高中地理第5章交通运输布局及其影响第1节交通运输方式和布局课件新人教版.ppt

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第5章第1节交通运输方式和布局,第五章交通运输布局及影响,一、地域联系的主要方式,由于区域间自然资源的分布、社会经济发展的不平衡,使不同地域之间的物质和信息要通过交通运输、通信、商业和贸易等方式进行交流,实现互补。地域联系的主要方式是交通运输、通信、商业和贸易。,交通运输是指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。,二、主要交通运输方式,概念:,1、现代主要交通运输方式,铁路、公路、水路、航空和管道,重点把握各运输方式的优、缺点,铁路运输,优点运量大,速度快,运费较低;受自然因素影响小,连续性好缺点占地广,造价高;短途成本高,最重要,公路运输,优点机动灵活,周转速度快,装卸方便(门对门);对各种自然条件适应性强缺点运量小,耗能多,长途成本高,最灵活,水路运输,优点运量大,成本低缺点速度慢,连续性差;受水文和气象等自然条件影响大,最悠久、最廉价,航空运输,优点速度快,运输效率高;适合长途运输缺点运量小,运费高,设备投资高,最快捷,管道运输,优点运具和线路合二为一;连续性强,平稳安全;可昼夜不停地运输,运量大缺点设备投资大,灵活性差,连续性最强,2、现代交通运输的发展趋势,高速化、大型化、专业化、网络化,高速化:提高运输工具的运行速度,缩短时间,增加通过能力,go,大型化:扩大运输工具的装载量,空中“巨无霸”A380最高载客量为853人,舒适载客量为555人,专业化:集装箱运输(节省包装和仓库费用,便于装卸机械化,保证货物的运输安全),阿根廷牛肉的出口,冷冻船的发明,网络化:根据地区经济的发展和人们活动的需求,各种现代交通线、点交织,形成交通运输网,交通运输网中的线(铁路、公路、水路、管道等)和点(港口、航空港、汽车站等)是交通运输发生的基本要素。它们的布局都要受到经济、社会、技术、自然等因素的影响和制约。,三、交通运输布局,国道/高速公路选线基本方向以直达运输为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过(减轻对市内交通的影响)。地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,通过当地的居民点、车站、码头等。,公路选线的主要原则,交通运输线建设的一般意义:,(1)合理布局交通网(缓解某方向的交通运输压力);(2)加强区域间的经济、社会联系和协作;(3)促进沿线经济发展;(4)巩固民族团结;(5)利于国防建设;(6)交通线建设需要克服某些困难,因而先进的科学技术是保障。,青藏铁路,读图分析:A、B、C、D四处,建港条件最好的是何处,为什么?,海水较深(依据:等深线数字大、密集的区域反映航行条件),地处天然港湾(依据:海湾内部风浪小反映停泊条件),航行、停泊条件好(结论);地势平坦、开阔(依据:等高线平原反映筑港条件),筑港条件好(结论);离市区较近(理由:港口要依托城市,腹地越广发展潜力越大),便于客、货流的集散(结论)。,港阔、水深、岸平,5南昆铁路的建设意义?,可以把西南内陆的资源优势同沿海地区区位优势结合起来;促进沿线经济的发展,进而促进西南地区的经济发展,缩小东西差距;巩固民族团结,加快脱贫步伐。,在现代铁路布局中,社会经济因素已超过自然因素成为现代铁路布局的决定性因素。,通过以上分析,可知南昆铁路建设的决定因素有:国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步。,影响交通运输网中点(港口、车站、航空港)的区位因素,机场,码头,港口,车站,港口的区位条件,自然因素决定港口的位置;经济腹地决定港口的兴衰;城市决定港口的发展。,水域供船舶出入和停泊,陆域供旅客和货物集散,港口优劣的评价:优:自然条件好:(1)良好的水域:水深、水面宽阔、风浪小(2)良好的陆域:地形平坦开阔(3)地理位置优越:通江达海,水陆联营社会经济条件好:依托大城市,经济腹地广阔劣:河流泥沙的淤积,结冰封冻,气象、海况条件差,交通区位的下降等。,上海港的区位因素,上海港的经济腹地,请找出上海港的经济腹地所包括的主要省级行政单位?,沪苏皖赣鄂湘渝川,C,A,B,F,E,(1)写出图中字母所代表的地理事物名称,河流A_B_,铁路C_D_,海域E_F_,(2)读图分析上海港的区位优势:上海港是兼作_港和_港的港口,三角洲地区地势_,淡水资源丰富,港口建设发展条件优越。,上海港的经济腹地是中国经济_地区,包括川、_、鄂、_、_、皖、_、沪等省市。上海是我国最大_的城市和_基地,人、财、物的优势对港口建设和发展具有重要作用,长江,黄埔江,京沪线,沪杭线,黄海,东海,海,河,平坦开阔,最发达,渝,湘,赣,苏,综合性工业,外贸,D,武汉是我国重要的水陆交通枢纽,回答下面问题:,(1)图中河流名称:a,b.,(2)图中铁路名称:c,d.,(3)武汉是长江中游的一个港口,试分析其区位条件?,长江中游沿岸,汉水与长江汇合处,江阔水深,有利于航运,位于江汉平原,地势平坦开阔,便于建港,武汉经济腹地广阔,有重要的铁路、公路、水路,联系方便,武汉是综合性工业基地,经济实力雄厚,对港口建设和发展有重要的意义,长江,汉水,京九线,京广线,读图分析:图中A、B、C、D四处,建港条件最好的是何处,为什么?,区位选择:C处。,答案:海水较深(依据:等深线数字大、密集的区域反映航行条件),地处天然港湾(依据:海湾内部风浪小反映停泊条件),航行、停泊条件好(结论);地势平坦、开阔(依据:等高线平原反映筑港条件),筑港条件好(结论);离市区较近(理由:港口要依托城市,腹地越广发展潜力越大),便于客、货流的集散(结论)。,(1)面积较大、平坦的地方(2)城市边缘、交通干线两侧(3)与市内交通和市外交通有直接方便的联系(4)能够最大限度的方便旅客,汽车站的区位条件,航空港的区位因素修建原因:人口稠密、经济发达、人流物流频繁地区;修建其它运输方式困难的地方;具体选址:良好的地质条件保证地基稳定;地势平坦开阔,地势较高坡度适当以利排水;雾和低云少,能见度高的地方;无高层建筑物和障碍物的地方;与城市有一定距离,交通联系便利。,航空港的建设,
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