲下来。慢慢下来，大家的积极性就受到了打击。问题出现了就必须解决，否则就无法进行下去，通过组员间的沟通，发现其实外业测量过程中大概只需要四人，一人操作全站仪瞄镜，一人跑镜，一人绘画草图，一人组织和衔接2组之间的工作，大家就又分成了2组，大家轮流休息，测量一天休息一天。在这里就辛苦组长了，组长由于要衔接组织2组之间的工作，所以每天都得到场，得不到休息。还有内业的绘图就是晚上或者中午回去以后导出数据以后由组长XX和XX完成，他们都非常熟悉绘图工具。分工进行测量以后，还是在测量中出现了问题，导致另外个组测量的100多个碎部测量点有误，最后在我们这组的测量工作中解决了这个问题，就是每次后视的时候，后视点的坐标必须重新输入一次，如果不重新输入，仪器默认使用的是上次所使用的后视点的坐标，此点可能不是这次测量的后视点。发现问题，解决了问题，进度当然就快了，瞄镜，跑镜，画草图，大家兢兢业业的，很快就在接下来大概2天的时间内就完成整个区域的碎部测量。在这周任务中，由于我上周任务中已经熟练掌握了全站仪的操作使用，这周我还是负责操作仪器瞄镜的工作，进一步掌握了碎部测量的全站仪操作，深刻理解了碎部测量，地形图的绘制成图出图过程，并且结合第一周的导线测量，真正理解到了测量的两个原则：“从整体到局部，从控制到碎部；前一步工作未做检核不进行下一步测量”。另外这周的任务可以说是整个测量实习任务中花费时间最长的了，整整差不多花了一周，锻炼了我和其他组员的合作协调能力。 再又休息了一天以后，大家便又开始了第三周的任务线路定测。这周的任务，我认为最重要的就是内业数据的计算了，外业的放样及横断面，纵断面的测量完全建立在内业计算的数据上。通过在地形图上设计好线路中线位置，然后在图上量出线路起点、交点及终点坐标，然后根据此进行综合要素计算及里程推算，最后计算各中线桩的统一坐标。通过计算，反复验证计算以后，终于开始了外业放样，放样的过程中我们还是像第二周一样分组，由于放样过程中没有出现仪器的操作失误问题，进度非常快，这周我们是所有组中最快完成任务的。在这周放样的任务中，我认识到采集数据和放样数据是2个相反的过程，数据的采集是反光镜位置放好以后，操作全站仪的人去找反光镜，而数据的放样就是调整好全站仪以后，跑镜的人去跑位置，是镜头出现在全站仪的视野之内，然后再在误差范围内精确的调整反光镜的位置，我也在这途中找到了测量的乐趣。 由于实习是在暑假进行的，大家都想早点回家，因此在第三周任务完成以后就马上开始了接下来的任务，尽量早点完成整个任务。第四周安排的任务是桥梁施工控制网测量及桥墩放样，第一天上午的选点用全站仪大致定了点的位置，下午开始用经纬仪进行精确的测量，当然问题也随之而来，经纬仪需要精确的操作，极小的误差，大家都对经纬仪的操作不够熟悉，导致测量的数据都不符合误差要求，但一下午的功劳并没有白费，至少每个人都熟练了仪器的操作。第二天下雨，但是大家回家的心急切还是打着伞冒雨在雨中进行测量，不过还是有很多测回不符合误差要求，大家都不气馁，最后为了完成一个点的测量一直加班到黑夜。不过也让我懂得了“欲速则不达”的道理，整整一天下来也只有一个点的角度测量符合要求。接下来的一天，大家摆正心态，上午完成所有的角度测量，并且直接由我和组长在野外用计算器完成所有的计算，直接就进行放样，最后在一张小纸上完成了误差小三角，顺利的完成了任务。最后在所有任务完成以后，我还提议大家拍了几张小组的合照作为纪念。我从这次的实习中感触最深的就是“失败是成功之母”，“理论必须与实践结合”。就算是你考试成绩再好，当真正实践的时候还是有很多需要学习的地方。就算前面几次的测量数据有误失败了，但也不能放弃，前几次的失败正好为我提供了经验为后一次的测量的成功做了很大的贡献，就如同人生一样，我们要多尝试，失败多了，经验多了，自然就成功了。最后要谢谢悉心指导我们测量的老师们，还有一起测量的组员们，收获了知识，锻炼了能力，还加深了感情,培养了友谊，一次让人难忘的实习。