xx年市交通运输局局长述职报告.doc

述职述廉：_xx年市交通运输局局长述职报告姓名：_单位：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页xx年市交通运输局局长述职报告xx年,市交通运输局局长,述职报告xx年市交通运输局局长述职报告围绕市委、市政府五三发展战略，以三项整治工作为契机，以保投资、促转型、惠民生为重心，加快推进农村街巷硬化全覆盖工程，加强农村公路养护管理，切实抓好运输市场管理，努力提高管理和服务水平，较好地完成了全年的各项工作目标任务。一、以街巷硬化全覆盖为重点，全面完成农村公路基础设施建设任务年初，省政府在省人大十一届五次会议上庄严承诺：再用两年时间实现农村新的五个全覆盖，其中之一就是街巷硬化全覆盖，街巷硬化全覆盖是五个全覆盖中任务最重，投资最多，难度最大的一项工程。3月工作会议之后，我市将街巷硬化全覆盖作为全年工作的重点，迅速掀起了新一轮农村基础设施建设高潮。一是加强领导、精心组织。市委、市政府高度重视，市长张九萍与各县市区长分别签订了街巷硬化全覆盖工程责任书，将目标分解落实到了相关责任人。各县市区都成立街巷硬化全覆盖工程建设领导组，一把手负总责。市交通局成立街巷硬化全覆盖工作领导组，实行包县领导督导制度，包县领导负责所包县街巷硬化工程建设进度与质量的督查。并组织督查组，定期督查，及时通报进度与质量。市交通局相关技术人员分片包县，深入各县市区施工一线，指导施工，解决技术问题。二是强化管理、落实责任。今年我市街巷硬化工程任务重、要求高、时间紧，为强化组织管理，我们以政府补助、县负总责、乡镇组织、村委实施、部门联动、群众监督为原则，统一出台了四长负责制的工程管理办法，将街巷硬化全覆盖的责任落实到四长的头上。即：县（市、区）长抓总揽全局，抓资金落实；交通局长抓程序、抓设计、抓管理、抓施工、抓质量；乡（镇）长抓开工、抓进度、抓完工；行政村村长组织村民全民抓监督。有力地保证了街巷硬化工程建设的顺利进行。三是财政支持，多方筹资。工队垫资是今年硬化工程建设资金主要来源。同时，在今年三项整治已耗费巨资的情况下，各县区政府积极筹措资金，加快推进实施，有力地保证了工程的顺利实施。中阳县政府财政出资8000万元用于工程支付；柳林县政府拨款xx万元用于工程建设；临县、兴县、方山县、交城县、离石区财政出资都超过1000万元；交口县财政每平方米补助20元水泥款，共已补助1080万元；方山政府还担保向水泥厂预订水泥，每天保证600吨水泥用于硬化工程；石楼县财政也拿出400万元启动工程。岚县、文水、离石等还发动企业、社会和个人捐资。离石各乡镇依托企业筹资1800万元。离石的红眼川乡财政为每公里街道补助5万元，巷户道补助2万元。四是典型带动，全面推进。为保质保量，圆满完成目标任务，全市早安排、早动手，4月份完成了摸底调查工作，5月份以中阳县暖泉镇的硬化工程启动仪式为标志，全市街巷硬化工程全面铺开。8月份开始，市政府对工程进度十天一通报，9月6日，市政府组织在中阳县召开了全市街巷硬化全覆盖推进会议，为推动全市街巷硬化全覆盖工程进度，保证工程质量起到了促进作用。9月19至23日，市政府组织了一次全面督查，进度向全市通报。到目前，全市街巷硬化共完成投资25亿元。已完成街巷硬化工程13942公里，完成两年总硬化任务的73%。其中，完成街道8571.7公里，巷道4400.2公里，户道970公里，超额完成了今年的目标任务。街巷硬化覆盖行政村2192个，覆盖率达70%。中阳县今年已将两年任务全部完成，成功实现街巷硬化全覆盖。五是加快改造农村路网。与此同时，各县市区加快农村路网改造步伐，孝义市自筹资金一亿多元，建成了连接全市核桃林区的核桃林路180余公里。石楼石清黄河大桥已完工，近期可通车。全年共完成农村公路路网新建改建555公里，完成村通水泥路26公里，实现了所有建制村通水泥路（油路）。全年新增公路通车里程达333公里。农村公路建设完成投资达2.7亿元。二、以日常养护为抓手，全面推进农村公路养护围绕建立农村公路管理养护长效机制，巩固农村公路建设成果，市政府进一步明确了农村公路养护管理的体制、机制、投入和管理问题，从政策上有效解决长期以来影响我市农村公路养护的突出难题。明确农村公路养护管理以县级人民政府为责任主体，以县乡政府为主体建立养护管理机构；市级财政每年为全市乡公路养护每公里补助3500元，为兴县、岚县、临县、方山、石楼、文水六个贫困县的村公路每年每公里补助500元，仅市级财政对养护的投入就达到每年1500万元以上，实现了吕梁市级财政在农村公路养护投入上的重大突破，保障了农村公路的健康发展。在养护管理体制上，以县级人民政府为责任主体，各县市区、各乡镇政府建立起了县、乡两级养护管理机构，养护机构、人员、编制、经费基本得到了落实，乡镇与村委签订了养护协议，各村落实了养护负责人。形成了县道、乡道以县养护为主，乡镇协助，村道以村养护为主，县乡两级监督的多元管理体制。县、乡、村公路分段、分片，责任到人，做到了有路必养、有桥必管，基本消除了农村公路养护的盲区。在日常养护上，我们确立了以加固危桥险涵为重点确保行车安全、以修复破损路面为重点确保行车舒适、以消灭失养路段为重点确保行车通畅的养护指导思想，做到小患及时修补，消除公路病害于萌芽状态，农村公路保持了良好的运行状态。全市农村公路累计挖补旧路面739053立方米，罩面228436.5平方米，培路肩412050立方米，填补路基缺口1295028立方米。农村公路列养率和桥梁监管率达到100%。全年，县公路养护优良路率达76.7%，养护综合值达75。在农村公路防汛保通方面，在汛期对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟进行了检查和疏通清理。全市共疏通涵洞624道，补修边沟、截水沟470公里，清除淤泥72400立方米，清理边坡塌方248700立方米，抢修桥梁涵洞140座。在安保工程和危桥改造上，投入4724万元，进行危桥改造42座2083米。投入1528万元实施安保工程179.5公里；投入870万元用于农村公路标志、标线和安全防护工程，全市共完善标志5398块，粉刷挡土墙328464平方米，油漆护栏xx69平方米，对行道树、桥栏、宣传标语进行了喷涂刷新，消除了安全隐患，提高了农村公路安全通行能力。投入3200万元进行公路灾害防治，有效消除了安全隐患，提高了农村公路安全通行能力。同时，加强治理超限超载运输，集中整治短途超限超载。开展了两次专项整治行动，对重点工程领域和短途货运领域超限超载的行为进行了有效打击。我市已按照规范建成超限检测站9个，并全部投入运营，实现了不停车检测。进一步推进源头治超工作，在全市范围内开展科技治超，推广实行源头治超IC卡管理系统。目前我市已有11个县市区建立了科技治超平台，205家源头企业实现科技治超。经政府公示的1113家货运源头企业全部纳入运管机构监管。据统计，到目前为止，全市治超人员巡查次数共83086次，出动人员30636人次，处罚案件6起，罚款6万元。第 5 页 共 6 页述职述廉本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 6 页 共 6 页