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电化院技术能力汇报 2007年6月 企业管理特点 我院根据企业技术复杂 企业性质单纯等特点 本着企业管理的目标一致性 有效管理层次和管理幅度 责任与权利对等 合理分工与密切协作 集权与分权相结合 环境适应性等原则 采用了强矩阵形式的企业组织形式 具有以下特点 注重业主 项目与职能部门分工明确 项目信息的快速反应 充分利用了企业资源 包括人力资源 有利于企业技术水平的提升 EIP 项目组织信息 第二部分 主要业绩 电化院技术能力汇报 城市地铁 轻轨设计 深圳地区 深圳地铁一期工程深圳地铁1号线续建工程 世界之窗 机场 深圳地铁4号线二期工程施工图设计 上海地区 上海地铁2号线及延伸线工程上海明珠一期 二期工程上海共和新路高架工程上海轨道交通莘闵线工程上海市轨道交通6号线工程上海市轨道交通7号线及北延伸工程上海市轨道交通杨浦线及南延伸工程上海市轨道交通10号线工程上海市轨道交通11号线北段 一期 工程磁浮沪杭线工程 EDI设计能力 EDI作为铁路电气化及城市轨道交通工程机电 供电 自动化控制系统的专业性设计研究院 从八十年代以来 一直从事于城市轨道交通牵引供电项目的设计 项目管理 技术研究等工作 并先后承揽了包括深圳 上海 广州 北京 天津 南京 重庆 香港 伊朗德黑兰等城市和地区的二十多个城市轨道交通机电 供电 自动化控制项目的咨询 设计 管理工作 先进的设计手段 运行图法 动态牵引供电仿真系统软件包供电系统谐波分析软件包直流短路计算软件及直流保护整定计算杂散电流排流网腐蚀电位计算软件接地网辅助设计软件 TTP 软件及有限元分析软件弓网模拟软件 牵引供电系统介绍 列车运行模拟运行图铺画供电系统仿真 根据工程线路 车辆 行车组织等资料进行列车运行模拟 根据运营资料进行列车运行图铺画 在上述软件生成的数据平台上 建立全线的供电系统节点网络模型 进行全线的供电系统仿真 模拟出全线列车实时运行中的供电系统各个节点的电气特性 系统分析结果最终作为系统方案校验和设备容量配置的依据 电化院技术创新能力汇报 轨道交通系统国产化设备研究架空柔性接触网研发架空刚性接触网研发1500 三轨系统研发独轨系统接触网研发地面及高架防雷研究节能技术及设备研究网络保护系统研究高速铁路供电技术研究高速磁浮供电技术研究 广州地铁3号线设计广州地铁3号线是我国第一条120km h快速架空刚性悬挂地铁线路 线路全长36 3公里 与2号线设计相比 我院进行了优化 克服了2号线的一些技术缺陷 目前广州3号线已经开通运营半年时间 效果良好 广州地铁3号线典型安装图 推广应用 谢谢各位领导 2007 6 电化院技术能力汇报