主减速器检修教案.doc

176汽修汽驾实习课题：检修主减速器 2005-11-11 入门指导：5分钟。教学方法：演示法、讲授法、直观法、提问法30分钟主减速器分解过程，由学生进行操作，教师结合教学挂图讲解。重点、难点：教师示范演示、讲授、板书。30分钟抽查学生掌握操作情况10分钟重点讲述：10分钟实习课题：检修主减速器一、 教学目的：使学生掌握检修主减速器的操作方法，安 装调整操作过程，熟悉修理的技术要求。二、 教学要求：通过学习及操作，使每个学生对主减速器的分解、零件的检修、安装调整过程有一个完整的认识，并懂得实际操作。三、 课题分析：该课题是汽车底盘维修的重点实习项目，因此对每个操作要点都讲述清楚，示范明白，使学生易于接受，掌握教学内容。四、 教学对象分析：授课对象是技校二年级学生，有一定 的主动性和求知欲望。学生已经过拆装的实操训练，熟悉拆装顺序及拆装的操作过程，对一般零件的检修已有一定的认识，只要在实操过程中把操作要领讲述清楚，将操作的难点示范演示，并加强实习中的巡回指导，是能收到良好教学效果的。五、 重点：主减速器检修的全过程、安装调整的操作方法。六、 难点：啮合印痕及啮合间隙的调整七、 教学方法：讲授、板书、示范演示、图解说明、启发八、 教学设备：130型主减速器，常用工具、量具、教学挂图、黑板九、 教学时间：90分钟十、 教学过程：检修主减速器一、 实习内容。1、 检修主、从动圆锥齿轮，主、从动圆柱齿轮。2、 检修差速器行星齿轮，半轴齿轮和十字轴。3、 调整轴承的轴承紧度，啮合间隙和啮合印痕。二、 实习要求。1、 了解零件的修理工艺和技术要求。2、 掌握零件的检修操作技术。3、 熟悉拆装工艺和调整方法。三、 教具和工具。1、 常用工具，量具，专用工具。2、 130型主减速器总成12个。3、 教学挂图。4、 零件盆，黄油，抹布。四、 注意事项。1、 按照工艺顺序拆装，注意安全。2、 正确使用工具及量具。3、 分解前应做标记，调整垫片放好，防止错乱，损坏和丢失。4、 装配时注意其原始装复位置，各部配合间隙及啮合位置应符合技术要求。5、 螺栓，螺母应按规定力矩拧紧，锁止应牢固可靠。五、 教学组织。1、 入门指导，讲解示范操作过程。分组实习，4人一个总成操作，每人三次每三十分钟，巡回指导。2、 小结。3、 布置作业。六、 操作步骤。1、 分解由学生进行操作，教师指导讲解。2、 检修。1） 壳体应无裂纹，螺纹损坏不多于2牙。通气孔应畅通，油封不得损坏。2） 圆锥主、从动齿轮的检修。不得有裂纹，工作面不得有斑点，剥落缺损，花键与凸缘的配合侧隙不大于0.2。3） 圆柱主、从动齿轮的检修。齿轮检验同上，轴承与轴颈的配合间隙不大于0.012MM。如有明显斑点，剥落，缺损或出现阶梯形磨损和裂纹应更换。4） 差速器检修。行星齿轮，半轴齿轮垫片接触面应光滑无沟槽，各配合间隙应符合要求。5） 滚子轴承的检修。钢柱和滚道不得有伤痕，剥落，破裂烧蚀变形等缺陷，轴承架不得有损伤。6） 十字轴的检修。配合间隙。3、 装复。1） 主动圆锥齿轮的轴承预紧度的调整一般不大于0.05MM。2） 从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整。利用侧盖的垫片增减来调整，调好后应转动灵活，无卡滞现象，无明显轴向间隙（应在0.05MM，不超过0.1MM）。3） 啮合印痕及啮合间隙的调整。啮合间隙为0.150.4，如印痕与间隙有矛盾，应适当放大啮合间隙，且应以前进面为主。控制在中部偏小端，距小端27MM长度不小于齿长的50%，齿高不小于有效齿高的50%，矩齿顶0.81.6MM。4） 差速器的调整。注意左右的壳标记，螺栓力矩按规定。七、 小结。1、 小结实习情况，针对实习过程出现的问题分析实习操作。2、 解答学生提出疑难的问题。八、 布置作业。写实习报告检修主减速器。实习报告班别：姓名：成绩：课题实习日期实习内容工具和量具实习步骤和技术要求注意事项学习收获实习建议